異響多數(shù)情況都是儀表臺(tái)和風(fēng)擋玻璃之間壓條脫落導(dǎo)致的，或是由于氣溫低導(dǎo)致的共振異響，因?yàn)檐噧?nèi)使用了大量的塑料配件，這類異響并不會(huì)影響到車輛的正常使用，可以先檢查一下儀表臺(tái)處壓條的情況�！ ∵�有可能是因?yàn)閮x表臺(tái)內(nèi)部是否有
寶馬5系做四門隔音不會(huì)增加異響出現(xiàn)異響一般是內(nèi)飾件沒安裝到位、沒固定緊的原因，只要施工時(shí)多留意，把每一個(gè)固定點(diǎn)安裝到位，肯定不會(huì)出異響的。汽車異響沒那么神秘，只要施工仔細(xì)肯定就能避免。
檢查一下化妝鏡和遮陽(yáng)板的卡座松動(dòng)，可以纏上一點(diǎn)膠布就好了。
首先確定一下異響的部位，其次如果車輛在保修范圍內(nèi)建議錄下視頻作為維修證據(jù)。當(dāng)然如果過保了建議去專業(yè)維修廠檢查。
以前級(jí)有過這個(gè)問題的，，，，車子沒問題，磨過去級(jí)可以了，，，確實(shí)是這樣的
不同意，剎車異響個(gè)人感覺是剎車片卡的有點(diǎn)死了，在不就是剎車油噴的不夠多，這樣下去會(huì)高效磨損剎車片，會(huì)有出現(xiàn)剎車失靈的狀態(tài)，，謝謝采納
能描述一下響聲的類型嗎？就是像我們平時(shí)敲擊或摩擦哪類物品發(fā)出的聲音。還有就是何時(shí)會(huì)響？轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)？不動(dòng)時(shí)？震動(dòng)時(shí)？如果是轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有比較尖的吱吱的細(xì)聲，可能是方向盤上電操控觸點(diǎn)摩擦或者方向柱頭軸承發(fā)出的，只要用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑即可消除
先自己檢查下輪胎胎面有沒有鼓包的地方，用手輕輕撫過胎面，很容易感覺的到。 按你的描述，感覺像是輪胎的問題。 如果，輪胎沒有問題，建議去4S店試車，以確定故障點(diǎn)。
車友你好： 首先你提到80邁左右就會(huì)響，這個(gè)速度對(duì)于發(fā)出聲音的那里算是共振點(diǎn)，就目前來(lái)講，3系，5系都出現(xiàn)不同地方異響（方向盤，門把手等等）如果你確定是左耳朵問題，那就去4S店拆除看看，通長(zhǎng)拆卸完，再安裝，這個(gè)問題就沒了
1.總結(jié)：寶馬5系的安全帶收緊設(shè)置是預(yù)緊式安全帶，無(wú)需單獨(dú)設(shè)置。當(dāng)車速超過18km/h時(shí)，安全帶會(huì)自動(dòng)根據(jù)乘客體型收緊。在碰撞事故發(fā)生時(shí)，安全帶會(huì)立即拉緊并鎖止，將乘客固定在座椅上，有效保護(hù)乘客安全。2.寶馬5系預(yù)緊式安全帶能在車速提升和碰撞時(shí)自動(dòng)收緊，無(wú)需額外設(shè)置，有效保障乘客安全。以上內(nèi)容由58...
華晨寶馬5系的安全帶提示音是車輛的一項(xiàng)安全功能，用于提醒駕乘人員系好安全帶。此提示音無(wú)法手動(dòng)關(guān)閉，但可以通過插入按鈕來(lái)暫時(shí)停止聲音。聲音分為漸進(jìn)提醒和恒定音量提醒兩種，同時(shí)儀表盤上會(huì)顯示未系安全帶指示燈。這是為了確保駕駛員和乘客在行車過程中的安全，避免在事故中因未系好安全帶而造成嚴(yán)重傷害。寶馬5系配...
寶馬5系具備安全帶提示功能，通過聲音和指示燈提醒駕乘人員系好安全帶。這種提示音在車輛檢測(cè)到未系安全帶時(shí)會(huì)持續(xù)響起，直到駕乘人員插上按鈕為止。雖然一些車主可能覺得這種聲音很煩人，但它是為了保障人們的生命安全而設(shè)計(jì)的。因此，寶馬5系的安全帶提示音是不能關(guān)閉的。這種設(shè)計(jì)旨在確保駕乘人員在行駛過程中始終系好...
