應該不會.雪佛蘭Captiva科帕奇可以稱得上是雪佛蘭第一款全球SUV，它誕生自通用汽車北美最新緊湊型SUV平臺，以同平臺的北美熱銷車型雪佛蘭Equinox為基礎，針對歐洲市場的高標準需求重新研發(fā)，將最新的雪佛蘭SUV科
KK老男人 2015-5-8 09:48:02 發(fā)表在 9樓 因為準備出3.2T的9座科帕奇
您好，建議您去看下實車再決定，如果真要停產了，就不建議了，后續(xù)的配件就少了，如果我的答案對您有幫助，請設為最佳答案！謝謝！
新款也貴啊，你要這樣想就一直不買好了，新款年年有哦，適用就好。
沒有，只有一個2.4排量，原來進口款有3.2排量的。后來停產了。個人認為科帕奇是不會出1.6t的，動力不夠，目前2.4排量都是勉強夠用。希望對你有幫助
97號的，壓縮比為10.4，比較高
指南者今年停產，指南者和科帕奇的技術都挺落后的。但是指南者的越野能力特別強，但是舒適性很一般，比較費用。綜合來說還是自由光兼顧舒適和越野，我開2.4的現在油耗不到點11個，對于1.8噸的車身已經不錯了
等你選定的時候，它們已經停產了
您好，目前3·2的進口科帕奇已經停產了，取而代之的是國產2.4(LE9發(fā)動機)的科帕奇，目前新車價格城市四驅21.58元萬元。
塑料的， 用塑料的好處：第一從安全角度講可以起到防爆的作用，第二是降低自身自重起到節(jié)油的問題 當然，你如果不想用塑料的可以去4S店花幾百元換個碳罐
文章內容本文主要討論了華為賽力斯汽車停產后對車主的影響以及售后服務的解決方案。文章指出，雖然華為并未參與賽力斯SF5的設計和生產，但在銷售過程中接手了這臺車的銷售，因此大部分車主都是沖著華為的品牌買的。文章認為，這個事情在一定程度上會傷害華為車業(yè)務的口碑，傷害華為忠實用戶的感情。對于車主最理想的方案...
華為賽力斯停產，首批用戶成最后一批用戶，售后問題如何解決？近日有消息稱華為賽力斯停產，而首批用戶卻成了最后一批用戶。這讓許多消費者十分擔心自己的車輛售后服務問題。那么，這個事件到底是怎么回事呢？我們來一起了解一下。據了解，華為賽力斯停產的原因是因為其母公司小康汽車的財務狀況不佳，導致無法繼續(xù)生產該車...
雪佛蘭科帕奇行駛約12000km后ABS和發(fā)動機故障燈亮，經檢測發(fā)現右前輪速傳感器電路不穩(wěn)定及ABS制動器開關電路故障，初步判斷為線路或傳感器問題。經檢查線路正常，最終確定故障為右前輪速傳感器，更換后故障徹底排除。ABS故障燈和發(fā)動機故障燈同時亮是哪里出了故障?一輛行駛里程約12000km的雪佛蘭科...
江淮瑞風s3曾經是2015年小型SUV銷量冠軍，但隨著銷量的增加，質量問題逐漸暴露。大量投訴顯示，瑞風s3的質量太差，導致第一代車型停產�，F在我們來詳細了解瑞風s3的問題。首先，瑞風s3存在大量的質量問題，導致口碑下滑。從投訴中可以看出，14款和16款的故障非常嚴重，涉及車身各個部位，最嚴重的是吃胎...
雪佛蘭科帕奇的自動變速箱可能會遇到失靈的問題，這通常是由于內部頑固的污垢和雜質造成的。這些雜質在閥體內聚集，導致油壓調節(jié)失效，進而引發(fā)頓挫、沖擊和打滑現象。變速箱過熱也是一個重要問題，它不僅會破壞油的品質和摩擦特性，還會導致內部產生油泥，增加噪音和頓挫。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會硬化，最終...
Captivr。凱美瑞是豐田旗下的一款中型轎車。凱美瑞一共使用了兩款發(fā)動機，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機。凱美瑞的軸距為2825毫米，長寬高分別是4885毫米，1840毫米，1455毫米。凱美瑞的2.0升自然吸氣發(fā)動機擁有131kw的最大功率和210牛米的最大扭矩，這...
雪佛蘭科爾維特因零部件供應問題再次面臨停產困境。通用汽車位于肯塔基州的BowlingGreen裝配廠計劃在5月24日那周暫停生產，預計6月1日恢復正常運轉。此次停產與全球半導體芯片短缺無關，而是由于臨時零件供應問題。值得注意的是，這已是該工廠今年第二次因零部件問題停產。此前，3月份也曾因類似問題停產...
北汽EX360的停產主要原因是其質量問題和安全隱患。該車型曾發(fā)生自燃事件，電池安全問題也引起了國家質量監(jiān)督管理總局的關注，導致部分車輛被召回。北汽新能源官方解釋稱，在高溫環(huán)境下長期頻繁使用快充，可能導致個別電芯性能劣化，存在安全隱患。作為純電車型，電池安全至關重要。北汽EX360的質量問題不僅影響了...
