綜述:最滿意的還是最喜歡這車外觀了，擁有了跑車的外觀，而且價(jià)格合適，動(dòng)力還是2.0T的比1系動(dòng)力還大，還有就是變速箱是寶馬的特色，用了8速的還是電子的，我很喜歡非常智能。 太過于簡單特別是里面的面板，看著沒有質(zhì)感。 空間
動(dòng)力方面也算讓人滿意，220i 車型搭載功率為141kW（192PS）、扭矩為280Nm的渦輪增壓4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，0-100km/h加速約7.4秒，最高時(shí)速為225km/h，官方最低油耗為6.5L/100km。218
優(yōu)點(diǎn)：買這車的最大特點(diǎn)。。拉風(fēng)�？�。爽呆了。反正想出風(fēng)頭的快買啊。 缺點(diǎn)：內(nèi)飾老式，和后座空間少。 外觀：酷 內(nèi)飾：一般老式 空間：小，是指后座。前座沒話說。。 配置：可以 動(dòng)力：個(gè)用，因?yàn)楹蜁r(shí)用用以很不錯(cuò)了。。平時(shí)加個(gè)
32萬左右哦，強(qiáng)烈推薦進(jìn)口車，國產(chǎn)你懂的，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)會(huì)參照中國標(biāo)準(zhǔn)
1.5T大概有2.0排量，你自己比較下，數(shù)據(jù)不可信的
咱們分類討論一下。如果你7人滿載情況很多，寶馬那個(gè)空間根本沒得看，基本只能坐小孩，所以道奇酷威這個(gè)性價(jià)比更高（估計(jì)樓主也考慮了漢蘭達(dá)和福特新銳界，同理都是空間有很大優(yōu)勢，應(yīng)該是漢蘭達(dá)表現(xiàn)最好。）品牌方面，僅對于國人來說，
大眾宣布給2015款甲殼蟲與甲殼蟲敞篷版進(jìn)行一系列升級換新，可能采用全新的動(dòng)力配置，將于年底在開售，起售價(jià)近13萬人民幣。 首先，大眾2015款甲殼蟲與甲殼蟲敞篷版或許搭載全新發(fā)動(dòng)機(jī)，以進(jìn)一步提升燃油效率，達(dá)到嚴(yán)苛的歐Ⅵ
寶馬2系和寶馬3系汽車哪個(gè)好寶馬2系優(yōu)點(diǎn)： 動(dòng)力滿意，操控靈巧，油耗也不算高，可以接受。寶馬2系缺點(diǎn)： 配置和價(jià)格不匹配，性價(jià)比不是特別高，內(nèi)飾也是非常簡單。寶馬2系綜述： 寶馬標(biāo)志性的動(dòng)
寶馬還是高檔車當(dāng)中比較不錯(cuò)的一款，當(dāng)你試駕后你就知道了，開著有多舒坦，操控性能沒的說。 至于3.15說的那些問題，什么品牌車能沒問題呢？ 仁者見仁智者見智
：近日，網(wǎng)上曝光了新一代寶馬5系的諜照，新車在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上均有所創(chuàng)新。與在售的寶馬7系相比，新一代寶馬5系采用了更為現(xiàn)代的設(shè)計(jì)語言，尤其是3系的設(shè)計(jì)元素被大量應(yīng)用，雙連屏的設(shè)計(jì)提升了車內(nèi)科技感和豪華感。動(dòng)力方面，新一代寶馬5系提供了多種選擇，包括純?nèi)加桶�、插電式混�?dòng)以及純電動(dòng)版本，這符合當(dāng)前汽車...
寶馬2系旅行車以其新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格和運(yùn)動(dòng)氣息吸引著年輕消費(fèi)者。搭載1.5TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的配置，確保了良好的操控性和舒適性。車主反饋顯示，寶馬2系旅...
寶馬2系旅行車以其流暢優(yōu)雅的車頭設(shè)計(jì)和簡潔流暢的車尾造型，展現(xiàn)出不凡的工藝和年輕時(shí)尚的視覺效果。內(nèi)飾新潮，動(dòng)力上配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km，匹配8擋自動(dòng)變速箱，懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。車主反饋顯...
