速派采用七速雙離合濕式變速器，配合2.0TSI的動(dòng)力，那是一個(gè)動(dòng)力澎湃。最大功率162KW，最大扭矩350Nm的動(dòng)力總成給駕駛者一個(gè)全新的動(dòng)力體驗(yàn)。底盤稍軟，在運(yùn)動(dòng)與舒適之間果斷選擇了舒適性，這也是一個(gè)明智的選擇。助力轉(zhuǎn)
買新車跑了1800公里油耗降了9.8跑高速6左右表現(xiàn)錯(cuò)座椅軟硬適坐著舒服駕駛席12向電動(dòng)調(diào)節(jié)還帶三組記憶功能空調(diào)雙溫區(qū)獨(dú)立控制座椅帶電加熱功能豐富實(shí)用懸掛軟硬適路感清晰過減速帶沒有明顯顛簸
用我的選車史來告訴你吧，以我的眼光，我是很喜歡速派的，只不過扭不過老公，沒買成，一聲嘆息。我們當(dāng)時(shí)的購車預(yù)算和你一樣，就是20W上下，又想買中高級車。對日韓系車無感，怕不安全，又怕維修網(wǎng)點(diǎn)不夠多，想想還是買德美系的車吧。
全新速派是10月25日上市的，作為一款新車，是有很多方面的技術(shù)革新的，全新速派采用的7速DSG變速箱比天籟的CVT變速箱，具有更強(qiáng)的維修保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)性，起步更快，而且，全新速派在內(nèi)飾的配備上也是花費(fèi)不少心思，采用的Nappa
能，速派選擇其實(shí)不錯(cuò)，空間大，動(dòng)力夠用，油耗不高，機(jī)油肯定要比自然吸氣的要貴些，大眾的保養(yǎng)本來就挺貴，也不差這點(diǎn)。DSG不激烈駕駛，沒有問題，而且1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)對dsg問題不大。 現(xiàn)在還免手續(xù)費(fèi)，零首付，5年貸款
速派在車身尺寸上占據(jù)優(yōu)勢，這直接影響了車內(nèi)的駕乘空間水平。無論是駕駛艙內(nèi)的體驗(yàn)，還是采用掀背式尾門設(shè)計(jì)的后備廂空間都比邁騰“大方”了不少。在動(dòng)力對比中，我們選取了配備相同排量動(dòng)力系統(tǒng)的車型進(jìn)行比較。兩車的動(dòng)力水平都足以滿
速派的價(jià)格比同級別配置的車型要低（大概3K），優(yōu)惠力度也大。相比蒙迪歐，速派具有配置更豐富、做工講究、油耗低、平臺先進(jìn)等優(yōu)勢，質(zhì)量也非�？煽俊Ｎ覀�(gè)人是更傾向于速派的，速派最近銷量也很好，越來越受歡迎和認(rèn)可。福特蒙迪歐平臺
你好，對于您說的問題，1.4 TSI 渦輪增壓，分層燃燒，缸內(nèi)燃油多點(diǎn)直噴，在1750轉(zhuǎn)時(shí)就可以達(dá)到最大輸出扭矩. 多為城市用車的話，你完全可以體驗(yàn)到駕駛的快感，超車只是一瞬間的事情，長途用車的話160沒多大問題，只是建
您好，個(gè)人建議選擇速騰，外觀簡潔硬朗，內(nèi)飾豪華大氣，采用了動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性更加出色的EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，包括一款1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.2T、1.4T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 為駕乘者帶來了更加暢快的駕駛體驗(yàn)的
品牌來講 在中國大眾的牌子國人認(rèn)識的人比較多 認(rèn)可的當(dāng)然也就多一點(diǎn) 行家和精明的人應(yīng)該對斯柯達(dá)這個(gè)牌子有獨(dú)到的眼光 就安全性來講 都是大眾的產(chǎn)品 應(yīng)該差不多 性能上來講 應(yīng)該是斯柯達(dá)要稍稍勝出 配
HUD抬頭顯示技術(shù)，起源于戰(zhàn)斗機(jī)，通過光學(xué)反射原理將關(guān)鍵信息投射到駕駛員視線前方，無需低頭即可掌握車速、導(dǎo)航、電話等信息。這項(xiàng)配置不僅提升了駕駛安全性，還增強(qiáng)了車內(nèi)科技感。隨著技術(shù)發(fā)展，HUD抬頭顯示已不再局限于高端車型，10萬級車型如江鈴易至EV3等也開始配備。盡管普及率不高，但隨著汽車行業(yè)的進(jìn)步...
奔馳C級以其豪華外觀和精致內(nèi)飾受到消費(fèi)者青睞。前臉五邊形格柵搭配黑色飾物，展現(xiàn)豪華氣質(zhì)；車尾尾燈設(shè)計(jì)精巧，點(diǎn)亮效果引人注目。內(nèi)飾對稱中控臺銀色飾條修飾，細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)設(shè)計(jì)巧思。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩280�！っ祝ば挪烤C合油耗6.1L/100km，匹配9擋自動(dòng)變速箱，前后...
