現(xiàn)在油價(jià)不便宜，回答：不止你一個(gè)，其實(shí)很多車主都很關(guān)心油耗問題，斯柯達(dá)昕動(dòng)是德系的兩廂車型，屬于AO級(jí)車，油耗自然比較少，看官網(wǎng)上數(shù)據(jù)百公里油耗好像是5.6L左右吧，還是比較低的。除了油耗低之外，昕動(dòng)的空間也是AO級(jí)車中
昕動(dòng)車主路過，來說下，買回家一個(gè)月了。市區(qū)里面開的多，我買的是1.4T的現(xiàn)在沒出磨合期油耗綜合下來是8個(gè)不到點(diǎn)，算下來在9毛錢，高速也開過平均6個(gè)，最低開到過4.5。而且現(xiàn)在只是磨合期，估計(jì)悠著點(diǎn)開還能再更省，出了磨合期
昕動(dòng)1.4有兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，一種是1.4自然吸氣，另一種是1.4T渦輪增壓； 工信部給出的綜合工況油耗：1.4自然吸氣手動(dòng)擋的5.9升/百公里，1.4T自動(dòng)擋雙離合5.6升/百公里；但實(shí)際情況會(huì)更高一些，大概在7-8升這樣吧
根據(jù)工信部給出的綜合工況油耗數(shù)據(jù)，昕動(dòng)1.4L工信部百公里油耗為5.9L昕動(dòng)1.6L版本百公里油耗僅需6升，1.4TSI+DSG版本油耗低至5.6升。三萬公里計(jì)算，在目前油價(jià)水平下，最低1.4TSI車型花費(fèi)9290元左右
昕動(dòng)擁有同級(jí)領(lǐng)先的動(dòng)力表現(xiàn)，其1.4TSI車型的最大扭矩可達(dá)225牛/米，百公里加速僅需9.1秒，百公里綜合油耗低至5.6L，兼顧駕駛樂趣與燃油經(jīng)濟(jì)性。作為一款典型的斯柯達(dá)車型，昕動(dòng)底盤扎實(shí)、路感清晰，能給人駕駛的信心，
昕動(dòng)的燃油經(jīng)濟(jì)性也表現(xiàn)搶眼，其全系車型百公里綜合油耗僅為5.6L-6.2L，與同級(jí)車相比較節(jié)油優(yōu)勢顯著，極大地降低了日常的用車成本。長寬高為4304mm×1706mm×1475mm的寬大車身和2603mm的長軸距讓昕動(dòng)的
駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個(gè)左右吧。 多少個(gè)油的意思是百公里多少升油。個(gè)是口語的習(xí)慣說法�！ ≤囕v油耗一般以百公里油耗計(jì)
我前一陣買的是昕動(dòng)一點(diǎn)四T舒享版的。一點(diǎn)六L的，我當(dāng)初試駕的時(shí)候也試駕過這個(gè)，覺得平時(shí)家用的話夠用了。不過我對動(dòng)力的要求要高一點(diǎn)，所以直接上的一點(diǎn)四T版本�，F(xiàn)在幾個(gè)月開下來，覺得這動(dòng)力很帶感啊，一點(diǎn)四T加七速DSG，起步
北京BJ40的工信部油耗為10L，但實(shí)際百公里油耗高達(dá)14.11L，誤差達(dá)到4.11L。這款國產(chǎn)“牧馬人”以其越野能力著稱，但舒適性較差，2.3T自動(dòng)擋車型油耗較高，柴油手動(dòng)擋可能是更好的選擇。新寶駿RS-5的工信部油耗為8L，實(shí)際百公里油耗為10.98L，誤差2.98L。這款新上市的SUV在內(nèi)飾和...
2018款本田雅閣230TURBO工信部綜合工況油耗為6.4-6.6L，而260TURBO版本則為6.0L。2016款2.0L和2.4LCVT雅閣的工信部綜合工況油耗為7.0L。根據(jù)車主數(shù)據(jù)，1.5TCVT雅閣的平均油耗為7.91L，2.0LCVT為8.27L，2.4L5擋自動(dòng)為11.04L，3.0...
威朗1.5自然吸氣動(dòng)力在市區(qū)行駛表現(xiàn)良好，通過合理控制油門和換擋，可以在40公里/小時(shí)后獲得更好的動(dòng)力和油耗表現(xiàn)。要降低油耗，可以檢查輪胎氣壓和磨損情況，清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，更換損壞的氧傳感器，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，以及檢修剎車系統(tǒng)。這些方法有助于減少油耗，提高車輛性能。---1.檢查輪胎氣壓和磨損，保持...