寶馬2系以其時(shí)尚外觀和精致內(nèi)飾受到市場青睞。搭載3.0TL6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力，峰值扭矩500�！っ�，工信部綜合油耗7.7L/100km，匹配8擋自動(dòng)變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。懸架系統(tǒng)采用前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和后五連桿獨(dú)立懸架，確保操控穩(wěn)定性。此外，寶馬2系還配備了GPS導(dǎo)航、前排頭部...
根據(jù)報(bào)道，2013款寶馬7系列將在7月份推出新款車型，配備新音響系統(tǒng)、獨(dú)特車身顏色和升級版引擎。同時(shí)，將推出兩款新衍生車型750d和750Ld。新發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力將不低于381匹，扭矩達(dá)740牛米。此外，最基本的730d柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也將得到升級。新車還將提供三種新車身顏色和LED前大燈。內(nèi)飾方面，新款iD...
寶馬2系是一款跑車，雖然小眾但卻體現(xiàn)了一個(gè)車企的水平。其中，2019款225i敞篷轎跑車尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝是消費(fèi)者關(guān)注的車型之一。車身長寬高為4432/1774/1413mm,軸距為2690mm。該車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型時(shí)尚個(gè)性，整車十分有活力。配置方面，寶馬2系配備了胎壓顯示、主/副駕安全氣...
寶馬2系多功能旅行車配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力，峰值扭矩220牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。車主反饋操控精準(zhǔn)，指向準(zhǔn)確，渦輪介入后提速迅猛，雖為前驅(qū)但保持寶馬的操控靈魂，超車彎道表現(xiàn)優(yōu)秀。配置豐富，提供便利性和舒適體驗(yàn)，適合追求動(dòng)力與操控的消費(fèi)者。縱觀目前的汽車消費(fèi)市場，各大品牌摩拳擦掌...
車主從高爾夫升級到寶馬后，仍然熱愛改裝，這次選擇加裝EIBACH短彈簧和RACECHIP外掛電腦。RACECHIP外掛電腦是德國制造，具有22年經(jīng)驗(yàn)，可以提升動(dòng)力和扭矩，增加加速度和反應(yīng)速度。安裝時(shí)需要按照說明書操作，并使用手機(jī)APP進(jìn)行智能控制，可以切換不同模式。車主選擇了寶馬1系F20車型并加裝...
根據(jù)58汽車最新消息，2024款寶馬5系即將與公眾見面。新車型在前格柵和輪轂尺寸上保持了與現(xiàn)款車型的相似性，但細(xì)節(jié)上有所調(diào)整。內(nèi)飾將升級至iDrive8系統(tǒng)，并配備了流行的雙聯(lián)屏，展現(xiàn)出科技與豪華的結(jié)合。在動(dòng)力方面，新款寶馬5系將提供純?nèi)加�、混合�?dòng)力和純電動(dòng)三種選擇，動(dòng)力強(qiáng)勁。綜合來看，新車型的改進(jìn)...
寶馬2系旅行車2019款220i豪華套裝動(dòng)力好嗎？讓我們來看看廣大車主對2019款220i豪華套裝針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@王凱峰說道：“操控很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向輕松，油門剎車都挺靈敏的，底盤調(diào)教也不錯(cuò)”網(wǎng)友@jiuge說道：“家用完全沒問題，要是想來點(diǎn)刺激，推背感還是弱了點(diǎn)”網(wǎng)友@王凱峰說道：“動(dòng)力還不...
總結(jié)內(nèi)容：本文介紹了2015款寶馬2系旅行車。寶馬2系旅行車(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為豪華。寶馬2系旅行車(進(jìn)口)車尾給人一種非常簡約的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)雖然素樸，但是點(diǎn)亮后的辨識(shí)度還是不錯(cuò)的。寶馬2系旅行車(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種非常簡約的感覺，沒有過多的...