Kontrol技術(shù)是韓泰輪胎的核心，它代表著車輛、駕駛員和道路之間的完美協(xié)調(diào)。這項(xiàng)技術(shù)旨在通過提升性能、安全性、舒適性和環(huán)保性，為駕駛者帶來卓越的駕駛體驗(yàn)。性能方面，Kontrol技術(shù)增強(qiáng)了輪胎的耐用性和操控性，即使在惡劣條件下也能保持穩(wěn)定。安全上，它確保了車輛在各種天氣和路況下的性能，保護(hù)了車輛和...
雷克薩斯車主現(xiàn)在可以隨時(shí)隨地通過LexusClub應(yīng)用程序享受尊貴服務(wù)，開啟智能駕駛新篇章。通過這個(gè)應(yīng)用，車主可以輕松管理品牌資訊、預(yù)約保養(yǎng)和維修咨詢，一鍵搞定。車主可以查看4/6年免費(fèi)保養(yǎng)項(xiàng)目，了解愛車保養(yǎng)需求，查看保養(yǎng)歷史和經(jīng)銷店建議，確保車輛健康。應(yīng)用還提供實(shí)時(shí)出行信息服務(wù)，包括限行城市尾號、...
我開的325i，媳婦開19年款高爾夫，我很喜歡高爾夫這臺車，以至于這車已經(jīng)成了我的日用車。從我的角度看高爾夫，這算一款相當(dāng)不錯(cuò)的小型車。我不想說它是城市代步車，因?yàn)槲以_著這臺車跑了不少長途。無論長短距離，它都能應(yīng)付，油耗也相當(dāng)Nice。甚至有天看到青城山的民宿廣告，當(dāng)天就開著它帶著媳婦從西安一路飆...
在波蒂芒賽道的濕潤天氣中，2020BMWM8展現(xiàn)了其卓越的傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)。車輛在起跑/終點(diǎn)線后迅速加速，即使在濕滑路面上，15.7寸碳陶瓷前剎車盤也能在剎車過程中有效減速。M8的后偏置全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在牽引力控制完全啟用的情況下，允許車尾在彎道中滑過，提供了豐富的駕駛體驗(yàn)。這種重量級車型在賽道上的表現(xiàn)，不...
變速箱的表現(xiàn)有些出乎意料。當(dāng)然，這是好的一面。保留了乘坐舒適性，在所有轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能準(zhǔn)確傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，沒有拖沓感。CVT的調(diào)校足夠智能，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在低位，不需要像踩一點(diǎn)水一樣踩油門。變速箱會讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右，輕踩油門就能獲得不錯(cuò)的扭矩輸出。CVT的齒輪比降低了17%，并...
對于汽車愛好者而言，選擇一款合適的車型不僅關(guān)乎日常使用，更關(guān)系到駕駛的樂趣和舒適度。對于追求舒適駕乘體驗(yàn)的消費(fèi)者來說，雷克薩斯ES無疑是一個(gè)值得考慮的選擇。今天，我們就來詳細(xì)了解一下這款備受好評的中大型車。雷克薩斯ES以其精致的外觀設(shè)計(jì)和優(yōu)雅的內(nèi)飾著稱。前臉的設(shè)計(jì)既美觀又不失大氣，整體造型簡潔流暢，...
吉利嘉際以其“多元平衡”設(shè)計(jì)理念和高端家用MPV定位，搭載ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)等科技配置，成為國內(nèi)首款實(shí)現(xiàn)L2級智能駕駛的MPV。提供多種座椅布局和動(dòng)力版本，滿足不同需求。動(dòng)力系統(tǒng)成熟，調(diào)校展現(xiàn)MPV風(fēng)格，油門輸出柔和，加速平穩(wěn)，駕駛不累且乘客舒適。底盤調(diào)校展現(xiàn)高水準(zhǔn)，行駛中厚重感和彎道穩(wěn)定性，濾震效...
最近試駕了新能源車，感受頗深。首先，電動(dòng)機(jī)的瞬間最大扭矩和靜謐性讓人印象深刻，沒有傳統(tǒng)汽油車的怠速抖動(dòng)問題。其次，新能源車的2速變速箱比7DCT雙離合更平順，提升了駕駛體驗(yàn)。底盤方面，雖然缺少后獨(dú)立懸架，但在城市道路上差別不大。電池組的加入使車輛前后比重更均衡，駕駛更有信心。能耗方面，新能源車比汽油...