氣溫變化對油耗的影響是顯而易見的。冬季低溫導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱增加，耗油量隨之上升，與夏季開空調(diào)時(shí)的耗油量相當(dāng)。此外，冬季熱車時(shí)間延長，需要更多汽油以達(dá)到正常水溫。車輛未按時(shí)保養(yǎng)，如空氣濾清器、汽油濾清器、火花塞和離合器片等部件未更換，也會(huì)導(dǎo)致油耗增加。電子控制系統(tǒng)的積碳和故障，如節(jié)氣門、怠速閥和噴油器積...
新東風(fēng)日產(chǎn)軒逸的平均油耗可以通過長按多功能方向盤上的方塊鍵來復(fù)位。首先，將顯示屏調(diào)節(jié)至平均油耗顯示界面，然后長按方塊鍵即可清零。具體步驟包括：插入鑰匙接通電源，輕按右下角按鈕切換至油耗顯示，再按住按鈕三秒，油耗數(shù)字變?yōu)?，即清零成功。夏日降低油耗，檢查空調(diào)系統(tǒng)至關(guān)重要，因?yàn)榭照{(diào)故障和散熱網(wǎng)剛才的油耗...
踩油門太猛或頻率高、減速不松油門直接踩剎車、輪胎磨損嚴(yán)重、離合器打滑、進(jìn)氣系統(tǒng)問題、電子系統(tǒng)使用過多、火花塞故障或汽車漏油都可能導(dǎo)致?lián)Q完火花塞后油耗變高。發(fā)動(dòng)機(jī)ECU需時(shí)間適應(yīng)新火花塞，若油耗持續(xù)高，應(yīng)檢查火花塞型號(hào)是否合適、是否擰緊，以及清洗節(jié)氣門和油路。換完火花塞后，油耗增加可能與多種因素有關(guān)，...
換了火花塞后，油耗增加可能是發(fā)動(dòng)機(jī)ECU重新學(xué)習(xí)適應(yīng)新火花塞的結(jié)果，屬于正常現(xiàn)象。如果一箱油后油耗仍高，需檢查火花塞型號(hào)是否合適，是否擰緊。若火花塞無問題，考慮清洗節(jié)氣門和油路，積碳和臟油路是油耗增加的常見原因。換了火花塞油耗增加不一定是故障，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU具有學(xué)習(xí)功能，換了新的火花塞之后需要一段時(shí)間...
長城哈弗h2工信部油耗7L/100km，實(shí)際市區(qū)約10L，高速約8L。車重和風(fēng)阻影響油耗。檢查胎壓、清理積碳、更換氧傳感器和火花塞可降低油耗。勤查胎壓和輪胎磨損，胎壓過低增加阻力，油耗上升。清理積碳，過多積碳影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量，油耗上升。定期更換氧傳感器，使用時(shí)間長后，混合氣濃度偏高，油耗增加...
車輛油耗受多種因素影響，如機(jī)油粘度、胎壓、行駛環(huán)境、駕駛習(xí)慣和氣溫。新車磨合期內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速需控制，避免急剎和地板油，載重不宜超過75%。高速公路上，速度應(yīng)保持在90-110之間切換。冷車啟動(dòng)時(shí)，避免長時(shí)間怠速熱車，以免產(chǎn)生積炭。怠速熱車30-100秒后，慢速行駛2-5分鐘，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度適宜后...
本田奧德賽的工信部油耗數(shù)據(jù)顯示，2017款和2018款2.4LCVT版綜合工況油耗在7.7-7.9L之間。然而，實(shí)際駕駛中，由于急剎車、急加速、風(fēng)阻和道路阻力等因素，實(shí)驗(yàn)室測得的油耗通常低于實(shí)際油耗。一般而言，實(shí)際油耗可能比工信部數(shù)據(jù)高出2-3L。車主提供的實(shí)際油耗數(shù)據(jù)顯示，2.0LE-CVT版奧德...
文章內(nèi)容本文主要討論了思域1.5t百公里油耗9.6升是否高的問題。文章指出，油耗的高低不能只看數(shù)值，還需要考慮多個(gè)客觀因素的影響。這些因素包括冬季氣溫過低、行駛距離過短、路況太堵、行駛激烈、胎壓不足以及機(jī)油粘度過高等。作者建議讀者可以根據(jù)自己的用車環(huán)境來判斷油耗是否正常，并強(qiáng)調(diào)與他人比較沒有意義，因...
