高速路上勻速行駛
你好，建議去4S用讀碼器檢查一下故障碼，好確定故障，希望可以幫到你
相當大，開到一年后發(fā)動機可以和拖拉機的聲音匹配，建議選購其他車型
這個很正常呀，一般的自動擋車當你踩下的油門較深時，電腦就會認為你想急加速，所以變速箱會自動降檔，因為更低的檔位扭矩更大，動力越充足，因此加速更快。我開手動擋車的時候如果想急加速超前車也是降檔超車。突然踩下的油門越多，降的
S7延續(xù)了比亞迪的家族設(shè)計風格但也并未照搬S6的設(shè)計，新車采用了熏黑的蜂窩狀中網(wǎng)設(shè)計，再搭配鏤空鍍鉻的飛翼式造型，前臉十分動感。而黑色塑料防擦條和金屬護板的加入也讓新車同時具備SUV的粗獷氣息。LED日間行車燈的加入
另外說一句，車架上凈功率數(shù)字要低12千瓦。而且初段偏肉2500轉(zhuǎn)跟車一般，沒有推背敢，踩到底也要等個小秒車才會動。不過這價格算值了。日本小破飛度啊思域低速跟車都比這個顯得輕松
比亞迪s7百公里加速9.21s
車友你好！【1】油耗很正常，開車習(xí)慣不錯。開車如何省油，個人認為除了和道路環(huán)境，開車人的駕駛習(xí)慣有關(guān)外，人和車的磨合也很重要。怎樣開才能降低油耗，我個人總結(jié)了幾點，我們一起互相探討學(xué)習(xí)： （1）平穩(wěn)起步和加速，正確換擋
15萬左右。
科普常識，你的發(fā)動機喝幾號油怎樣選用：應(yīng)根據(jù)發(fā)動機壓縮比的不同來選擇不同標號的汽油。壓縮比在8.5－9.5之間的中檔轎車一般應(yīng)使用93號汽油；壓縮比大于9.5的轎車應(yīng)使用97號汽油。目前國產(chǎn)轎車的壓縮比一般都在9以上，最
一輛比亞迪宋在行駛約7.6萬公里后，出現(xiàn)了怠速抖動和加速無力的問題。經(jīng)過故障碼讀取和分析，可能的原因包括節(jié)氣門臟污、進氣漏氣、油壓異常、渦輪增壓故障等。經(jīng)過一系列的排除方法，包括清洗節(jié)氣門、更換火花塞和汽油濾等，最終發(fā)現(xiàn)OCV閥故障。更換OCV閥和節(jié)氣門后，問題得到解決。維修過程中發(fā)現(xiàn)，用戶長時間未...
燃油泵油壓不足、發(fā)動機ECU故障、排氣管堵塞、渦輪增壓器故障、電液模塊故障、變速器TCU故障、發(fā)動機外圍傳感器故障，這些可能是比亞迪S7掛D檔加速無力的原因。維修時，使用VDS1000診斷電腦發(fā)現(xiàn)變速箱故障，更換電液模塊后故障依舊。通過對比發(fā)動機數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器被堵塞，更換后故障排除。維修時，...
一輛比亞迪S7在行駛中加速換擋異常，頻繁升降檔。經(jīng)檢查，發(fā)動機和變速箱數(shù)據(jù)流正常，升級變速箱軟件及更換相關(guān)組件后故障依舊。最終發(fā)現(xiàn)是由于增壓氣體壓力傳感器故障導(dǎo)致。更換新件后，故障排除。此案例提示，電控系統(tǒng)故障需找切入點檢查，電路故障需結(jié)合電路圖排查。故障現(xiàn)象：一輛比亞迪S7，該車在行駛過程中加速換...
一輛比亞迪S7，用戶反映：該車急加速時車輛嚴重竄動、變速器“卡拉卡拉”異響。原因分析：1、變速器故障；2、油泵故障；3、三元催化器故障；4、傳感器故障；5、線路故障；6、發(fā)動機正時故障。維修過程：1、用VDS讀取TCU有油溫過高的歷史故障，結(jié)合異響聲音類似離合器異響，懷疑離合器打滑導(dǎo)致，更換離合器后...
在比亞迪S7中，遇到急加速時出現(xiàn)的“咔咔咔”異響，經(jīng)診斷可能是濕式雙離合器、雙質(zhì)量飛輪、渦輪增壓器或中冷器等部件的故障。經(jīng)檢查及更換，發(fā)現(xiàn)異響與中冷器有關(guān)。在更換為原廠中冷器后，故障得以排除。此故障的解決強調(diào)了細致檢查和準確診斷的重要性，以避免不必要的更換和維修�？偨Y(jié)內(nèi)容：對于比亞迪S7車輛急加速時...
