都一個樣子，跑到50以上聲音更大
1\汽車是一個高速運動的復(fù)雜組合式噪聲源。汽車發(fā)動機和傳動系工作時產(chǎn)生的震動、高速行駛中汽車輪胎在地面上的滾動、車身與空氣的作用，是產(chǎn)生汽車噪音的根本原因。 根據(jù)汽車噪音對環(huán)境的影響，可將汽車噪音分為車外噪音和車內(nèi)噪音
雨燕車噪聲的處理方法：一、做防火墻隔音和發(fā)動機艙蓋隔音，效果比較明顯，但工程浩大，工時費較貴，要有心理準備。二、只做發(fā)動機艙蓋隔音，有效果，但沒第一項明顯。三、檢查發(fā)動機，確定發(fā)動機是正常的。如發(fā)動機是正常的，換好機油，
車內(nèi)聽著很嚴重嗎，雨燕這個車我個人認為他的密封性做的一般，我覺得你說的那個可能應(yīng)該是密封有漏洞風斗的，應(yīng)該沒有什么大問題，不放心可以去4S做一下全面檢查
聽聲音分辨位置，一般駕駛臺異響居多，解決辦法，步步鎖定，判斷異響時發(fā)生的原因，比如路況不好或天氣太潮或太干燥~我車也有~不過每次洗完車就沒聲了，我最后確定在儀表臺最前方，很奇怪~每次噴點水就好了，而且異響也是在路況不好的
可以自己加個隔音棉~
你是不是用的機油不太好?或者發(fā)動機出了什么故障，我1.3的雨燕挺好的，就是開起來，胎噪比較大
樓主關(guān)鍵是現(xiàn)在超值版的不好買啊，我去過煙臺的那家，他說估計最少要等3個月， 58車>>
變速箱大修，檢查五檔齒輪及軸承。
出現(xiàn)這個異響需要對底盤進行檢查，首先看是否有磨損的部件，其次檢查相鄰部件是否相互干涉導(dǎo)致了異響。對于5公分的障礙來說，在快速行駛中通過對車輛不會有任何影響。對于行駛中的噪音，主要包括風燥和胎噪，您還可以在檢查一下輪胎的磨
眾所周知，隨著汽車使用時間的延長，各種聲音開始出現(xiàn)。特別是當車輛老化后，這些噪音往往會變得更加明顯。然而，在車內(nèi)時，我們很難確定具體是哪個部分發(fā)出了聲音。那么，為什么汽車會發(fā)出聲音呢？有沒有辦法可以解決這些問題？接下來，我們將探討汽車運行中噪音的原因及解決方案。首先，內(nèi)飾的噪音基本上很難解決，因為內(nèi)...
總結(jié)內(nèi)容：在汽車行駛過程中，若誤掛P擋，會產(chǎn)生咔咔的噪音。此噪音源于變速箱內(nèi)部的齒輪跳動和棘爪與棘輪的摩擦。此操作會嚴重損壞汽車的變速箱，尤其是對變速箱內(nèi)部零件的傷害極大。因此，汽車未完全停止時，不應(yīng)掛入P擋。遇到緊急情況，應(yīng)先使用手剎進行制動，避免使用電子手剎強制拉升以免對車輛造成不可挽回的損失。...
機腳膠老化或松脫會導(dǎo)致發(fā)動機抖動，產(chǎn)生噪音。機油使用不當也會引起積碳或磨損，導(dǎo)致噪音。發(fā)動機缺缸會使車子排出的廢氣氣流有間歇，排氣管抖動，發(fā)出“突突”聲。冷啟動時，潤滑效果差，機油流動性差，會有機械磨損的異響。正時齒輪異響可能是由于齒輪磨損或間隙調(diào)節(jié)不當。排氣管泄露會在進排氣時產(chǎn)生振動和噪音。針對這...
許多經(jīng)濟型車出廠時就使用了棉毯和毛氈等材料，這些材料主要鋪在正副駕駛員腳下的底板部位，起到隔音吸音的作用。雖然這些材料成本低廉且吸音效果較好，但它們不防火、不防水、不防腐，只能部分應(yīng)用于車輛底板部位。這表明原車使用的材料并不一定專業(yè)，效果也未必就好。對于隔音，車主們常有認識誤區(qū)，期望通過隔音完全消除...
