長安cs75過稍微有點(diǎn)顛簸的路面時底盤下面發(fā)出象鋼條相互碰撞才會出現(xiàn)的聲音，這是這款車的通病（這個價位的車或多或少都有這些問題） 出現(xiàn)這個問題通常有以下原因：車身剛度不夠，導(dǎo)致車輛在行駛中發(fā)生形變，車門與車框摩擦或者抖動
2014年底就解決了。油箱異響是由于油箱沒有做減震處理，造成油不滿時，產(chǎn)生撞擊共鳴。廠家后來增加了止震貼，已經(jīng)沒有異響了。
起步建議是要先熱車的。冷車時,液壓油低溫流動差,減震傳出嘎吱聲，那是正常。如果熱車以后還有這種情況就需要檢查減震系統(tǒng)了。
轉(zhuǎn)向異響的問題有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙大，也可能是萬向傳動裝置間隙大，還要具體聽聲音判斷。出現(xiàn)這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關(guān)系。壓力軸承的損壞主要與駕駛習(xí)慣有關(guān)。建議針對性的進(jìn)行一下檢查。
更新了剎車片，解決了異響更新了油箱減震，解決了油箱異響解決了漏油問題提高了AutoHold的靈敏度，起步順暢毫無阻力2015款增加了一些配置：適時四驅(qū)輪胎規(guī)格升級到18寸陡坡緩降日間行車燈氙氣近光燈并線輔助
各有個的毛病。 H6的底盤非常好，你可以去修車、4S店弄一臺H6升起來看看地盤，非常厚實(shí)，焊接扎實(shí)，標(biāo)準(zhǔn)的魚鱗焊，完美。目前國內(nèi)其他汽車廠家包括合資廠家都是激光焊了，快，省事，但沒長城的好。發(fā)動機(jī)一般，變速箱是韓國的老
計(jì)算評估方法：1、現(xiàn)在市值價=當(dāng)時新車裸車價×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個（1-15%）。2、看保險還有多長時間，審車還有多長時間，時間還長的須把保險和
各有個的毛病。H6的底盤非常好，你可以去修車、4S店弄一臺H6升起來看看地盤，非常厚實(shí)，焊接扎實(shí)，標(biāo)準(zhǔn)的魚鱗焊，完美。目前國內(nèi)其他汽車廠家包括合資廠家都是激光焊了，快，省事，但沒長城的好。發(fā)動機(jī)一般，變速箱是韓國的老型號
1、下支臂間隙大；2、穩(wěn)定桿螺絲松動
悅翔的減震器 減震器 容易壞。異響。。至于通用 還沒發(fā)現(xiàn)
最近有網(wǎng)友朋友向我們提問，他的長安CS75開了一萬公里以上開始發(fā)出吱吱的異響聲，剎車時響，剎車動作完成之后重新加速也響。當(dāng)然，他也多次去過4S店尋求解決方法，但是問題遲遲得不到解決。到底是什么原因能產(chǎn)生這種剎車異響呢？我們來分析一下。說到剎車異響，我們第一反應(yīng)肯定是剎車盤或者剎車片出了問題。首先是兩...
長安cs75減震器的價格大約在380元左右，但具體價格還需咨詢4S店。減震器在懸架系統(tǒng)中與彈性元件并聯(lián)，用于衰減震動，提高行駛平順性。液力減震器通過活塞移動和油液流動產(chǎn)生阻尼力，將震動能量轉(zhuǎn)化為熱能，從而吸收和散發(fā)。減震器與彈性元件共同承擔(dān)緩沖擊和減震任務(wù)，需要調(diào)節(jié)兩者之間的矛盾，以保持懸架彈性和減...
長安CS75更換減震器是一項(xiàng)需要專業(yè)技能的工作，建議車主前往4S店進(jìn)行。減震器作為易損件，其性能直接影響車輛行駛的平穩(wěn)性和其他部件的壽命。檢驗(yàn)減震器是否良好，可以通過以下方法：行駛10km后檢查外殼溫度，用力按壓保險杠觀察跳躍次數(shù)，緊急制動時觀察車輛振動情況，以及拆下減震器檢查阻力穩(wěn)定性。若發(fā)現(xiàn)問題...
