你好!變速箱里有一個(gè)分離軸承,是分離軸承損壞了,車啟動狀態(tài)下,離合一踩就異響,去修車店把它換掉就好了!
離合器踩下去有異響的基本都是離合總泵有問題。 你說的應(yīng)該是好像金屬摩擦聲的聲音。
車輛起步,剛放松離合器踏板時(shí)發(fā)出響聲1、離合器將要結(jié)合時(shí)聽到尖銳嘯叫,踏下踏板,響聲消失,放松踏板又出現(xiàn),這是從動盤鋼片破碎或鉚釘頭外露刮碰壓盤或飛輪所致,應(yīng)檢修。2、離合器在結(jié)合或分離的瞬間,若離合器發(fā)出一種“咔”、“
你好,離合器分離軸承的問題,更換分離軸承就可以的。 希望我的回答對您有所幫助,如有疑問請繼續(xù)追問,很樂意為你服務(wù)。感謝您對58車的信賴,您的滿意就是我們前進(jìn)的動力!酒囉袉栴},問58車。4S店專業(yè)技師,10分鐘解決
肯定是個(gè)垃圾車啊 我的寶馬從來沒出現(xiàn)過這樣的問題
可能是壓盤的聲音。 建議你觀察。聲音變化時(shí)去檢查。
你好!不正常,不應(yīng)該有異常聲音58車
分離軸承燒死了 換個(gè)分離軸承肯定好
1009837736 2015/04/12 23:17:17 發(fā)表在 主樓 15款比亞迪F3放離合至結(jié)合點(diǎn)會的卡的一聲,新車才400多公里,在一百多公里時(shí)就有這聲音,請問這是怎么回事呀我也有 通病 4S說的
你的車是總泵壞了,你可以自己檢查一下,將離合器踩到底保持3分鐘如果談不起來就可確定了
比亞迪F3離合器不歸位可能因踏板自由行程大、分離杠桿問題、從動盤變形或裝反、從動盤轂與變速器軸間隙小等造成。這些問題會導(dǎo)致?lián)Q檔困難、離合器不分離,影響行駛安全和油耗。及時(shí)檢測離合器總泵、分泵是否滲漏油,確保離合器正常工作,降低磨損風(fēng)險(xiǎn)。比亞迪F3離合器不歸位可能由踏板自由行程、分離杠桿、從動盤及裝配...
汽車轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)異響可能是塑料件摩擦、轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、方向機(jī)防塵套漏油、轉(zhuǎn)向機(jī)故障、平面軸承/頂膠故障、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化、轉(zhuǎn)向助力油太臟。解決方法包括磨合、調(diào)整腳墊、更換氣囊游絲、更換球頭、更換防塵套、調(diào)整皮帶、更換助力油等,但需注意進(jìn)行相關(guān)調(diào)整和維護(hù),確保...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下,當(dāng)車速達(dá)到65km/h左右時(shí),松開加速踏板再踩下,發(fā)動機(jī)艙偶爾會發(fā)出1至2秒的嗤嗤聲,類似于漏氣或離合器打滑的聲音。EV模式下無故障,儀表無提示,動力無變化。經(jīng)過底盤、渦輪增壓系統(tǒng)、變速器和離合器的檢查,最終發(fā)現(xiàn)故障原因是主軸油封漏油,導(dǎo)致離合器片上有油泥,降低摩擦系...
本文介紹了保定涿州市比亞迪F3的詳細(xì)信息及優(yōu)惠活動。該車定位為緊湊型車,外觀典雅,配合中網(wǎng)設(shè)計(jì)顯得精神。車輛尺寸和軸距適中,車側(cè)線條簡潔,內(nèi)飾風(fēng)格柔和。配備1.5L發(fā)動機(jī),提供足夠動力,油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。市場口碑良好,用戶對車輛聲音、油耗及外觀等方面給出正面評價(jià)。目前,該車型在涿州市享受最高6000元現(xiàn)...
