關(guān)于您反映的情況，可能是因?yàn)檐囕v共振造成的。因?yàn)檐囕v各部件、總成之間大都用彈性件相連接，它們各自可構(gòu)成一個(gè)彈性振動(dòng)子系統(tǒng)，并聯(lián)地支承在車架或車身上，然后通過懸架支承在車橋及輪胎上。例如發(fā)動(dòng)機(jī)與車架之間的連接要用椽膠墊座，
有可能是輪胎的花紋里加了石頭，檢查一下。
如果開空調(diào)就響應(yīng)該是壓縮機(jī)問題，如果出現(xiàn)可可的聲音的時(shí)候是比較低轉(zhuǎn)速的時(shí)候應(yīng)該是拖檔了，這樣應(yīng)該檢查油路，火花塞清理一下，還有高壓線。也該檢查一下汽油濾，一般這樣應(yīng)該是在600-1000轉(zhuǎn)的時(shí)候的吧，我碰見的這樣問題大部
以前我的車起步的時(shí)候也出現(xiàn)這個(gè)問題，你可能是停車的時(shí)候，車身沒有水平，這時(shí)候你掛手剎，再啟動(dòng)會(huì)有聲音。你遵循一個(gè)停車規(guī)則:停車-空擋-剎車-駐車檔-手剎，這樣就好得多
后輪軸承壞了，件100左右。工時(shí)費(fèi)50左右吧。4s不知道
發(fā)電機(jī)皮帶老化或者松了。 發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷，因而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理，防止故障擴(kuò)
聞聞?dòng)袥]有什么味道 如果沒有問題不大
您好：關(guān)于您咨詢的問題，制動(dòng)時(shí)發(fā)出尖銳的吱吱異響，主要與剎車片的材質(zhì)有關(guān)。您可以找到一個(gè)比較安全的路段，之后在行駛中（40邁左右的速度就可以）進(jìn)行緊急制動(dòng)，這樣可以將剎車片上的硬點(diǎn)磨一下，反復(fù)幾次這種異響就會(huì)消除了�；蚴�
1。方向打滿，倒車右后輪不可能響。 2。響的有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)。 3。所有車輛都不建議打死舵，因?yàn)槟菢訒?huì)嚴(yán)重?fù)p傷轉(zhuǎn)向機(jī)。 4。如果不打方向倒車后輪還響的話，那就是后輪有問題。
一輛2014年款的馬自達(dá)CX-7在行駛中儀表板突然亮起多個(gè)故障燈，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也出現(xiàn)波動(dòng)。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和車身穩(wěn)定系統(tǒng)的故障燈均亮起，診斷儀檢測出多個(gè)故障碼。初步分析可能的原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)故障或PCM/TCM問題。盡管PCM的數(shù)據(jù)流檢測未發(fā)現(xiàn)異常，但清除故障碼后故障依舊。進(jìn)一步...
一輛行駛里程約2.5萬公里的2017年款馬自達(dá)CX-4，車主反映在車輛解鎖狀態(tài)下停放時(shí)，車門內(nèi)會(huì)不時(shí)發(fā)出異響。經(jīng)過維修人員的檢查，發(fā)現(xiàn)問題出在門鎖電機(jī)上，它在無故障碼的情況下，每隔約一分鐘就會(huì)自動(dòng)解鎖和鎖定。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，車輛加裝了遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，導(dǎo)致非原車線束與駕駛員側(cè)玻璃升降器開關(guān)相連。移除這些...
我購買的馬自達(dá)CX-4在一年內(nèi)行駛2.7萬公里，4S店保養(yǎng)。問題包括：液晶屏無規(guī)律黑屏需刷電腦解決；發(fā)動(dòng)機(jī)1200-1500轉(zhuǎn)異響，4/5/6擋均有，師傅意見不一；剎車減速時(shí)變速箱異響；空調(diào)異味，換濾芯無效。這些問題是否通病？望交流。馬自達(dá)CX-4車主反映液晶屏黑屏、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速箱異響及空調(diào)異味...
