自主車這個(gè)據(jù)說口碑不錯(cuò)但是都沒有親身試過的我就不說了~~賽歐和K2都是性價(jià)比較高的了~~賽歐幸福版頂配三廂該有的功能幾乎全有才8W不到而且有優(yōu)惠 缺點(diǎn)是隔音，自動(dòng)擋不是傳統(tǒng)的AT而是半自動(dòng)或者叫序列變速箱(是電腦幫忙換擋
變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高端車型就
你好，像這種情況主要是由于離合器分離不徹底導(dǎo)致的建議您上修理廠調(diào)整一下離合器就可以了。
要兼顧汽車的經(jīng)濟(jì)性與行駛動(dòng)力性與平順性，1、手動(dòng)檔車1檔換2檔時(shí)，應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn)2、其它檔位，應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)約2000轉(zhuǎn)3、1檔為起步檔，其傳動(dòng)比較大，其與2檔的傳動(dòng)比差距也較大，因此，1檔換2檔時(shí)，
你好，檢查火花塞是否有問題，離合踩到底不松有響聲，還是踩的過程有58車
你好，去店里檢查一下火花塞，點(diǎn)火線圈58車
是在起步時(shí)掛d檔不走噔的一下就走了嗎，是的話變速箱出問題了，還是車起步走時(shí)咯噔響一下，那是有地方松曠，懸掛件重點(diǎn)檢查58車
還是車起步走時(shí)咯噔響一下。4S店專業(yè)技師是在起步時(shí)掛d檔不走噔的一下就走了嗎，那是有地方松曠，問58車，懸掛件重點(diǎn)檢查【汽車有問題，是的話變速箱出問題了，10分鐘解決
會(huì)造成離合片的過快磨損。其實(shí)你不用急，先松離合再給油后換檔再松離合加油就可以啦，記住盡量少點(diǎn)同時(shí)踩離合和油門會(huì)對(duì)離合的磨損有好處。
只有P，R，N，D，L2，L1這幾個(gè)檔位，R是倒車，N空擋，P是停車擋，其實(shí)行駛中就D,L2,L1三種模式可以選擇，L1與L2是用于爬坡的，L2出入地下停車庫已經(jīng)足夠，L1我是至今沒有用到過。平時(shí)行駛一般掛D檔就好了，用
一輛起亞K2轎車。用戶反映：該車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，加速不良，最快時(shí)速60km/h。首先用檢測儀檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，故障碼為P0300、P0304、P2191。發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良、汽缸失火時(shí)，PCM記錄故障碼P0300,P0304，發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷狀態(tài)系統(tǒng)過稀，車輛不在怠速狀態(tài)下，如果ECM檢測到燃油適應(yīng)值高于界限...
遇到起亞K2在顛簸路面或減速帶時(shí)中控臺(tái)發(fā)出異響，可能是導(dǎo)航系統(tǒng)或塑料模具安裝不當(dāng)造成的。解決方法包括：1.插入CD，可能通過CD激光頭震動(dòng)消除異響。2.檢查中控臺(tái)是否有異物或部件松動(dòng)，用橡膠墊緩沖摩擦點(diǎn)。3.檢查音響改裝時(shí)螺絲是否擰緊，用硅膠塞住隔音板縫隙。4.清洗中央控制器，檢查出風(fēng)口夾子和連接管...
2017款起亞K2曾憑借時(shí)尚外觀、寬敞空間和豐富配置吸引年輕消費(fèi)者，但隨后銷量遭遇斷崖式下滑。安全氣囊問題成為致命缺陷，全系僅配備主副駕駛雙氣囊，且事故中經(jīng)常失效。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)異響、自燃、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響等質(zhì)量問題頻遭投訴。起亞K2自燃事件屢見不鮮，給車主帶來巨大安全隱患。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器異響等故障反映出...
起亞k2離合器踩不下去的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.離合器拉索磨損和老化：如果是拉線式離合器，卡死的原因可能是離合器拉線磨損老化，需要到專業(yè)維修店更換。2.老化的液壓油：如果是液壓離合器，可能是液壓油老化，離合器主缸或從動(dòng)缸生銹，導(dǎo)致離合器無法復(fù)位。此時(shí)需要更換液壓油或相關(guān)部件。3.踏板處有異物：離合器...
