孤獨遠行2015 2015/04/21 00:12:01 發(fā)表在 20樓 中控有聲音，就是有一個功能是語音控制沒有了。在一個就是密碼對嗎？語音沒用過，后臺沒這功能好像
由于轉向系統(tǒng)是重要的安全系統(tǒng)所以從方向盤到車輪之間所用的原件都有可靠的機械連接。這其中如果有零件連接處間隙過大，在行駛中就會出現方向盤抖。還有正常的車輪定位是能夠另車可以保持直線行駛的，車輪定位異常，在行駛中會另車輪不正
一定要注意：必須停穩(wěn)了才能進P檔，否則特別傷害變速器。你說的車身抖的問題就是沒有停穩(wěn)才產生的現象。
應該是你車速沒有達到吧動力不足，高檔位只是用來“維持”高速運轉的，應該是你操作問題
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發(fā)動機情況下，如果發(fā)現車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發(fā)動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽
最大的缺點，也是致命的缺點是：s7就是一款s6的改版，沒有本質區(qū)別，但是貴了好幾萬，1.5T的動力太弱了，一款中型的suv居然用1.5基礎排量，油耗高，動力弱。2.0T問題更多，用的比亞迪的雙離合，大眾的雙離合都問題百出
6000公里了補充兩個不滿意的：1、發(fā)后排出風口，在前排座椅下邊，感覺這是真是個腦殘設計 ！幻想下夏天后排坐一個穿拖鞋沒穿襪子還大汗臭腳，風一吹，就全車銷魂了。2、怠速時不管N檔還是D檔剎車狀態(tài)，偶爾車身莫名抖動，就是有
方向盤是不是處在死鎖不動的狀態(tài)。解決方法簡單，只要用力打方向盤的同時擰動鑰匙，一般很快就能解開方向盤鎖，點火也就是瞬間的事情了；2、是不是停車時沒有把擋位回到P擋？想想如果再D擋或是R擋能夠點火的話，點火瞬間車輛的躥動無疑是巨大的安全隱患。因此對于自動擋車輛，廠家都會預設這個模式，并且在說明書中一再...
一輛比亞迪S7在行駛中加速換擋異常，頻繁升降檔。經檢查，發(fā)動機和變速箱數據流正常，升級變速箱軟件及更換相關組件后故障依舊。最終發(fā)現是由于增壓氣體壓力傳感器故障導致。更換新件后，故障排除。此案例提示，電控系統(tǒng)故障需找切入點檢查，電路故障需結合電路圖排查。故障現象：一輛比亞迪S7，該車在行駛過程中加速換...
一輛行駛里程約3.9萬km的比亞迪S7，在行駛中突然熄火且無法重新啟動。故障碼顯示為P0627，即油泵控制線路開路故障6、測量發(fā)動機A0124號針腳到油泵控制器7號針腳發(fā)現為不導通狀態(tài)，于是從24號針腳短接到7號針腳試車啟動正常，故障消失。7、分段排查線路測量發(fā)動機線束24號到AJ01插口為導通，到...
總結內容：對于比亞迪S7儀表偶發(fā)的SVS、駐車燈、發(fā)動機故障燈等多故障燈亮的問題，可能的原因包括相關模塊故障、線路問題、加裝干擾、搭鐵不良以及車輛網絡故障等。維修過程中，通過排除法，最終發(fā)現電池負極主搭鐵點裝配位置不當導致的搭鐵不良是故障的根源。處理后，跟蹤客戶反饋，問題得到解決。此案例需根據有限信...
一輛全新一代比亞迪唐DM在HEV模式下急加速時抖動嚴重，經過檢查點火線圈、燃油品質、燃油供給系統(tǒng)等均正常，最終發(fā)現三缸火花塞陶瓷導電部分開裂導致點火跳火。更換火花塞后，故障排除。維修過程提示要仔細排查每一個故障點。故障現象：一輛全新一代比亞迪唐DM,總行駛里程31000KM。顧客到店描述車輛在HEV...
一輛比亞迪S7，用戶反映：該車急加速時車輛嚴重竄動、變速器“卡拉卡拉”異響。原因分析：1、變速器故障；2、油泵故障；3、三元催化器故障；4、傳感器故障；5、線路故障；6、發(fā)動機正時故障。維修過程：1、用VDS讀取TCU有油溫過高的歷史故障，結合異響聲音類似離合器異響，懷疑離合器打滑導致，更換離合器后...
一輛比亞迪S7高速行駛時無法達到130碼，經檢查發(fā)現進氣壓力及實際增壓壓力偏低，懷疑進氣系統(tǒng)異常。進一步拆檢發(fā)現渦輪增壓器葉輪卡死，更換新渦輪增壓器后故障排除。維修發(fā)現該車渦輪增壓器故障導致進氣壓力不足，影響高速行駛性能，更換新件后恢復正常。一輛行駛里程約2萬km的2015款比亞迪S7，客戶反映：該...
在比亞迪S7中，遇到急加速時出現的“咔咔咔”異響，經診斷可能是濕式雙離合器、雙質量飛輪、渦輪增壓器或中冷器等部件的故障。經檢查及更換，發(fā)現異響與中冷器有關。在更換為原廠中冷器后，故障得以排除。此故障的解決強調了細致檢查和準確診斷的重要性，以避免不必要的更換和維修�？偨Y內容：對于比亞迪S7車輛急加速時...
比亞迪S7在裝演店做完隔音后無法啟動，故障碼P0087。技師排查發(fā)現油路或其相關電路問題，重點檢查低壓和高壓油路。經檢測，發(fā)現汽油泵線束搭鐵線斷路，處理EK05插頭后故障排除。此次故障人為原因大，技師思路清晰，結合維修資料和經驗快速定位問題。故障現象：一輛比亞迪S7在裝演店做完隔音無法正常行駛。技師...
