1 可能油品出問(wèn)題,你先排查下油品,到正規(guī)油站加,等這箱油用完,加箱97號(hào)試試 2 看你是新車,應(yīng)該油路等出問(wèn)題不大, 3 檢查下機(jī)油,是否過(guò)多,過(guò)多也會(huì)讓功率大量損耗。 4 還有就是看看機(jī)油蓋子有沒有擰緊, 要是
進(jìn)氣系統(tǒng)多查一下.好多車出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)提都是進(jìn)氣系統(tǒng)
車?yán)狭司瓦@樣臘,去檢查下油路油泵,火花塞,節(jié)氣門
這么多的故障碼都與排放、燃油控制有關(guān)。還有催化轉(zhuǎn)換器。你檢測(cè)一下3元催化轉(zhuǎn)換器的工作性能是否異常。因?yàn)槟阋训搅塑囁倨鸩粊?lái),如果動(dòng)力也不好,還是它值得懷疑。燃油壓力210有些低了,正常怠速轉(zhuǎn)速是240KPa。不論故障碼是什
一、積碳造成 導(dǎo)致汽車加速無(wú)力的原因有三個(gè)第一個(gè)就是氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道和燃燒室內(nèi)部及火花塞等部位出現(xiàn)積碳,所以在汽車怠速的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)挺火的事件! 《、擁堵路行駛 汽車長(zhǎng)時(shí)間的在比較擁堵的路段行駛,一會(huì)加速
你好,這是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不足。需要檢查以下幾點(diǎn):1汽油的油壓,油壓不足一般是汽油泵及其線路虛接引起的。2檢查火花塞和點(diǎn)火線圈,點(diǎn)火能量不足也會(huì)動(dòng)力不足的。3檢查正時(shí)對(duì)不對(duì)4檢查三元催化有沒有堵塞,堵塞會(huì)引起排氣不暢。建議去
我遇見過(guò)這種情況,這種情況多半是氧傳感器有問(wèn)題或者氧傳感器的線束檢出不良。你先清晰一下節(jié)氣門,可能會(huì)有所改善。 但是還有一個(gè)極其重要的傳感器會(huì)導(dǎo)致這種狀況:空氣流量計(jì),讓4S的人幫你檢查一下,說(shuō)不定使這個(gè)的問(wèn)題。ㄟ@個(gè)
epc燈亮是發(fā)動(dòng)機(jī)有故障,用電腦讀取一下故障代碼。然后維修。
手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋? 手動(dòng)擋的話,可以查查離合器片。 自動(dòng)的檔的話建議檢查自動(dòng)波箱的工作情況。
ggglll根據(jù)您所說(shuō)的情況,不知道您對(duì)齒輪油做過(guò)更換沒有,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音進(jìn)行判斷,首先要檢查排除附件引起的噪音,如風(fēng)扇、液壓泵、皮帶驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)以及空調(diào)壓縮機(jī)都有可能構(gòu)成發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。動(dòng)力不足在這個(gè)公里數(shù)上很有可能是因?yàn)?/p>
一輛比亞迪宋在行駛約7.6萬(wàn)公里后,出現(xiàn)了怠速抖動(dòng)和加速無(wú)力的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)故障碼讀取和分析,可能的原因包括節(jié)氣門臟污、進(jìn)氣漏氣、油壓異常、渦輪增壓故障等。經(jīng)過(guò)一系列的排除方法,包括清洗節(jié)氣門、更換火花塞和汽油濾等,最終發(fā)現(xiàn)OCV閥故障。更換OCV閥和節(jié)氣門后,問(wèn)題得到解決。維修過(guò)程中發(fā)現(xiàn),用戶長(zhǎng)時(shí)間未...
混合氣燃燒不良可能是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍、加速無(wú)力和抖動(dòng)的原因。當(dāng)氣缸內(nèi)混合氣過(guò)濃時(shí),車輛會(huì)出現(xiàn)爆震和抖動(dòng);過(guò)稀時(shí),則會(huì)導(dǎo)致加速無(wú)力。此外,火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的故障也可能導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良,進(jìn)而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起和車輛抖動(dòng)。為了保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)避免盲目拆除節(jié)溫器,以免影響發(fā)動(dòng)機(jī)溫度調(diào)節(jié),導(dǎo)...
1.擋位原因;2.油品質(zhì)量原因;3.積碳原因;4.點(diǎn)火線圈損壞;5.汽油泵損壞;6.車輛超載行駛。汽車上坡產(chǎn)生無(wú)力主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在上坡時(shí)沒有足夠的油,燃燒效率下降,馬力也達(dá)不到要求。發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)是汽車經(jīng)常出問(wèn)題的地方,噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞都會(huì)造成汽車上坡無(wú)力。另外...
奧德賽發(fā)悶加速無(wú)力可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸或工作不良導(dǎo)致的。07款?yuàn)W德賽在內(nèi)飾方面延續(xù)了老款風(fēng)格,擁有多層立體自發(fā)光儀表和流暢弧形中控臺(tái),座椅組合多樣,提供舒適科技感。外觀上,07款?yuàn)W德賽對(duì)車頭進(jìn)氣格柵進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),尾部造型煥然一新,采用LED尾燈組,增加了艾美紫新顏色。在發(fā)動(dòng)機(jī)方面,07款?yuàn)W德賽搭載...