【內(nèi)容】根據(jù)南通比亞迪經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),比亞迪F3目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3000元。這款車定位為緊湊型車,車身長寬高4617/1716/1480mm,軸距2615mm,整體看上去非常干凈。內(nèi)飾造型較為簡練,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。配備1.5LL4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率109馬力,峰值扭矩1...
一輛比亞迪S7,用戶反映:該車急加速時(shí)車輛嚴(yán)重竄動、變速器“卡拉卡拉”異響。原因分析:1、變速器故障;2、油泵故障;3、三元催化器故障;4、傳感器故障;5、線路故障;6、發(fā)動機(jī)正時(shí)故障。維修過程:1、用VDS讀取TCU有油溫過高的歷史故障,結(jié)合異響聲音類似離合器異響,懷疑離合器打滑導(dǎo)致,更換離合器后...
一輛比亞迪F3車急加速時(shí)前艙異響,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)異響由真空制動軟管固定卡扣變形導(dǎo)致。調(diào)整固定支架后,路試故障排除。異響故障檢修需根據(jù)異響頻率和車輛使用情況,采用排除法進(jìn)行檢修。一輛比亞迪F3車。用戶反映:該車行駛過程中急加速前艙會出現(xiàn)“嗒嗒“異響聲音,正常行駛沒有該現(xiàn)象。原因分析:1、發(fā)動機(jī)故障;2、變...
2018款比亞迪F3采用BYD473QE的VVL可變氣門升程發(fā)動機(jī),最大輸出功率80千瓦,最大扭矩145牛米。整體動力表現(xiàn)不錯,起步一般但加速超車較快,油耗表現(xiàn)百公里平均7-8L。與發(fā)動機(jī)配套的是5速手動變速器或6速DCT變速箱,其中自動尊享型采用6擋雙離合變速箱。2018款比亞迪F3采用型號為BY...
一輛比亞迪F3機(jī)械鑰匙車輛,德爾福電控系統(tǒng),帶起停系統(tǒng),在行駛中偶爾會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障燈亮的情況。診斷儀檢測到故障碼P1564,即傳動鏈狀態(tài)StuckHigh。根據(jù)德爾福電控系統(tǒng)的判定條件,當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)行、車輛非滑行怠速、水溫高于60度、電壓11V、松離合時(shí),如果傳動鏈狀態(tài)為連接或非空擋超過100秒,就...
比亞迪F3倒車擋掛不上可能是由于離合器擋位自鎖力過大或離合總泵故障導(dǎo)致。離合器自鎖力過大時(shí),可以嘗試調(diào)節(jié)離合拉線和擋位止鎖;而離合總泵泄壓或漏油時(shí),則需檢查并維修。比亞迪F3是一款A(yù)+級乘用車,設(shè)計(jì)理念借鑒日韓系汽車,注重空間利用和燃油經(jīng)濟(jì)性。車型尺寸、油耗、引擎類型等參數(shù)均體現(xiàn)了其實(shí)用性和性能。對...
比亞迪f3空調(diào)不制冷的原因是什么?如何進(jìn)行維修?比亞迪f3空調(diào)不制冷的原因可能有多種,包括空調(diào)冷凝器被堵塞、空調(diào)濾芯堵塞、空調(diào)制冷劑不夠、空調(diào)壓縮機(jī)壞了或者壓縮機(jī)離合器壞了等。此外,車輛的冷卻風(fēng)扇沒有正常轉(zhuǎn)動和空調(diào)低壓系統(tǒng)堵塞也可能導(dǎo)致空調(diào)不制冷。要對比亞迪f3空調(diào)不制冷進(jìn)行維修,可以從以下三個(gè)方面...
一輛6年的比亞迪F3,不僅讓車主抱得美人歸,還意外開啟了他的汽修生涯。2010年的比亞迪F3,雖然配置簡單,但車主對其某些特點(diǎn)情有獨(dú)鐘,如輕松可開的四扇車門。然而,半年內(nèi)2000公里的行駛里程中,車輛卻出現(xiàn)了8次故障,包括離合器壓盤損壞、方向助力油管爆裂等,讓車主對F3的可靠性大失所望。盡管如此,車...