為什么長安馬自達(dá)要等到一個(gè)月之后才發(fā)布召回公告呢？長安馬自達(dá)發(fā)布召回公告，共召回77112臺(tái)CX-5，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)熄火故障。車型范圍涵蓋2017年至2019年間生產(chǎn)的第二代CX-5。然而從歷史投訴記錄中發(fā)現(xiàn)，早在2014年就出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)熄火故障，長安馬自達(dá)未給出解決方案或召回處理。直到2019年7月，...
4月以來，一汽馬自達(dá)阿特茲因異響問題被大量投訴，投訴量超740宗，主要集中在2020款車型。CX-4也出現(xiàn)了類似異響問題，近一個(gè)月投訴量超100宗。消費(fèi)者對(duì)一汽馬自達(dá)品牌信心下降，維權(quán)行動(dòng)頻發(fā)。一汽馬自達(dá)CX-4和阿特茲的投訴量激增，可能爭奪6月投訴榜首。一汽馬自達(dá)與長安馬自達(dá)銷量差距明顯，異響問題...
HR-V、現(xiàn)代途勝、馬自達(dá)CX-5、日產(chǎn)奇駿、斯巴魯森林人、豐田漢蘭達(dá)、別克昂科雷等七款城市SUV都具備不錯(cuò)的性能和空間，適合城市駕駛和家庭出游。每款車型都有其獨(dú)特的賣點(diǎn)和優(yōu)勢，例如途勝的舒適性和安全性，馬自達(dá)CX-5的操控性，和豐田漢蘭達(dá)的家用七座設(shè)計(jì)。美國市場對(duì)這些城市SUV的推薦也證明了它們的...
馬自達(dá)CX-4作為一款緊湊型SUV，以其2700毫米的軸距和4637毫米、1855毫米、1524毫米的長寬高尺寸受到市場歡迎。該車型搭載2.0升和2.5升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，分別提供158馬力和192馬力，以及202牛米和252牛米的最大扭矩。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配6AT...
馬自達(dá)CX-5剎車異響可能由多種因素引起。首先，剎車片磨損至金屬碎屑層時(shí)，會(huì)發(fā)出異響，提示需要更換。新車在磨合期也可能出現(xiàn)異響，但隨著使用會(huì)逐漸消失。剎車卡鉗故障時(shí)，會(huì)發(fā)出悶響，需及時(shí)檢查。此外，沙石等異物也可能引起異響，沖洗可解決。馬自達(dá)CX-5是一款緊湊型SUV，車身尺寸為4555mm×1842...
馬自達(dá)CX-4內(nèi)飾炫酷，中控臺(tái)設(shè)計(jì)個(gè)性，方向盤皮質(zhì)材質(zhì)，看起來不錯(cuò)。中控屏尺寸8英寸，配備七項(xiàng)配置，功能豐富。車標(biāo)配CarLife、HUD抬頭數(shù)字顯示等配置，駕駛友好。配備單天窗、真皮座椅、駕駛位座椅記憶，提升舒適感。車尾展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)視覺效果，后排空間滿足大部分需求。網(wǎng)友對(duì)2020款2.0L自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天...
2022年國產(chǎn)車故障率排行榜前十名：1.眾泰T6002.標(biāo)致4083.途勝4.起亞智跑5.雪鐵龍C56.馬自達(dá)阿特茲7.大眾速騰8.大眾邁騰9.大眾朗逸10.日產(chǎn)軒逸這些車型的共同問題是質(zhì)量不穩(wěn)定，出現(xiàn)各種故障。其中，眾泰T600和標(biāo)致408的投訴量最高，主要問題集中在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等方面。途勝、起...
馬自達(dá)CX-4雨刮器尺寸為24/18英寸，接口類型為U型。更換時(shí)，先掰動(dòng)雨刮器至固定位置，拆卸舊膠條并松開卡扣，安裝新膠條時(shí)注意金屬片位置，最后按拆卸步驟倒序安裝。部分車型拆卸過程復(fù)雜，建議詳細(xì)閱讀說明書或請(qǐng)專業(yè)人士更換。馬自達(dá)CX-4雨刮器更換需了解尺寸、接口類型和拆卸步驟，注意金屬片位置，必要時(shí)...
