2萬(wàn)左右吧。全車(chē)做漆手工再好，懂行的一眼就看出來(lái)是事故車(chē)。
后輪爆胎比前輪爆胎更危險(xiǎn)�。� 爆胎在任何情況下都是極具危險(xiǎn)性的。比較而言，低速情況下前輪爆胎較后輪危險(xiǎn)，高速情況下后輪爆胎后果更嚴(yán)重。爆胎后方向偏航之所以使人們心有余悸或者談方向跑偏色變，而且注意力集中在前輪上，主要是因
前輪使用的輪胎最好選擇一樣的牌子，一樣的花紋，把沒(méi)扎過(guò)側(cè)面沒(méi)有劃傷的輪胎放在前輪，后輪的車(chē)胎可以是補(bǔ)過(guò)的，只要側(cè)面沒(méi)有劃傷就可以，即使有劃傷可以把輪胎拆下，檢查一下里面只要沒(méi)有粉末狀的橡膠顆粒，沒(méi)有壓痕和其他不規(guī)則的紋路
嚴(yán)重的情況是造成爆胎，再由爆胎導(dǎo)致方向失控，輕的可以導(dǎo)致輪胎跑氣胎壓過(guò)低。
修理的時(shí)候都換什么了，減震，拉桿，球頭，球籠，下懸掛，方向機(jī)換了嗎！ 這些都換了嗎，感覺(jué)像下懸掛的問(wèn)題，做四輪定位了嗎？聲音像斷裂的聲音嗎，撞擊后懸掛什么的都變形了。所以造成響聲，方向多大角度響呢？
問(wèn)題很?chē)?yán)重啊，尤其是前輪，不光高速會(huì)暴胎，高溫，或者是大的顛簸都可以的。高速是致命的！�。�！輪胎的內(nèi)壁厚度大概一厘米。輪胎和你是什么車(chē)沒(méi)聯(lián)系的。必須更換（退一萬(wàn)步說(shuō)，它也只能作備胎），并且要同一花紋的（品牌不一定統(tǒng)一）要
其實(shí)你的輪胎早就應(yīng)該更換了，你不要看輪胎的花紋每條輪胎上面都一個(gè)磨損的標(biāo)志。建議你不要更換韓泰的輪胎因?yàn)轫n太和錦湖這兩款輪胎鼓包短線的投訴一直居高不下。其實(shí)某些國(guó)產(chǎn)輪胎還是不錯(cuò)的質(zhì)量可以保證。
后輪子的前面約7公分處，前輪的后方約5-8公分處，注意看底盤(pán)，應(yīng)該有一處小小的標(biāo)記，就是專(zhuān)門(mén)用來(lái)支撐的地方。
第一個(gè)問(wèn)題：換輪圈 輪胎都報(bào)廢了 估計(jì)輪圈也不能要了（你這屬于撞，不是擦傷）變形了就直接垃圾箱 打個(gè)比方 就算腿摔了 走路也一瘸一拐的呢。為什么不能要呢？（因?yàn)檩喨Σ荒艽蚴?不能自己愈合） 第二個(gè)問(wèn)題：你要是沒(méi)修
還是跟車(chē)子的檔次有關(guān)系！上了120一般中檔車(chē)就會(huì)產(chǎn)生共振！是來(lái)自車(chē)輛減震、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱還有車(chē)身密封膠條！ 建議降低車(chē)速！特別是注意輪胎等級(jí)！會(huì)爆胎……
S60L輪轂漏氣或爆胎時(shí)，可考慮使用補(bǔ)胎液。補(bǔ)胎液分自動(dòng)與非自動(dòng)兩種，適用于小傷口，如釘子扎破。自動(dòng)補(bǔ)胎液需放完氣后注入氣門(mén)芯，非自動(dòng)則需擰下氣門(mén)芯用導(dǎo)管注入。補(bǔ)胎液優(yōu)勢(shì)在于簡(jiǎn)單快捷，可防多次扎胎。但傷口過(guò)大、胎壁穿孔、有胎壓監(jiān)測(cè)、溫度過(guò)低或海拔過(guò)高、胎壓不低于2bar時(shí)慎用。補(bǔ)胎液有兩種，一種補(bǔ)胎...
