先不比音響的牌子，一個(gè)牌子的車，不一定音響的牌子都一樣（S600的就跟他們S級(jí)的不一樣）。按牌子音響B(tài)&O最好
黃江世豪進(jìn)口車覺(jué)得瑪薩拉蒂品牌和逼格要略勝奔馳一籌，開(kāi)在大街上回頭率很高，顏值也美的不要不要，不像奔馳、寶馬、奧迪都爛大街了，總裁定位小眾+個(gè)性，據(jù)說(shuō)聲浪很贊，是法拉利工程師負(fù)責(zé)調(diào)教，就是性價(jià)比太低，2015款 3.0T
瑪薩拉蒂品牌和逼格要略勝奔馳一籌，開(kāi)在大街上回頭率很高，顏值也美的不要不要，不像奔馳、寶馬、奧迪都爛大街了，總裁定位小眾+個(gè)性，據(jù)說(shuō)聲浪很贊，是法拉利工程師負(fù)責(zé)調(diào)教，就是性價(jià)比太低，2015款 3.0T 四驅(qū)型 指導(dǎo)價(jià)高
先不比音響的牌子，一個(gè)牌子的車，不一定音響的牌子都一樣（S600的就跟他們S級(jí)的不一樣）。按牌子音響B(tài)&O最好
前些日子我試駕了奔馳車S600，經(jīng)過(guò)那次的駕駛，稍微談?wù)勎业母惺馨�。奔馳的這輛的確稱得上是萬(wàn)里挑一的好車，過(guò)路面的減震能明顯感覺(jué)比其他的車要好,它的空間相對(duì)比較大而且給人的感覺(jué)很舒適，關(guān)鍵是它的隔音效果真的很不錯(cuò)，在車?yán)?/p>
你好 關(guān)于奔馳AMG 梅賽德斯-奔馳AMG歷史應(yīng)該從上世紀(jì)的1967年開(kāi)始，兩位德國(guó)人：Hans Werner Aufrecht和Eberhard Melcher，在德國(guó)一個(gè)名為Grosaspach的小鎮(zhèn)上開(kāi)始了
奔馳S級(jí)作為一款大型車，空間表現(xiàn)出色，尤其是后排空間寬敞，適合商務(wù)接待和日常家用。內(nèi)飾高貴，配備真皮座椅和多項(xiàng)舒適配置。車主們對(duì)2014款S400L尊貴型的空間表現(xiàn)普遍滿意，認(rèn)為乘坐舒適，后備廂容積也足夠滿足一家人的出行需求。說(shuō)起大型車朋友們會(huì)聯(lián)想到什么？是巨大的車身？昂貴的售價(jià)？還是豐富的配置？這...
奔馳S級(jí)以端莊內(nèi)飾和豐富配置為亮點(diǎn)，雖中控液晶屏需后期加裝，但標(biāo)配GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙電話等。真皮座椅舒適，配備駕駛位記憶，天窗提升乘坐體驗(yàn)。車主反饋舒適度極高，靜音效果好，是豪華購(gòu)車的不錯(cuò)選擇。一款百萬(wàn)級(jí)別的豪車在什么方面最吸引人？可能有人會(huì)說(shuō)外觀，大氣造型最能體現(xiàn)車型價(jià)值，也會(huì)有人說(shuō)空間、性能等等，...
奔馳S級(jí)2016款的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以其高貴質(zhì)感和精致細(xì)節(jié)著稱。方向盤(pán)采用平底三輻式設(shè)計(jì)，皮質(zhì)材質(zhì)，配備4向電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶功能。全液晶儀表和12.3英寸中控屏，科技感十足，標(biāo)配藍(lán)牙、道路救援和GPS導(dǎo)航。真皮座椅提升車內(nèi)質(zhì)感，盡管后排空間更適合短途乘坐，但配置了出風(fēng)口、頭部氣囊等安全設(shè)施。車主反饋內(nèi)飾高檔、...
17款奔馳S級(jí)S350L安裝智能駕駛輔助組件23P，體驗(yàn)跨時(shí)代的智能駕駛輔助系統(tǒng)。奔馳智能駕駛輔助組件(23P)是奔馳順應(yīng)時(shí)代及科技的發(fā)展所研發(fā)的新一代智能駕駛輔助系統(tǒng)的重要組成部分，其在2014年首發(fā)于新一代奔馳S-Class，能實(shí)現(xiàn)SAELevel2級(jí)別的自動(dòng)駕駛。今天，就有一位S-Class車...
