按車的性能，跑160碼，一定問題都沒有。 但現(xiàn)行高速的最高限速是120碼，拉高速時，要注意測速探頭。
這要根據(jù)這輛福特探險者汽車的行駛證核定車型和核載人數(shù)來確定。如果確實屬于七座以下（含七座）小客車的，那在法定節(jié)假日是能免費上高速的；如果是八座（含八座）以上的，那在法定節(jié)假日走高速公路仍然是要收過路費的。
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
在洛杉磯車展上，福特汽車正式發(fā)布了新福特探險者車型。新車型將搭載了全新2.3升EcoBoost渦輪增壓直噴發(fā)動機，并推出了全新Platinum高端車型系列，該車預計會在2015年上市。
如果倒車鏡片 用一字刀或別的工具 撬開鏡片底就可以了 如果是整個座 看是否有螺絲 如果沒有 撬開玻璃膠條 就可以拆掉 倒車鏡一般在指外面的那個 室內(nèi)鏡很好拆 不用我再說了。
都有中央差速器 多片離合器 那只是一種行車模式 讓你的車在雪地里不容易打滑什么的 有優(yōu)勢的
屬一類車,就是收費最低的一檔
探險者和途昂在40萬預算內(nèi)都是不錯的選擇，但各有千秋。探險者雖然車型較老，即將換代，但動力強勁，馬力上占優(yōu)。途昂380則在實際駕駛中動力感受更強，外觀大氣，整車協(xié)調(diào)威猛。探險者外觀霸氣，但油耗稍高。兩車質(zhì)量都不錯，購車時運氣也很重要，因為每臺車都是組裝的，部件質(zhì)量參差不齊�？偟膩碚f，兩車各有優(yōu)勢，探...
探險者以其方正的前臉和大尺寸多邊形格柵，展現(xiàn)出精神飽滿的外觀。車身尺寸5075/2004/1778mm，軸距3025mm，流暢的車側(cè)線條賦予了它律動感。內(nèi)飾方面，探險者采用對稱式中控臺和棕色仿木紋飾條，營造出年輕動感的氛圍。動力上，搭載2.3TL4發(fā)動機，最大功率276馬力，峰值扭矩425�！っ�。市...
2.小排量與大車重比差太大，直接損失動力增加油耗。3.城市代步動力夠用，但上高速后顯動力不足。4.試駕難見1,3T車型，需觀察一段時間。5.考慮2,0T車型，不一定比1,3T費油。樓主提出的問題正是目前很多1,3T觀望者關注的問題。本人不隱瞞自己觀點，一直質(zhì)疑1,3T的油耗和動力。為什么質(zhì)疑？主要原...
探險者(進口)以其豪華的外觀和精細的內(nèi)飾設計，搭配2.3TL4發(fā)動機和6擋自動變速箱，展現(xiàn)出強勁的動力性能。前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，提供了良好的操控性和舒適性。車主們對這款車的動力底盤給予了高度評價，認為其動力充沛，加速迅速，操控流暢。探險者(進口)2016款2.3T自動精英型...
根據(jù)體驗者反饋，本田凌派的高速表現(xiàn)十分出色。在油水供應充足的情況下，車輛能夠連續(xù)高速行駛八小時而無明顯問題。值得注意的是，在磨合期，應避免高速行駛及超負荷運行，確保發(fā)動機平穩(wěn)運行。此外，起步時應緩慢加速至正常工作溫度，并注意避免急剎車和長時間制動，選擇良好路面勻速行駛以獲得最佳磨合效果。最后，磨合期...
福特探險者以其卓越的性能著稱，但噪音問題同樣出名。車主們常因車廂內(nèi)各種噪音而煩惱。低速時，低頻噪音尤為明顯，影響駕乘體驗。盡管嘗試了底盤裝甲，效果并不理想，因此車主決定進行整車隔音。車門是風噪的主要來源，通過使用Q-mat對車門內(nèi)外層進行減振密封處理，有效抑制了鈑金振動和風噪，提升了音響效果。內(nèi)飾板...
本文列舉了不推薦今年購買探險者的幾個原因。首先，海外版探險者即將降價，國產(chǎn)版可能存在價格虛高問題。其次，競爭對手產(chǎn)品力強大，且探險者自身存在質(zhì)量問題。此外，后期養(yǎng)用費用和保值率未知，經(jīng)銷商限價令即將解封，預計年底沖量時會有優(yōu)惠。綜合來看，探險者雖然值得購買，但目前并不是最佳的購買時機。(此為純文本內(nèi)...
根據(jù)文章內(nèi)容，深圳標新福特探險者目前有最高1萬元的優(yōu)惠活動。探險者車型設計方方正正，車身尺寸大，內(nèi)飾活力四溢。配備2.3TL4發(fā)動機，動力強勁，油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。市場口碑良好，網(wǎng)友評價外觀漂亮、豪華且操控無問題。此外，車輛座椅舒適，電子設備先進，支持語音控制。深圳標新福特探險者正在進行優(yōu)惠活動，購車可享...
通過支付寶辦理ETC，我體驗到了便利和實惠。綁定非車主銀行卡，無需任何費用，快速通過審核和發(fā)貨。安裝激活簡單，高速通行享受95折優(yōu)惠，無附加費用。雖然有三年不能注銷的限制，但目前看來，對于經(jīng)常上高速的人來說，ETC確實帶來了便利。盡管網(wǎng)上有負面評價，我的個人體驗還算滿意，只是出現(xiàn)了一個小問題，同一車...
