動力沒有夠用,主要看車主的駕駛提速的要求 1.8T對夏朗來說沒問題 MPV畢竟不是用來飆的.
夠用，歐美人比中國人都高大，這車又不是轉(zhuǎn)為中國人設(shè)計的
你好發(fā)動機(jī)動力不足可能是由于發(fā)動機(jī)燃燒不充分，導(dǎo)致的，建議你上修理廠清洗噴油器更換火花塞。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復(fù)！
優(yōu)點:喜歡小T端正的外觀，給人一種成熟穩(wěn)重的感覺，前后排空間都挺充裕的，方向盤指向比較精準(zhǔn)，路感清晰 綜述:性價比挺不錯的，之前考慮過買國產(chǎn)途觀，但是要加價，真心受不了，進(jìn)口的工藝做的也比國內(nèi)精細(xì)，所以還是選擇了進(jìn)口小T
蠻好的，追求全家的品質(zhì)生活。進(jìn)口大眾保養(yǎng)肯定貴，動力參考1.8的邁騰。
網(wǎng)友對此車的印象4.36分綜合評分（基于20篇口碑）優(yōu)點：保養(yǎng)費用低省油空間大好車經(jīng)典安全缺點：保修過就壞燒機(jī)油噪音大不值維修保養(yǎng)貴定價高了
夏朗已有15年歷史，售價30.98-40.98萬元的它與穩(wěn)坐中高級MPV市場的別克GL8和本田奧德賽來說并沒有優(yōu)勢；但是在其它方面如車內(nèi)各項功能配置、動力、空間等等，都有不小的優(yōu)勢，尤其是動力油耗方面，夏朗2.0T的發(fā)動
朗動口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑 4.2分 高于同級1.56% 優(yōu) 點： 動感十足 3251 期待 2082 耐看 1129 線條硬朗 1007 運動范兒 992 缺
盡快夏朗1.8T 艾森ECU升級可以做 提升空間：42馬力 50扭矩， 這款車升級需要3小時左右可以完成，艾森ECU升級不涉及到硬件的改動。 關(guān)注艾森官網(wǎng)，可以與在線咨詢顧問交流下。
蠻好的，追求全家的品質(zhì)生活。進(jìn)口大眾保養(yǎng)肯定貴，動力參考1.8的邁騰。（火星人）0482
夏朗以其新潮動感的外觀設(shè)計和強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)在MPV市場中脫穎而出。車頭設(shè)計新穎，車尾動感，內(nèi)飾酷炫，整體造型十分吸引人。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率220馬力，峰值扭矩350�！っ�，工信部綜合油耗7.9L/100km，匹配6擋雙離合變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，提供了良好的操控...
夏朗2018款以其精致的車頭設(shè)計和新潮的車尾造型，吸引了眾多年輕消費者的目光。內(nèi)飾青春時尚，搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km，匹配6擋雙離合變速箱，懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合。車側(cè)線條流暢，展現(xiàn)出修長氣質(zhì)...
**文章內(nèi)容總結(jié)**：驅(qū)逐艦05，作為一款緊湊型車，搭載了插電式混合動力系統(tǒng)，配備1.5L發(fā)動機(jī)和前置永磁同步電動機(jī)，動力表現(xiàn)強(qiáng)勁。該車配備電子無級變速箱，操控性良好。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架，提供了穩(wěn)定的行駛體驗。車內(nèi)安全配置豐富，后排空間滿足大部分消費者需求。建議線下...
標(biāo)題：2013款1.8T夏朗自動版7座動力如何，車主評價如何？文章內(nèi)容本文主要介紹了2013款1.8T夏朗自動版7座的動力表現(xiàn)以及車主的評價。文章首先對夏朗的整體設(shè)計進(jìn)行了介紹，包括車頭和車尾的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部飾條等細(xì)節(jié)。接著，文章重點介紹了夏朗的動力系統(tǒng)，包括發(fā)動機(jī)參數(shù)、變速箱匹配以及懸掛系統(tǒng)等。最...
