動力沒有夠用,主要看車主的駕駛提速的要求 1.8T對夏朗來說沒問題 MPV畢竟不是用來飆的.
夠用，歐美人比中國人都高大，這車又不是轉為中國人設計的
你好發(fā)動機動力不足可能是由于發(fā)動機燃燒不充分，導致的，建議你上修理廠清洗噴油器更換火花塞。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
蠻好的，追求全家的品質生活。進口大眾保養(yǎng)肯定貴，動力參考1.8的邁騰。
優(yōu)點:喜歡小T端正的外觀，給人一種成熟穩(wěn)重的感覺，前后排空間都挺充裕的，方向盤指向比較精準，路感清晰 綜述:性價比挺不錯的，之前考慮過買國產途觀，但是要加價，真心受不了，進口的工藝做的也比國內精細，所以還是選擇了進口小T
網(wǎng)友對此車的印象4.36分綜合評分（基于20篇口碑）優(yōu)點：保養(yǎng)費用低省油空間大好車經典安全缺點：保修過就壞燒機油噪音大不值維修保養(yǎng)貴定價高了
朗動口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑 4.2分 高于同級1.56% 優(yōu) 點： 動感十足 3251 期待 2082 耐看 1129 線條硬朗 1007 運動范兒 992 缺
蠻好的，追求全家的品質生活。進口大眾保養(yǎng)肯定貴，動力參考1.8的邁騰。（火星人）0482
推薦xc60 沃爾沃xc60安全可靠，車內制作工藝精細，而且沃爾沃品控沒得說。動力夠用，空間足夠。克萊斯勒300c雖然大氣，但是后期維護保養(yǎng)不便，車小毛病較多。夏朗剛迎來一次換代，新車質量有待市場檢驗
外觀點評：雖說都是主打MPV市場的商務車型，大眾新夏朗與別克GL8兩款外觀設計取向卻各有不同，大眾新夏朗線條設計簡潔利落，沒有過多夸張元素；大眾新夏朗明顯偏向家用，整體的感覺比較和諧，沒有過多的渲染。當然了，一千個讀者就
邁騰提供了280、330、380三種動力選擇，其中330版本最受歡迎。280版搭載1.4T發(fā)動機，輸出150馬力，對于中型車來說動力不足。280版車重1.45噸，滿載后重量接近1.8噸，150馬力難以滿足需求。330版車重1.55噸，2.0T低功率發(fā)動機輸出186馬力，每噸約100馬力，動力勉強夠用...
途觀1.4T百公里加速9.01秒家用動力充足。與翼虎對比，兩者均搭4缸渦輪發(fā)動機，途觀EA2111.4TSI最大功率150馬力，配6速雙離合變速箱。起步時途觀稍慢于翼虎，但50km/h后途觀反超，最終以0.9秒優(yōu)勢領先。兩車均10秒內破百，符合預期，途觀1.4T動力家用足夠。途觀1.4T動力表現(xiàn)在家...
北京現(xiàn)代2019款領動搭載1.5L發(fā)動機和CVT變速箱，以滿足國六排放標準。1.5L發(fā)動機最大功率84.5千瓦，最大扭矩143.9牛·米，匹配CVT無級變速箱。實測百公里加速12.71秒，同級偏慢；百公里制動距離41.28米，同級中等偏下。領動的這套新動力系統(tǒng)在性能上表現(xiàn)一般，但滿足日常駕駛需求。北...
別克品牌在國內市場的擴張策略下，威朗以其性價比優(yōu)勢脫穎而出。2020款別克威朗20TCVT豪華型，搭載1.3L三缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率121kW，最大扭矩240N·m。實測中，0-100km/h加速時間為8.80秒，起步時G值逐漸升高至0.58g，后穩(wěn)定在0.2g。配備205/55R16馬牌CC...
夏朗以其新潮動感的外觀設計和強勁的動力表現(xiàn)在MPV市場中脫穎而出。車頭設計新穎，車尾動感，內飾酷炫，整體造型十分吸引人。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350�！っ祝ば挪烤C合油耗7.9L/100km，匹配6擋雙離合變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，提供了良好的操控...
新款伊蘭特以其黑色車身和運動風格設計吸引眼球，LED大燈和刀鋒輪轂增添時尚感。車身尺寸中等，1.5L發(fā)動機搭配CVT變速箱，動力平順且省油，適合日常家用。車內配置豐富，包括10.25英寸中控屏和全液晶儀表，座椅舒適且具備加熱功能。后排空間適中，后備廂容積滿足家用需求。底盤調校偏運動，高速穩(wěn)定。安全配...
亞洲龍2.5L汽油版發(fā)動機為A25A型號，采用DynamicForceEngine技術，具有高效節(jié)能的設計取向。其動力輸出非常線性，與8AT變速箱配合默契，駕駛感受平穩(wěn)。雖然發(fā)動機噪音異響是主要問題之一，但整體故障并不多。2.0L汽油版發(fā)動機與2.5L版本在技術上相似，調校略有不同，屬于高效率型發(fā)動...
對于城市通勤和偶爾高速行駛，1.4T發(fā)動機的動力表現(xiàn)是足夠的。動力需求因人而異，但1.4T的動力性能已經相當不錯。汽車的長途和高速穩(wěn)定性更多取決于車身構造，如重心、軸距、驅動方式等，而非排量。在擁堵的城市路況下，高動力車型往往無法發(fā)揮優(yōu)勢，且高動力通常伴隨著高油耗。對于普通家庭來說，選擇一款動力適中...