2月25日，福特官方表示，受全球半導體供應短缺影響，該公司位于美國堪薩斯城工廠將繼續(xù)運營，不會受本次停工的影響。F-150是福特利潤率最高的車型之一，它與該公司其他大型功能車型和廂式車一起，創(chuàng)造了福特全球利潤中的一大部分。本月早些時候，福特宣布由于半導體供應瓶頸問題，他們將在2月14日當周，讓部分整...
雪佛蘭科帕奇燒機油的問題可以通過檢查EGR閥、氣門與氣門導管間隙、汽缸墊和活塞環(huán)等部件來解決。如果EGR閥損壞，機油會進入燃燒室；檢查氣門和氣門油封是否老化，以防止機油泄漏；汽缸墊燒穿也會導致機油進入燃燒室；最后，活塞和活塞環(huán)的間隙過大也會引起燒機油。針對這些問題，可以采取更換相關部件或進行發(fā)動機維...
科帕奇在開啟空調和踩剎車時偶爾出現車身抖動，可能是由于剎車片磨損或液力變矩器作用導致。打方向盤時的異響可能與減震器壓力軸承、拉桿或方向機有關。建議檢查這些部件，必要時更換。對于剎車抖動，如果是在D檔下發(fā)生，可能是正常現象，因為液力變矩器的作用。如果問題持續(xù)，還需檢查半軸和球籠等部件。定期檢查變速箱油...
P1185故障碼指的是奔馳車輛的機油傳感器質量問題，具體是機油含水。機油傳感器負責監(jiān)測機油的質量、液位和溫度，通過檢測導電度和粘度來評估機油壽命，提醒更換以避免浪費或發(fā)動機損害。清除故障碼時，應遵循車型規(guī)定的清除方法，避免簡單拆除電池負極，以免丟失控制電腦的歷史記錄或導致其他功能失效。推薦車型包括K...
P1520故障碼指的是現代汽車發(fā)電機-FR終端故障。發(fā)電機負責將機械能轉換為電能，供車輛使用和充電。故障原因可能包括FR電路、部件或電子控制模塊的問題。診斷時，可以測量啟動前后的電池電壓，正常情況下分別為12伏和14伏。排除故障后，應按照車輛型號指定的方法清除故障碼，避免隨意拆除電池負極，以免丟失數...
P1362故障碼指的是奧迪和大眾車型中點火線圈/放大器氣缸3短路到正極的問題。點火線圈負責將12伏電壓轉換為火花塞點火所需的高電壓，其內部包含初級和次級線圈。當排除故障后，清除故障碼應遵循車型規(guī)定的清除方法，避免隨意拆除電池負極搭電線，以免造成控制電腦數據丟失或功能喪失。推薦車型包括飛度、科帕奇、邁...
一輛行駛6萬公里的2010款雪佛蘭科帕奇，搭載3.2L發(fā)動機，出現發(fā)動機故障燈亮。經檢測，故障碼P0101指向空氣流量計問題。怠速時空氣流量顯示正常，但節(jié)氣門開度異常，導致進氣量與預期不符。清洗節(jié)氣門后，故障排除，車輛恢復正常。空氣流量計故障導致科帕奇發(fā)動機故障燈亮，維修人員通過檢測發(fā)現故障碼P01...
一輛行駛里程約6.6萬km的2010年進口雪佛蘭科帕奇，搭載3.2L發(fā)動機，用戶反映行駛時轉向沉重。經檢查，該車采用速度感應式助力轉向系統(tǒng)，正常情況下低速輕便、高速減少助力。診斷儀檢測發(fā)現兩個故障代碼，指向執(zhí)行器和系統(tǒng)電壓問題。通過測試發(fā)現，執(zhí)行器電磁線圈磁場極性異常，導致低速時轉向沉、高速時轉向輕...
一輛行駛了約13萬公里的2014年款雪佛蘭科帕奇，搭載2.4L發(fā)動機，出現了左側駐車燈和牌照燈不亮的問題。此前，更換熔絲F19UA后燈光曾恢復正常，但不久后又出現同樣問題。維修人員檢查發(fā)現熔絲再次熔斷，推測線路存在短路。經過仔細檢查，發(fā)現行李艙運動部件附近的線束因長期摩擦導致絕緣層破損，造成間隙性短...
**總結**：雪佛蘭科帕奇在車輛使用過程中，需要遵循一定的保養(yǎng)周期。首保建議在行駛3000公里時更換機油和機油格，并在首5000km時進行免費首保。此后，每15000km或每12個月需進行一次常規(guī)保養(yǎng)，包括更換機油和機油格。在首保前，車主應了解車輛可能存在的問題并告知4S店。提前預約保養(yǎng)時間并了解保...
雪佛蘭科帕奇2.4L轎車故障問題分析及解決方案：車輛示出牽引力與穩(wěn)定性控制啟用的指示燈常亮問題，里程僅約3300km。經檢測，發(fā)現故障代碼C0131，指示防抱死制動系統(tǒng)/牽引力控制系統(tǒng)壓力電路故障�？赡茉虬‥BCM內部損壞、線路及接插件問題或制動壓力傳感器損壞。處理EBCM插頭后試車，故障消失，...
