我的也是，大概不到一分鐘，聲音就會變小，但有時一啟動就是比較正常的聲音。
DS 6搭載的1.6THP發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)由PSA集團(tuán)與寶馬共同研發(fā)，是一款各方面都很不錯的發(fā)動機(jī)�！ S 6提供兩種動力調(diào)校版本，其中THP160車型的最大功率為123kW，最大扭矩為240Nm；THP200車型
THP160和THP200都是在1000轉(zhuǎn)介入的,不同的 發(fā)動機(jī)（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把
（1）異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
DS6更注重設(shè)計和做工，如果買兩驅(qū)SUV，可以考慮選擇DS6。如果對性能有要求，翼虎在性能方面要更加強(qiáng)悍一些。DS屬入門級豪華車型，設(shè)計很有特點，但又不太適合新手使用，主要原因是DS車身上不少經(jīng)過專門設(shè)計的部件維修費用較
雪鐵龍ds6保養(yǎng)燈復(fù)位的方法：(1)在發(fā)動機(jī)熄火的情況下，壓下轉(zhuǎn)速表下面的短程距離計數(shù)器復(fù)位按鈕并按住。(2)將點火開關(guān)置于ON位置，放開短程距離計數(shù)器復(fù)位按鈕，顯示屏出現(xiàn)“SERVICE”標(biāo)志。(3)拉出時鐘上的分鐘按
有26個大大小小的最新車型歐藍(lán)德 坐在里面 ，有更寬敞，比空間的普通汽車的舒適感。因為身體是比轎車高，所以視線駕駛員的線是不錯的，座椅包容性不錯，不容易疲憊。方向盤設(shè)計為當(dāng)今比較流行的四種類型，可上下調(diào)節(jié)，但約一米7
都是需要磨合的磨合期是1500公里，在磨合期之內(nèi)車不能超過100邁，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不能超過3500轉(zhuǎn)不能急加速，不能急轉(zhuǎn)彎兒，不能急踩剎車，希望我的回答能幫助到您，如果有問題隨時找我，祝您用車愉快！【汽車問題，問58車。4
你好，怠速時轉(zhuǎn)速高，一般是節(jié)氣門臟的原因，建議先檢查清洗一下節(jié)氣門，可能是因為進(jìn)氣過臟。58車
一輛行駛里程約10萬km的奧迪A6L2.0T轎車出現(xiàn)起步行駛時發(fā)動機(jī)突然熄火的問題。經(jīng)過多次更換零部件，最終發(fā)現(xiàn)是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器G28故障引起。故障頻率低且難以準(zhǔn)確判斷，需要有經(jīng)驗的專業(yè)人士推斷。這一故障提醒我們在遇到類似問題時，要多方排查可能出現(xiàn)故障的部件，避免盲目更換造成不必要的損失。同時，也...
奧迪A6L的渦輪增壓一般在1500轉(zhuǎn)左右起步，渦輪介入的時機(jī)取決于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。隨著發(fā)動機(jī)技術(shù)的發(fā)展，渦輪介入速度逐漸降低，渦輪增壓器在自動啟動到高速行駛中發(fā)揮重要作用，尤其是小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)。奧迪A6L搭載2.0T低功率發(fā)動機(jī)型號DKU、2.0T高功率發(fā)動機(jī)型號DKW和3.0T發(fā)動機(jī)型號DLZ。...
奧迪A6L的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器位于變速箱輸出軸位置。轉(zhuǎn)速傳感器將旋轉(zhuǎn)物體的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為電量輸出，分為模擬式和數(shù)字式兩種。發(fā)動機(jī)上的傳感器為霍爾傳感器，通過飛輪上的信號齒將磁信號轉(zhuǎn)化為電信號，無需接觸被測物體。變速器上的傳感器則直接將機(jī)械信號轉(zhuǎn)化為電信號，通過齒輪與主減速齒輪嚙合，輸出轉(zhuǎn)速信號。轉(zhuǎn)速傳感器...
哈弗H6行駛中發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速通常在2000轉(zhuǎn)左右。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與車速關(guān)系并非一一對應(yīng)，受變速箱齒比影響。車速快時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速一定高，但轉(zhuǎn)速高不一定意味著車速快。建議使用3000至6000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間，勤換擋，以適應(yīng)不同路況。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速的關(guān)系：發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速與車速并不一一對應(yīng)，但一般轉(zhuǎn)速越快，車速越快。...
