點火時間過晚，或者汽油標號不正確，還有進氣量不足噴油量過大，排氣管放炮，
建議先檢查一下火花塞，或者直接把火花塞換成鉑金的那種！
軟管漏氣，有可能引起進氣不足、燃燒不充分，那就不只是怠速抖動了，應(yīng)該還會出現(xiàn)加速加不起油的問題，并且油耗量也會急劇上升。 如果有放炮的聲音，還可能是油里面雜質(zhì)成份較多引起的。這個解決起來倒簡單：把油放掉、清洗一
確實是電流干擾的聲音 但是這是因為他給你加裝的導航質(zhì)量問題所致 原車的CD 導航絕對不會出像這種問題
如果左右方向打死都是這種聲音就是正常，方向助力泵發(fā)出聲音。 如果只是單方面發(fā)響建議檢查半軸球籠。
現(xiàn)在天冷，冷啟動高怠速是正常。 檢查看看有沒有積碳，如果有就清洗一下。另外冬季換冬季的機油吧。機油粘度低，比較能快速潤滑。 檢查變速箱油吧，不成變速油換掉。剎車也應(yīng)該換了。變速箱不太容易出問題。檢查一下也沒什么虧吃。
這種情況只能是大修發(fā)動機了，希望我的回答能幫到你
檢查水溫傳感器以及節(jié)氣門
發(fā)動機在轉(zhuǎn)速高的時候聲音肯定要大，你的剎車應(yīng)該不是什么故障（沙沙的聲音應(yīng)該是摩擦片之間有沙礫或塵土的愿意）
120KM是發(fā)動機共振區(qū)域，自然會大，正常的。怠速抖和積碳有關(guān)，建議你定期使用銅爵燃油伴侶清潔油路。
踩油門時加速不明顯，發(fā)動機發(fā)出歇斯底里的聲音，可能是空濾臟了、火花塞老化、點火線圈故障、汽油質(zhì)量問題或油泵問題。勻速行駛時轉(zhuǎn)速高但速度上不去，可能是冷卻液問題、油壓異常或點火時間設(shè)置不當，也可能是EGR閥門堵塞。發(fā)動機發(fā)出咝咝聲，可能是過熱、排氣系統(tǒng)堵塞或真空管泄漏。加速或減速時發(fā)動機發(fā)出呼呼聲，可...
當車輛轉(zhuǎn)速超過2500時，聲音變大可能是由于發(fā)動機積碳、氧傳感器故障或三濾未定期更換導致的。首先，使用清潔劑清理發(fā)動機積碳，并在清洗后高速行駛以排出較大積炭顆粒。其次，檢查氧傳感器是否損壞，如損壞需更換，否則會導致耗油量增加和尾氣顏色變深。最后，定期更換機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器，以避免臟膩...
總結(jié)內(nèi)容：當踩下油門時，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速升高，隨之聲音也會增大，這是正�，F(xiàn)象。但若聲音異常大，可能的原因包括氣門聲過大、皮帶轉(zhuǎn)動聲音大、發(fā)動機發(fā)出其他摩擦聲音等。要找出具體原因，可按以下步驟檢查：啟動過程中無異響；輕踩油門聲音應(yīng)順暢無卡滯；快速踩油門觀察發(fā)動機動力提升聲音；在復合路況行駛后重新檢查怠速和...
汽車發(fā)動機在加油收油時出現(xiàn)噠噠噠的異響，可能是由多種原因引起的。首先，新車主在做完保養(yǎng)后可能會聽到氣門或噴油嘴的聲音，這通常是正常的。其次，冷啟動時發(fā)動機聲音較大，但只要聲音均勻柔和，就無需擔心。機油問題也可能導致異響，如使用劣質(zhì)機油或長時間未更換機油。氣門異響通常在涼車啟動后出現(xiàn)，如果持續(xù)不斷，則...
加油站加油時打開油箱蓋有吸氣或漏氣聲音，其實是油箱內(nèi)外氣壓不平衡導致的。吸氣聲可能因單向閥老化或堵塞，油氣出氣聲則是汽油揮發(fā)過快而碳罐未及時吸收。這并非汽油問題，不必被推銷燃油寶等產(chǎn)品。若常聽到此類聲音，建議檢查單向閥或碳罐，確保用車安全。有些司機去加油站加油時工作人員打開你的油箱蓋時總會聽到吸氣或...