奔馳S級(jí)2012款的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以其高貴風(fēng)格和卓越質(zhì)感著稱。方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，配備4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，而儀表板則展現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格。盡管缺少標(biāo)配中控液晶屏，但車輛提供了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等現(xiàn)代便利設(shè)施。座椅采用真皮材質(zhì)，駕駛位還具備記憶功能，后排空間寬敞，配備液晶屏和遮陽(yáng)簾等豪華配置。車主反饋...
奔馳S級(jí)2019款S450L4MATIC內(nèi)飾材料如何？讓我們一起來(lái)看看吧！在外觀設(shè)計(jì)方面，汽車廠家越來(lái)越注重顏值和價(jià)格的平衡，所以現(xiàn)在的豪華車型已經(jīng)不再只有大氣的外觀。然而，華麗耀眼的內(nèi)飾依然是它們的獨(dú)特之處。今天我們要介紹的是奔馳S級(jí)(詢底價(jià)查參配),它的內(nèi)飾給人一種十分端莊的感覺(jué)，看起來(lái)非常大氣...
奔馳S級(jí)以其優(yōu)雅的外觀和科技感十足的車燈設(shè)計(jì)脫穎而出，車身尺寸5259×1899×1497毫米，軸距3165毫米，提供了寬敞的空間。內(nèi)飾方面，全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言搭配全液晶儀表盤(pán)和中控觸摸屏，藍(lán)色縫線細(xì)節(jié)彰顯獨(dú)特。車長(zhǎng)5320mm，寬度1921mm，軸距3216mm，雖在同級(jí)中不占優(yōu)勢(shì)，但內(nèi)部空間基本滿足需...
全新奔馳S級(jí)以其霸氣的設(shè)計(jì)和流暢的線條，展現(xiàn)了豪華車的獨(dú)特魅力。前進(jìn)氣格柵和犀利大燈的組合，加上溜背式車身和上揚(yáng)的側(cè)面線條，營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)感。車內(nèi)，皮質(zhì)方向盤(pán)和環(huán)抱式中控臺(tái)提供了舒適的駕駛體驗(yàn)，而12.3英寸的懸浮式中控顯示屏則展現(xiàn)了科技感。車身尺寸在同級(jí)別中表現(xiàn)突出，提供了寬敞的乘坐空間和后...
奔馳S級(jí)2015款S5004MATICCoupe以其穩(wěn)重的車頭設(shè)計(jì)、精致的大燈、多輻式輪圈、功能豐富的后視鏡以及時(shí)尚的車尾造型，展現(xiàn)了其豪華與科技感。車頭采用家族式設(shè)計(jì)，車側(cè)線條流暢，整體表現(xiàn)令人滿意。車主們對(duì)車輛的外部配置給予了高度評(píng)價(jià)，特別是對(duì)車內(nèi)氛圍燈、大屏顯示、音質(zhì)效果以及內(nèi)飾材質(zhì)的滿意度。...
奔馳S級(jí)2012款車型空間表現(xiàn)得十分寬裕舒適，前后排座椅設(shè)計(jì)合理，乘坐感受不錯(cuò)。車輛外觀豪華，內(nèi)飾高貴，配置豐富，駕駛舒適度高。網(wǎng)友對(duì)車型空間滿意度很高，認(rèn)為適合商務(wù)用途，座椅舒適，操控表現(xiàn)出色，符合高端商務(wù)代表的定位。整體來(lái)看，奔馳S級(jí)2012款的空間表現(xiàn)得到廣大車主的認(rèn)可，適合商務(wù)接待和日常家用...
奔馳S級(jí)2.5T自動(dòng)版馬力怎么樣：奔馳S級(jí)購(gòu)車手冊(cè)大型車作為每個(gè)品牌的旗艦車型，無(wú)論是在外觀設(shè)計(jì)，還是在內(nèi)飾層面，都承載著品牌先進(jìn)的造車工藝。而這款奔馳S級(jí)(詢底價(jià)查參配)則更是在配置上極盡豐富，再加上不俗的尺寸表現(xiàn)，為良好的乘坐舒適性打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。該車指導(dǎo)價(jià)為128.48萬(wàn)元，前臉看上去非常精...
奔馳S級(jí)新能源購(gòu)車手冊(cè)：操控性好，內(nèi)飾精致，適合商務(wù)人士隨著汽車制造技術(shù)的進(jìn)步，各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的一個(gè)方面當(dāng)然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬(wàn)級(jí)別的車型中，配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了，所以操控性做好的話在這個(gè)價(jià)位的車型中就更有優(yōu)勢(shì)了。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款大型車，那不...
