關(guān)于進(jìn)排氣，我得說(shuō)，僅僅是進(jìn)排氣這一塊兒，你沒(méi)有個(gè)兩三萬(wàn)下不來(lái)，想圖便宜？沒(méi)門(mén)，這個(gè)行業(yè)首先是向錢(qián)看，其次是一分錢(qián)一分貨，那個(gè)號(hào)稱(chēng)十萬(wàn)搞定的怕就是加個(gè)塑料大包圍吧。你覺(jué)得現(xiàn)在911TURBO的外觀如何？如果你想要的話(huà)，可
保時(shí)捷911改裝包圍，排氣，輪轂都有d
關(guān)于進(jìn)排氣，我得說(shuō)，僅僅是進(jìn)排氣這一塊兒，你沒(méi)有個(gè)兩三萬(wàn)下不來(lái)，想圖便宜?沒(méi)門(mén)，這個(gè)行業(yè)首先是向錢(qián)看，其次是一分錢(qián)一分貨，那個(gè)號(hào)稱(chēng)十萬(wàn)搞定的怕就是加個(gè)塑料大包圍吧。你覺(jué)得現(xiàn)在911TURBO的外觀如何?如果你想要的話(huà)，可
當(dāng)Lgor仍是賽車(chē)手的時(shí)候，充就已經(jīng)深深知道排氣管的質(zhì)素優(yōu)劣對(duì)摩托車(chē)的性能發(fā)揮有極大影響，而當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上的排氣管質(zhì)量亦十分之參差不齊，性能表現(xiàn)比較好的產(chǎn)品大多數(shù)在訂價(jià)上令消費(fèi)者難以高攀，而Lgor就抱著生產(chǎn)在價(jià)格上較為市場(chǎng)
為了速度，操控，安全，可靠，穩(wěn)定。舍棄一切不必要的東東！好看？那就不要看了吧！輪胎得看場(chǎng)地鋼圈得輕，尾翼看實(shí)際需求，底盤(pán)外傾角更運(yùn)動(dòng)化設(shè)定，引擎嘛進(jìn)排氣，排量，ecu數(shù)據(jù)（保時(shí)捷應(yīng)該叫dme）。轉(zhuǎn)向？換個(gè)鹿皮方向盤(pán)吧！
野馬要跟911比什么啊？比外觀？還是動(dòng)力？野馬是肌肉車(chē)哦。。直線(xiàn)加速可能跟保時(shí)捷還有的比。。但是彎道可能就死定了。。而且。野馬大多數(shù)都是裝機(jī)械增壓。不是渦輪增壓。911可是高轉(zhuǎn)速高功率發(fā)動(dòng)機(jī)、。轉(zhuǎn)速能達(dá)到8000轉(zhuǎn)。野馬
1, 不能。 2.也不行，口都對(duì)不上。 3。不能。 你如果想要改的話(huà)就直接裝KSG然后在新的去外面改裝廠(chǎng)定一個(gè)后包圍
區(qū)別還是很大的，選裝運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)的聲音會(huì)很大，單個(gè)人覺(jué)得聲浪很雜，不是特別悅耳。如果你特別喜歡聲浪的話(huà)，您可以先不選，提車(chē)之后再自行改裝KSG的排氣，聲音可調(diào)的哦。聲浪很贊。原廠(chǎng)選裝的運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)30000多不劃算的。原
稅后不可能300萬(wàn) 太少 我記的應(yīng)該是630萬(wàn) 因?yàn)镾是Hamannde最頂級(jí)版本啊 改裝版保時(shí)捷911Hamann推全新Stallion 就像一匹阿拉伯種馬屏息寧神緒力一躍一樣。明確而充滿(mǎn)動(dòng)感的緊
保時(shí)捷911系列的新成員，這款神秘硬頂車(chē)型的諜照曝光，讓人猜測(cè)它可能是GT3或Turbo系列的成員。外觀上，它擁有保時(shí)捷運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套件，包括前部定位板、改良前唇和金色多輻合金輪轂。尾部的固定尾翼和改進(jìn)的制動(dòng)燈，以及獨(dú)特的排氣布局，都讓人聯(lián)想到賽道性能。這些細(xì)節(jié)的調(diào)整，可能意味著這款新車(chē)型將介于Carr...