起亞K2汽車在行駛過程中出現(xiàn)故障碼，可能是由于碳罐堵塞導(dǎo)致的。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，建議車主及時(shí)到專業(yè)的維修店進(jìn)行故障碼的讀取和診斷。通過讀取故障碼，可以準(zhǔn)確地判斷出故障的具體原因，從而進(jìn)行針對(duì)性的維修。汽車故障碼是汽車電腦ECU在檢測到故障時(shí)生成的一組代碼，它可以幫助維修人員快速定位故障部位。故障碼通...
起亞K2車內(nèi)出現(xiàn)異響問題，可能源自不同位置，例如儀表臺(tái)、安全帶調(diào)節(jié)扣、車門板等。這些響聲會(huì)對(duì)汽車性能產(chǎn)生影響，需要及時(shí)處理。一般的響聲可以維持主要技術(shù)性能，但應(yīng)盡快修理。惡性響聲則會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重機(jī)件損壞，需立即停車檢查。車主在行駛途中如發(fā)現(xiàn)異常響聲，應(yīng)重視檢查，以免造成更嚴(yán)重的機(jī)械問題。要解決這些車內(nèi)異...
K2以其年輕化設(shè)計(jì)和家庭適用的內(nèi)飾空間贏得了市場青睞，但2017款起亞K2卻因安全氣囊失效、高速熄火、自燃等問題銷量驟降。安全氣囊問題尤為突出，不僅數(shù)量少，還常失效。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)異響、自燃、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響等投訴頻發(fā)，自燃事件更是屢見不鮮，嚴(yán)重威脅車主安全。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器異響、電氣故障等問題也讓用戶抱怨...
韓系車主要以現(xiàn)代和起亞為代表，在國內(nèi)市場曾受歡迎，但近年來因技術(shù)落后、車型更新慢及配置不夠誠意而失去競爭力。關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)，部分車型如起亞K2和北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)存在質(zhì)量問題，但整體發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性尚可，并在美國市場獲得不錯(cuò)評(píng)分。韓系車各方面表現(xiàn)平庸，但品牌已暢銷世界，希望自主品牌能早日成為世界知名品牌。提到韓系...
起亞K2自動(dòng)變速箱換擋快速平順，與動(dòng)力搭配舒適輕松。電子助力方向跑起來輕松為主，駕駛輕快。變速箱降擋略顯慵懶，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向輕松靈活但缺乏路面信息反饋。前麥弗遜后扭力梁懸掛調(diào)節(jié)舒適，適合家用。整體而言，起亞K2在操控性上表現(xiàn)以輕松舒適為主。起亞K2的自動(dòng)變速箱雖然只有4個(gè)擋位，但換擋的過程快速，在正常...
起亞K2怠速不穩(wěn)，主要是節(jié)氣門積碳多導(dǎo)致進(jìn)氣量小或燃油供給中噴油器霧化不良。解決方法包括清洗節(jié)氣門，并對(duì)電子燃油噴射系統(tǒng)進(jìn)行檢查，可通過免拆清洗機(jī)清洗油路并調(diào)整壓力，怠速清洗后恢復(fù)油路并檢查是否漏油。起亞K2怠速不穩(wěn)需檢查節(jié)氣門積碳和燃油供給系統(tǒng)，可采用清洗劑清洗油路并調(diào)整壓力來解決問題。起亞K2怠...
P1168故障碼指的是起亞車型中加熱氧傳感器后第1排加熱器控制電路的故障。氧傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量，優(yōu)化空燃比。故障碼清除時(shí)，應(yīng)遵循車型指定的方法，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免影響控制電腦的“經(jīng)驗(yàn)記憶”和導(dǎo)致其他功能失效。推薦車型包括捷達(dá)K5、X35、H9、蒙迪歐、KX5、K2、...
起亞福瑞迪P檔無法解除，可能是線路、BCM、剎車開關(guān)或保險(xiǎn)絲問題。診斷儀未顯示故障，但換擋鎖止電磁閥M28端子10號(hào)在踩剎車時(shí)未搭鐵，表明BCM接收剎車信號(hào)異常。檢查剎車開關(guān)和保險(xiǎn)絲均正常，最終確認(rèn)BCM故障，更換后問題解決。起亞福瑞迪P檔無法解除，可能是線路、BCM、剎車開關(guān)或保險(xiǎn)絲問題。診斷儀未...