汽車內(nèi)部噪音主要分為直達噪音和反射噪音，通過合理布置吸音材料可以有效降低聲能反射，達到降噪目的。平靜隔音吸音棉采用異型吸音槽設(shè)計，提高吸音面積，有效吸收寬頻段聲波。隔音方法通過隔離聲源與環(huán)境，控制噪音傳播，雙層隔板結(jié)構(gòu)和吸音棉的結(jié)合能顯著提升隔音效果。減震措施如隔震減震和阻尼減震，以及密封性能的提升...
總結(jié)內(nèi)容：本文介紹了車輛行駛噪音增大的另一種不常見原因。一輛2015年上牌的天籟車，因左前輪減震器底座螺絲松動，導(dǎo)致在不平整路面或過減速帶時發(fā)出金屬敲擊響聲。經(jīng)過仔細檢查，專業(yè)工具緊固螺絲后異響消失。雖然車輛使用頻率低、里程數(shù)少，但底盤異響故障仍需技術(shù)、經(jīng)驗和耐心來排除。維修如治病，需對癥下藥。無標...
車輛行駛中噪音大可能由多種因素導(dǎo)致。積碳未及時清理會影響發(fā)動機性能，增加踩油門的力度，從而產(chǎn)生更大噪音。機油粘度過高會導(dǎo)致液壓柱油量不足，產(chǎn)生異常噪音。輪胎老化、機腳橡膠老化以及門上防風條老化等也會增加車輛行駛時的噪音。為降低噪音，可考慮及時清理積碳、選擇合適粘度的機油、更換老化部件等措施。內(nèi)容：車...
文章內(nèi)容本文主要討論了大眾新帕薩特在高速行駛中的噪音問題，并提供了解決方案。文章指出，噪音主要來源于發(fā)動機、輪胎和風噪，其中胎噪可以通過加裝隔音材料或更換優(yōu)質(zhì)輪胎來解決，發(fā)動機噪聲可以通過加裝吸音泡沫材料來抑制，而風噪則可以通過安裝靜音材料、貼減振、吸音材料等方法來降低。文章語言風格口語化、真實自然...
別克凱越在行駛過程中如果發(fā)動機噪音突然增大，可能是由多種原因引起的。首先，機油的粘稠度可能過高，導(dǎo)致潤滑不足，這時需要檢查機油是否需要更換。其次，皮帶的松動也可能導(dǎo)致噪音增大，需要檢查并調(diào)整。水溫過高同樣會引起噪音問題，應(yīng)檢查水溫表和冷卻系統(tǒng)。怠速時的噪音可能與節(jié)氣門、進氣道和噴油嘴的清潔狀況有關(guān)，...
新帕薩特在高速行駛時噪音偏大，主要來自發(fā)動機、輪胎及風噪。解決方法包括：針對胎噪，可加裝車門、翼子板等部位的隔音材料，或更換優(yōu)質(zhì)輪胎；發(fā)動機噪聲大時，可在引擎蓋加裝吸音泡沫材料；風噪則需清理車門內(nèi)襯板并安裝靜音材料。這些措施可顯著降低車內(nèi)噪音，提升駕駛舒適度。大眾新帕薩特高速行駛中噪音偏大，噪音來源...
在處理D20車型高速行駛時的噪音問題時，需要考慮多個因素。首先，隔音效果雖然存在，但可能無法達到理想狀態(tài)。整車噪音控制是一個系統(tǒng)工程，涉及發(fā)動機、變速箱匹配以及整車結(jié)構(gòu)設(shè)計等多個方面。這些因素的優(yōu)化需要大量的精力和資金投入。即使聘請專業(yè)人士進行處理，由于他們可能不了解你的車輛具體情況，最多只能采用通...