保時(shí)捷911防凍液排氣方法是使用專(zhuān)用工具，先抽真空，再吸入防凍液即可。拆卸前部水箱上部連接管，從加注口加入至前部流出即可。因?yàn)楸r(shí)捷具備回水管，回水管能夠自動(dòng)排氣。所以只需要保持汽車(chē)在怠速情況即可完成排氣。更換防凍液方法很簡(jiǎn)單，把舊的防凍液放出來(lái)，再加入新的就完成了。然而實(shí)際操作中可能存在一些問(wèn)題，...
保時(shí)捷911的排氣管位于車(chē)輛中間。為確保排氣管性能，應(yīng)定期檢查并防止內(nèi)部進(jìn)水，同時(shí)在內(nèi)部涂抹防銹油。2020款保時(shí)捷911擁有4519mm的車(chē)長(zhǎng)、1852mm的車(chē)寬、1298mm的車(chē)高和2450mm的軸距，油箱容積為64升。車(chē)輛采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架，搭載3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)...
保時(shí)捷911防凍液排氣方法包括抽取真空和吸入防凍液。2020款保時(shí)捷911是一款跑車(chē)，尺寸為長(zhǎng)4519mm、寬1852mm、高1298mm，軸距2450mm，油箱容積64L，整備質(zhì)量1450kg。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。搭載3.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力385PS，最...
曼哈特為保時(shí)捷911TurboS991.2提供了全面的升級(jí)方案，包括貼花套件、新排氣裝置、新輪轂和發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)程序，使車(chē)輛性能提升至超級(jí)跑車(chē)水平。升級(jí)后的車(chē)輛擁有驚人的馬力和扭矩輸出，加速性能也十分出色。雖然升級(jí)價(jià)格不菲，但對(duì)于追求極致性能的跑車(chē)愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，這是一筆值得的投資。曼哈特改裝保時(shí)捷911T...
余文樂(lè)對(duì)保時(shí)捷911的熱愛(ài)不言而喻，尤其是經(jīng)過(guò)SingerVehicleDesign的藝術(shù)化改裝后，更是成為一件藝術(shù)品。SingerVehicleDesign以其對(duì)經(jīng)典911的修復(fù)和升級(jí)而聞名，不僅外觀內(nèi)飾經(jīng)過(guò)高水平修復(fù)，動(dòng)力系統(tǒng)也得到全方位升級(jí)。Singer911不僅保留了經(jīng)典與復(fù)古的魅力，還在內(nèi)...
對(duì)保時(shí)捷911的車(chē)燈進(jìn)行了改裝，選擇了歐司朗LEDrivingCBI雙光透鏡大燈。經(jīng)過(guò)四到五小時(shí)的工時(shí)，最終效果讓人滿(mǎn)意，提升了路面照射亮度和近光燈有效照射距離。雖然價(jià)格不菲，但確實(shí)值得推薦給預(yù)算足夠、想要改LED大燈的朋友。通過(guò)專(zhuān)業(yè)的改裝，911的“眼睛”更有神，效果完美讓人滿(mǎn)意。歐司朗LEDri...
保時(shí)捷發(fā)布全新911TurboS，推出輕量級(jí)和運(yùn)動(dòng)改裝包，減重30公斤。改裝后的車(chē)型取消后排座椅，換上碳纖維運(yùn)動(dòng)座椅，提高駕駛注意力。運(yùn)動(dòng)排氣管加入后，發(fā)聲更渾厚。另有運(yùn)動(dòng)改裝包增強(qiáng)視覺(jué)吸引力，包括合金輪轂、黑色裝飾、運(yùn)動(dòng)排氣管和碳纖維車(chē)頂。新911TurboS搭載3.8升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，478千...
【延伸閱讀】售268.9/313.9萬(wàn)保時(shí)捷911新車(chē)型上市編輯點(diǎn)評(píng)：至今911Turbo系列產(chǎn)品已經(jīng)齊全。近日獲悉，保時(shí)捷911系列新增了兩款車(chē)型；這兩款車(chē)型分別為911TurboCabriolet和保時(shí)捷911TurboSCabriolet兩款敞篷版車(chē)型；官方指導(dǎo)價(jià)分別為268.9和313.9萬(wàn)...
【延伸閱讀】復(fù)古車(chē)頂新穎911Targa實(shí)車(chē)諜照曝光編輯點(diǎn)評(píng)：相信這令人耳目一新的設(shè)計(jì)，會(huì)使全新911Targa銷(xiāo)量增加。近日，國(guó)外實(shí)拍網(wǎng)的一名網(wǎng)友在街上和地下車(chē)庫(kù)“偶遇”了全新的911Targa。新車(chē)雖然已經(jīng)發(fā)布官圖并參加北美車(chē)展，但在路上還是第一次見(jiàn)。911targa和911turbo去游街圖為...