在加油站加油時，我們可能會聽到油箱蓋打開后發(fā)出的“嘶嘶”聲，這通常是由于汽油蒸發(fā)或油箱內(nèi)負壓造成的。夏季高溫下，汽油易揮發(fā)，通過碳罐吸附后參與燃燒，減少排放。有時碳罐飽和或堵塞，可能導致聲音出現(xiàn)。長距離行駛后，油箱內(nèi)可能形成負壓，需要空氣補充。這種聲音很常見，新車也可能有，而添加燃油寶并不能解決碳罐...
汽車油箱在加油時發(fā)出吸氣聲，通常是由于油箱內(nèi)的負壓或正壓造成的。負壓多發(fā)生在氣溫低或發(fā)動機使用油料時，導致油箱內(nèi)氣壓低于正常值，這時油箱蓋的單向閥會控制進氣以調(diào)節(jié)壓力。而正壓則在氣溫高或汽車行駛中產(chǎn)生，油箱內(nèi)氣壓超過正常值時，碳罐的電磁泄壓閥會自動出氣調(diào)節(jié)。只要油箱內(nèi)的壓力不超過安全限定值，無論是負...
當您踩下油門踏板，發(fā)動機的聲音隨之增大，這通常是正常現(xiàn)象。首先，節(jié)氣門的開度增大，導致進氣量迅速上升，氣體通過空氣濾清器、進氣支管進入汽缸，產(chǎn)生噪音。其次，隨著節(jié)氣門的開大，混合氣濃度增加，燃燒時產(chǎn)生的膨脹力也相應(yīng)增大，這同樣會發(fā)出聲音。此外，燃燒后的廢氣通過排氣門排出，也會產(chǎn)生較大的聲音。發(fā)動機轉(zhuǎn)...
冷車啟動時，發(fā)動機機油壓力建立需要時間，潤滑效果不佳，導致噪音較大。同時，為了快速達到工作溫度，怠速會偏高，噪音也會隨之增大。隨著怠速下降，噪音應(yīng)逐漸減小直至消失。建議養(yǎng)成熱車習慣，啟動后觀察轉(zhuǎn)速，待聲音降低后再行駛，避免猛加油和急轉(zhuǎn)方向。機油質(zhì)量也會影響噪音，建議使用優(yōu)質(zhì)機油。阿紐什·耶德利克是電...
加油發(fā)動機聲音大可能的原因包括油量過多，機油種類不對，發(fā)動機過熱引起動力損失，以及發(fā)動機內(nèi)部問題等。如果出現(xiàn)這種情況，需要及時檢查原因并處理，以免對發(fā)動機造成損害。檢查機油量和種類是否正確，確保發(fā)動機正常工作溫度，及時維護冷卻系統(tǒng)等可以有效減少發(fā)動機噪音問題的出現(xiàn)。同時，使用合適的機油和注意發(fā)動機的...
當您踩下油門踏板，發(fā)動機的聲音隨之增大，這其實是一種正常現(xiàn)象。原因主要有以下幾點：首先，節(jié)氣門的開度增大，導致進氣量迅速上升，氣體通過空濾和進氣支管進入汽缸時，會產(chǎn)生一定的噪音。其次，隨著節(jié)氣門的開大，混合汽的濃度增加，燃燒時產(chǎn)生的膨脹系數(shù)也隨之增大，從而產(chǎn)生更大的聲音。此外，大量燃燒廢氣從排氣門排...
加油滋滋滋聲是否需要處理？踩油門時出現(xiàn)漏氣聲，可能是進氣系統(tǒng)漏氣或氣門縫隙過大所致。進氣系統(tǒng)漏氣是常見故障，高速氣流從裂縫中排出，導致異響。嚴重時影響動力輸出和油耗。進氣管破損或氣門磨損都可能產(chǎn)生漏氣聲。建議盡快檢查進氣歧管和氣門，及時維修，避免影響車輛性能。踩油門時出現(xiàn)滋滋滋的異響，可能是由進氣系...