寶馬2系多功能旅行車以其出色的動(dòng)力和操控表現(xiàn)在競爭激烈的汽車市場中脫穎而出。2018款220i尊享型運(yùn)動(dòng)套裝車型，搭載1.5TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力，峰值扭矩220�！っ�，工信部綜合油耗6.3L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。車輛的懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多...
BMW2系A(chǔ)ctiveTourer作為一款高級緊湊型運(yùn)動(dòng)型多功能車，自2014年首次亮相以來，憑借其動(dòng)感造型、運(yùn)動(dòng)駕駛性能以及寬敞的內(nèi)部空間和高功能性，受到了市場的高度評價(jià)。此次全新改造的2系A(chǔ)ctiveTourer，不僅在外觀和設(shè)計(jì)上更加現(xiàn)代，還搭載了最新的連接性技術(shù)，為駕駛者帶來更加舒適便捷的駕...
2011款寶馬335iCoupe在設(shè)計(jì)和動(dòng)力系統(tǒng)上都進(jìn)行了重大升級，使其成為入門級運(yùn)動(dòng)屋中的佼佼者。這款3系車型搭載了來自5系GT的全新動(dòng)力系統(tǒng)，采用了雙渦輪增壓器和直噴系統(tǒng)，以及可變氣門控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了更線性的動(dòng)力輸出和更低的油耗。寶馬的雙渦輪增壓系統(tǒng)通過一大一小兩個(gè)渦輪增壓器，有效減少了渦輪延遲...
新款寶馬5系長軸版即將上市，主要對動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了調(diào)整，部分車型換裝了新型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，功率有所提升。外觀變化不大，提供豪華套裝和M運(yùn)動(dòng)套裝兩種風(fēng)格。新車預(yù)計(jì)9月上市，售價(jià)區(qū)間或參考現(xiàn)款43.39萬-55.19萬元。配置有所調(diào)整，取消前排安全帶預(yù)張緊功能，增加三色安全帶選裝，TypeC接口僅支持充電不再支...
寶馬8系840升級BM3一階動(dòng)力程序，提升性能體驗(yàn)。2019年12月生產(chǎn)的840車型，通過BM3客戶端連接車輛，購買激活碼激活綁定。BM3提供原廠40i車型、95號(hào)汽油和98號(hào)汽油三個(gè)程序版本，本次選擇95號(hào)汽油版本。原車程序自動(dòng)備份，便于還原。個(gè)性化設(shè)置一階程序，下載文件后寫入，清除故障，完成刷寫...
寶馬7系作為豪華車市場的旗艦車型，近期完成了動(dòng)力升級。新款7系搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到258馬力，而旗艦車型M760Li更是配備了6.6TV12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高達(dá)610馬力。這一升級不僅豐富了消費(fèi)者的選擇，也進(jìn)一步鞏固了寶馬在豪華車市場的地位。然而，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的寶馬7系是否能滿足...
近日，全新寶馬2系A(chǔ)ctiveTourer官圖發(fā)布，新車將在寶馬集團(tuán)的萊比錫工廠下線。根據(jù)此前的消息，新車將于2022年2月26日在德國上市，插電式混合動(dòng)力版將會(huì)在上市后幾個(gè)月提供，并將配備寶馬最新的iDrive8.0系統(tǒng)。新車采用寶馬家族經(jīng)典的雙腎格柵設(shè)計(jì)，更大尺寸的雙腎融入精致的鍍鉻元素，讓車子...
編輯總結(jié)：新款2系旅行車雖然沒有發(fā)生大的改變，但對于細(xì)節(jié)的優(yōu)化都頗具針對性。新車外觀不僅緊跟了家族升級的特點(diǎn)，同時(shí)也趕上了當(dāng)下的審美潮流，將顏值進(jìn)一步提升。內(nèi)飾方面延續(xù)了寶馬一貫的高水準(zhǔn)，新增的幾個(gè)配置也都更加人性化，可以說讓新款2系旅行車的性價(jià)比更加突出。相信配合適當(dāng)?shù)臓I銷策略，這款寶馬家族中的“...