五菱榮光小卡出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、排氣管突突聲及發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖震動(dòng),可能由點(diǎn)火線圈問(wèn)題或發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多導(dǎo)致。此外,排氣管損壞或發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)引發(fā)排氣管突突聲,對(duì)環(huán)境造成噪音污染,影響車輛正常運(yùn)行,需及時(shí)檢測(cè)維修。五菱榮光小卡出現(xiàn)怠速不穩(wěn),加速無(wú)力,排氣管有突突聲,有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還發(fā)抖震動(dòng),大多數(shù)汽車點(diǎn)火線...
電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速穩(wěn)定性是由電控怠速控制閥來(lái)維持的,ECU會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、溫度、節(jié)氣門開關(guān)和空調(diào)等信號(hào)進(jìn)行調(diào)節(jié)。如果怠速轉(zhuǎn)速低于設(shè)定值,ECU會(huì)指令怠速控制閥增加進(jìn)氣量以提高怠速;反之,則減少進(jìn)氣量以降低轉(zhuǎn)速。油污和積炭可能導(dǎo)致怠速控制閥動(dòng)作不順暢,影響ECU的調(diào)節(jié)能力。診斷時(shí),應(yīng)檢查怠速控制閥的工...
連接眾泰專用診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)模塊讀取故障碼:2、經(jīng)過(guò)確認(rèn),P0366該故障無(wú)定義為排氣凸輪相位傳感器故障;P0122節(jié)氣門位置傳感器1電路信號(hào)電壓過(guò)低主要問(wèn)題在發(fā)動(dòng)機(jī)線束,如線束外圍檢查無(wú)故障點(diǎn),則需要更換線束。3、拔下排氣相位傳感器插頭,電源ON,測(cè)量排氣相位傳感器插頭三線對(duì)地電壓,分別為5V、...
怠速時(shí)車身抖動(dòng),加速時(shí)感覺無(wú)力,這通常是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的跡象。缺缸意味著部分汽缸無(wú)法正常工作,破壞了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作平衡,導(dǎo)致車身有規(guī)律的晃動(dòng)。這種狀況下,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率會(huì)大幅下降,比如四缸發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸一個(gè),會(huì)損失25%的功率,使得車輛加速無(wú)力。此外,供油壓力不足也可能導(dǎo)致類似的問(wèn)題,因?yàn)閲娪土坎蛔銜?huì)導(dǎo)致混合氣...
汽車踩油門時(shí)頓挫感和無(wú)力可能是由離合器打滑或發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題引起的。離合器打滑時(shí),車速無(wú)法隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升而增加,導(dǎo)致行駛無(wú)力,尤其在上坡時(shí)更為明顯。這可能是由于摩擦片摩擦力不足、離合不到位就搶擋或脫檔、長(zhǎng)時(shí)間半離合狀態(tài)跑車、踩離合滑行,或掛檔不到位造成的。同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來(lái)源,如果出現(xiàn)加油無(wú)力提速慢...
進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣問(wèn)題導(dǎo)致昊銳轎車加速無(wú)力和怠速不穩(wěn)。檢查進(jìn)氣歧管連接的制動(dòng)助力真空管、炭罐通風(fēng)管和曲軸箱通風(fēng)管,確認(rèn)無(wú)漏氣。使用診斷儀檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)傳感器數(shù)據(jù)流,進(jìn)氣量和壓力均正常。燃油系統(tǒng)低壓部分無(wú)堵塞,高壓部分燃油壓力正常。檢查電源及搭鐵線,處理后故障依舊。最終發(fā)現(xiàn)曲軸信號(hào)盤變形,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接...
在處理眾泰大邁X7發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力的問(wèn)題時(shí),我們首先發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮,且最高車速受限。通過(guò)診斷儀檢查,我們排除了發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障碼,但發(fā)現(xiàn)儀表、氣囊電腦和后車身控制模塊無(wú)法讀取。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)CAN線電壓異常,但更換RBCM后問(wèn)題依舊。升級(jí)診斷儀后,我們成功清除了歷史故障碼,但新故障碼無(wú)法清除。拔下...
在處理眾泰大邁X7怠速抖動(dòng)、加速無(wú)力和高油耗問(wèn)題時(shí),首先通過(guò)電腦檢測(cè)發(fā)現(xiàn)排氣凸輪軸位置提前的故障碼。檢查并更換OCV閥和ECU后,問(wèn)題依舊。進(jìn)一步拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)前殼,確認(rèn)正時(shí)鏈條標(biāo)記正確,但排氣凸輪軸位置錯(cuò)誤。最終發(fā)現(xiàn)排氣VVT閥鏈輪因安裝不當(dāng)導(dǎo)致定位銷變形。更換排氣凸輪軸和VVT閥鏈輪后,故障得以排除...