【內(nèi)容】在國產(chǎn)SUV市場競爭激烈的背景下，長安福特憑借其卓越的設計和精湛的制造技術，贏得了消費者的信任和青睞。本文將探討長安福特如何通過精益求精的設計思維，打造出既好看又好用的SUV，并確保駕駛安全。首先，長安福特對SUV車型的底盤進行了精細調(diào)教，有效解決了傳統(tǒng)SUV重心高、車身笨重的問題。全新一代...
總結內(nèi)容：杭州元福福特探險者作為一款中大型SUV，外觀精致且富有層次感，內(nèi)飾豪華且質(zhì)感優(yōu)秀。車輛尺寸大，車側(cè)線條流暢，顯得大氣。配備2.3TL4發(fā)動機，動力強勁，工信部綜合油耗表現(xiàn)不錯。市場上口碑良好，尤其稱贊其動力、外觀和內(nèi)部空間。此外，該車四驅(qū)抓地力好，適合長途和高速行駛，轉(zhuǎn)彎靈活，彌補了車大的...
獵豹汽車與吉利汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議后，獵豹CS5七座SUV啟動路測。新車采用全新豹頭LOGO，外觀類似長安福特探險者，內(nèi)飾配置豐富。預計采用華晨寶馬技術發(fā)動機，定價10-13萬元，走經(jīng)濟型路線。獵豹品牌或?qū)⒃诩泄芟聦崿F(xiàn)新的發(fā)展。獵豹去年4月上海車展發(fā)布了全新LOGO和自己的蘭博基尼URUS新車獵...
探險者作為福特旗下車型，前臉方正搭配多邊形格柵，車身尺寸寬敞，內(nèi)飾素雅耐看。搭載2.3T發(fā)動機，動力強勁，油耗表現(xiàn)良好。市場上口碑不錯，網(wǎng)友評價外觀大氣，內(nèi)部寬敞，智能系統(tǒng)人性化，適合長途高速駕駛，市區(qū)停車靈活。【百度58汽車榆林優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從榆林東方集團福星福特了解到最新報價信息，近期...
第六代福特探險者，基于CD6平臺打造，繼承了前代的舒適性、空間和可靠性，同時在駕駛體驗上有所提升。外觀設計保留了經(jīng)典元素，同時針對中國市場進行了適度調(diào)整。內(nèi)飾用料上乘，但設計感略顯不足。第三排座椅空間略顯局促，影響了乘坐體驗。動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，2.3T發(fā)動機搭配10AT變速箱，提供了平順且強勁的加速...
FerrariCaliforniaT,154,490法拉利加利福尼亞T,141萬人民幣最近的一份報告推測蘋果手機的用戶比用其他品牌的人更聰明、更成功，顏值也更高。但我不確定這份報告是否準確。我自己就在用蘋果手機，它的問題可多了。地圖不好使，電池不抗使，相機畫質(zhì)跟四十多年前單反相機有得一拼，手機屏幕不...
探險者(進口)以其精巧的車頭設計和高貴的車尾造型，展現(xiàn)出獨特的設計風格。內(nèi)飾方面，精細的做工和細節(jié)點綴體現(xiàn)了設計者的用心。搭載3.5LV6發(fā)動機，最大功率291馬力，峰值扭矩354牛·米，工信部綜合油耗10.2L/100km，匹配6擋自動變速箱。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，提...
最新報道，寧波華悅福特探險者全系車型目前暫無優(yōu)惠。但點擊“獲取底價”，或可享受更多福利。探險者以其方正的前臉、大氣的車身設計和簡約的內(nèi)飾獲得消費者喜愛。其搭載2.3TL4發(fā)動機，動力強勁。市場口碑良好，強調(diào)性價比高、懸掛硬朗、四驅(qū)抓地力強等優(yōu)點。適合長途、高速駕駛，轉(zhuǎn)彎靈活。快來體驗吧！寧波華悅福特...
樂山先鋒長安福特探險者以其方正車頭和多邊形格柵吸引目光，尺寸5075/2004/1778mm，軸距3025mm，車側(cè)線條大氣，內(nèi)飾年輕動感，棕色仿木紋飾條裝飾。搭載2.3TL4發(fā)動機，最大功率276馬力，峰值扭矩425�！っ�，工信部綜合油耗8.9L/100km。市場口碑良好，網(wǎng)友評價外觀高大上，內(nèi)部...
根據(jù)洛陽和悅天道長安福特的最新報價，探險者目前沒有優(yōu)惠。探險者以其方正的車頭設計和多邊形格柵搭配鍍鉻飾條，展現(xiàn)出獨特的視覺效果。車身尺寸為5075/2004/1778mm，軸距3025mm，車側(cè)大氣，氣場十足。內(nèi)飾以黑色為主，銀色金屬拉絲飾條增添個性。搭載2.3TL4發(fā)動機，最大功率276馬力，峰值...
換一種心情駕駛探險者，或許能發(fā)現(xiàn)更多樂趣。不必過分糾結于細節(jié)，比如副駕駛B柱的不平整，而是享受窗外的美景和駕駛的樂趣。如果實在無法忍受，可以考慮更換車輛，無論是歐系還是日系，都是不錯的選擇。美系車在保養(yǎng)維修方面相對友好，適合自己動手，而德系車則設計復雜，可能需要專業(yè)維修。日系車則介于兩者之間，既有一...
