檢查軸承是否壞，電機蓋的螺絲是否脫落，車閘是否抱死，如以上都正常，估計是控制器壞了，找到控制器的插件，把到電機的三根{黃，綠，藍}的那三根線拔下來，如果推起來輕松了，那就確定控制器壞了。
您好：關于您咨詢的問題，這個技術一直在富康車型上使用，世嘉車型沒有后輪隨動轉向了。
祖國版的？是底盤托底還是輪胎太緊？托底就沒辦法了太緊就松松鉚釘
這種情況是控制器燒了，從控制上找到連接后輪[電機]的共六根線，其中三個粗的線，三個細的線，將三個粗的線弄開兩根不與控制器連接，車子就很輕可以推著走，否則車子象剎住一樣推都推不動。
有的車有跳電閘看是不是跳閘了，有的是電機出了問題。最好拿到附近的維修點去看看，別自己弄，雖然結構比較簡單但沒有專門的設備很容易損壞得不償失
回位彈簧壞或軟了
右后輪的剎車間隙太小。冬天這個問題是常見的，但是6月份出現(xiàn)這種問題是不行的，隱患倒是沒什么隱患。建議到SSSS店進行調整。剎車盤生銹是正常的，剎車盤又不能潤滑，呵呵，但在起步時就能帶開的。
踏板（女裝）摩托車后輪不能動，分別檢查后剎車是否抱死，齒輪箱的齒輪、軸承是否損壞卡住，皮帶輪等是否有問題。如果是齒輪箱有問題，漏的是齒輪油，如果是發(fā)動機漏油，一般是發(fā)動機的油封、紙墊漏油，另外檢查發(fā)動機箱體是否有損壞。
原因：1、電機的機械原因造成的“卡死”現(xiàn)象。即電機軸承（或電機磁缸）有損壞。2、電動車后剎車有沒有抱死。3、電源線短路。解決方法：這需要專業(yè)維修人才進行檢修，所以送專業(yè)維修店修復。
先把電機三相線拆開，轉動電機若此時沒阻力，肯定是控制器出問題。
福特翼虎車ABS故障排查，左后輪速傳感器信號異常引發(fā)故障，影響多系統(tǒng)正常工作。試車發(fā)現(xiàn)故障后，經(jīng)過清除鐵屑排除故障，修復后多個故障燈消失，系統(tǒng)恢復正常。經(jīng)過故障排查與處理，最終解決了ABS系統(tǒng)故障帶來的問題，維修案例讓人印象深刻。故障現(xiàn)象一輛2014款福特翼虎車，搭載2.0GDTI發(fā)動機和6F35自...
貨車后輪一邊燙一邊不燙可能是由于缺油或剎車問題導致的。缺油時，軸承摩擦加劇，產(chǎn)生的熱量會傳導到后輪，導致一邊燙手。剎車時，如果分泵沒有回油，剎車片和輪轂之間的摩擦也會產(chǎn)生熱量，導致后輪一邊燙一邊不燙。如果檢查后仍未找到原因，建議及時送至專業(yè)維修機構進行檢修，以確保駕駛安全。高溫下行駛車輛為安全駕駛，...
車輪抱死會出現(xiàn)車輛無法行駛的現(xiàn)象，可能是手剎片固定插銷斷或者是軸承損壞，需及時檢查更換。車輪抱死的原因有制動主缸皮碗卡滯、主缸皮碗和主缸內(nèi)徑配合問題、制動器活塞不回位或回位不良、制動盤剛度不足等。車輛使用過程中若出現(xiàn)后輪抱死情況，應及時檢修以確保行車安全。在車輛行駛過程中如果遇到后輪抱死的情況，可能...
1.剎車片過硬或磨損嚴重，導致與剎車盤摩擦產(chǎn)生異響。2.剎車盤或剎車鼓磨損過大，需要更換。3.剎車分泵生銹，影響剎車系統(tǒng)正常工作。4.手剎拉線不活，導致手剎無法正�；匚�。5.剎車總泵回位慢，影響剎車系統(tǒng)響應速度。如果出現(xiàn)尖叫聲，可能是剎車片快用完或有異物夾在剎車盤與片之間。悶響多是剎車卡鉗問題，如活...
哈弗H6后輪異響可能是由多種原因引起的。首先，可能是輪胎表面卡有石頭或釘子，導致行駛過程中產(chǎn)生異響。其次，輪胎磨損不均勻也可能導致后輪發(fā)出咯吱聲。此外，哈弗H6作為哈弗品牌的旗艦車型，自2011年上市以來，憑借其出色的動力性能和燃油經(jīng)濟性，連續(xù)78個月銷量第一，成為10萬級國民神車。全新哈弗H6搭載...
比亞迪F3后輪異響的原因主要有以下幾點：1.剎車盤里夾雜著細小的石子，造成行駛中摩擦異響；2.輪胎軸承異常磨損；3.軸承缺油；4.輪胎疲勞磨損。針對這些問題，可以采取以下措施進行解決：1.定期清理剎車盤，避免石子等異物進入，減少摩擦異響。2.檢查輪胎軸承，如有異常磨損，及時更換。3.定期給軸承加注潤...
