開(kāi)空調(diào)不提速.調(diào)整下空調(diào)怠速就好了
可能是噴油嘴漏油，熄火后，氣缸內(nèi)混合氣過(guò)濃，不好點(diǎn)火，過(guò)一會(huì)，氣缸里的汽油也揮發(fā)差不多了，就能點(diǎn)火了。如果，熱車(chē)熄火后，過(guò)一會(huì)再次把車(chē)點(diǎn)火，剛著車(chē)的瞬間，排氣管是否有黑煙冒出，如果有就是這個(gè)毛病。也可能是水溫傳感器故障了
去維修點(diǎn)看下步進(jìn)電機(jī)！也就是怠速馬達(dá)！如果沒(méi)問(wèn)題的話(huà)..用檢測(cè)儀檢查下！謝謝采納！
根據(jù)你的敘說(shuō)，我懷疑是流量計(jì)臟以及油壓過(guò)低造成的。油壓過(guò)低霧化不好，但熱車(chē)能彌補(bǔ)霧化欠佳的不足。測(cè)量一下油壓再說(shuō)。
電噴車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)，噴油脈寬主要是以冷卻水溫度傳感器的信號(hào)為主。所以，當(dāng)主要傳感器信號(hào)正常是時(shí)，車(chē)子冷啟動(dòng)易起動(dòng)（氣路走的是怠速旁通氣道，油路是以冷卻水溫度傳感器的信號(hào)為主噴油脈寬）。熱車(chē)時(shí)噴油脈寬就需要空氣流量傳感器提供的
換好的汽油泵！
可能是怠速旁通閥堵了吧，清洗一下試試。還不行的話(huà)就拆噴油嘴出來(lái)檢查、清洗吧，單點(diǎn)噴射的就一個(gè)噴油嘴，噴油嘴壞了、臟堵了就會(huì)噴油霧化不良，所以松油門(mén)后噴出的油少又不能霧化與空氣混合，導(dǎo)致空燃比大，混合氣過(guò)稀燃燒不了就熄火。
汽車(chē)啟動(dòng)不了、怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速忽高、忽低、檢查項(xiàng)目如下： 1、汽車(chē)電瓶電壓偏低；具體檢測(cè)方法：用三用表電壓檔測(cè)試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建議更換。如在11V左右，勉強(qiáng)使用；要做好更換準(zhǔn)備。12V以上可以使用；
請(qǐng)仔細(xì)描述一下
弄不好快要大修了，機(jī)油涼車(chē)的時(shí)候是半凝固的，熱車(chē)流動(dòng)性大。熱車(chē)的時(shí)候機(jī)油堵不住了，就會(huì)難啟動(dòng)。
踏板摩托車(chē)熱車(chē)怠速熄火或冷車(chē)啟動(dòng)不能怠速總要自己熄火，可能因化油器混合氣調(diào)整不當(dāng)、點(diǎn)火線(xiàn)路故障、油路堵塞、火花塞問(wèn)題、氣門(mén)間隙不當(dāng)?shù)�。需檢查調(diào)整化油器混合比、清理空濾和化油器、檢查火花塞及點(diǎn)火線(xiàn)路、調(diào)整氣門(mén)間隙等。同時(shí)，注意摩托車(chē)長(zhǎng)期擱置易虧電，需保持電量充足�；推鞯�2113混合氣較稀的原因，把混...
大眾邁騰熱車(chē)熄火后難以啟動(dòng)，可能因節(jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)等部件積碳過(guò)多，或噴油嘴輕微滲漏，以及活性碳罐損壞導(dǎo)致。建議檢查進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室積碳情況，并觀察噴油嘴是否滲漏，同時(shí)確認(rèn)活性碳罐電磁閥狀態(tài)。若問(wèn)題依舊，請(qǐng)前往4S店進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查。大眾邁騰熱車(chē)熄火打不著火主要可能是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)...
熱車(chē)熄火后不易打著火，這是很多車(chē)主都會(huì)遇到的問(wèn)題。那么，熱車(chē)打不著火的原因是什么呢？下面我們來(lái)一起探討一下。首先，噴油器泄漏可能是導(dǎo)致熱車(chē)啟動(dòng)困難的原因之一。噴油器正常工作時(shí)會(huì)噴出適量的燃油，但如果出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，就會(huì)導(dǎo)致混合氣變得過(guò)濃，從而影響啟動(dòng)。其次，碳罐的電磁閥損壞也可能導(dǎo)致熱車(chē)啟動(dòng)困難。在汽...
標(biāo)題：現(xiàn)代朗動(dòng)1.6手動(dòng)擋熱車(chē)時(shí)沒(méi)怠速，不加油就熄火是哪出問(wèn)題了？2、文章內(nèi)容本文主要介紹了現(xiàn)代朗動(dòng)1.6手動(dòng)擋在熱車(chē)時(shí)出現(xiàn)沒(méi)怠速、不加油就熄火的問(wèn)題。作者從發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)和傳感器工作狀態(tài)兩個(gè)方面入手，分析了可能的故障原因，并提出了相應(yīng)的保養(yǎng)方案。這些保養(yǎng)方案包括清洗保養(yǎng)節(jié)氣門(mén)噴油嘴、進(jìn)氣系統(tǒng)排氣系...