一輛M6；4、缸體內(nèi)部異常磨損或者氣環(huán)異常；排查步驟：1、先檢查正時正常，進氣管路也未見異常，發(fā)動機也沒有進水痕跡；2、拆掉氣缸蓋罩，檢查氣門間隙正常；3、進一步拆解發(fā)動機，在拆解氣缸蓋的過程中發(fā)現(xiàn)凸輪軸帶輪螺栓未打緊，帶輪存在移位，導(dǎo)致缸壓不足、加速無力；4、更換凸輪軸和帶輪，缸壓恢復(fù)到10bar...
用戶反映比亞迪S7偶發(fā)性加速無力，踩油門無反應(yīng)，同時ESP燈亮起，有時還會自動熄火。通過VDS2000掃描發(fā)現(xiàn)發(fā)動機系統(tǒng)和變速箱系統(tǒng)有歷史故障碼，清除故障碼后路試正常。檢查發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向管柱與儀表線束摩擦導(dǎo)致踏板位置傳感器2電源線磨破，修復(fù)線束后故障排除。維修時需仔細詢問故障出現(xiàn)的具體狀況，避免盲目換件。...
通過VDS掃描無程序更新，且發(fā)動機系統(tǒng)無故障碼。試車發(fā)現(xiàn)偶發(fā)性油壓異常，經(jīng)測量低壓油泵電源正常，通過更換燃油泵后問題解決。此故障可能為線路問題或配件偶發(fā)故障。對于偶發(fā)性故障，線路檢查與配件互換是有效診斷手段，需重視試車過程中的數(shù)據(jù)監(jiān)測。以上內(nèi)容為簡略概述，未包含具體分析和排查步驟的細節(jié)。無法啟動故障...
一輛比亞迪e5450車在行駛中儀表顯示“請檢查動力系統(tǒng)”。經(jīng)過路試和VDS電控系統(tǒng)檢查，發(fā)現(xiàn)前驅(qū)動電機控制MIGBT溫度異常升高，導(dǎo)致加速無力。初步檢查電動水泵和散熱管路無異常，更換前驅(qū)動電機控制器后故障依舊。進一步檢查發(fā)現(xiàn)散熱器進水口堵塞，更換散熱器后故障排除。維修中要通過數(shù)據(jù)流分析故障，思路清晰...
一輛比亞迪e5出行版在行駛中出現(xiàn)了動力減弱和加速無力的問題。經(jīng)過分析，可能的原因包括動力電池故障、電控電機故障、散熱不良故障和相關(guān)線路故障。在維修過程中，通過試車觀察前驅(qū)動電機控制器數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)IGBT溫度異常升高，最終確定問題是由于電動水泵負極線斷開導(dǎo)致的散熱不良。修復(fù)線束后，故障得以排除。維修小...
標題修改后的內(nèi)容：比亞迪L380碼左右加速無力檢修2、總結(jié)內(nèi)容：故障現(xiàn)象：比亞迪L3DCT車型行駛里程：70268KM�？蛻舴磻�(yīng)車輛加速到80KM/小時左右時會出現(xiàn)加速無力的現(xiàn)象。原因分析：1、燃油泵供油壓力不足2、點火系統(tǒng)故障3、氣缸壓力不足4、三元催化器堵塞或者進氣堵塞等5、ECU與TCU程序不...
一輛行駛15486公里的比亞迪宋MAX手動擋車輛進店報修，稱行駛無力。經(jīng)檢查，無故障碼及數(shù)據(jù)流異常，但試車確認問題存在。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，渦輪增壓器實際增壓壓力異常，拆解后發(fā)現(xiàn)進氣接頭被棉質(zhì)手套堵塞。經(jīng)了解，此故障可能因保養(yǎng)時維修工不慎遺留所致。提醒維修人員工作后需仔細檢查，避免類似情況發(fā)生。內(nèi)容：經(jīng)...
一輛比亞迪e5450偶爾顯示“請檢查電子駐車系統(tǒng)”，伴隨制動和ESP故障燈亮起，行駛中加速無力，尤其在熱車后低速或減速時�？赡茉虬娮玉v車ECU、系統(tǒng)開關(guān)、線路故障或其他系統(tǒng)問題。維修中，檢查EPB模塊供電、接地、CAN線和電機線路均正常，排除模塊故障。斷開EPB開關(guān)后，故障碼指向開關(guān)拉起檢測問...