保時(shí)捷911系列車(chē)型以其卓越的操控性和性能聞名，全球粉絲無(wú)數(shù)。2019款保時(shí)捷911搭載3.0升雙渦輪增壓六缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率331kw，最大扭矩530Nm，配備8速pdk雙離合變速箱，換擋迅速。保時(shí)捷911采用麥弗遜式前獨(dú)立懸掛和多連桿式后獨(dú)立懸掛，后置發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，深受高性能汽車(chē)...
引言：在汽車(chē)改裝領(lǐng)域，本田思域因其性?xún)r(jià)比高和外觀時(shí)尚而備受青睞。最近，一位20出頭的年輕女車(chē)主將她的思域改裝成了酷炫的黑武士風(fēng)格，不僅吸引了眾多路人的目光，還引發(fā)了車(chē)主們對(duì)保時(shí)捷進(jìn)行類(lèi)似改裝的討論。內(nèi)容：這位女車(chē)主購(gòu)買(mǎi)了一輛2016款思域，原本覺(jué)得不夠滿(mǎn)意，于是決定對(duì)其進(jìn)行徹底改造。經(jīng)過(guò)一番精心挑選...
今年早些時(shí)候，保時(shí)捷宣布與RUF合作，為ProjectSandbox提供引擎。這款雙渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機(jī)基于2022款保時(shí)捷911Turbo，可產(chǎn)生超過(guò)750馬力和685磅-英尺的扭矩，遠(yuǎn)超標(biāo)準(zhǔn)992911TurboS的640馬力和590磅英尺�，F(xiàn)代959的速度和聲音都值得期待，因?yàn)镸arcPhili...
標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問(wèn)句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫(xiě)后的標(biāo)題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化，修改后的寫(xiě)出來(lái)。2、另外請(qǐng)你根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié);寫(xiě)出來(lái)的內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3、標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用‘’隔開(kāi)以下為參考案例：保時(shí)捷911Carrera4這樣...
賓利歐陸GT在派克峰爬山賽中創(chuàng)下了10分18秒488的新紀(jì)錄，超越了保時(shí)捷911TurboS，成為最快量產(chǎn)車(chē)。這場(chǎng)比賽考驗(yàn)了車(chē)輛的操控和動(dòng)力，賽道全長(zhǎng)20km，包含156個(gè)彎角，且處于高海拔地區(qū)。參賽的賓利歐陸GT經(jīng)過(guò)輕度改裝，保留了6.0TW12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力635匹。車(chē)手RhysMi...
總結(jié)內(nèi)容：文章講述了保時(shí)捷M96引擎的歷史和存在的問(wèn)題，如IMS軸承故障、漏油、氣缸壁損傷等。為了將搭載M96的保時(shí)捷911改造為超強(qiáng)賽道機(jī)器，需要進(jìn)行一系列的改裝，包括更換高強(qiáng)度IMS、nikasil引擎襯套、鍛造活塞、賽用連桿等部件，并需使用內(nèi)窺鏡等設(shè)備進(jìn)行精確組裝。這些改裝將使M96引擎成為可...
保時(shí)捷Panamera2010老款改最新18—20款外觀效果，全國(guó)接單！鋒程名車(chē)改裝升級(jí)——專(zhuān)業(yè)保時(shí)捷718、Macan、卡宴、帕拉梅拉、911老款改新款外觀、改裝升級(jí)新款運(yùn)動(dòng)包圍套件、低配改高配矩陣式LED激光前大燈、LED貫穿式流水轉(zhuǎn)向尾燈、老款改新款LED前大燈后尾燈；專(zhuān)業(yè)娛樂(lè)主機(jī)系統(tǒng)改裝升級(jí)...
1973年，保時(shí)捷推出了911CarreraRS2.7作為2.8升RSR賽車(chē)的認(rèn)證車(chē)。1974年，為了適應(yīng)3.0升RSR組別，保時(shí)捷推出了CarreraRS3.0，僅生產(chǎn)了56輛，成為收藏家眼中的珍品。這款代號(hào)911/77的車(chē)型，將type911/72引擎排量提升至3.0升，并對(duì)缸頭、進(jìn)排氣氣道、曲...