寶馬5系以其獨(dú)特的美學(xué)設(shè)計(jì)和卓越性能而聞名。外觀上，它擁有一體成型的大尺寸雙腎型進(jìn)氣格柵和自適應(yīng)LED大燈，側(cè)面線條流暢，尾燈設(shè)計(jì)現(xiàn)代。內(nèi)飾方面，長(zhǎng)軸距車身提供了寬敞空間，座椅舒適且可多向調(diào)節(jié)，豪華套裝裝飾精致。動(dòng)力上，BMW2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與8速變速箱的組合，加上智能輕量化設(shè)計(jì)，確保了車輛的穩(wěn)定性和...
內(nèi)容：我是2021年1月份買的凱迪拉克CT5，說實(shí)話買新車肯定是高興的。CT5我一直覺得性價(jià)比很高，外觀又比寶馬3系好看，從我關(guān)注到一直買車，我一直都認(rèn)為這是一輛不可多得的車子。但是我所碰到的問題，讓我對(duì)凱迪拉克表示失望，不對(duì)美系車也都覺得有點(diǎn)失望，因?yàn)槲矣X得凱迪拉克就是美系車的代表。車子買回來(lái)沒兩...
深圳一位330i車主分享了他的購(gòu)車經(jīng)歷和駕駛感受。官方指導(dǎo)價(jià)37.99萬(wàn)，全款落地價(jià)39萬(wàn)。他認(rèn)為市區(qū)內(nèi)動(dòng)力過剩，高速上動(dòng)力充沛。在山路試駕中，側(cè)傾嚴(yán)重，座椅包裹感一般，極限較高。低速頓挫、剎車點(diǎn)頭、空調(diào)制冷效果一般，安全帶位置偏高，自動(dòng)泊車和啟停需手動(dòng)調(diào)整，車道偏移預(yù)警力度可調(diào)。市區(qū)油耗9個(gè)油，高...
隨著科技的進(jìn)步，老款寶馬5系的駕駛體驗(yàn)也迎來(lái)了革新。全新款防ID7系統(tǒng)全液晶儀表，不僅提升了駕駛的直觀性和科技感，還能在不同駕駛模式下變換顏色，特別是賽道模式下，讓駕駛者腎上腺素飆升，體驗(yàn)BMW的獨(dú)特魅力。這款儀表盤集成了原車各類信息，如車門、安全帶、氣囊等，支持多國(guó)語(yǔ)言，12.3寸的液晶屏讓每一處...
寶馬5系上坡輔助系統(tǒng)的使用條件和操作方法。系統(tǒng)預(yù)留時(shí)間讓車輛上坡、安全帶的必要性、手剎的影響、失效原因和解決方法。陡坡緩降的特點(diǎn)和作用，以及上坡輔助功能和ESP按鍵的關(guān)系，建議規(guī)范動(dòng)作以降低失效概率。透過口語(yǔ)化、真實(shí)自然的語(yǔ)言風(fēng)格，為讀者提供了清晰的使用指南和操作技巧。文章內(nèi)容權(quán)威可信，符合SEO優(yōu)...
寶馬5系車主可通過刷隱藏功能提升用車體驗(yàn)，如縮短安全帶警告時(shí)間、增加上鎖解鎖聲音確認(rèn)、行車中操作導(dǎo)航、顯示發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)等。此外，還能取消開機(jī)延時(shí)、記憶空調(diào)狀態(tài)、自定義瞬時(shí)油耗等，為駕駛帶來(lái)更多便利與個(gè)性化設(shè)置。注意行車安全，建議行駛途中由副駕操作導(dǎo)航等�？梢运�1.安全帶警告時(shí)間縮短需要請(qǐng)PM以上內(nèi)...
寶馬5系安全氣囊燈亮起時(shí)，通常有五種可能的原因。首先，可能是線路脫落或接觸不良，需要檢查座椅下的氣囊導(dǎo)線并確保插頭插緊。其次，氣囊傳感器故障也可能導(dǎo)致安全氣囊燈亮起，這時(shí)需要更換駕駛員側(cè)側(cè)面安全氣囊傳感器。第三，氣囊本身的問題，如安全帶傳感器、氣囊接頭或氣囊傳感器故障，也需要檢查。第四，安全氣囊控制...
沃爾沃的安全性一直是其品牌的核心優(yōu)勢(shì)，從三點(diǎn)式安全帶的發(fā)明到事故調(diào)查小組的成立，沃爾沃在汽車安全方面不斷創(chuàng)新和突破。然而，要說沃爾沃一定比BBA安全得多，還需要通過實(shí)際的安全性測(cè)試來(lái)驗(yàn)證。去年，一項(xiàng)針對(duì)150多款車的AEB主動(dòng)剎車測(cè)試顯示，排名前五的轎車車型中，奧迪A72019、寶馬7系2019和沃...
