你好像這種情況主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門過(guò)臟導(dǎo)致的，建議您上修理廠清洗一下發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門就可以了。
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
你好這種情況一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門過(guò)臟導(dǎo)致的建議您上修理廠清洗下節(jié)氣門就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問，我一定會(huì)竭力為您服務(wù)的！【汽車有
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪
你好車主 抖動(dòng)原因因該是缺缸照成的 檢查火花塞 點(diǎn)火線圈 分缸線是否損壞 你如有疑問 隨時(shí)為你解答 行車愉快58車
朋友您好，不是所有k4都這樣的，可能這款車發(fā)動(dòng)機(jī)或者機(jī)艙內(nèi)有共振，需要及時(shí)檢查維修。
啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯，那么可能意味造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，
看一下火花塞，看一下三元催化，看一下噴油嘴。能加的起油嗎？58車
個(gè)別線路有時(shí)斷路�？赡芤鲆幌码娐窓z查
對(duì)起亞賽拉圖轎車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的故障進(jìn)行了確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)多個(gè)缸失火，排除故障時(shí)對(duì)點(diǎn)火、燃油系統(tǒng)及汽缸壓力進(jìn)行檢查。點(diǎn)火系統(tǒng)工作正常，燃油系統(tǒng)供給正常，但4缸汽缸壓力低。經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)4缸活塞損壞，更換活塞、活塞環(huán)、缸墊和氣門油封后，故障得以排除。通過(guò)仔細(xì)的排查和維修，成功解決了發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的問題，保證了...
一輛起亞賽拉圖轎車行駛里程約32821km，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)、故障燈點(diǎn)亮問題。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)4缸失火，缸壓低于正常值。通過(guò)診斷發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火和燃油系統(tǒng)均正常，最終確認(rèn)故障源于4缸活塞損壞。更換活塞、活塞環(huán)、缸墊和氣門油封后，故障排除。一輛行駛里程約32821km的起亞賽拉圖轎車，車主反映，該車發(fā)動(dòng)機(jī)...
起亞k3怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.積碳過(guò)多：發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致火花塞堵塞、氣門堵塞，造成汽車在怠速時(shí)抖動(dòng)。如果車子加速能力下降，抖動(dòng)持續(xù)，可以考慮清洗發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)。2.供油系統(tǒng)故障：油壓不穩(wěn)會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，造成抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)�？梢愿鼡Q汽油濾清器，檢查油壓，排除油泵...
起亞K3發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)可能是由多種原因引起的。首先，油壓不穩(wěn)定可能是導(dǎo)致抖動(dòng)的原因之一。如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳已被清除，節(jié)氣門已被清洗，油墊和火花塞已被更換等，但車身怠速抖動(dòng)仍然存在，建議在4S店檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器。如果油泵供油壓力異常，或者進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，進(jìn)氣壓力傳感器工作不好，會(huì)造成車...
起亞K2汽油濾芯若長(zhǎng)時(shí)間不換，會(huì)導(dǎo)致濾芯過(guò)濾能力下降，堵塞并影響燃油壓力，造成打火困難、怠速抖動(dòng)、加速無(wú)力等問題。同時(shí)，雜質(zhì)可能進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)部件，影響正常工作，并導(dǎo)致積碳和三元催化器堵塞，排放超標(biāo)及其他故障。建議定期更換，正常用車環(huán)境下3萬(wàn)公里換一次，油品差時(shí)應(yīng)適當(dāng)縮短周期。起亞K2汽車濾芯長(zhǎng)時(shí)間不換...
4S店經(jīng)常推薦清洗節(jié)氣門，但大多數(shù)情況下這是不必要的，因?yàn)楣?jié)氣門通常不需要頻繁清洗。就像我們一年洗一次牙，如果醫(yī)院頻繁推薦洗牙，很可能是為了盈利。節(jié)氣門清洗并非常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目，而是維修作業(yè)。如果4S店在保養(yǎng)時(shí)推薦清洗，通常是為了增加收入。保養(yǎng)手冊(cè)上基本沒有清洗節(jié)氣門的項(xiàng)目。然而，如果車輛出現(xiàn)怠速抖動(dòng)、...
悅達(dá)起亞K4跑到100邁以上方向盤抖動(dòng)可能因前輪定位失準(zhǔn)、輪胎變形、拉桿球頭松曠、剎車盤過(guò)熱變形、發(fā)動(dòng)機(jī)懸置老化或正時(shí)皮帶松緊不當(dāng)?shù)取Ｐ铏z查前輪定位、輪胎狀況、剎車系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)部件及傳動(dòng)系統(tǒng)，及時(shí)更換損壞部件，調(diào)整至正常狀態(tài)。1.汽車行駛時(shí)速在行駛時(shí)出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)現(xiàn)象,出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于變形或車...
東風(fēng)起亞k3怠速抖動(dòng)可能因油壓不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化或節(jié)氣門噴油嘴積碳過(guò)多。建議檢查燃油供油壓力、進(jìn)氣壓力傳感器及引擎腳狀態(tài)，必要時(shí)更換部件。同時(shí)清洗油路和怠速馬達(dá)積碳，以解決抖動(dòng)問題。若怠速熄火，也需從上述方面排查原因。東風(fēng)起亞k3如果發(fā)生怠速車身抖動(dòng)，那很大的可能就是某個(gè)汽車配件狀態(tài)不佳，下面的三...