遠景X1的噪音測試顯示，在低速行駛時，噪音水平控制在72分貝以下，與中檔車型相當。車內(nèi)隔音效果良好，主要噪聲源為低頻噪音，這是聲學(xué)隔音中較難處理的部分。車輛噪聲主要由發(fā)動機、外環(huán)境聲音、輪胎摩擦聲、風噪和內(nèi)部部件震動產(chǎn)生。噪聲水平與車速、道路條件和交通量密切相關(guān)，車速增加會導(dǎo)致噪聲顯著上升。在城市狹...
大派靜止時的噪音和怠速表現(xiàn)令人滿意，但行駛中的噪音問題較為突出。原廠配備的韓泰輪胎可能是噪音較大的原因之一，更換為更優(yōu)質(zhì)的輪胎可能會有所改善。網(wǎng)上的噪音測試結(jié)果往往不夠準確，實際體驗中，高速行駛時主要是由車體振動引起的低頻噪音，這與四輪支撐軸和車體連接處的振動有關(guān)，而風噪相比之下影響較小。發(fā)動機噪音...
廣州沈先生的別克gl8通過承美車居的專業(yè)改裝，不僅提升了車輛的美觀和功能性，更通過全車隔音升級有效解決了行駛中的噪音問題。承美車居憑借16年的改裝經(jīng)驗，為沈先生量身定制了一套商務(wù)車改裝方案，包括蒂芙尼藍色內(nèi)飾、航空座椅、沙發(fā)床、扶手冰箱等，同時選用舒爾諾夫SU200止振板等材料，覆蓋引擎蓋、門板、底...
以下是文章的全文：對于車輛的驅(qū)動形式，有前驅(qū)、后驅(qū)和四驅(qū)之分。在不討論四驅(qū)的情況下，前驅(qū)和后驅(qū)是一組對立的關(guān)系。前驅(qū)真的如想象中那般弱小嗎？后驅(qū)就可以肆意妄為嗎？當前世界上后置后驅(qū)的量產(chǎn)車型只有2款，一款叫保時捷911,一款叫Smart(感謝知友@曾凡指出，還有款和Smart同平臺的兄弟，叫雷諾Tw...
根據(jù)玩過房車的人的經(jīng)驗，升頂房車行駛中的噪音可以忽略不計，而駐車使用非常方便。升頂房車的優(yōu)點在于通風性好，但冬天可能比較冷；便捷性高，可以停車位置靈活。缺點是空間相比B型C型房車要小一些，但依然有床鋪、廚房、冰箱和客廳等配置。對于滲雨和抗風能力，現(xiàn)在的升頂房車基本不會出現(xiàn)問題。總的來說，如果你注重便...
行駛時車輛噪音問題一直是車主們關(guān)注的焦點。根據(jù)實際體驗，大派車輛在靜止和怠速狀態(tài)下噪音控制得相當不錯。然而，一旦行駛起來，噪音問題就變得比較突出。經(jīng)過仔細觀察和分析，發(fā)現(xiàn)主要噪音來源有兩個方面：一是胎噪，與輪胎的胎紋和路面狀況有關(guān)；二是車體振動帶來的低頻噪音，主要是由于四輪支撐軸和車體連接處的振動傳...
在高速行駛時，車內(nèi)噪音達到64分貝并不算特別大。車內(nèi)的噪音主要來源于發(fā)動機、胎噪和路噪等。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，客車車內(nèi)噪聲級應(yīng)控制在82分貝以內(nèi)，而汽車駕駛員耳旁的噪聲應(yīng)不超過90分貝。盡管沒有嚴格的車內(nèi)噪音標準，但噪音水平應(yīng)盡量控制在60分貝以下以保障駕駛舒適性。汽車廠商為提高舒適性，會采用雙層玻璃和加...
瑞風S3在高速行駛時，如果發(fā)動機噪音突然變大，可能是由以下幾個原因造成的：1、機油粘稠度過高，導(dǎo)致發(fā)動機運轉(zhuǎn)出現(xiàn)問題，潤滑作用變差，需要及時更換機油或進行保養(yǎng)。2、皮帶松動，導(dǎo)致發(fā)動機艙聲音變大，需要檢查并調(diào)整皮帶。3、水溫過高，可能引起發(fā)動機噪音，需要檢查水溫表和發(fā)動機艙是否有異常。4、怠速偏高，...