奔馳S級(jí)2021款5座的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和材料選擇都體現(xiàn)了其高貴典雅的氣質(zhì)。方向盤(pán)采用真皮材質(zhì)，手感舒適，配備4向電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶功能。全液晶儀表盤(pán)和12.8英寸中控屏，科技感十足。真皮座椅高級(jí)感十足，駕駛位和副駕駛位都配備座椅記憶功能。后排空間寬敞，配備獨(dú)立空調(diào)、頭部氣囊等配置，滿足商務(wù)和家用需求。車主們對(duì)...
奔馳S級(jí)作為大型車中的佼佼者，以其典雅的外觀、寬敞的內(nèi)飾和豐富的配置贏得了消費(fèi)者的青睞。2021款S400L豪華型奔馳S級(jí)在油耗方面表現(xiàn)如何呢？讓我們一起來(lái)探究一下。首先，奔馳S級(jí)的外觀典雅大氣，車頭多邊形格柵和狹長(zhǎng)車身線條相得益彰，展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。車身尺寸為5290/1921/1503mm，軸距...
奔馳S級(jí)作為百萬(wàn)豪車的代表，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料都達(dá)到了品牌的最高水平。方向盤(pán)采用三輻式設(shè)計(jì)，真皮材質(zhì)，配備記憶和電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。儀表盤(pán)采用全液晶設(shè)計(jì)，中控屏尺寸為12.8英寸，支持CarPlay、藍(lán)牙、GPS導(dǎo)航等配置。座椅采用真皮材質(zhì)，配備座椅記憶功能。后排空間寬敞，配備多媒體控制、遮陽(yáng)簾、獨(dú)立空調(diào)等...
奔馳S級(jí)以其獨(dú)特的造型和高端商務(wù)定位，成為許多消費(fèi)者心目中的理想選擇。2017款S320L商務(wù)型升級(jí)版在設(shè)計(jì)上延續(xù)了奔馳S級(jí)的簡(jiǎn)約風(fēng)格，前臉采用多幅式中網(wǎng)，車身線條流暢，車身尺寸為5250/1899/1494mm，軸距達(dá)到3165mm。前后輪胎規(guī)格均為245/50R18，搭配多輻式輪圈設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出大...
奔馳S級(jí)S350L尊貴型臻藏版以其大方的設(shè)計(jì)、精致的細(xì)節(jié)和豐富的配置受到車主好評(píng)。內(nèi)飾精細(xì)，科技感強(qiáng)烈，同時(shí)配備多項(xiàng)安全輔助系統(tǒng)。車主普遍認(rèn)為其外觀優(yōu)雅穩(wěn)重，內(nèi)飾大氣舒適，整體在同級(jí)別中競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，是一款值得考慮購(gòu)買(mǎi)的大型豪華轎車�，F(xiàn)如今隨著消費(fèi)者們的財(cái)富水平越來(lái)越高，他們購(gòu)買(mǎi)日常用車的預(yù)算也變得高了...
奔馳S級(jí)作為大型車的旗艦車型，以其簡(jiǎn)約的外觀設(shè)計(jì)、豐富的配置和舒適的乘坐體驗(yàn)備受青睞。2017款S320L商務(wù)型升級(jí)版更是在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。那么，這款車的油耗表現(xiàn)如何呢？讓我們一起來(lái)聽(tīng)聽(tīng)真實(shí)車主的評(píng)價(jià)。首先，奔馳S級(jí)的外觀簡(jiǎn)約大氣，前臉設(shè)計(jì)清爽，搭配黑色飾物，令人眼前一亮。車身尺寸為5250/...
試駕了奔馳S450L4MATIC臻藏版，這代S級(jí)末期版本給我留下了復(fù)雜印象。車機(jī)系統(tǒng)過(guò)時(shí)，交互復(fù)雜，導(dǎo)航難用，座椅腰部支撐不足，底盤(pán)舒適性和NVH性能未達(dá)預(yù)期。然而，L2輔助駕駛系統(tǒng)和遠(yuǎn)程幾何多光束LED大燈表現(xiàn)出色。盡管動(dòng)力總成更新，但車機(jī)系統(tǒng)落后，期待新一代S級(jí)帶來(lái)更多驚喜。試駕奔馳S450L臻...
秦Pro以其1.5TI渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)提供充沛動(dòng)力，起步迅速且傳動(dòng)平順，超車時(shí)推背感強(qiáng)烈。懸架采用前麥弗遜后扭力梁設(shè)計(jì)，由前奔馳S級(jí)底盤(pán)工程師漢斯領(lǐng)銜調(diào)校，確保舒適與運(yùn)動(dòng)的平衡。比亞迪底盤(pán)調(diào)校偏向舒適，易于上手，有效過(guò)濾路面顛簸，低速跟車時(shí)低擋位無(wú)抖動(dòng)。轉(zhuǎn)向手感輕盈，指向精準(zhǔn)，適合女性駕駛。秦Pro是一款...