對(duì)于滿載的卡車(chē)來(lái)說(shuō)，后輪爆胎確實(shí)比前輪更危險(xiǎn)。前輪爆胎可以通過(guò)方向盤(pán)調(diào)節(jié)，而后輪爆胎會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)打滑甩尾，難以控制方向，容易發(fā)生翻車(chē)。特別是后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛，爆胎時(shí)驅(qū)動(dòng)力不一致，增加側(cè)滑速度和程度，難以挽回。數(shù)據(jù)顯示，高速爆胎時(shí)車(chē)內(nèi)人員死亡率極高。為避免爆胎，應(yīng)檢查胎壓和輪胎狀況，避免超速超載，遇到不平...
駕駛員遇高速左前輪爆胎需緊握方向盤(pán)防失控，輕踩剎車(chē)減速停車(chē)于緊急帶，車(chē)后150米放警示牌并撥打救援。爆胎原因包括輪胎氣壓過(guò)高或不足、漏氣及老化，均易致高速行駛中爆胎。駕駛員在高速公路行駛時(shí)車(chē)輛左前輪突然爆胎，這種情況駕駛員需要第一時(shí)間緊握方向盤(pán)，以防爆胎后車(chē)輛行駛方向發(fā)生突然變化，然后輕踩制動(dòng)踏板使...
換新輪胎花紋不一樣需謹(jǐn)慎。若行駛里程少且與新胎磨損程度相近，且確保同一軸上輪胎規(guī)格花紋一致，則可只換一條。但差異大會(huì)導(dǎo)致跑偏、影響安全性和穩(wěn)定性。推薦選購(gòu)全諾輪胎，享受5年質(zhì)保和“中策輪胎�！狈⻊�(wù)，保障行駛安全。那能不能只換一條輪胎呢？其實(shí)是可以的，但為了保障行車(chē)安全必須同時(shí)滿足兩個(gè)條件:一是整車(chē)行...
緊握方向盤(pán)，輕踩制動(dòng)，將車(chē)停在緊急停車(chē)帶，并放置警示牌。爆胎原因包括輪胎氣壓過(guò)高或不足、漏氣和輪胎老化。保持輪胎適宜氣壓，定期檢查輪胎狀況，避免高速行駛中爆胎風(fēng)險(xiǎn)。高速公路上車(chē)輛左前輪突然爆胎，駕駛員應(yīng)迅速緊握方向盤(pán)，防止方向失控，然后輕踩制動(dòng)踏板，逐漸減速至停車(chē)，并在緊急停車(chē)帶停靠，放置警示牌于車(chē)...
前輪爆胎時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)該緊握方向盤(pán)，控制住車(chē)頭方向，適時(shí)減速停車(chē)并放置警示牌。切忌猛打方向盤(pán)和急踩剎車(chē)，以免車(chē)輛失控。當(dāng)輪胎出現(xiàn)裂紋時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換以避免爆胎危險(xiǎn)。在車(chē)速降至50碼左右時(shí)再輕踏剎車(chē)，觀察后方車(chē)輛情況后靠邊停車(chē)。對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)輛，松開(kāi)油門(mén)后不要踩離合器，保持低速行駛。提醒駕駛?cè)�，控制�?chē)輛方向...
前驅(qū)車(chē)前輪爆胎相較于后輪爆胎更為危險(xiǎn)，因?yàn)榍拜喅袚?dān)轉(zhuǎn)向和大部分制動(dòng)力，爆胎后易導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足和失控，特別是在濕滑路面或高速行駛時(shí)。而后輪爆胎對(duì)操控影響較小，但同樣需正確處理以防車(chē)輛甩尾。定期檢查輪胎狀態(tài)、保持適當(dāng)胎壓、避免極端駕駛是預(yù)防爆胎的關(guān)鍵。新胎一定要換后輪這個(gè)說(shuō)法我不是很同意之前開(kāi)的Civic...
