本田換油周期通常為2年或4萬(wàn)公里，過(guò)長(zhǎng)時(shí)間不更換增壓油可能導(dǎo)致增壓泵因潤(rùn)滑不足而發(fā)出聲音或損壞，同時(shí)增加車輛負(fù)荷和油耗。更換轉(zhuǎn)向動(dòng)力油時(shí)，應(yīng)先打車吸凈舊油，注入新油后轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤以滲透干凈，注意不要長(zhǎng)時(shí)間打死方向盤。重復(fù)吸入和注入新油，確保舊油完全清理，新油循環(huán)。新油注入后，輕微“呼啦”聲屬正�，F(xiàn)象，...
轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑、摩擦力大、轉(zhuǎn)向助力油不足、萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬、平面軸承損壞等都可能導(dǎo)致15年本田奧德賽方向機(jī)異響。這些異響雖不比其他噪音大，但長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)令人頭疼。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，塑料件摩擦、打死方向盤等情況下出現(xiàn)異響屬正常現(xiàn)象。但經(jīng)常打死方向盤會(huì)影響助力泵壽命，有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)會(huì)...
根據(jù)文章內(nèi)容，07款本田奧德賽在外觀上進(jìn)行了優(yōu)化，如重新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵和LED尾燈組，同時(shí)新增艾美紫顏色。配置方面，豪華版配備了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和8英寸大顯示屏，提供聲音引導(dǎo)功能，操作簡(jiǎn)便，定位準(zhǔn)確。此外，還增加了倒車攝像頭，提高倒車安全性。藍(lán)牙使用鍵位于方向盤左側(cè)。07款本田奧德賽在外觀和配置上進(jìn)行了...
奧德賽的舒享版和暢享版區(qū)別主要在配置上，比如暢享版多了電子駐車、主動(dòng)剎車、倒車影像、自適應(yīng)巡航、右側(cè)電滑門、多功能方向盤、藍(lán)牙、后視鏡電動(dòng)折疊等功能，可以從這些方面去區(qū)分。奧德賽的相關(guān)介紹如下：1、介紹一：奧德賽是本田公司推出的一款車，于2007年1月在全國(guó)上市，配備了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，擁有8英寸的大顯...
隨著本田去年在中國(guó)市場(chǎng)上的雅閣、飛度、鋒范、思域等銷售主力車型逐漸換代完畢，中國(guó)本田的這一波換代更新潮已經(jīng)接近尾聲。如果算上2007年換代的新三代CR-V。07款的奧德賽目前本田國(guó)產(chǎn)車型中也僅剩下奧德賽沒(méi)有換代，但中國(guó)用戶也不用等待太久，從日前媒體曝光的消息看，全新的09款?yuàn)W德賽即將在九月份上市，而...
性能篇在強(qiáng)調(diào)節(jié)能環(huán)保的L、Li與M等車型，本田為其配置有電子油門、EPS電動(dòng)助力方向盤、CVT無(wú)段變速器與ECON環(huán)�？照{(diào)等設(shè)備以降低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)。搭載CVT無(wú)級(jí)變速器和2.4升K24Z2發(fā)動(dòng)機(jī)的第四代奧德賽在日本10-15模式油耗測(cè)試中，獲得百公里油耗7.57升的綜合油耗數(shù)據(jù)，在更嚴(yán)格的JC08模式...
昨日，記者從成都廣本經(jīng)銷商處獲悉：廣州本田全系車型，除奧德賽有少量?jī)?yōu)惠外，07款雅閣2.4直降3萬(wàn)元，2.0直降2.5萬(wàn)元。降價(jià)后，雅閣2.0僅17.48萬(wàn)元起，創(chuàng)造了中高級(jí)車的性價(jià)比新低。而07款飛度、思迪也直降2萬(wàn)元，售價(jià)均下探至8萬(wàn)元以內(nèi)，其競(jìng)爭(zhēng)利劍直指日產(chǎn)驪威和大眾POLO。進(jìn)入“金九”之后...
中國(guó)車市MPV市場(chǎng)進(jìn)一步升溫，2006年全國(guó)的產(chǎn)銷分別達(dá)到19．47萬(wàn)輛和19．11萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25．53％和22．62％，但隨著眾多新車型的推出以及部分車型的大幅降價(jià)，原有口碑較好的MPV車型也紛紛通過(guò)改款，來(lái)更好地確保市場(chǎng)份額。在國(guó)內(nèi)中高端MPV領(lǐng)域，該市場(chǎng)區(qū)間里的主力車型———上海通用06款...