起亞K2汽油濾芯若長時(shí)間不換，會(huì)導(dǎo)致濾芯過濾能力下降，堵塞并影響燃油壓力，造成打火困難、怠速抖動(dòng)、加速無力等問題。同時(shí)，雜質(zhì)可能進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)部件，影響正常工作，并導(dǎo)致積碳和三元催化器堵塞，排放超標(biāo)及其他故障。建議定期更換，正常用車環(huán)境下3萬公里換一次，油品差時(shí)應(yīng)適當(dāng)縮短周期。起亞K2汽車濾芯長時(shí)間不換...
一輛行駛里程超過22.9萬公里的2012年斯柯達(dá)昊銳轎車，搭載1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6速自動(dòng)變速器09G，出現(xiàn)了加速無力的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)變速器控制系統(tǒng)有兩個(gè)故障碼：P07344和P07296，均指向擋位錯(cuò)誤的傳動(dòng)比。路試中，3擋升4擋和4擋升5擋、5擋升6擋時(shí)換擋不順暢，且在4、5、6擋加大...
離合器打滑：汽車加速時(shí)，車速不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高而增加，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力無法完全傳遞至驅(qū)動(dòng)輪，尤其在上坡時(shí)更為明顯。2、發(fā)動(dòng)機(jī)問題：發(fā)動(dòng)機(jī)是提供燃料并轉(zhuǎn)化化學(xué)能為機(jī)械能的動(dòng)力源，因此檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)是必要的。3、油路系統(tǒng)：機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑和減少共振至關(guān)重要。若機(jī)油不足或汽油泵故障，可能導(dǎo)致動(dòng)力下降。4、進(jìn)...
起亞k2汽車在加油時(shí)出現(xiàn)異響可能是由于離合器分離軸承損壞、剎車盤材質(zhì)差或油門踏板軸承潤滑不良。車門異響可以通過噴儀表盤蠟或螺絲松動(dòng)劑解決。車窗異響可通過潤滑鉸鏈和升降器來減少。發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能需要檢修，尤其是金屬刺耳聲或風(fēng)嘯式異響。車內(nèi)異響匯總包括儀表臺(tái)、安全帶調(diào)節(jié)扣、門板和尾箱附近的問題，有些可以通...
東風(fēng)起亞k3的1.4T車型確實(shí)配備了7速雙離合變速器。雙離合器變速箱以其動(dòng)力傳遞效率高、換擋迅速和成本優(yōu)勢著稱。它結(jié)合了手動(dòng)和自動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn)，無間隙換擋，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力得以完全發(fā)揮。換擋時(shí)間短，動(dòng)力損失小，有助于降低燃油消耗。然而，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下可能面臨扭矩不足的問題，且由于電腦控制，故障幾...
現(xiàn)代雙離合變速箱的表現(xiàn)令人印象深刻，故障率相對(duì)較低�，F(xiàn)代汽車搭載的powershift技術(shù)，如起亞K5和索納塔，提供了快速平順的換擋體驗(yàn)，即使在城市擁堵路況下也未出現(xiàn)過熱問題。途勝車型的powershift同樣表現(xiàn)出色，即使在1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增加事故后，車主依然對(duì)其換擋平穩(wěn)性給予高度評(píng)價(jià)�，F(xiàn)代汽車...
起亞K2的保養(yǎng)燈可以通過中控顯示屏或手動(dòng)方式進(jìn)行復(fù)位。在中控顯示屏上，需打開點(diǎn)火開關(guān)并連續(xù)按“模式按鈕”超過5秒，待“石油”符號(hào)開始閃爍后快速單擊5次以上，直到符號(hào)熄滅。手動(dòng)方式則需要按住轉(zhuǎn)速表下方的復(fù)位按鈕并執(zhí)行一系列操作。無論是哪種方式，成功復(fù)位后保養(yǎng)提醒報(bào)警燈便會(huì)熄滅。起亞K2顯示。(4)關(guān)閉...
總結(jié)內(nèi)容：起亞K2作為一款小型車，其空間設(shè)計(jì)在滿足日常出行需求方面沒有問題。車內(nèi)外設(shè)計(jì)簡約而優(yōu)雅，內(nèi)飾簡單耐看，座椅舒適度適中。然而，后排空間相對(duì)一般，且由于座椅不能放倒，裝載大件物品時(shí)稍顯不便。總體來說，起亞K2在空間利用方面有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，適合追求簡約與實(shí)用的消費(fèi)者。車主對(duì)2019款手動(dòng)版的空間...