保持輪胎健康是預(yù)防爆胎的關(guān)鍵。首先，確保胎壓在2.4-2.5之間，每天檢查輪胎是否有缺氣。如果原車(chē)沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可以購(gòu)買(mǎi)內(nèi)置或外置版本安裝。其次，定期進(jìn)行輪胎換位和四輪定位，可以有效避免輪胎磨損不均。此外，注意輪胎花紋磨損程度，一般4-6萬(wàn)公里需要更換輪胎。最后，學(xué)會(huì)識(shí)別輪胎型號(hào)，選擇合適品牌的...
當(dāng)大眾新捷達(dá)左前輪出現(xiàn)異響時(shí)，首先要檢查輪胎螺絲是否緊固。如果螺絲松動(dòng)，下坡輕點(diǎn)剎車(chē)時(shí)輪子會(huì)發(fā)出細(xì)微的磕磕聲。嚴(yán)重時(shí)輪子行走中會(huì)搖擺，低速時(shí)聽(tīng)到明顯的咔咔聲，應(yīng)立即停車(chē)檢查。輪胎響聲有節(jié)奏且車(chē)速快頻率高時(shí)，根據(jù)聲音判斷原因：低沉的“啪啪”聲可能是輪胎變形、起包、磨損或氣壓不足；“嗒嗒”聲可能是胎面夾...
夏季高溫易致汽車(chē)爆胎，前輪爆胎危險(xiǎn)性大于后輪。前輪作為驅(qū)動(dòng)輪，爆胎后方向盤(pán)易失控，需冷靜應(yīng)對(duì)，控制方向穩(wěn)定并減速。后輪爆胎對(duì)方向影響較小，車(chē)速下降明顯，但仍需安全停車(chē)。預(yù)防爆胎需定期檢查胎壓，及時(shí)更換磨損輪胎，并注重日常保養(yǎng)。隨著天氣逐漸升溫，最近全國(guó)各地的氣溫明顯上升，炎熱的夏季即將來(lái)臨，大家準(zhǔn)備...
緊握方向盤(pán)，輕踩制動(dòng)踏板，將車(chē)輛安全停在緊急停車(chē)帶，并放置警示牌，撥打救援電話。汽車(chē)爆胎的原因包括輪胎氣壓過(guò)高或不足、輪胎漏氣以及輪胎老化。保持輪胎氣壓適中，定期檢查輪胎狀況，避免長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，可以有效預(yù)防爆胎。高速公路行駛中，車(chē)輛左前輪突然爆胎，駕駛員應(yīng)迅速緊握方向盤(pán)，防止方向失控。隨后輕踩制動(dòng)...
前輪爆胎相較于后輪爆胎更為危險(xiǎn)，因?yàn)榍拜嗀?fù)責(zé)控制方向，一旦爆胎，駕駛員在短時(shí)間內(nèi)難以準(zhǔn)確調(diào)整方向，特別是在高速行駛時(shí)，車(chē)輛易失去重心，增加失控風(fēng)險(xiǎn)。而后輪爆胎時(shí)，駕駛員較易通過(guò)控制方向盤(pán)保持車(chē)輛穩(wěn)定，風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較小。對(duì)于任何一輛車(chē)來(lái)說(shuō)，無(wú)論是在繁忙的城市道路上行駛，還是在高速公路上行駛，穿刺事故都是非...
車(chē)輛前輪爆胎時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)雙手握緊方向盤(pán)控制方向，等車(chē)輛自然減速后掛空擋或逐級(jí)減擋，松開(kāi)油門(mén)踏板并反復(fù)輕踩剎車(chē)，將車(chē)緩慢停下。停車(chē)后需在車(chē)后樹(shù)立警示三角牌，防止二次事故。預(yù)防爆胎要定期更換輪胎，檢查輪胎氣壓和磨損程度，保持輪胎清潔。先是雙手握緊方向盤(pán)控制方向；等車(chē)輛自然減速，掛空擋或逐級(jí)減擋；松開(kāi)油門(mén)...