2018年，市場上出現(xiàn)了幾款六座SUV，它們分別是：1、馬自達(dá)CX-8：馬自達(dá)CX-8以其時(shí)尚犀利的外觀和全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾吸引了眾多消費(fèi)者。這款車搭載了2.2L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率188馬力，峰值扭矩450牛-米，性能出色。2、大眾途昂：大眾途昂在7座車型銷量攀升的背景下，推出了6座版本。6座...
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，市場上出現(xiàn)了許多性價(jià)比高的車型。對(duì)于預(yù)算在16-18萬的消費(fèi)者來說，選擇一輛心儀的車型并不難。馬自達(dá)CX-4就是很多人會(huì)考慮的車型之一。它配備了自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、自動(dòng)駐車等十一項(xiàng)舒適便利配置，提升了乘坐舒適性。車身尺寸適中，長寬高分別為4637/1855/1524mm，...
馬自達(dá)CX-4在收油門時(shí)出現(xiàn)吱吱聲，可能是由以下幾個(gè)原因引起的：1.發(fā)電機(jī)皮帶問題，通常發(fā)生在發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)；2.節(jié)氣門問題，多發(fā)生在發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)；3.剎車卡鉗問題，可能是剎車卡鉗活塞卡死或損壞。此外，油門踏板作為汽車燃料供給系的一部分，通過控制踩踏量來控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門開度，進(jìn)而控制進(jìn)氣量和油量，實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)...
盡管國內(nèi)汽車市場自2018年以來出現(xiàn)負(fù)增長，但人們對(duì)購車的熱情并未減退。隨著國民收入的提高和對(duì)出行私密性的關(guān)注，越來越多的人開始追求獨(dú)立出行空間。今天，我們就來對(duì)比兩款頗受歡迎的車型——馬自達(dá)CX-30和海馬8S，看看它們各自的表現(xiàn)如何。馬自達(dá)CX-30在同級(jí)別車型中表現(xiàn)不俗。它配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)...
一汽馬自達(dá)阿特茲和CX-4兩款車型都出現(xiàn)了轉(zhuǎn)向機(jī)問題，導(dǎo)致車輛在行駛過程中出現(xiàn)異響、轉(zhuǎn)向曠量甚至鎖死等嚴(yán)重安全隱患。阿特茲車型2015款至2018款均有大量投訴，轉(zhuǎn)向機(jī)問題已成為通病。車主們發(fā)現(xiàn)，問題可能是由于轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)或材料不合理，導(dǎo)致齒條過度磨損。長安馬自達(dá)曾因類似問題召回CX-5并免費(fèi)更換...
馬自達(dá)CX8作為一款大型SUV，擁有高顏值和出色的駕駛樂趣。外觀簡約優(yōu)雅，內(nèi)飾層次感分明。車身尺寸優(yōu)勢明顯，7座設(shè)計(jì)空間寬敞。預(yù)計(jì)將搭載2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)與6速手自一體變速箱，動(dòng)力匹配順滑。雖然內(nèi)飾豪華感有待提升，但整體實(shí)力不俗。預(yù)計(jì)售價(jià)與漢蘭達(dá)、銳界相當(dāng)，有望在市場中占據(jù)一席之地。馬自達(dá)一向以...
馬自達(dá)CX4的燈泡型號(hào)為H4，常見于韓系和日系車型。汽車大燈是夜間或惡劣天氣下安全駕駛的關(guān)鍵，其型號(hào)包括H1、H3、H4、H7、H11等。H3和H11多用于霧燈，而H1和H7則常見于歐洲車的遠(yuǎn)近光燈。汽車大燈增光器通過科學(xué)升壓為前照燈提供恒定工作電壓，保護(hù)燈泡并發(fā)出明亮白光，不增加線路負(fù)荷，安裝簡便...
在20-22萬價(jià)格區(qū)間，馬自達(dá)CX-5是一款值得考慮的家用SUV。它擁有多項(xiàng)舒適便利配置，如車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航等，同時(shí)安全性能也不錯(cuò)，配備了七項(xiàng)安全性配置。雖然車身尺寸中規(guī)中矩，但后排空間滿足日常使用需求。大燈設(shè)計(jì)犀利，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。雖然它并非完美，但整體實(shí)力對(duì)得起其售價(jià)，適合有購買...