洋馬汽車(chē)以其穩(wěn)定可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)性能和卓越的駕駛體驗(yàn)受到消費(fèi)者歡迎。然而，一些車(chē)主反映洋馬汽車(chē)在熱車(chē)階段出現(xiàn)燃燒問(wèn)題，無(wú)法順利啟動(dòng)，即使啟動(dòng)了，熱車(chē)過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)定，頻繁熄火，嚴(yán)重影響駕駛體驗(yàn)和安全。造成洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)熱車(chē)不著火、熱車(chē)?yán)鲜窍ɑ鸬目赡茉蛴校?.燃油供給不足，如燃油泵故障或?yàn)V清器阻塞。2.進(jìn)...
熱車(chē)熄火打不著火可能由多種原因引起。積碳吸附燃油，導(dǎo)致油少空氣多，影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。冷卻液和進(jìn)氣溫度傳感器故障，無(wú)法提供正確溫度信號(hào)。燃油系統(tǒng)問(wèn)題，如劣質(zhì)汽油、油泵運(yùn)轉(zhuǎn)不良或噴油器漏油，也會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，難以啟動(dòng)。解決這些問(wèn)題，可提高汽車(chē)啟動(dòng)性能。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩...
熱車(chē)熄火后，建議等待1小時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻再進(jìn)行洗車(chē)。洗車(chē)不僅是體力活，還需講究方法。應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)罩冷卻后清洗，避免高溫下洗車(chē)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)老化。專(zhuān)業(yè)快速的洗車(chē)服務(wù)能為汽車(chē)美容店吸引顧客，為銷(xiāo)售其他汽車(chē)用品和施工服務(wù)建立信任基礎(chǔ)。1.熱車(chē)熄火1小時(shí)后洗車(chē)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱老化。2.洗車(chē)需講究方法，發(fā)動(dòng)機(jī)罩冷卻后...
摩托車(chē)熱車(chē)怠速不穩(wěn)易熄火的原因可能是怠速調(diào)得太低，化油器混合比調(diào)整不正確，或者火花塞出現(xiàn)問(wèn)題。怠速狀態(tài)是發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)的工作狀況，在調(diào)整怠速時(shí)應(yīng)避免轉(zhuǎn)速過(guò)高或過(guò)低，以防對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成早期磨損。怠速不穩(wěn)時(shí)可通過(guò)重新調(diào)整怠速和檢查混合比來(lái)解決問(wèn)題。在熱車(chē)后，怠速狀態(tài)仍不穩(wěn)定時(shí)，建議詢(xún)問(wèn)汽車(chē)維修部門(mén)進(jìn)行進(jìn)一步...
熱車(chē)熄火后難以啟動(dòng)的原因主要包括：1.噴油器滴漏，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃；2.碳罐電磁閥損壞，補(bǔ)充過(guò)多油氣；3.燃油質(zhì)量差，形成氣阻，噴油過(guò)�。�4.進(jìn)氣溫度傳感器損壞，影響熱車(chē)啟動(dòng)。這些因素都可能導(dǎo)致汽車(chē)在熱車(chē)狀態(tài)下難以啟動(dòng)。1、噴油器滴漏：噴油器噴油工作是正常情況，不過(guò)出現(xiàn)滴漏就屬于額外供油，所以噴油器滴...
奧迪A6熱車(chē)抖動(dòng)感覺(jué)快熄火了，這可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸造成的。缺缸是指發(fā)動(dòng)機(jī)中的部分工作缸不工作或工作不好，導(dǎo)致動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。診斷缺缸的簡(jiǎn)單方法是“斷缸法”，同時(shí)還需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否積碳嚴(yán)重，零部件是否老化。缺缸的原因多與火花塞問(wèn)題有關(guān)，如電路故障、電極間隙不正確、電極燒蝕、電極積碳過(guò)多等...
摩托車(chē)熱車(chē)怠速變低易熄火的原因可能是油路不暢通。汽車(chē)怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)在空檔運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)，怠速轉(zhuǎn)速可通過(guò)調(diào)整風(fēng)門(mén)大小來(lái)控制。怠速不穩(wěn)的原因包括機(jī)械零件問(wèn)題導(dǎo)致汽缸功率不平衡，以及發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)異常導(dǎo)致混合氣燃燒不良。以下是關(guān)于汽車(chē)怠速的相關(guān)介紹：汽車(chē)怠速的作用：怠速是汽車(chē)的一種工作狀況，指發(fā)動(dòng)機(jī)在空檔的情況...