左前輪爆胎時(shí)，更換兩個(gè)輪胎最佳，以保持左右一致性，但成本較高。也可以只更換一個(gè)，確保與另一側(cè)輪胎盡量一致。輪胎主要由橡膠制成，會(huì)隨時(shí)間老化，影響性能，甚至導(dǎo)致爆胎。一般輪胎使用壽命為3-5年或5萬(wàn)公里，高性能輪胎則為2-3萬(wàn)公里。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在...
在低速前進(jìn)時(shí)，前輪爆胎比后輪更危險(xiǎn)；而在高速行駛時(shí)，后輪爆胎會(huì)導(dǎo)致更嚴(yán)重的后果。前輪爆胎時(shí)會(huì)使車(chē)輛向左或向右偏移，而后輪爆胎則會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛失去轉(zhuǎn)向力，出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象。高速行駛時(shí)輪胎溫度升高，氣壓增高，使輪胎容易變形，胎體彈性降低，導(dǎo)致容易爆胎。輪胎氣壓不足還會(huì)增加下沉量，在急轉(zhuǎn)彎時(shí)易造成胎壁著地，進(jìn)而引...
1.總結(jié)：前輪胎爆胎相較于后輪胎更為危險(xiǎn)，因?yàn)樗仁莿?dòng)力輪也是轉(zhuǎn)向輪，爆胎時(shí)會(huì)導(dǎo)致方向偏移，嚴(yán)重影響行車(chē)安全。汽車(chē)爆胎征兆包括輪胎起泡、花紋過(guò)淺、胎壓異常和胎壁裂痕。輪胎的作用是支撐車(chē)輛、傳送扭力、防止震動(dòng)和損壞，確保行駛安全。更換輪胎時(shí)，需先擰松螺絲，舉升車(chē)輛，拆卸舊胎后安裝新胎。2.以上內(nèi)容由5...
家用轎車(chē)前輪爆胎比后輪更危險(xiǎn)，因?yàn)榍拜喪莿?dòng)力輪和轉(zhuǎn)向輪，爆胎后重心轉(zhuǎn)移可能導(dǎo)致車(chē)輛失控。而滿載大貨車(chē)后輪爆胎更危險(xiǎn)，因?yàn)楹筝嗀?fù)荷大，附著力消失后易側(cè)滑和甩尾，尤其是后輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，兩側(cè)驅(qū)動(dòng)力不一致，增加側(cè)滑速度和程度，難以挽救。車(chē)速過(guò)快時(shí)，無(wú)論前輪還是后輪爆胎，死亡率極高。因此，防止爆胎是關(guān)鍵。防止爆...
前輪爆胎時(shí)，應(yīng)緊握方向盤(pán)，保持直線行駛，迅速掛低速擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，輕踩剎車(chē)，緩慢減速靠邊停車(chē)。同時(shí)，開(kāi)啟危險(xiǎn)警示燈，放置警示標(biāo)志，避免后車(chē)碰撞。爆胎原因包括超速、胎壓異常、輪胎磨損老化、高溫及缺乏維護(hù)。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我...
前輪爆胎比后輪更危險(xiǎn)，需雙手握緊方向盤(pán)控制方向，緩慢減速，避免急剎車(chē)。觀察后視鏡，將車(chē)輛移至安全地帶，打開(kāi)四閃報(bào)警燈，放置三角警示架，人員撤離至安全護(hù)欄外等待救援。輪胎爆胎原因包括漏氣、氣壓異常、磨損嚴(yán)重等。預(yù)防措施包括避免超載、定期檢查胎壓、輪胎換位、修正車(chē)輪平衡度、選用合適輪胎和做好養(yǎng)護(hù)。以上內(nèi)...