起亞K4在行駛兩萬(wàn)公里后，建議進(jìn)行一次全面的保養(yǎng)。保養(yǎng)費(fèi)用大約在1100元左右，具體項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、燃油濾清器和空氣濾清器。同時(shí)，需要檢查制動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶、變速器、傳動(dòng)軸、萬(wàn)向節(jié)護(hù)套、輪胎、節(jié)氣門、怠速閥、火花塞、轉(zhuǎn)向助力、制動(dòng)系統(tǒng)和自動(dòng)變速器的狀況，并進(jìn)行必要的調(diào)整或清洗。此外，...
起亞K4在行駛四萬(wàn)公里后，建議車主前往有資質(zhì)的修理店或4S店進(jìn)行保養(yǎng)。保養(yǎng)費(fèi)用大約在1900元左右，具體項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、燃油濾清器和空氣濾清器。同時(shí)，還需檢查制動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶、變速器、傳動(dòng)軸、萬(wàn)向節(jié)護(hù)套、輪胎、節(jié)氣門、怠速閥、火花塞等部件的狀況，并進(jìn)行必要的調(diào)整或清洗。此外，還需檢...
一輛行駛里程約19萬(wàn)km的2007年奧迪A6L2.4轎車。該車輛高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元報(bào)“缸3壓力過(guò)高”。故障診斷：客戶描述車輛高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)而后降至怠速時(shí)也會(huì)抖動(dòng)，讀取故障碼“缸3壓力過(guò)高”，在引導(dǎo)功能內(nèi)沒有針對(duì)此故障碼的指導(dǎo)意見。清理積炭、進(jìn)氣道、噴油嘴，更換火花塞及3缸點(diǎn)火線圈，更...
起亞K3手動(dòng)擋位掛入后出現(xiàn)空轉(zhuǎn)現(xiàn)象，可能是由于節(jié)氣門、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過(guò)多導(dǎo)致。積碳和污垢影響空氣通道截面積，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，進(jìn)而引發(fā)混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，造成燃燒不正�；虬l(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。診斷方法包括檢查怠速開關(guān)是否閉合、怠速控制閥故障診斷方法：檢查怠速控制閥的作動(dòng)聲音，若無(wú)作...
起亞k3加速無(wú)力容易熄火怎么回事？如何解決？如果你的起亞k3在行駛中出現(xiàn)加速無(wú)力和容易熄火的情況，那么你需要檢查以下幾個(gè)方面：1.油壓不穩(wěn)：如果已經(jīng)清理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過(guò)節(jié)氣門、換過(guò)油墊以及火花塞等，或者發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng)，建議到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器，如果油泵供油壓力不正�；蜻M(jìn)氣...
一輛JFCPHEV車進(jìn)店報(bào)修發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈亮，KDS檢查為3缸失火，經(jīng)清洗噴油器和積碳后試車發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈不會(huì)點(diǎn)亮，但是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)沒有排除。經(jīng)過(guò)分析，可能是點(diǎn)火線圈或噴油器火花塞故障、進(jìn)氣排氣系統(tǒng)堵塞或漏氣、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦故障等原因所致。在檢查過(guò)程中，分別替換了點(diǎn)火線圈、火花塞、噴油器和發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，...
使用質(zhì)量差或粘度等級(jí)不合格的機(jī)油，活塞環(huán)與氣缸壁配合間隙過(guò)大，加機(jī)油量過(guò)大是導(dǎo)致起亞KX3發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的主要原因。機(jī)油燃燒時(shí)，排氣管會(huì)冒藍(lán)煙，車輛怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，機(jī)油消耗過(guò)快。這主要是由于活塞環(huán)損壞、氣缸漏氣，機(jī)油進(jìn)入燃燒室所致。建議盡快維修，否則機(jī)油磨損大，燃燒室積碳增多，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。如果缸...
起亞K4在怠速下車時(shí)非常安靜，80km/h以下行駛時(shí)車內(nèi)噪音很低。然而超過(guò)100km/h后，噪音開始增大，主要是風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音影響，雖高速噪音略高于推薦值，但隔音效果出色。解決方案包括加強(qiáng)車門隔音，更換車門密封條以減少風(fēng)噪，降低輪胎噪音可考慮安裝隔音材料或調(diào)整胎壓。選擇米其林、馬牌軟胎可有效降低輪...
東風(fēng)起亞k3冷車啟動(dòng)困難，可能與發(fā)動(dòng)機(jī)油路、電路和機(jī)械故障有關(guān)。油路問題主要是汽油壓力低，霧化效果差；電路故障可能是火花塞間隙大，點(diǎn)火線圈能量下降，缸線短路或斷路；機(jī)械故障則可能涉及氣門關(guān)閉不嚴(yán)，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多等。積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)汽油被吸收，混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難。隨著積碳飽和，汽油被吸入燃燒，...
汽車節(jié)氣門在運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢、卡滯或出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速過(guò)高、加速不暢等問題時(shí)需更換。節(jié)氣門位于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口，負(fù)責(zé)控制空氣進(jìn)入，與汽油混合形成可燃混合氣。使用時(shí)需定期清理油泥，避免動(dòng)力不足和油耗增加；拆卸前涂油防滑牙；清洗后注意保持原開度，防止進(jìn)氣量過(guò)大導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和加速無(wú)力。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有...
