對于這種車輛使用現(xiàn)象，明顯是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制系統(tǒng)的故障，也就是節(jié)氣門積碳過多的原因造成，建議去維修店進(jìn)行清洗即可解決。因?yàn)楣?jié)氣門閥片存有積炭、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
低速及怠速時(shí)車輛抖動(dòng)是汽油車的普遍現(xiàn)象，其原因可能是：燃料燃燒不好，給車輛提供的動(dòng)力不足；也可能由于火花塞故障導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足；進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣或油路壓力過低；噴油器霧化不良、漏油或堵塞；怠速調(diào)整不當(dāng)；怠速控制閥或旁通空氣閥
朋友，首先你檢查你的發(fā)動(dòng)機(jī)有沒有缺缸的情況，簡易的做法是逐缸拔掉高壓線，看看發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速有沒有變化；其次檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的膠墊有沒有損壞的地方；然后看看你的缸盆有沒有變形的地方；排除這些問題以后有可能是共振引起的
汽車怠速抖動(dòng)原因可能是：火花塞或點(diǎn)火線圈故障；氣門正時(shí)不正確；氣缸壓縮不均勻；氣門密封不嚴(yán)，漏氣；燃油壓力不良；噴油嘴堵塞/泄漏；冷卻系統(tǒng)與氣缸之間泄漏；空氣流量傳感器故障�！镜∷俨环�(wěn)的分類】1. 如何觀察怠速不穩(wěn)①觀察
空轉(zhuǎn)兩到三秒抖一次 去解解碼看看 怠速不穩(wěn)百分八十是節(jié)氣門閥體的事 但是你才跑三萬 不一定臟 看看怠速馬達(dá) 雅閣八代的火花塞都是白金的 高壓線 都不用檢查
朋友您好， 低速行駛時(shí)方向盤左右抖動(dòng)的原因比較多，大致有： 1.火花塞是否有損，需要檢查下； 2.油路/油品問題，建議開完這箱油，去正規(guī)加油站加油再試試效果； 3.怠速馬達(dá)是否異常，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，怠速時(shí)
你好像這種情況一般是由于節(jié)氣門過臟引起的，建議您上修理廠清洗節(jié)氣門就可以了。
怠速低
汽車抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括積碳、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化和缺缸缺火。積碳過多會(huì)導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，影響怠速和加速能力。供油系統(tǒng)問題可能導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化可能使抖動(dòng)加劇而不影響動(dòng)力。缺缸缺火通常是點(diǎn)火線圈或火花塞問題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。為預(yù)防這些問...
那些說日本車皮薄的，和本田雅閣剎車不好的人都別跟這妖言惑眾了。請問你們有幾個(gè)看過YG的安全碰撞測試視頻？有幾個(gè)真正的在雅閣8上坐過？有幾個(gè)開過八代雅閣？？不懂就別亂說，跑出來丟人。雅閣的剎車我覺得已經(jīng)夠靈了，開過朋友的蒙迪歐，感受頗深啊��！而且雅閣有C-NCAP超五星的碰撞等級，難道這是作假的么？？...
高速剎車抖動(dòng)，低速剎車不抖是什么原因？有些車主在用車剎車過程中，有時(shí)候會(huì)遇到汽車在高速狀態(tài)下剎車出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，但是在低速狀態(tài)下剎車不抖的情況。那么此時(shí)高速剎車抖動(dòng)，低速剎車不抖是什么原因呢？1、出現(xiàn)這種情況很有可能是汽車的剎車盤磨損程度不一致引起的，因?yàn)楫?dāng)剎車盤磨損程度不一樣時(shí)，車輛在高速狀態(tài)下和低...
一輛2015年款路虎攬勝，搭載3.0LSCV6Petrol發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛約7.7萬公里。車主反映發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，低速加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。經(jīng)檢測，涼車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，熱車后怠速無抖動(dòng)，但熱車緩慢加速至700～900r/min時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，故障燈閃爍。診斷儀顯示多個(gè)缺火故障碼，涉及氣缸4、5、6。診斷...
路虎攬勝發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，涼車啟動(dòng)正常，熱車后低速運(yùn)轉(zhuǎn)至700-900r/min時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)且故障燈閃爍。故障診斷顯示氣缸4、5、6缺火。檢查發(fā)現(xiàn)氣缸組1長期燃油修正值超標(biāo)，確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)因失火引起抖動(dòng)，可能原因包括燃油供應(yīng)問題、進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏、空燃比失調(diào)、火花塞跳火不良或凸輪軸位置傳感器故障。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈...
小排量增壓車油箱負(fù)壓問題，可能是油箱蓋負(fù)壓調(diào)節(jié)閥或活性炭罐堵塞導(dǎo)致。九代半雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，需徹底清洗進(jìn)氣道等部件。江淮瑞風(fēng)S3離合器問題，可能是總泵回油孔堵塞。雪地胎導(dǎo)致油耗增加，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器是否冷卻液短路。雪地胎因運(yùn)行阻力大導(dǎo)致油耗上升，屬正常現(xiàn)象。九代半雅閣抖動(dòng)問題普遍，需清洗進(jìn)氣道等部件。...
本田雅閣的低速跟車系統(tǒng)，也就是定速巡航系統(tǒng)，操作起來相當(dāng)直觀。首先，找到方向盤右側(cè)的定速巡航控制按鈕，激活后，通過方向盤上的自動(dòng)巡航按鈕和加減按鈕來設(shè)定并微調(diào)至期望的速度。在復(fù)雜的路況下，如市區(qū)或鄉(xiāng)村道路，建議不要使用此功能，以避免前方障礙物帶來的風(fēng)險(xiǎn)。定速巡航系統(tǒng)點(diǎn)亮，表明該系統(tǒng)已啟動(dòng)。4、取消巡...