摩托車(chē)熱車(chē)怠速熄火通常由混合氣過(guò)濃引起。解決方法包括檢查空氣濾芯、化油器混合比、油面、風(fēng)門(mén)和化油器本身。同時(shí)，檢查火花塞、高壓電和氣門(mén)間隙，以及進(jìn)氣管和膠管是否有漏氣。正確預(yù)熱方法為怠速或小油門(mén)低轉(zhuǎn)速，預(yù)熱30秒至1分鐘，然后低速行駛，逐漸恢復(fù)正常行駛。摩托車(chē)熱車(chē)怠速熄火多因混合氣過(guò)濃。檢查空氣濾芯...
汽車(chē)在熱車(chē)后出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、容易熄火的情況，可能是由多種原因引起的。常見(jiàn)的原因包括空氣量孔堵塞、火花塞故障、氣門(mén)密封不嚴(yán)、點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確等。這些因素都可能導(dǎo)致汽車(chē)怠速不穩(wěn)，進(jìn)而引發(fā)熄火。解決這一問(wèn)題的最佳方法是調(diào)整汽車(chē)怠速。由于原因多樣，建議車(chē)主到4S店或汽修廠(chǎng)進(jìn)行全面檢查，以便更有效地解決問(wèn)題。怠速...
1.總結(jié)：熱車(chē)怠速不穩(wěn)抖動(dòng)及經(jīng)常熄火可能是發(fā)動(dòng)機(jī)老化、高壓線(xiàn)短路、火花塞問(wèn)題、節(jié)氣門(mén)積碳或噴油嘴堵塞、油泵供油壓力異常、進(jìn)氣壓力傳感器故障或發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸等原因所致。建議檢查相關(guān)部件，如高壓線(xiàn)、火花塞、節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、油泵及傳感器等，并及時(shí)清洗或維修。2.省略標(biāo)題和總結(jié)，直接給出內(nèi)容：熱車(chē)怠速不穩(wěn)抖動(dòng)及...
熱車(chē)熄火后難以啟動(dòng)，放涼后能正常啟動(dòng)，可能原因有三：1.噴油器滴漏，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃；2.碳罐電磁閥損壞，額外補(bǔ)充油氣，使混合氣過(guò)濃；3.燃油質(zhì)量差，易揮發(fā)，形成氣阻，使噴油嘴噴出的油蒸汽過(guò)稀。解決這些問(wèn)題，可改善熱車(chē)啟動(dòng)困難的狀況。以下是對(duì)熱車(chē)熄火后打不著火但放涼后能打著火的具體介紹：噴油器滴漏：噴...
福特蒙迪歐熱車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)熄火可能原因包括：1.怠速馬達(dá)損壞，影響通氣閥開(kāi)度調(diào)節(jié)；2.噴油嘴堵塞或油泵故障，油路不暢，節(jié)氣門(mén)故障，空氣泄露，導(dǎo)致進(jìn)氣量控制不當(dāng)；3.進(jìn)氣傳感器故障，影響進(jìn)氣量控制；4.發(fā)動(dòng)機(jī)控制邏輯錯(cuò)誤，無(wú)法穩(wěn)定怠速轉(zhuǎn)速。2020款福特蒙迪歐車(chē)身尺寸為4873mm×1852mm×1470...
熱車(chē)怠速不穩(wěn)易熄火可能是空氣量孔堵塞、火花塞故障、氣門(mén)密封不嚴(yán)或點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確等原因。建議到4s店或汽修廠(chǎng)全面檢查，調(diào)整怠速以解決問(wèn)題。這不僅影響行車(chē)安全，還增加油耗、縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，故車(chē)主應(yīng)及時(shí)處理。汽車(chē)熱車(chē)怠速不穩(wěn)、易熄火可能由多種原因引起，需全面檢查并調(diào)整怠速。及時(shí)修復(fù)可確保行車(chē)安全，減少油耗...
科魯茲熱車(chē)熄火后不易啟動(dòng)的原因主要有三點(diǎn)：1.噴油器滴漏，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃；2.碳罐電磁閥損壞，持續(xù)補(bǔ)充油氣，使混合氣過(guò)濃；3.燃油質(zhì)量不佳，易揮發(fā)形成氣阻，使噴油嘴噴出的油蒸汽過(guò)稀。這些因素都可能導(dǎo)致熱車(chē)難以啟動(dòng)。科魯茲熱車(chē)熄火后啟動(dòng)困難的原因包括噴油器滴漏、碳罐電磁閥損壞和燃油質(zhì)量不佳。噴油器滴漏...
熱車(chē)熄火冷車(chē)啟動(dòng)困難的原因主要包括：1.積碳吸附燃油導(dǎo)致混合氣過(guò)��；2.水溫傳感器工作不良，影響噴油量；3.進(jìn)氣溫度傳感器故障，導(dǎo)致混合氣空燃比不正常；4.燃油品質(zhì)問(wèn)題，易揮發(fā)形成氣阻，使噴油過(guò)稀。這些因素都可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常啟動(dòng)。1、積碳。在高溫下，積碳對(duì)汽油有較強(qiáng)的吸附作用，如果進(jìn)氣門(mén)等積碳較...