途觀油耗增加可能與發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、火花塞故障、氧傳感器問題、輪胎壓力異常、使用劣質(zhì)燃料和不良駕駛習(xí)慣有關(guān)。要解決這個(gè)問題，車主應(yīng)定期保養(yǎng)車輛，檢查并清理積碳，更換損壞的火花塞和氧傳感器，保持合適的輪胎壓力，使用優(yōu)質(zhì)燃油，并培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣，如減少怠速、平穩(wěn)加速、避免急剎車、控制車距和避免低速長途行駛。...
內(nèi)容宋PLUS新能源以其年輕時(shí)尚的外觀、動(dòng)感的頭燈設(shè)計(jì)及LED日間行車燈等特色引人注目。內(nèi)飾風(fēng)格時(shí)尚大氣，配備皮質(zhì)方向盤和15.6英寸觸控式液晶中控屏。座椅包裹性到位，乘坐感受柔軟舒適。后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò)，可擴(kuò)展性強(qiáng)。安全配置豐富，包括剎車防抱死、制動(dòng)力分配等。SUV車型外觀大氣，空間表現(xiàn)優(yōu)秀，性價(jià)...
發(fā)動(dòng)機(jī)需要保持在大約90℃的正常工作溫度，低溫時(shí)會(huì)增加噴油量和改變點(diǎn)火提前角以提高轉(zhuǎn)速。冬季機(jī)油粘度和低溫流動(dòng)性變差，導(dǎo)致潤滑效果不佳和發(fā)動(dòng)機(jī)阻力增大，從而增加油耗。車內(nèi)暖風(fēng)的使用也會(huì)增加耗油，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需要額外做功來產(chǎn)生更多熱能。此外，低溫環(huán)境下汽油的熱效率降低，這些因素共同導(dǎo)致冬季汽車油耗增加。...
汽車油耗突然增加可能與火花塞故障、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多或剎車系統(tǒng)故障有關(guān)�；鸹ㄈ匣蚬收蠒�(huì)導(dǎo)致油耗增加，建議更換。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多會(huì)影響燃油燃燒，增加油耗，應(yīng)定期清理。剎車系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致頻繁切換運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，增加油耗，應(yīng)及時(shí)維修。保持汽車良好維護(hù)，可有效降低油耗。有些車主朋友反映，自己的愛車最近車子油耗一下子...
別克昂科旗工信部油耗為8.1L/100km，搭載的LSY可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)在雙缸和四缸之間切換，實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性。實(shí)測中，GL82.0T發(fā)動(dòng)機(jī)車型平均油耗為10.7L/100KM，油耗區(qū)間9.5L-12.0L。昂科旗平均油耗10.3升，油耗范圍9.1-11.5升，四驅(qū)中大型SUV中表現(xiàn)優(yōu)秀。駕駛習(xí)慣、車重、...
首保后油耗增加較普遍，原因多樣。機(jī)油粘度使用不當(dāng)或過量加油會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)阻力，導(dǎo)致油耗上升。另外，車輛出廠時(shí)胎壓高于標(biāo)準(zhǔn)以防輪胎變形，但首保時(shí)往往未調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)值，胎壓較低也會(huì)增加滾動(dòng)阻力和油耗。首保后油耗增加是普遍現(xiàn)象。油耗增加的原因有很多。一個(gè)比較常見的原因是機(jī)油粘度使用不當(dāng)。如果廠家要求用20號(hào)機(jī)...
遠(yuǎn)景X3油耗高嗎？吉利遠(yuǎn)景X3實(shí)際油耗是多少？據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示，吉利遠(yuǎn)景X31.5L4擋自動(dòng)車型的綜合油耗為6.5L/100km,1.5L5擋手動(dòng)車型的綜合油耗為5.9L/100km,1.5L5擋手動(dòng)幸福版車型的綜合油耗為5.6L/100km,1.5LCVT無級(jí)變速車型的綜合油耗為6.1L/100k...
斯柯達(dá)昕動(dòng)工信部油耗數(shù)據(jù)顯示，1.5L手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的綜合油耗均為5.6L/100km。然而，實(shí)際駕駛中，手動(dòng)擋車型油耗范圍在5.78到7.32L/100km，平均為6.55L/100km；自動(dòng)擋車型油耗范圍在6.32到7.98L/100km，平均為7.14L/100km。這些數(shù)據(jù)表明，昕動(dòng)在同級(jí)別...
本田雅閣不同排量油耗對比及實(shí)測雅閣2.0L與2.4L相比，2.0L版本相對更省油。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)及車主反饋，2.0L雅閣平均油耗約為8.27L/100km，而2.4L版本平均油耗高達(dá)11.04L/100km。實(shí)測2018款2.0L混動(dòng)版雅閣平均油耗僅為5.5L/100km，表現(xiàn)優(yōu)異。在與其他品牌車型...