柴油車動(dòng)力不足,加速無(wú)力的原因可歸納為:一、進(jìn)排氣系統(tǒng)不暢通,若未定期清理空氣濾清器和進(jìn)氣道,會(huì)導(dǎo)致灰塵積累堵塞,影響燃油完全燃燒。二、燃油供給系統(tǒng)異常,如油品質(zhì)量不佳或燃油濾清器、噴油嘴堵塞等,會(huì)影響供油順暢。為確保車輛正常運(yùn)行,需定期清理維護(hù)進(jìn)排氣系統(tǒng)和檢查燃油供給系統(tǒng)。柴油車動(dòng)力不足和加速無(wú)力...
一輛04年日產(chǎn)天籟3.5轎車行駛超21萬(wàn)公里,怠速發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),加速無(wú)力且無(wú)法升擋。維修發(fā)現(xiàn)需檢查車輛電器元件特別是保險(xiǎn)絲繼電器。提示:事故車維修要全面檢查,跳出常規(guī)思路,利用檢查設(shè)備,分享交流維修案例。建議日產(chǎn)標(biāo)注電子部件保險(xiǎn)絲,便于維修。維修總結(jié)強(qiáng)調(diào)全面檢查,跳出常規(guī),利用設(shè)備,加強(qiáng)交流,改進(jìn)標(biāo)注...
總結(jié)內(nèi)容:一輛行駛中的東風(fēng)雪鐵龍C5汽車,在正常行駛時(shí)突然出現(xiàn)加速無(wú)力,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出嘯叫聲,儀表板上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。經(jīng)診斷,車輛存在多個(gè)故障編碼,涉及電子節(jié)氣門體、油壓調(diào)節(jié)電磁閥、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力傳感器信號(hào)等。重點(diǎn)檢查了火花塞、點(diǎn)火線圈和噴油器等部件,均未發(fā)現(xiàn)異常。需進(jìn)一步檢查發(fā)動(dòng)機(jī)電控計(jì)算機(jī)及...
雪佛蘭科沃茲在行駛過(guò)程中出現(xiàn)了打滑和加速無(wú)力的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)變速箱油液臟且有異味,油底殼沾滿鐵屑,初步判斷是離合器摩擦片和鋼片磨損。進(jìn)一步維修發(fā)現(xiàn),變扭器損壞,鐵屑污染了變速箱油,導(dǎo)致離合器摩擦片磨損。經(jīng)過(guò)清洗零件、更換變扭器、摩擦片和修理包后,故障得以排除。19年專業(yè)維修經(jīng)驗(yàn),對(duì)各種變速箱故...
東風(fēng)雪鐵龍C6轎車行駛中突發(fā)加速無(wú)力問(wèn)題,經(jīng)診斷,未發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元及智能控制盒故障碼。發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)參數(shù)正常,噴油器狀態(tài)良好,線路正常。油品和汽油濾清器亦無(wú)問(wèn)題。供油系統(tǒng)各部件及其線路檢查正常。故障原因尚待進(jìn)一步探查。無(wú)標(biāo)題經(jīng)綜合檢查,車輛各項(xiàng)系統(tǒng)均正常,暫未發(fā)現(xiàn)明確故障點(diǎn),需進(jìn)一步診斷以確定加速...
日產(chǎn)開拓者車主反映,車輛在冷車啟動(dòng)時(shí)遇到困難,尤其在極低氣溫下,最高速度僅達(dá)30km/h,并伴有大量黑煙。經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn),故障主要出現(xiàn)在進(jìn)排氣系統(tǒng)。維修人員通過(guò)逐缸斷開或同時(shí)斷開兩個(gè)氣缸的方式,仍未找到明確原因。進(jìn)一步檢查中,發(fā)現(xiàn)了一個(gè)控制閥門被卡死的問(wèn)題,導(dǎo)致廢氣進(jìn)入進(jìn)氣道。修復(fù)該閥門后,車輛的啟動(dòng)...
八代雅閣出現(xiàn)熄火情況,經(jīng)小店和4S店清洗節(jié)氣門和電磁閥后,4S店強(qiáng)調(diào)匹配需30-40分鐘。之后熄火問(wèn)題解決,但加速無(wú)力和抖動(dòng)依舊。技師建議檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、火花塞等,10萬(wàn)公里需更換火花塞。4S店還建議清洗水箱,但剛換防凍液未做。預(yù)計(jì)需打吊瓶、換火花塞,清洗費(fèi)用200多,稱全國(guó)統(tǒng)一價(jià)。個(gè)人感覺是節(jié)氣門...
汽車在高速行駛或上坡時(shí),尤其是重載情況下,如果發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,車速無(wú)法迅速提升,排氣沉悶,油耗增加,這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障、進(jìn)氣管漏氣、火花塞或點(diǎn)火器問(wèn)題、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)不良、傳感器故障或渦輪增壓系統(tǒng)問(wèn)題。解決方法包括檢查機(jī)油和冷卻液、清理空氣濾清器、進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)積碳清洗、定期保養(yǎng)和保持良好的駕駛...