ETACS，即電子時(shí)間警報(bào)控制系統(tǒng)，是汽車車身控制系統(tǒng)中不可或缺的一個(gè)模塊。它負(fù)責(zé)控制汽車的噴水聯(lián)動(dòng)雨刮器、間歇雨刮器、后除霜、中央控制門鎖、電動(dòng)門窗以及安全帶警告燈等功能。ETACS的質(zhì)量和性能直接關(guān)系到汽車駕駛的安全性。在更換ETACS時(shí)，需要特別注意其控制的其他功能是否正常。例如，如果更換后雨...
寶馬5系10萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用因地區(qū)、服務(wù)商及車輛狀況而異，包括換油、空氣濾清器、變速箱油、剎車片等項(xiàng)目。車主可預(yù)估費(fèi)用并選正規(guī)經(jīng)銷商或認(rèn)證維修中心，以獲得專業(yè)、透明服務(wù)。高質(zhì)量保養(yǎng)雖費(fèi)用較高，但保障車輛性能與安全，車主應(yīng)重視并制定合理保養(yǎng)計(jì)劃。寶馬5系是一款豪華跑車，其高性能造型和卓越的性能一直備受車...
寶馬5系安全氣囊燈亮起，通常有以下幾種原因：線路脫落或接觸不良、氣囊傳感器故障、氣囊故障、氣囊電腦故障以及存在故障代碼。針對(duì)這些問題，可以采取以下措施：檢查座椅下方的氣囊導(dǎo)線，確保插頭插緊；更換駕駛員側(cè)側(cè)面安全氣囊傳感器；檢查安全帶傳感器、氣囊接頭和氣囊傳感器；更換安全氣囊控制單元；使用專用儀器清除...
寶馬3系剎車異響可能由剎車盤磨損過度、不均勻或存在硬點(diǎn)引起。原廠剎車盤壽命約5-8萬(wàn)公里，磨損極限為2毫米。過度磨損會(huì)導(dǎo)致剎車乏力、抖動(dòng)和異響，損傷剎車片，甚至引發(fā)安全事故。剎車盤材質(zhì)不均勻或遇水高溫可能形成硬點(diǎn)，導(dǎo)致異響。出現(xiàn)這些問題時(shí)，應(yīng)檢查并及時(shí)更換或打磨剎車盤。剎車盤磨損過度：寶馬3系原廠使...
電子手剎作為現(xiàn)代汽車的一項(xiàng)便利功能，其自動(dòng)解除與拉起功能在很大程度上提高了駕駛的便捷性。對(duì)于2020款寶馬三系而言，其電子手剎在起步和停車時(shí)的表現(xiàn)尤為出色。在起步時(shí)，只要發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、駕駛員系好安全帶、車門關(guān)閉，稍稍深踩油門，電子手剎就會(huì)自動(dòng)解除。這一功能同樣適用于坡道起步。對(duì)于自動(dòng)擋車型，只需松開剎...
寶馬3系油箱官方容積為59升，燃油標(biāo)號(hào)95號(hào)，百公里油耗6.1-6.9升，滿油續(xù)航約855-967公里。日常需關(guān)注油量，油表剩2格時(shí)加油。實(shí)際加油量可能超出標(biāo)定容積，因油箱頂部有安全空間，避免油品膨脹溢出。寶馬3系的燃油標(biāo)號(hào)為95號(hào)，百公里油耗為6.1-6.9L，加滿一箱油可以跑的里程為855-96...
寶馬X5輕微噔噔異響可能由分動(dòng)器故障引起。寶馬是德國(guó)豪華汽車品牌，擁有多個(gè)車系和系列。分動(dòng)器是齒輪傳動(dòng)系，連接變速器和驅(qū)動(dòng)橋，若出現(xiàn)故障可能導(dǎo)致異響。建議車主及時(shí)檢查分動(dòng)器，確保行車安全。寶馬X5輕微異響或由分動(dòng)器故障導(dǎo)致。寶馬為德國(guó)豪華汽車品牌，旗下有多個(gè)車系。分動(dòng)器連接變速器和驅(qū)動(dòng)橋，若故障可能...
寶馬5系方向機(jī)可以維修。方向機(jī)異響可能由轉(zhuǎn)向助力泵故障、轉(zhuǎn)向助力油不足、防塵套漏油或油質(zhì)過臟引起。損壞可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向吃力、助力失效、轉(zhuǎn)向沉重、卡死或輪胎異常磨損。轉(zhuǎn)向機(jī)幫助司機(jī)減輕轉(zhuǎn)向力度，分為齒輪齒條式和蝸輪蝸桿式。維修方向機(jī)可恢復(fù)車輛正常轉(zhuǎn)向功能，避免潛在安全隱患。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何...