運(yùn)動(dòng)座椅在福特�？怂怪械膽�(yīng)用，不僅提升了駕駛的舒適性，還增強(qiáng)了高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。這些座椅專為應(yīng)對高速行駛中的動(dòng)態(tài)反應(yīng)而設(shè)計(jì)，通過加強(qiáng)椅背和椅墊，為駕駛者提供側(cè)向支撐，減少側(cè)傾，從而提高對車輛的精確操控。相比之下，普通座椅在彎道行駛時(shí)無法提供足夠的側(cè)向支撐，導(dǎo)致駕駛者身體側(cè)傾，影響對車輛抓地力和轉(zhuǎn)向...
新車首次搭載豐田2.0L混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性顯著提升。全新奕澤IZOA雙擎版以潮酷風(fēng)尚、安心舒享、凌厲駕控三大特點(diǎn)，成為年輕時(shí)尚高級SUV的代表�；赥NGA架構(gòu)，延續(xù)SEXYDIAMOND設(shè)計(jì)理念，外觀動(dòng)感，內(nèi)飾豪華。安全配置全面升級，標(biāo)配新一代TSS智行安全系統(tǒng)，提供全方位保護(hù)。...
速派主動(dòng)剎車系統(tǒng)在緊急情況下表現(xiàn)如何？測試結(jié)果顯示，速派在10km/h和20km/h的情況下能夠及時(shí)剎停避免碰撞，但在30km/h以上速度下依然存在一定的延遲，無法完全避免碰撞。另外，在行人識別方面也有待提升�？偟膩碚f，速派雖然在設(shè)計(jì)造型、動(dòng)力、空間方面表現(xiàn)優(yōu)異，但在主動(dòng)安全配置上還有提升空間，希望...
唐山妃柯汽車銷售有限公司目前平價(jià)銷售速派，店內(nèi)現(xiàn)車充足，感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更多福利。速派車頭設(shè)計(jì)年輕，凹字形格柵充滿個(gè)性化元素。車身長寬高4869/1865/1489mm，軸距2841mm，車側(cè)修長流暢，線條布局大氣。內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，對稱式中控臺銀色飾條修飾，符合...
RAV4榮放融入硬派設(shè)計(jì)，前臉激進(jìn)，側(cè)身線條妖嬈，18寸輪轂突顯造型。內(nèi)飾簡約大方，使用大量塑料和皮質(zhì)材質(zhì)，配備10.1英寸懸浮屏。車身尺寸中規(guī)中矩，但橫向空間不錯(cuò)，后備箱容積大。動(dòng)力表現(xiàn)上乘，搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配電子無級變速，提供優(yōu)秀動(dòng)力。安全配置齊全，省油、cvt和內(nèi)飾成本低等特點(diǎn)受用戶喜愛...
長城歐拉R1支持CarPlay，使得駕駛者能夠通過中控系統(tǒng)直接使用iPhone的功能，如播放音樂、導(dǎo)航、通話等。此外，歐拉R1的懸掛系統(tǒng)在處理路面顛簸時(shí)表現(xiàn)出色，提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。與傳統(tǒng)鋁合金輪轂相比，歐拉R1采用鋼制輪轂，有效過濾路面震動(dòng)，提升了乘坐舒適性。這種設(shè)計(jì)雖然在材質(zhì)上看似不夠高檔，但...
在購買新車后，樓主應(yīng)該注意對新車進(jìn)行全面檢查，包括外觀、空調(diào)系統(tǒng)、音響系統(tǒng)、中控儀表顯示、各項(xiàng)電子功能、發(fā)動(dòng)機(jī)艙、后備箱、底盤等方面。此外，在交付車輛時(shí)，也要確保車輛交付清單中所有相關(guān)文件和配件齊全。檢查車輛是否存在劃痕、車漆是否刮擦，以及各項(xiàng)功能是否正常，可以有效提升車輛的使用體驗(yàn)。如果在使用過程...
文章概述了武威東匯成斯柯達(dá)速派的最新報(bào)價(jià)及試駕體驗(yàn)。速派車型設(shè)計(jì)簡約，具有多邊形格柵，車身尺寸適中。車側(cè)設(shè)計(jì)時(shí)尚，內(nèi)飾年輕化，配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)。市場口碑良好，用戶稱贊其動(dòng)力強(qiáng)勁、駕駛穩(wěn)定、空間寬敞。文章還提供了試乘試駕及獲取底價(jià)的信息。本文介紹了武威東匯成斯柯達(dá)速派的價(jià)格、設(shè)計(jì)、性能及市場口碑...
【百度58汽車泰州優(yōu)惠促銷頻道】靖江眾達(dá)斯柯達(dá)速派最新報(bào)價(jià)信息顯示，目前全系車型暫無優(yōu)惠。消費(fèi)者可通過點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”來嘗試獲取更多福利。速派的外觀設(shè)計(jì)硬派，前臉凹字形格柵增添了硬氣感。車身尺寸為4869/1865/1489mm，軸距2841mm，車側(cè)狹長且流暢。內(nèi)飾時(shí)尚動(dòng)感，銀色金屬飾...