長安CS75減震器價格約為380元一個，具體價格建議到4S店咨詢。減震器與彈性元件并聯(lián)安裝于懸架系統(tǒng)中，主要作用是衰減震動，提高行駛平順性。液力減震器通過油液流動產(chǎn)生阻尼力，將震動能量轉(zhuǎn)化為熱能散發(fā)。阻尼力需適中，以避免懸架彈性變差或減震器損壞。長安cs75減震器大約應(yīng)該是380元左右一個，具體的話...
長安cs35前減震異響可能的原因：減震器本身漏油或彎曲等導(dǎo)致的，直接更換就可以了。減震壓力軸承老化或磨損異常導(dǎo)致的，直接更換或潤滑就可以了。減震彈簧變形導(dǎo)致的，直接更換就可以了。也有可能是車輪軸承異響，直接更換就可以了。檢查減震器故障首先是看：看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼...
長安CS75PLUS加滿一箱油通常能駕駛600公里以上，具體里程取決于司機(jī)的駕駛習(xí)慣和路況。這款車擁有兩款發(fā)動機(jī)，分別是1.5升和2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配6速手動或6AT、8AT變速器。長安CS75PLUS采用麥弗遜和多連桿獨(dú)立懸架，提供較好的操控性和乘坐舒適性。這一款車加滿一箱油駕駛600公里...
長安CS75顛簸時發(fā)出“咯吱”異響，可能因中控塑料板、前風(fēng)擋玻璃或輪胎內(nèi)雜物所致。CS75為緊湊型SUV，外形陽剛，格柵與大燈融為一體，內(nèi)飾軟質(zhì)材料包裹，配備全景天窗等。動力方面搭載1.5T發(fā)動機(jī)及6速手動變速箱�？偨Y(jié)內(nèi)容：本文主要討論了長安CS75在顛簸路面上出現(xiàn)的異響問題及其可能原因，同時也對C...
在長安CS75行駛過程中，如果遇到坑洼路面出現(xiàn)底盤異響，可能的原因包括底盤拖底劃蹭導(dǎo)致的變形、接觸性共振，或是底盤連接膠套、球頭的松曠、斷裂或間隙過大。為了診斷問題，可以首先在平坦路面上行駛，使后橋達(dá)到正常工作溫度，然后記錄異響時的車速。在空擋位置下，緩慢加速至相同轉(zhuǎn)速，觀察是否仍有異響，以判斷是否...
長安CS75發(fā)動機(jī)異響可能由多種原因引起，包括火花塞故障、氣缸問題、噴油嘴堵塞或節(jié)氣門積碳。當(dāng)火花塞無法及時點(diǎn)火，或噴油嘴堵塞導(dǎo)致油氣混合物噴入不均時，都可能造成發(fā)動機(jī)異響。此外，節(jié)氣門積碳也會影響其正常工作，導(dǎo)致異響。對于氣缸問題，可能需要修理或更換。定期檢查和維護(hù)這些部件，可以有效預(yù)防和解決發(fā)動...
長安cs35前減震異響可能的原因有以下幾點(diǎn)：1.減震器本身漏油或彎曲，需要更換。2.減震壓力軸承老化或磨損，需要更換或潤滑。3.減震彈簧變形，需要更換。4.車輪軸承異響，需要更換。檢查減震器故障的方法包括：1.觀察減震器是否漏油，直接看減震器殼體或防塵套。2.聽異響，低速行駛時，減震器異響沉悶，方向...
長安cs75減震異響問題，可能的原因有：減震器漏油或彎曲、減震壓力軸承老化或磨損、減震彈簧變形以及車輪軸承異響。檢查減震器故障的方法包括觀察減震器是否漏油、聽異響、用手壓懸掛部分以及判斷故障減震器的硬度。一旦減震器出現(xiàn)故障，通常需要更換，無法修復(fù)。長安cs75減震異響問題，如何快速解決？長安cs75...
長安CS75PLUS是一款緊湊型SUV，其油箱容量足夠支持駕駛超過500公里。它搭載了兩款發(fā)動機(jī)，分別是1.5升和2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，分別匹配6速手動/6AT和8AT變速器。車輛采用麥弗遜前懸架和多連桿后懸架，提供穩(wěn)定的操控性。總體而言，長安CS75PLUS在燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛性能上均表現(xiàn)出色。長...