加油時打開油箱蓋出現(xiàn)氣體聲音，是因為油箱內(nèi)氣壓小于外界氣壓。汽車油箱中的碳罐負責平衡內(nèi)外氣壓，若碳罐出現(xiàn)問題，油箱蓋無泄壓功能，會導致壓力不平衡。油箱內(nèi)壓力過低，可能造成油箱變形損壞，嚴重時需更換新油箱。此外，油泵長時間向外抽油，可能導致油泵損壞。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩...
卡羅拉低速加油時出現(xiàn)咔啦聲可能是變速箱問題。需檢查后輪軸承是否損壞或松動，傳動鏈條和鏈輪是否磨損，鏈條調(diào)整是否一致，以及剎車彈簧和剎車片是否損壞。支起車輛后，聲音可能消失。無論冷車、熱車，低速或高速，大油門或小油門，軸承損壞或其他機械故障都可能產(chǎn)生異響。檢查后輪軸承是否損壞或軸承在輪轂內(nèi)松動：檢查傳...
科魯茲加油提速聲音沉重發(fā)悶主要原因包括燃油壓力過低、點火性能不佳以及缸壓不足。燃油壓力過低可能是因為高壓油泵內(nèi)部堵塞或調(diào)壓器異常、噴油器損壞等問題，導致供油不足，動力不足。點火性能不好會導致燃燒不良，廢油排放增加。而缸壓不足則會表現(xiàn)為缺缸發(fā)抖，使動力不足。因此，科魯茲加油提速聲音沉重發(fā)悶可能需要進行...
本田思域加油門出現(xiàn)聲音可能由兩個原因?qū)е拢?.ABS系統(tǒng)正常啟動，產(chǎn)生咯噔咯噔聲，屬于正�，F(xiàn)象，只需大力剎車踩到底。2.自動擋車輛踩剎車時，變速箱與擋把間發(fā)出“咯噔”聲，可能是剎車系統(tǒng)與自動擋變速箱電子聯(lián)動所致，按下?lián)醢焰i止按鈕即可掛擋，起到安全提醒作用。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
奧迪A4L在加油時發(fā)動機聲音大，可能是由以下幾個原因造成的：1.發(fā)動機冷啟動時，機油粘稠，流動性差，短時間內(nèi)可能會有異響和輕微抖動。隨著發(fā)動機運轉(zhuǎn)，水溫上升，機油潤滑，聲音會逐漸變小。2.新車可能還在磨合期，磨合期過后聲音會減小。3.油箱內(nèi)有雜物，加油時會有聲音。建議清理油箱，加點潤滑油。4.汽油純...
汽車保養(yǎng)后發(fā)動機聲音變大和加油無力可能是由多種原因引起的。首先，更換不同品牌或型號的機油可能會導致發(fā)動機噪音增加，因為不同機油的粘度和性能不同。其次，如果車輛長時間未進行保養(yǎng)，油品變稀，積碳增多，更換新機油后發(fā)動機運行阻力增大，也會導致噪音增加。此外，如果添加的機油量過多，活塞運動阻力增加，發(fā)動機效...
天籟小車加油聲音大的原因主要有三個方面：一是節(jié)氣門積碳，導致啟動時開度過小，系統(tǒng)自適應(yīng)加大節(jié)氣門開度，產(chǎn)生發(fā)動機提速聲音；二是水溫過低，ECM自動加大怠速提高水溫，加油時聲音較大，水溫正常后聲音恢復；三是發(fā)動機過熱，可能伴隨咝咝聲，發(fā)動機迅速損失動力，需檢查冷卻系統(tǒng)。節(jié)氣門積碳：造成節(jié)氣門啟動時開度...
奔馳E200加油時出現(xiàn)咕嚕聲，可能是由積碳、點火過早、低速高擋或使用低標號汽油等原因造成的。全新奔馳E級長軸距轎車在外觀上延續(xù)了上一代的設(shè)計，僅對中網(wǎng)和前保險杠進行了微調(diào)。內(nèi)飾方面，新車提供兩種多功能方向盤設(shè)計，人機交互系統(tǒng)旋鈕升級為更大的觸控面板。全新奔馳E級COMAND駕駛互聯(lián)系統(tǒng)可能成為選裝配...