文章內(nèi)容：當(dāng)汽車在低速轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)頓挫和抖動(dòng)的情況，我們常常會(huì)想到是否是差速器出了問題。然而，根據(jù)個(gè)人判斷，這種情況很可能是由于傳動(dòng)軸上的等速萬向節(jié)(俗稱球籠)出現(xiàn)了問題所導(dǎo)致的。等速萬向節(jié)是傳動(dòng)軸上十分重要的零件，它可以讓車輛的懸掛自由活動(dòng)，不受傳動(dòng)軸的限制。如果球籠使用時(shí)間長了出現(xiàn)磨損或者防塵套損...
行駛距離約6000km的本田阿碼汽車在正常駕駛時(shí)，出現(xiàn)間歇性發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、振動(dòng)、熄火的故障問題，儀表板上亮起多個(gè)故障問題指示燈，同時(shí)車輛駕駛故障。維修人員接車后，對該車進(jìn)行路試，在負(fù)載測試中，突然發(fā)生了故障問題。連接故障診斷儀讀取故障問題代碼，發(fā)現(xiàn)P0087—燃油管路壓力過低的故障問題代碼被保存。由于...
福特蒙迪歐2.0自動(dòng)車型在高速和低速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)或傳動(dòng)系統(tǒng)的問題。相比之下，2.3自動(dòng)車型配置更豐富，包括尾翼、氙氣大燈、大燈清洗器等，更顯檔次。2.3車型的排氣管、尾翼和炫銀裝飾也與2.0車型有所不同。在價(jià)格方面，2.3至尊型廠家建議零售價(jià)為22.68萬元，豪華運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版為22.9...
大眾CC低速行駛時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，通常是輪胎變形所致。這款汽車在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力上都有顯著優(yōu)勢。外觀上，大眾CC擁有獨(dú)特的車身尺寸和全系標(biāo)配的LED車燈，包括動(dòng)態(tài)燈光輔助和AFS大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，以及全LED尾燈的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向功能。內(nèi)飾方面，配備了純鋁和純碳纖維裝飾、智能三區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)、真皮多功能可加熱方向...
在對雪弗蘭景程發(fā)動(dòng)機(jī)低速抖動(dòng)問題進(jìn)行診斷時(shí)，首先懷疑是EGR系統(tǒng)的問題。通過外觀檢查和電路圖分析，確認(rèn)了電磁閥和傳感器的供電端子電壓正常。進(jìn)一步檢查電磁閥控制電路和傳感器搭鐵端子，發(fā)現(xiàn)電磁閥控制電路良好，但傳感器信號端子電壓異常，表明EGR閥芯位置固定不變。通過EGR閥動(dòng)態(tài)測試，發(fā)現(xiàn)EGR閥位置傳感...
EGR系統(tǒng)設(shè)計(jì)初衷是減少汽車排放，通常不會(huì)影響駕駛性能。然而，許多EGR故障是在引擎故障燈未亮起的情況下被送修的。本案例中，故障燈未亮，導(dǎo)致維修團(tuán)隊(duì)走了彎路。正常情況下，EGR閥卡死會(huì)導(dǎo)致故障碼P1404，但本例中故障碼未出現(xiàn)。最終，通過拆下EGR閥，發(fā)現(xiàn)了問題。故障燈未亮的原因與EGR控制機(jī)理有關(guān)...
凌派低速抖動(dòng)可能是由于節(jié)氣門、進(jìn)氣道、氣門等部位積碳增多，導(dǎo)致涼車時(shí)吸附汽油，熱車后汽油揮發(fā)，造成怠速時(shí)混合氣過濃，引發(fā)低速抖動(dòng)。機(jī)油揮發(fā)和汽缸壓縮氣通過活塞環(huán)縫隙進(jìn)入曲軸箱，需要放掉氣體以避免油底正壓。4S店通常建議2萬公里左右清洗，但不同車型情況各異，有的節(jié)氣門易臟，可能需要更頻繁清洗。長時(shí)間不...
汽車在低速行駛時(shí)出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)，通常與兩個(gè)因素有關(guān)：一是車輪的動(dòng)不平衡。由于制造過程中的質(zhì)量分布不均，車輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生不平衡，導(dǎo)致車輛行駛時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)。為了解決這一問題，可以通過動(dòng)平衡校正，即在車輪上增加配重，以調(diào)整其平衡。二是液壓動(dòng)力單元的工作不平衡。例如，單出桿雙作用活塞缸在小腔供油時(shí)速度較...
空氣濾清器臟、進(jìn)氣管漏氣和點(diǎn)火系統(tǒng)故障是導(dǎo)致奧迪A6低速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的常見原因�？諝鉃V清器的清潔對于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行至關(guān)重要，通常建議每行駛一萬公里更換一次。如果濾清器過臟，可能會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不足，進(jìn)而引發(fā)怠速不穩(wěn)和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。更換濾芯可以有效解決這一問題。進(jìn)氣管漏氣會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)吸入過多的空氣，導(dǎo)致...
標(biāo)題：現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)低速時(shí)起步車子在抖動(dòng)是怎么回事？文章內(nèi)容：當(dāng)車子在冷啟動(dòng)的時(shí)候或者是比較低溫的時(shí)候進(jìn)行的啟動(dòng)，都會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會(huì)伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧。這是因?yàn)樵诶鋯?dòng)的時(shí)候你的車子機(jī)油、變速箱油、剎車油等各類油水都沒有熱，水溫也沒有上來...
