建議不急的等等1.5排量的,用的是1.5地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī),很不錯(cuò)。
繽智 2015款 1.5L CVT兩驅(qū)舒適型【最滿意的一點(diǎn)】油耗低直噴地球夢(mèng)的表現(xiàn)不俗、繽智雖然它屬于小型SUV，其實(shí)它的內(nèi)部空間還是可以的，空間利用率也比較高，后排打倒躺兩個(gè)人是相當(dāng)?shù)妮p松！可惜1.5的沒有天窗要不然去
你想太多了，既然交了定金簽了合同交錢時(shí)候就按說好的來
現(xiàn)在新車在出廠前就做過磨合了，所以基本不需要特別注意。 說明書上寫的很清楚，1000KM內(nèi)的油耗和輪胎機(jī)油磨損消耗會(huì)大一些。磨合期轉(zhuǎn)速并無特別規(guī)定，不進(jìn)入紅區(qū)就可以了。 我個(gè)人建議不超過4000轉(zhuǎn)，車速不超過12
差不多，不過建議買雪鐵龍，
我是2月13日在哈爾濱訂的斯柯達(dá)明銳1.4tsi dsg逸俊版，加了ESP后，加價(jià)3000元。我不知道加一個(gè)導(dǎo)航要多少錢，我當(dāng)時(shí)的價(jià)格是162000，國(guó)家還可以補(bǔ)助3000元，所以最后的價(jià)格是159000元，供你參考。
我是明銳車主，可以負(fù)責(zé)任的說明銳是款好車。和MG比較，有你提到的售后和保有量?jī)?yōu)勢(shì)，汽車3大件底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的技術(shù)水平和調(diào)教MG沒法比，整車的性能亦然；至于外觀內(nèi)飾和空間我認(rèn)為是次要因素，見仁見智。
這兩車的確有很多糾結(jié)之處。當(dāng)然前提是你喜歡這兩車。 性價(jià)比，這兩車，性價(jià)比我覺得見仁見智，不做評(píng)論 操控性：速騰完全簡(jiǎn)配了原老速騰PQ35平臺(tái)的扎實(shí)底盤和后多連桿獨(dú)立懸架，而且車身加長(zhǎng)而寬度減少，目前為中國(guó)用戶量身訂
之前開的奇瑞艾瑞澤已經(jīng)4年4萬公里了，正常保養(yǎng)、質(zhì)量不錯(cuò)，最近有了換自動(dòng)擋合資車型的想法。由于單位就在小區(qū)旁邊，每天步行上下班，用車頻率低，因此，對(duì)于換車，不想花費(fèi)太多精力和money。今年6月份開啟選車、試駕之旅，在10萬級(jí)別合資車中，關(guān)注的車型有明銳、新朗逸、朗逸啟航、寶來、寶來傳奇、悅動(dòng)、領(lǐng)動(dòng)...
文章介紹了作者購(gòu)買本田XRV的經(jīng)歷。作者考慮了多種選擇后最終選擇了這款小巧的SUV，分享了購(gòu)車價(jià)格和貸款優(yōu)惠等信息。提到了這款車搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在加速時(shí)非常給力，日常駕駛平順舒適，油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)�？臻g表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅的實(shí)用性有所不足。內(nèi)飾做工一般，配置方面也有些欠缺，但作者認(rèn)為車輛的舒適...
提車三四天了，終于有空寫這篇帖子。大學(xué)時(shí)就羨慕別人的提車作業(yè)，現(xiàn)在輪到自己，小激動(dòng)。選車過程糾結(jié)，從計(jì)劃到提車花了三個(gè)多月。預(yù)算二十多萬，考慮保值，主要看日系車。日產(chǎn)天籟舒適度高，但動(dòng)力不足；新天籟顏值高，但不適合我。凱美瑞/亞洲龍價(jià)格高，顏值不合我意。雅閣問題解決，但發(fā)生了意外。美系法系車沒興趣，...
受疫情影響，2020年顯得格外不平凡。提車已過百日，里程不斷增加，今日分享提車作業(yè)，希望能與車友們交流，為選車、訂車、提車的朋友提供參考。個(gè)人觀點(diǎn)，歡迎討論。關(guān)于選車，可參考我之前的帖子。新A4L和C級(jí)車型上市，外觀更犀利，但核心部件未變，駕駛感受可能與老款相似。A4L內(nèi)飾變化不大，建議等待大幅優(yōu)惠...