作為一款全新的中大型SUV，凱迪拉克XT6以其5056mm的車長和2863mm的軸距，為6座或7座布局提供了寬敞的車內(nèi)空間。全系搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率177kW，最大扭矩為350N·m。傳動方面，全系標(biāo)配9擋手自一體變速箱。測試前，我們先將駕駛模式切換至運動，擋位切換至D擋，再手動關(guān)閉...
火花塞的螺絲直徑由型號首字母表示，如B代表14mm，C為10mm，D為12mm。以BKR6E為例，BK指14mm螺絲直徑，R為內(nèi)置電阻，6是熱值，E指19mm旋合長度。選擇火花塞時，必須根據(jù)車型匹配相應(yīng)型號，否則可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或行駛無力。高速運轉(zhuǎn)時，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量與低速時差異顯著，因此選擇...
手動擋汽車確實可以實現(xiàn)跳擋換擋，但需要在正確的轉(zhuǎn)速下進(jìn)行。直接從二檔跳到六檔或從六檔跳到二檔是可能的，但必須確保發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到要求，否則可能導(dǎo)致熄火或變速箱損傷。在減速時，也需要配合剎車使用，以避免變速箱過載。手動擋汽車雖然有其樂趣，但也存在啟動困難和油門控制不當(dāng)?shù)膯栴}。中國手動擋汽車保有量低，部分...
渦輪介入轉(zhuǎn)速對于DS1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)來說，通常在1500到2000轉(zhuǎn)之間，這是大眾和通用等主流增壓發(fā)動機(jī)的常見介入點。有些車型可能會更高，如斯巴魯?shù)?000轉(zhuǎn)。渦輪遲滯現(xiàn)象是由于渦輪需要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速才能有效增壓，而賽車級別的渦輪則通過時間延遲系統(tǒng)來減少這種遲滯。此外，一些車型通過縮小渦輪尺寸或...
根據(jù)描述，奧迪A4L時尚款百公里加速表現(xiàn)可通過特定操作進(jìn)行測試。在合適的路況下，將車置于DS擋，控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速并觀察輪胎反應(yīng)，配合記時人員進(jìn)行精確測試。建議使用專業(yè)測試設(shè)備以獲取更準(zhǔn)確的百公里加速數(shù)據(jù)。整個過程需注意細(xì)節(jié)，如G值、噪音等。奧迪A4L時尚款在特定條件下可實現(xiàn)百公里加速6s的優(yōu)秀表現(xiàn)，且...
哈弗H6方向盤換擋需先選手動模式，將換擋桿推至D位，通過撥片加減擋。撥片能在D擋行車時隨時人工強(qiáng)制換擋，特別適合急加速超車。停止使用一段時間后，變速箱將恢復(fù)自動模式。換擋撥片讓駕駛更輕松快意。哈弗H6的換擋撥片如下圖所示，使用方法如下：選擇手動模式，然后將換擋桿推至“D”位，再通過撥片加減擋。即先將...
翻開你們手邊的用戶手冊，答案就在里面。沒錯，掛S擋就可以了。S檔設(shè)計初衷是為長下坡使用，掛入后ECU會主動提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速以提供發(fā)動機(jī)制動，S1至S6制動力逐漸減弱，S6與D擋減速度一致。B擋則增加動能回收強(qiáng)度，效果略遜于S擋。國內(nèi)老款混卡S6減速度獨特，全球獨有。電池不會過充電，ECU會根據(jù)SOC調(diào)...
f1賽車的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速驚人，標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速可達(dá)18000轉(zhuǎn)/分鐘，部分車隊解除限制后甚至可達(dá)20000轉(zhuǎn)/分鐘。這些1.6升V6渦輪增壓發(fā)動機(jī)追求高轉(zhuǎn)速下的馬力輸出，通過渦輪增壓技術(shù)，不僅由廢氣驅(qū)動，還配備電動機(jī)以維持渦輪轉(zhuǎn)速，減少渦輪遲滯，提供超過1000馬力的動力。F1賽車還強(qiáng)調(diào)空氣動力學(xué)設(shè)計，通過車身...