比亞迪f3采用的是BYD473QE發(fā)動機(jī),是1.5L排量全鋁合金發(fā)動機(jī),最大功率80千瓦,最大扭矩145牛米。除此之外,傳動系統(tǒng)方面自動尊享型采用6擋雙離合變速箱,其他四款采用5擋手動變速箱。動力方面,全系裝備1.5L109馬力L4自然吸氣發(fā)動機(jī)。汽車發(fā)動機(jī)是汽車的心臟,決定著汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性、...
比亞迪F3以其樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和高性價(jià)比在緊湊型車市場中脫穎而出。車身尺寸為4617/1716/1480mm,軸距2615mm,內(nèi)飾簡約雅致。搭載1.5LL4發(fā)動機(jī),最大功率109馬力,峰值扭矩148!っ,工信部綜合油耗5.9L/100km。用戶評價(jià)中,比亞迪F3以其價(jià)格、油耗、操作簡便和動力輸出平...
比亞迪F3的離合器出現(xiàn)吱吱響聲,可能是由分離軸承磨損、膜片彈簧故障、潤滑不足、離合器松散或損壞,以及分離杠桿折斷或過度磨損等原因引起。離合器的作用是控制發(fā)動機(jī)與變速器之間的動力連接,當(dāng)踩下踏板時(shí),力通過杠桿作用推動分離軸承,實(shí)現(xiàn)動力的斷開。若踩下離合器時(shí)出現(xiàn)響聲,需根據(jù)響聲類型判斷具體原因。檢查時(shí),...
比亞迪宋pro在加油門時(shí)出現(xiàn)絲絲聲,可能是由于以下幾個(gè)原因:首先,發(fā)動機(jī)、節(jié)氣門或火花塞積碳過多可能導(dǎo)致異響;其次,空氣濾芯過臟會影響空氣流通,造成聲音異常;再者,使用標(biāo)號過低的汽油也可能引起問題;最后,火花塞老化或汽車怠速故障也是可能的原因。對于燃油版掛擋時(shí)的吱吱聲,通常是因?yàn)辇X輪擦碰。建議在掛擋...
比亞迪F3發(fā)動機(jī)出現(xiàn)吱吱響可能是由皮帶松弛、老化打滑、軸承磨損或啟動馬達(dá)故障等原因引起。在怠速時(shí),若發(fā)出嗒嗒聲,可能是氣缸閥門問題或機(jī)油不足導(dǎo)致。冷車啟動時(shí)的異響同樣可能與皮帶松弛、老化或軸承磨損有關(guān)。若加速時(shí)動力不足,伴有異常聲音,可能是發(fā)動機(jī)過熱、缺油或小排量發(fā)動機(jī)負(fù)荷過大。遇到此類問題,應(yīng)及時(shí)...
比亞迪F3起步抖動原因分析及處理辦法,針對手動變速箱車輛,起步時(shí)車身明顯抖動,原因包括從動盤載鋤釘問題、發(fā)動機(jī)安裝松動、離合器襯片接觸不良及從動盤變形等,處理方法涉及更換零件、緊固發(fā)動機(jī)、重新佛接離合器襯片及校正或更換從動盤等。車輛起步或怠速抖動可能與離合器、發(fā)動機(jī)安裝及零件損壞有關(guān),需根據(jù)具體原因...
一鍵啟動無反應(yīng),比亞迪F3車主可能遇到的問題有:擋位未掛入P擋、智能鑰匙電量不足、未踩剎車、方向盤鎖死、電瓶電壓不足或損壞、汽車缺油以及發(fā)動機(jī)啟動系統(tǒng)故障。智能一鍵啟動簡化了啟動過程,但若遇到問題,需檢查上述原因。自動擋車需確保擋位正確,電瓶問題可通過檢查喇叭聲音判斷。方向盤鎖死是防盜功能,需同時(shí)轉(zhuǎn)...