**比亞迪S7全景影像界面為何出現黑屏故障？如何進行檢修？**總結內容：比亞迪S7全景影像界面出現黑屏故障，可能的原因包括全景影像控制模塊內部故障、多媒體故障、保險片熔斷或線路故障以及CAN線故障。維修過程中，通過診斷儀檢測確認故障在全景影像系統(tǒng)，測量插接件電壓發(fā)現供電異常，最終發(fā)現是保險針腳退針導...
比亞迪S7偶發(fā)性燒內飾燈保險，可能是內飾燈線路故障。經排查，發(fā)現左前門線束走向錯誤與升降器干涉致短路。處理磨破線束后故障排除。排除此類故障，需檢查加裝設備，結合手冊斷開接插件測量，必要時拆外飾板檢查，準確找出故障點。故障現象：一輛比亞迪S7，該車偶發(fā)性燒室內燈保險。原因分析：根據故障現象，可能是室內...
電瓶虧電、氣溫過低、汽車積碳都可能是比亞迪s7啟動鍵沒反應的原因。一位車主反映，他的比亞迪s7無法啟動。經過檢查，發(fā)現前艙配電盒故障，更換后問題依舊。進一步檢查發(fā)現，主保險燒蝕，更換后車輛仍無法上電。最后，更換了新的電瓶后，車輛恢復正常。這個案例說明，遇到汽車啟動問題時，需要仔細檢查電瓶、保險絲等部...
總結內容：本文描述了一輛比亞迪S7在起步時出現檔檔異響的故障現象。經過檢查，可能的原因包括雙質量飛輪、濕式離合器和別的原因。更換雙質量飛輪后，問題依然存在。進一步檢查發(fā)現，發(fā)動機轉速不提升導致雙質量飛輪產生異響。最終發(fā)現火花塞漏電情況，更換后問題解決。維修小結指出應多試車、認真檢查以避免維修時間過長...
遇到比亞迪s7機械鑰匙無法打開車門時，可能是由于中控鎖系統(tǒng)電子鎖定、操作不當、鎖芯或鑰匙本身問題。首先，檢查是否電子鎖定，需等待解除。其次，確認擰鑰匙方向是否正確，可參考使用說明。若鎖芯生銹，可嘗試加潤滑油。若鑰匙問題，可能是新配鑰匙不完整。冬季洗車后水進入鑰匙孔也會導致無法擰動，此時不宜強行擰動。...
客戶反映比亞迪S6加速無力且發(fā)動機抖動，經路試確認故障存在。分析原因可能涉及點火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、進排氣系統(tǒng)及燃油品質。經數據流比對及常規(guī)保養(yǎng)后，故障依舊。最終排查發(fā)現高壓護套與彈簧組件異常，重新調整安裝后故障排除。維修過程需細致排查，避免被故障現象誤導�？蛻舴从常涸撥囆熊囍谐霈F加速無力、加速過程發(fā)動...
比亞迪S7更換保險后近光燈兩天不亮，經檢查發(fā)現F1/6保險絲反復燒毀。初步懷疑小燈用電器故障，但拔掉用電器后保險絲仍燒。檢查配電盒及線束正常，移車打方向時保險絲再次燒毀，發(fā)現方向管柱處線束磨破。包扎處理后故障排除，維修建議線束磨損嚴重需更換處理。用戶反映：該車跑2天后小燈不亮。原因分析：1、配電模塊...
原標題解析及分析：在雙離合器及變速器懸置橡膠開裂老化等可能原因下，經過客戶描述和試車，發(fā)現是發(fā)動機動力不足導致的抖動現象。檢查后發(fā)現，火花塞擊穿導致動力不足是抖動的根本原因。本案例為比亞迪S7變速器抖動故障的檢修過程。先判斷可能原因如雙離合器、變速器懸置橡膠老化等，但因近期虧電后的突發(fā)情況，疑點轉向...
一輛比亞迪S7在高速行駛時方向盤出現嚴重抖動，經過排查，排除了輪胎、四輪定位、底盤螺絲松動等問題。最終發(fā)現是動力總成懸置橡膠斷裂導致，更換后故障排除。維修耗時4天，提醒在遇到疑難故障時，可以檢查相關聯的其他異常點，對比相同車型可能有助于發(fā)現問題。比亞迪S7方向盤抖動問題如何解決？故障現象：一輛行駛里...
電池缺電或斷電時，防盜系統(tǒng)可能會誤判為盜車行為。非法鑰匙嘗試啟動，或保養(yǎng)不當也可能導致系統(tǒng)鎖死。通常，使用汽車掃描工具清除故障代碼即可解決問題。方向盤若死鎖，用力推方向盤并扭動鑰匙即可解鎖。自動擋車輛在非P檔時無法點火，確保擋位正確。智能鑰匙電量不足時，將鑰匙放在啟動按鈕上并按下按鈕啟動。檢查電池是...
本文詳細描述了針對比亞迪S7車輛偶發(fā)性怠速抖動并熄火的故障檢修過程。經排查，未從系統(tǒng)故障碼和數據流中發(fā)現異常。清洗節(jié)氣門、噴油器和火花塞后，問題仍然存在。氣缸壓力和油路測試均顯示正常。一周后，再次出現故障，拆下火花塞后發(fā)現三缸有液體痕跡，進一步檢查發(fā)現氣缸蓋翹邊，導致防凍液滲漏至氣缸，引起抖動、熄火...