豐田卡羅拉1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)家用夠嗎？在小渦輪增壓發(fā)動機(jī)比較受歡迎的今天，豐田也采用了這種技術(shù)，主要使用在卡羅拉和雷凌兩款車型上。雖然已經(jīng)上市幾年了，但口碑表現(xiàn)不錯，耐用性和可靠性都很高，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯，油耗基本在6L左右。這款1.2t渦輪增壓發(fā)動機(jī)整體表現(xiàn)成熟，口碑和可靠性都非常不錯。自17...
途昂380四驅(qū)豪華版在上坡時表現(xiàn)出色，動力充沛。盡管車身較大，停車和掉頭可能稍顯不便，但其城市SUV定位并不影響其越野能力。內(nèi)飾方面，雖然塑料感較強(qiáng)，但整體做工尚可。駕駛座控制窗戶的按鍵位置和座椅硬度可能需要適應(yīng)，前排視線遮擋和盲區(qū)較大。動力系統(tǒng)方面，起步稍慢，但后續(xù)動力強(qiáng)勁，爬坡時需適時降擋。發(fā)動...
本田冠道1.5t以其轎跑SUV風(fēng)格和動力性、空間優(yōu)勢在同級別SUV中占有一席之地。外觀設(shè)計靈感來源于CONCEPT-D概念車，LED燈組和展翼式鍍鉻格柵彰顯力量感，側(cè)面線條帶有跨界轎車特色。內(nèi)飾方面，冠道作為Honda品牌的旗艦車型，內(nèi)飾考究，尊貴優(yōu)雅的車內(nèi)氛圍，木紋飾板點綴，豪華動感并存，展現(xiàn)出扎...
夏朗以其時尚外觀、豐富配置、豪華內(nèi)飾和寬敞空間受到市場青睞。其操控性同樣出色，確保駕駛舒適性。夏朗的前臉和車尾設(shè)計新潮，內(nèi)飾動感，搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率200馬力，峰值扭矩280�！っ祝ば挪烤C合油耗8.7L/100km，匹配6擋雙離合變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸...
夏朗以其酷炫的前臉設(shè)計和高貴的車尾造型，展現(xiàn)出獨特的運動氛圍和高貴感。內(nèi)飾大氣沉穩(wěn)，搭載1.8TL4發(fā)動機(jī)，最大功率160馬力，峰值扭矩250�！っ�，工信部綜合油耗8.5L/100km，匹配6擋雙離合變速箱，懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合。車主反饋顯示，夏朗動力強(qiáng)勁，超車輕松...
曾經(jīng)認(rèn)為一家有三輛自行車就足夠家用了，如今對于不同的家庭、不同的時期、不同的預(yù)算，對于夠用也是完全不同的理解。家用車的動力標(biāo)準(zhǔn)是不存在的，只要預(yù)算充足，選擇1.4T的版本更為合理。入門級別的高爾夫、思域雖然是入門車型，但動力也不能太疲軟。所以對于血統(tǒng)車型如高爾夫，動力不應(yīng)該太軟弱，否則失去了運動的魅...
夏朗車型外觀設(shè)計豪華，車尾流暢個性，內(nèi)飾運動時尚，搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，匹配雙離合變速箱和麥弗遜式獨立懸架，多連桿式獨立懸架。車主評價方向輕、提速快、操控穩(wěn)定，底盤強(qiáng)整體性、指向精準(zhǔn)，過彎穩(wěn)扎，濾震出色。車側(cè)修長協(xié)調(diào)，配置隱私玻璃、發(fā)動機(jī)啟停、上坡輔助、自動空調(diào)。建議親自4S店了解。該款車動力表現(xiàn)...