奧迪A6LTFSI標準型搭載了一臺代號為EA888的2.0T發(fā)動機，最大功率和峰值扭矩分別為180馬力和320�！�；米，與之搭配的是一臺CVT無級變速箱，同時還配備了電子駐車和換擋撥片。底盤懸架方面，采用前置前驅的奧迪A6L前后懸架分別為五連桿式獨立懸架和梯形連桿式獨立懸架。奧迪A6L1.8T發(fā)動機...
夏朗2018款以其精致的車頭設計和新潮的車尾造型，吸引了眾多年輕消費者的目光。內飾青春時尚，搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350�！っ�，工信部綜合油耗7.9L/100km，匹配6擋雙離合變速箱，懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合。車側線條流暢，展現(xiàn)出修長氣質...
1.5/1.6L發(fā)動機已不算小排量，性能逐步提升，夏季開空調雖損耗部分動能，但日常駕駛動力足夠。面對大坡度上坡或滿載上坡時可能較吃力，建議切換至1擋。小排量自吸發(fā)動機市場占有率大，廠家已逐步降低動能損耗，不必擔心動力問題。同時，小排量渦輪增壓發(fā)動機性能也不輸1.5/1.6L自吸發(fā)動機。首先我們要明確...
純考慮開的話還是選1.5的：1.提速1.5比1.2的肯定快一些。2.1.2的經濟時速是70-80；1.5的應該是80-90，看車友反饋1.5跑120發(fā)動機好像是3200轉，跑同樣的高速1.2的發(fā)動機轉速要比1.5的高。3.1.2的比1.5的發(fā)動機噪音會高一些。4.至于開空調，基本上開起來感覺就不大了...
福特福睿斯動力基本夠用，但整體動力稍弱。1.5L車型在超車時顯得后勁不足，從80—120km/h速度攀升緩慢。自動擋百公里加速時間為12.02秒，比科魯茲稍慢，但優(yōu)于嘉年華。初段加速表現(xiàn)不錯，市區(qū)駕駛游刃有余，但高速加速反應平淡。福特福睿斯動力基本是夠用的，整體的動力上會稍微差一點，對于搭配了1.5...
雷克薩斯es200搭載的2.0L發(fā)動機和6AT變速箱，雖然動力表現(xiàn)僅能滿足日常需求，但在駕駛模式選擇和懸掛結構上有所優(yōu)化。Eco、Normal、Sport三種模式中，Sport模式下動力響應更佳，但中后段加速表現(xiàn)一般。167PS馬力對于1.6噸的車重來說，60km/h前的加速尚可，之后動力衰減明顯。...
我的17款1.4T低配黑邁，B8剛上市就入手了，目前行駛了44596公里，距離下次保養(yǎng)還有1300km。黑色不耐臟，但根據(jù)個人喜好，黑色和凱撒金是主流選擇。我偏愛黑色，覺得它沉穩(wěn)大氣。2020款18號上市，水泥灰顏色也受歡迎，我公眾號有相關推文。我常跑高速，城市道路開得少，上班近，通常坐地鐵。邁騰高...
馬自達CX-5雖然車身較短，但空間表現(xiàn)令人滿意。車身尺寸為4555/1842/1685mm，軸距2700mm，車內空間充足，后排稍顯擁擠。搭載創(chuàng)馳藍天2.0L和2.5L發(fā)動機，燃油經濟性好，動力輸出穩(wěn)定，6AT變速箱提升駕駛樂趣。安全配置豐富，包括六安全氣囊、ACC自適應巡航等，滿足日常出行需求。官...
對于1.5l排量的車輛，動力是否充足取決于多種因素。在爬坡時，1.5l車型面對小坡表現(xiàn)尚可，但陡坡則顯得吃力。相比之下，1.5t車型由于渦輪增壓技術，動力更為強勁，無論是小坡還是陡坡都能輕松應對。然而，1.5t車型油耗相對較高，且渦輪增壓發(fā)動機結構復雜，后期維護成本也更高。車主在爬坡時應盡量減輕車輛...
在大西北長途自駕游的機會中，對高爾夫·嘉旅1.6L+6AT版本進行了詳細的駕駛體驗，行駛總里程接近3000公里。市區(qū)內動力充足，線性平順；高速和國道中提速能力有限；爬山時動力明顯不足；駕駛感穩(wěn)定，方向盤手感偏重；底盤濾震性略顯不足；隔音性中等水平；配置簡單，內飾做工不錯；儲物空間豐富但手扶箱空間��；...
森雅S80搭載的1.5L發(fā)動機，源自日本原裝進口，最大功率80kW，最大扭矩為141N.m。雖然從洞里輸出的數(shù)值上來看，兩款發(fā)動機的最大功率都就較高，但1.3L車型還是顯得洞里不錯，1.5L車型基本夠用。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們...
途銳作為大眾旗艦SUV，其2.0T發(fā)動機在日常通勤中表現(xiàn)不錯，最大馬力245ps，峰值扭矩370N·m，0-100km/h加速約7秒。對于非大排量或運動車型用戶，2.0T動力已足夠。然而，若追求更平穩(wěn)的駕駛體驗和更強的動力儲備，3.0T車型無疑是更佳選擇。配置上，2.0T與3.0T車型差異不大，除非...
