這款車的發(fā)動機(jī)是目前最新的直噴發(fā)動機(jī)，聲音稍微有點(diǎn)大的，不過不是很明顯的，隔音效果很好的，請采納
你好，一般來說，缸越多，排量也越大，當(dāng)然馬力、速度、扭力、耗油等也更高。
現(xiàn)在國產(chǎn)的奔馳發(fā)動機(jī)都是進(jìn)口的，暫時還沒有國產(chǎn)組裝的發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)還是人家的專利和技術(shù)
GLC260使用的就是奔馳M274系列2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，該引擎的壓縮比為9.8:1
奔馳glc不是國產(chǎn)發(fā)動機(jī)
您好，有兩款發(fā)動機(jī)，一種是2.0t 274發(fā)動機(jī)，一種是3.0t 276發(fā)動機(jī)，希望我的解答可以幫到您。
這個說明目前有故障，需要進(jìn)一步檢查才可以的，需要電腦查，請采納
發(fā)動機(jī)是屬于國內(nèi)組裝的，配件都是進(jìn)口的，變速箱是屬于整個進(jìn)口的，國內(nèi)在進(jìn)行組裝，請采納
建議用:美浮銀裝. 極護(hù)，用全合成的8000-10000公里或六個月更換，全合成的滑機(jī)油除了能保護(hù)引擎，減少換油的次數(shù)外，也能幫你節(jié)省汽油開銷。
奔馳GLC搭載的是M274發(fā)動機(jī)，這款2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)不僅技術(shù)先進(jìn)，還融合了奔馳百年的制造精華。雖然發(fā)動機(jī)在中國生產(chǎn)，但許多關(guān)鍵零部件如點(diǎn)火線圈等都是進(jìn)口的。M274發(fā)動機(jī)以其卓越的點(diǎn)火和噴油技術(shù)著稱，火花塞能在一毫秒內(nèi)連續(xù)釋放四次火花，而燃料噴嘴在一個沖程中可噴射多達(dá)5次，極大提升了燃燒...
一輛行駛里程約4.7萬km的2021年奔馳GLC260L，配置M264發(fā)動機(jī)和725變速器，出現(xiàn)了發(fā)動機(jī)故障燈亮和發(fā)動機(jī)抖動的問題。經(jīng)過技師的檢查，排除了車輛故障維修、服務(wù)措施、加裝、改裝和涉水事故的可能性。故障診斷指向了噴油器、點(diǎn)火線圈、火花塞、氣缸滲漏機(jī)械故障以及發(fā)動機(jī)控制單元故障等可能原因。通...
奔馳GLCAMG系列擁有三款不同配置，分別是AMGGLC43、AMGGLC63和AMGGLC63S。AMGGLC43搭載3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，而AMGGLC63和AMGGLC63S則配備4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。在性能方面，AMGGLC43的最大馬力為367匹，AMGGLC63為476匹...
新一代奔馳GLC在海外市場已經(jīng)開始交付，德國的不來梅和辛德芬根工廠生產(chǎn)的首批車輛已經(jīng)到店。這款新車型在歐洲的起售價為5.76萬歐元，與國產(chǎn)加長版GLC的售價相近。新一代GLC提供了多種動力選擇，包括汽油、柴油和插電式混動版本，均搭載2.0T發(fā)動機(jī)。國產(chǎn)新一代GLC加長版也計(jì)劃在年內(nèi)投產(chǎn)。新GLC的設(shè)...
奔馳glc260搭載的是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)分為低功率和高功率兩種版本，均配備缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。與發(fā)動機(jī)匹配的是9at變速器，可提高換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，奔馳glc的前后懸架均采用多連桿獨(dú)立懸架，可提升操控性和乘坐舒適性。奔馳glc260使用2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，配...
奔馳GLCAMG系列包括AMGGLC43、AMGGLC63和AMGGLC63S，分別搭載3.0升6缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)和4.0升8缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。AMGGLC43最大馬力367匹，最大扭矩520N·m，百公里加速4.9秒，綜合油耗9.2L/100km。AMGGLC63和63S則分別擁有476匹和5...
奔馳GLC搭載的M264系列發(fā)動機(jī)，以其先進(jìn)的技術(shù)特征和性能參數(shù)備受矚目。GLC260型號擁有145kW的最大功率和320Nm的最大扭矩，而CLS350則以190kW和370Nm的動力輸出領(lǐng)先。這兩款車型均采用了48V輕混系統(tǒng)，盡管GLC并未使用，但其BSG電機(jī)在啟動、發(fā)電和動能回收方面表現(xiàn)出色。此...
一輛2016款奔馳GLC2004MATIC，搭載274920型發(fā)動機(jī)，行駛約8.2萬公里。車主發(fā)現(xiàn)儀表臺上發(fā)動機(jī)故障燈常亮，送修檢查。診斷儀檢測到發(fā)動機(jī)控制單元N3/10中存儲了故障碼P06DA00，表示燃燒發(fā)動機(jī)油泵促動存在電路故障或斷路。同時，還有歷史故障碼P0036，涉及氧傳感器2的加熱器輸出...
奔馳GLCAMG車型的發(fā)動機(jī)配置。AMGGLC43使用6缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，排量3.0升；AMGGLC63及AMGGLC63S則采用8缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，排量4.0升。動力方面，不同車型的馬力、功率和扭矩各不相同。加速時間方面，GLC43為4.9秒，而GLC63S則可達(dá)到驚人的3.8秒。油耗方面，綜...