長安CS75手動擋轎車在換擋時出現(xiàn)異響和頓挫感，可能是由于換擋機(jī)構(gòu)松動或離合器操作不當(dāng)造成的。首先，檢查換檔球頭和鎖止機(jī)構(gòu)是否松動或異常。在寒冷天氣下，換擋后可能會發(fā)出尖銳的異響。換擋過程中，離合器需要踩到底，以確保發(fā)動機(jī)與變速器完全脫離。如果離合器沒有踩到底，發(fā)動機(jī)和換擋齒輪組之間會產(chǎn)生滑動摩擦，...
長安CS75作為一款熱門的緊湊型SUV，其油耗和加油成本是很多車主關(guān)心的問題。以1.5T手動擋車型為例，實(shí)測綜合路況油耗為9.5L/100KM，按照當(dāng)前95號汽油7.14元/L的價格計(jì)算，每公里油耗約為0.68元。該車油箱容積為58L，加滿一箱油的費(fèi)用約為415元。然而，在加油時，車主們需要注意以下...
長安CS75發(fā)動機(jī)嘰嘰異響可能源于機(jī)腳老化松動、活塞缸壁間隙大、連接件裝配過緊、凸輪軸正時齒輪問題或曲軸活塞銷等部件故障。異響類型多樣，包括冷啟動、加速、怠速等不同工況下的異常聲響，需根據(jù)具體情況診斷并修復(fù)。引擎的異常聲一般可分為冷啟動異常聲、加速異常聲、怠速異常聲等。由機(jī)腳老化或松動引起的不正常聲...
根據(jù)文章內(nèi)容，長安CS75發(fā)動機(jī)嘰嘰異響可能是由機(jī)腳老化或松動引起的不正常聲音。機(jī)腳底，又稱雞爪墊，通常安裝在發(fā)動機(jī)與車體之間，用于連接車體與發(fā)動機(jī)，固定發(fā)動機(jī)。其主要作用是起到緩沖減振作用。當(dāng)腳部老化或松動時，發(fā)動機(jī)的抖動會加劇，并產(chǎn)生噪音。只有在怠速和低速工況下才會發(fā)出聲音。另外，噪聲也可能是由...
長安cs75底盤異響可能由多種原因引起，包括盤式制動器、前輪減震器和傳動軸萬向節(jié)等部件的異常。盤式制動器異響通常表現(xiàn)為車輛低速行駛時，車軸上發(fā)出斷斷續(xù)續(xù)的“嘎嘎”聲，可能是由于制動器零件損壞或變形。前輪減震器異響則表現(xiàn)為平坦路面上輕微的“咯咯”聲，轉(zhuǎn)彎時可能加重，原因可能是減震器漏油或損壞。傳動軸萬...
長安CS75PLUS顛簸時異響可能是由多種原因引起的。首先，中控塑料板緊固松動或灰塵進(jìn)入前擋風(fēng)玻璃可能導(dǎo)致異響。此外，小石子、碎片等雜物進(jìn)入輪胎，進(jìn)入剎車片和剎車盤之間，摩擦過程中也可能產(chǎn)生異響。針對這些問題，車主可以檢查中控板緊固情況，清理前擋風(fēng)玻璃灰塵，以及檢查輪胎和剎車系統(tǒng)，及時清理雜物。長安...
長安CS75PLUS的1.5T車型在一般情況下，一箱油能夠行駛600公里以上，但具體里程會受到駕駛習(xí)慣和路況的影響。該車搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配6速手動或6AT變速箱，提供穩(wěn)定的動力輸出。同時，CS75PLUS采用麥弗遜式前懸架和多連桿式后懸架，提供優(yōu)秀的操控性和乘坐舒適性。長安CS75PL...
汽車噪音是衡量汽車質(zhì)量的重要指標(biāo)，其來源多樣，主要包括發(fā)動機(jī)和輪胎。針對長安CS75的噪音問題，可以采取以下七種降噪措施：1.在發(fā)動機(jī)蓋上粘貼隔熱吸音棉和阻尼板，吸收發(fā)動機(jī)噪音；2.在車廂內(nèi)安裝隔熱吸音棉和阻尼板，減少底盤共振和輪胎噪音；3.在車門內(nèi)飾板內(nèi)粘貼隔音棉，降低車門鈑金共振；4.加強(qiáng)車身結(jié)...