：DS6提車一周內(nèi)，體驗者對于該車有幾個問題的觀察與思考。首先是關(guān)于懸掛硬度問題，他們推測這是由于出廠時的胎壓過高。同時提到懸掛較歐洲車的標(biāo)準(zhǔn)略顯硬實，但這更顯得車體堅固。胎壓可按照乘客人數(shù)進(jìn)行調(diào)整以適應(yīng)舒適度。其次是油門和剎車響應(yīng)的描述，雖然感覺油門在初段略顯不足，但發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)瞬加速后的響應(yīng)則變得很...
一輛行駛里程約15萬km，配置2.0L發(fā)動機(jī)和JA5A-EL型5前速手／自一體式自動變速器的2006款一汽馬自達(dá)6轎車。用戶反映：該車在行駛中自動變速器警告燈點亮，若此時2檔進(jìn)行加速，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會突然升高，約1s后恢復(fù)正常。其他檔位基本正常。接車后：對自動變速器外觀進(jìn)行檢查，無明顯損壞，線束及插頭連...
眾泰T600車型出現(xiàn)起步無力且有時不走車問題，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是雙離合變速箱內(nèi)部油格堵塞、減震盤損壞及摩擦片鋼片磨損等故障。維修過程中更換了油格、減震盤和離合器總成，最終故障排除，車輛恢復(fù)正常。眾泰T600自動變速箱維修：起步無力，有時不走車一、車輛情況：時間：2019年11月19日，客戶：臺州侯先生，車...
文章內(nèi)容：凱迪拉克XT6的磨合期為3000公里。在這段時間內(nèi)，汽車的各個零部件需要逐漸磨合，以達(dá)到最佳狀態(tài)。車主需要注意以下幾點：1.切勿緊急制動：緊急剎車會給發(fā)動機(jī)和底盤帶來極大沖擊，對制動系統(tǒng)也會造成損害。2.載貨不能過重：超載會導(dǎo)致油耗加大，甚至可能造成氣缸、鋼板彈簧片斷裂，增加行車危險性。車...
行車電腦，這個高科技電子產(chǎn)品，能夠?qū)崟r讀取汽車數(shù)據(jù)，監(jiān)控尾氣排放是否超標(biāo)，并在超標(biāo)時發(fā)出警示。當(dāng)系統(tǒng)檢測到故障時，故障燈會亮起，同時動力總成控制模塊、每公里油費等全面的燃油消耗監(jiān)測數(shù)據(jù)。5。實時車況顯示：即時油耗、平均油耗、剩余油量、續(xù)航里程、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、水溫、進(jìn)氣壓力、加速性能、各種車輛傳感...
比亞迪f3采用的是BYD473QE發(fā)動機(jī)，是1.5L排量全鋁合金發(fā)動機(jī)，最大功率80千瓦，最大扭矩145牛米。除此之外，傳動系統(tǒng)方面自動尊享型采用6擋雙離合變速箱，其他四款采用5擋手動變速箱。動力方面，全系裝備1.5L109馬力L4自然吸氣發(fā)動機(jī)。汽車發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性、...
新天籟提供了四種駕駛模式，包括Sport模式和DS模式。Sport模式，也稱為換擋撥片模式，適合日常駕駛和超車，通過方向盤兩側(cè)的撥片手動加減擋，模擬7速手動擋，增加駕駛樂趣，同時實現(xiàn)快速超車。DS模式則保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在3000rpm左右，便于隨時加速。自動模式平衡加速性能和油耗，而ECO模式限制油門...
唐新能源唐DM發(fā)動機(jī)雙離合系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速及時速并非固定值，主要依賴于發(fā)動機(jī)輸出的扭矩。一般情況下，避免超過紅線轉(zhuǎn)速即可。具體經(jīng)濟(jì)時速需結(jié)合路況和駕駛習(xí)慣。功率、轉(zhuǎn)速和扭矩之間存在公式關(guān)系，但實際應(yīng)用中需注意發(fā)動機(jī)和變速箱的保護(hù)。這個不怎么跟發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)的，主要跟發(fā)動機(jī)輸出的扭矩有關(guān)。一般大眾的1....