奔馳GLC發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低可能與多種因素有關(guān)。首先，如果車輛位于高原地區(qū)，由于空氣中氧含量降低，發(fā)動機(jī)通過排氣管檢測廢氣中的氧含量來控制空燃比，這可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)速降低。此外，奔馳GLC更常見的問題是爆缸，這通常發(fā)生在轉(zhuǎn)速表進(jìn)入紅燈區(qū)時，意味著氣缸溫度過高。如果不立即處理，高溫會導(dǎo)致活塞膨脹并卡在氣缸中，最終...
當(dāng)奔馳GLC的發(fā)動機(jī)故障燈亮起時，可能是由于傳感器問題、保養(yǎng)不當(dāng)、油質(zhì)不佳、混合氣燃燒不良、進(jìn)氣問題、增壓問題、排氣問題或防盜系統(tǒng)故障。首先，應(yīng)將車輛停至安全地帶并熄火檢查。如果故障燈在自檢后未熄滅，應(yīng)立即尋求專業(yè)幫助。傳感器問題可能涉及水溫、曲軸位置等，需要專業(yè)檢修。保養(yǎng)不良、油質(zhì)問題和混合氣燃燒...
奔馳GLC260提示停車保持發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，可能是電瓶電量不足。車主應(yīng)停車不熄火，讓發(fā)動機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。若電瓶電量不足，可怠速30分鐘，看電瓶是否充滿。若電瓶滿電仍出現(xiàn)提示，可能是電瓶保險絲或發(fā)動機(jī)保險絲熔斷。若排除以上問題，可能是發(fā)電機(jī)損壞，需聯(lián)系4S店維修。奔馳GLC260出現(xiàn)停車保持發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)提示，可...
奔馳GLC260發(fā)動機(jī)亮黃燈可能由多種原因引起，包括但不限于汽油品質(zhì)不佳、氧傳感器故障、空氣流量傳感器問題、火花塞積碳、發(fā)動機(jī)爆震或水溫傳感器損壞。當(dāng)發(fā)動機(jī)故障燈亮起時，應(yīng)首先檢查這些可能的原因。如果車輛無法啟動，應(yīng)立即聯(lián)系救援或?qū)④囃现列蘩韽S。若車輛能正常行駛且無其他異常，可以嘗試重啟車輛，因?yàn)橛?..
奔馳GLC在國內(nèi)遭遇的爆缸問題并非孤立事件，甚至引發(fā)了召回。爆缸通常發(fā)生在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高，導(dǎo)致活塞因高溫膨脹卡死，嚴(yán)重時可能造成引擎報廢和車輛四輪鎖死，甚至噴出火焰。爆缸的原因包括散熱不良、機(jī)油品質(zhì)不佳或潤滑不足、工作負(fù)荷過高以及進(jìn)排氣系統(tǒng)和點(diǎn)火正時不準(zhǔn)確。奔馳GLC搭載的M274發(fā)動機(jī)，盡管曾被評...
新款奔馳GLC63AMG系列于8月31日正式上市，配備4.0TV8雙渦輪發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁。外觀運(yùn)動化設(shè)計(jì)，尤其前臉鍍鉻格柵和LED頭燈增加年輕氣息，尾部LED尾燈設(shè)計(jì)獨(dú)特。內(nèi)飾豪華，多功能方向盤真皮包裹，手感良好。動力方面，4.0TV8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大輸出功率高達(dá)510Ps，扭矩強(qiáng)勁，匹配9速自...
奔馳GLC發(fā)動機(jī)怎么樣，GLC260動力夠用嗎？奔馳GLC發(fā)動機(jī)怎么樣型號：M264920參數(shù)：GLC260:最大功率145kW(6100rpm),最大馬力197Ps,最大扭矩320Nm(1650-4000rpm)CLS350:最大功率190kW(6100rpm),最大馬力258Ps,最大扭矩370...
奔馳C級發(fā)動機(jī)異響的解決方法涉及發(fā)動機(jī)異常噪聲特征分析，異常噪聲與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度和工作循環(huán)的關(guān)系，異常噪聲和發(fā)動機(jī)零件之間的關(guān)系等。解決方法包括分析異常噪聲的特征，找出其變化規(guī)律，單缸或雙缸點(diǎn)火方法進(jìn)行測試，根據(jù)振動特征和部位診斷異常噪聲原因等。發(fā)動機(jī)異響與曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)相關(guān)，同時也...
奔馳GLCAMG系列車型搭載了不同排量的高性能發(fā)動機(jī)，滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，AMGGLC43配備3.0升六缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力367匹，最大扭矩520Nm，百公里加速僅需4.9秒。而AMGGLC63和AMGGLC63S則搭載了更為強(qiáng)勁的4.0升八缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力分別為476...
奔馳GLC發(fā)動機(jī)爆缸問題引起了廣泛關(guān)注。爆缸是指汽車轉(zhuǎn)速表進(jìn)入紅燈區(qū)時，活塞膨脹，因高溫卡在缸內(nèi)，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)報廢。氣缸爆炸有四個主要原因：發(fā)動機(jī)散熱效果差、機(jī)油質(zhì)量差或活塞、連桿循環(huán)運(yùn)動不暢、發(fā)動機(jī)工作負(fù)荷過高、進(jìn)排氣系統(tǒng)和點(diǎn)火正時不準(zhǔn)。奔馳GLC搭載的M274發(fā)動機(jī)雖然入選沃德2017年度十佳發(fā)動...