輪胎磨損是車輛使用過程中常見的問題，而寶馬5系后輪吃胎現(xiàn)象更是讓車主頭疼不已。那么，究竟是什么原因導致了這一問題的出現(xiàn)，又該如何解決呢？本文將從多個角度進行分析，并給出相應的建議。首先，輪胎氣壓是影響輪胎磨損的重要因素。如果各個輪胎的氣壓差異過大，就會引起吃胎現(xiàn)象。因此，車主需要定期檢查輪胎氣壓，確...
胎壓報警提示氣壓不足，但輪胎檢查無問題，可能是未重新標定胎壓。充完氣后在中控重新標定即可。若充完氣一段時間后仍提示不足，且輪胎無破洞，可能是輪轂變形導致漏氣，建議檢查并更換。胎壓對汽車性能至關重要，應定期檢測。低壓胎扁平度適中，有彈力即可；高壓胎胎肩不突出，接觸面積正常。行駛中注意輪胎摩擦聲、緩沖力...
途昂后輪軸獨立懸架變形通常是由于重載或路況不佳，導致受力不均勻。解決這一問題的方法是替換變形的后輪軸。汽車后輪軸是連接后輪與車身的重要部件，對于前驅車輛，后輪軸主要起到支撐作用。汽車后輪軸的工作原理包括：發(fā)動機將動力傳遞給變速箱，再通過變速傳遞給后輪軸的大齒輪后輪軸獨立懸架變形是由于重載或路況不好，...
后輪輪胎磨損不均勻通常由胎壓異常、輪胎動平衡問題、四輪定位問題或懸掛問題導致。胎壓異常時，需調整至合適胎壓；輪胎動平衡問題需重新做動平衡；四輪定位問題需重新定位；懸掛問題需檢查獨立懸掛彈簧和減振器，確定問題所在并解決。胎壓異常：或者是四個輪胎的胎壓相差過大，胎壓過多，輪胎的中央部分磨損嚴重；胎壓不足...
輪胎鼓包是許多車主都可能遇到的問題，尤其是使用品質良好的BMW原廠輪胎時。輪胎并非只有一層橡膠，其內(nèi)部結構包括鋼絲帶束層和簾布層，為輪胎提供強度。然而，當輪胎內(nèi)部長期承受外力沖擊，簾線結構可能斷裂，導致氣體向外沖擊形成鼓包。造成輪胎鼓包的原因有多種，包括惡劣的路面情況、胎壓過高或不足、不良的用車習慣...
胎壓異常、輪胎動平衡問題、四輪定位問題和懸掛問題都可能導致后輪輪胎磨損不均勻。胎壓異常時，胎壓過高或過低都會導致輪胎磨損不均，應調整至合適胎壓。輪胎動平衡問題會導致斑禿形磨損，需重新做輪胎動平衡。四輪定位問題會使輪胎某一邊磨損嚴重，應重新做四輪定位。懸掛問題如球頭松曠或前懸掛系統(tǒng)位置失常，可能導致輪...
騏達與昕動均為10萬左右車型，各有特色。昕動外觀動感，內(nèi)飾規(guī)整，配置豐富，性價比高；騏達設計年輕，空間舒適，但儲物空間較少。同價位下，昕動配置更優(yōu)，整體性價比更高，更適合購買。根據(jù)個人喜好及需求，消費者可自行選擇�，F(xiàn)如今有越來越多的人買車，但是對于大多數(shù)消費者來說，買車都不是容易的事情，特別是對于不...
U0457故障碼詳解：所有汽車制造商通用，指從信息中心A接收無效數(shù)據(jù)。快速查找方法，可關注“58汽車”公眾號，回復故障代碼。汽車故障排除后需清除故障碼，應遵循車型指定方案，避免隨意拆電池導致控制電腦失憶或功能丟失。推薦車型眾多，包括桑塔納、昕動等。如何處理和清除U0457故障碼？需專業(yè)指導，遵循車型...
P1584故障碼指的是變速器懸置控制電磁傳動短路到接地的問題，常見于奧迪和大眾車型。這種故障會影響汽車電控懸架的正常工作，進而影響車輛的行駛平穩(wěn)性和操控性。解決這一問題時，應遵循特定車型的故障碼清除指南，避免隨意拆除蓄電池負極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能失效。推薦車型包括昕動X80、B...
P1450故障碼指的是寶馬車型中油箱泄漏診斷模塊的電磁閥控制電路出現(xiàn)開路問題。這個故障碼與燃油系統(tǒng)的安全緊密相關，因為它涉及到泄漏檢測泵中發(fā)動機運行的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，從而導致你的愛車在維修后的相當長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，又可能會在行駛不長時間后，又出現(xiàn)處理過的故障碼；另外一點，還可能會造成一些功能的丟...
2.**內(nèi)容總結**：斯柯達昕動作為一款緊湊型車，在新華區(qū)受到廣泛關注。該車外觀犀利，運動感十足，現(xiàn)車充足。尺寸適中，車側設計炫酷，頗受歡迎。內(nèi)飾年輕時尚，中控臺材質硬塑料，搭配黑色飾條。配備1.5LL4發(fā)動機，動力表現(xiàn)良好。市場口碑不錯，尤其在外形、空間和動力方面獲得好評。同時也有部分網(wǎng)友提到內(nèi)飾...