比亞迪e2作為一款純電動汽車，其性能和性價比在同級別車型中表現(xiàn)不俗。搭載的70kW永磁同步電機(jī)，提供了足夠的動力，適合城市通勤。電池方面，有兩種容量可選，分別為35.2kWh和47.3kWh，對應(yīng)的續(xù)航里程為305km和405km，滿足日常使用需求。雖然70kW的電機(jī)在極速上可能不如一些100kW的...
本田XRV1.5L動力在日常使用中足夠，百公里加速時間為10.09秒，雖無強(qiáng)烈推背感但平順穩(wěn)定，適合日常駕駛。對于追求更高動力性能的消費者，可考慮1.8L車型，其加速能力更為出色。本田xrv動力是足夠日常使用的，一下以百公里加速時間對比1.5/1.8車型的動力情況。1.5L:僅憑借著1.5L自然吸氣...
別克昂科威1.5t動力表現(xiàn)令人滿意，家用完全夠用。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率124kw，峰值扭矩250Nm，匹配7速干式雙離合變速箱。雖然動力不算太強(qiáng)，但日常駕駛體驗良好，滿足大部分路況需求。車速超過120km/h后，加速和減速毫無壓力。起步階段動力線性增長，0-100km/h加速用時9....
豐田Velanda提供了2.0L和2.5L兩種排量的車型，均配備四驅(qū)選項。2.0車型的最大功率為126kw，最大扭矩209Nm，而2.5車型則為131kw和221Nm。2.5雙擎版額外搭載88kw電機(jī)，提供202Nm扭矩。盡管2.0車型的動力對于大型車身來說略顯不足，但2.5雙擎版的價格相對親民，為...
上海大眾suv途岳280在動力上表現(xiàn)一般，但存在一些不足之處。首先，剎車踏板略高，即使抬高座椅后，仍比油門踏板高，導(dǎo)致駕駛者需要適應(yīng)。其次，內(nèi)飾顏色搭配不夠美觀，可能需要時間適應(yīng)。此外，后排凸起較大，影響乘坐舒適度。最后，車內(nèi)異味較濃，需要通過通風(fēng)和擺放竹炭來改善。盡管存在這些問題，途岳280在動力...
長安睿行M60試駕顯示，其1.5L發(fā)動機(jī)動力足夠日常駕駛，起步輕松，中低速行駛表現(xiàn)良好，但高速再加速能力一般。噪音控制有待提升，特別是傳動軸和發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速時的嗡嗡聲。懸掛系統(tǒng)偏向于承載能力，舒適性稍差。外觀和內(nèi)飾實用為主，配置水平適中。整體而言，睿行M60適合拉人載物，駕駛輕松，若改善噪音問題將更加...
雷克薩斯ES200雖為入門版，但外觀高級，內(nèi)飾豪華，駕駛模式多樣。動力中低速輕快，但后段儲備不足，適合佛系駕駛。轉(zhuǎn)向手感佳，底盤舒適，靜謐性良好。雖動力不澎湃，但舒適性與豪華感并存，是否接受因人而異。雷克薩斯賣的最火的ES走量的卻是ES200，雖然是低配但會以至于讓人覺得看起來丟人嗎？網(wǎng)友對此褒貶不...
夏朗自動版動力表現(xiàn)如何？這款車型在當(dāng)前汽車市場中以其豐富的配置和出色的操控性受到消費者的喜愛。夏朗搭載1.4TL4發(fā)動機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250�！っ祝ば挪烤C合油耗7.1L/100km。匹配6擋雙離合變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，保證了車輛的穩(wěn)定性和舒適性。夏朗的第二...
本田XR-V的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)搭配CVT變速箱，雖然加速過程平順但略顯平淡，百公里加速成績?yōu)?0.09秒，在同級別小型SUV中表現(xiàn)優(yōu)秀。相比之下，1.8L車型的加速成績?yōu)?.44秒，中后段加速能力更強(qiáng)，甚至超過了繽智1.55秒�？傮w來說，XR-V的1.5L動力在日常使用中完全足夠，雖然缺乏激情...
