造成后輪異響如下：1、就是剎車片磨鋼圈的響。2、就是電機有問題。解決辦法：1、調(diào)整剎車片。2、拆下電機打磨一下，如果不行只有更換電機。
同病相憐， 我是美利達挑300 我在7檔的時候響，6檔和8檔都不響。 就是那種很有節(jié)奏的噠噠噠的響聲。 去車店，他們說花鼓有問題，飛輪在左右擺，就有噠噠噠的聲音了。
看了你描述的故障，與發(fā)動機基本沒關(guān)系，建議:1頂起后輪，再轉(zhuǎn)動后輪是否有響聲;如有可能是制動蹄異響(特點:唰唰聲)2嗡嗡的是軸承;3只是起步慢速唰唰響，快速或過一會就不響了，應(yīng)該是制動鼓使用發(fā)熱以后表面產(chǎn)生了‘水銹’，用
你說登的時候不響，不登的時候響。首先排除蹭碟，如果蹭碟的話登不登都想，第二排除中軸，中軸最難拆了，要牙盤工具和中軸工具，才能拆。而且中軸都是封閉的不知你哪里上的油，還有鋼珠？你那是永久牌還是鳳凰牌？現(xiàn)在低端的都中軸，高端
輻條壓一下？你亂調(diào)輻條會把車圈的平面性弄壞（簡單說就是攏了，厲害點就是跳了），大概有以下幾點： 1、變速器導(dǎo)輪沒對好位置，鏈條蹭飛輪（仔細校對） 2、車軸中有沙子進去了（多點油，騎到把沙子轉(zhuǎn)出來） 3、………………
看響的動靜是怎么樣的。 按你的說法，軸承有問題的概率比較大。 剎車有問題的可能性比較小。 因為軸承有問題的話，載重大了就會響的厲害。 電機一般不會有你說的這種響聲，但如果電機的軸偏磨了，也會出現(xiàn)你說的這種狀況。
抽承沒問題那就檢查電機咯！
問題出在有后輪的軸承上,你應(yīng)將車支起抓住車輪的上下端用力向內(nèi)(上)向外(下)搬動,然后用力向外(上)向內(nèi)(下)搬動,反復(fù)幾下就可感到輪胎軸承的曠量. 再可能是后輪的平衡拉桿失準,需進行調(diào)整或更換.
1、這是典型的后輪軸承響聲，建議更換后輪軸承。 2、如果輪胎快該更換了，建議更換兩條輪胎，品牌為米其林，這個輪胎噪音較小。 3、除非后輪周圍有異物或磨蹭，否則不會出現(xiàn)其它問題。
如你所說，應(yīng)是飛輪的棘輪部分出了問題，應(yīng)該是缺油，如果你自己修不了的話，就去車店或者找經(jīng)驗豐富的騎友拆開看看，其實里面很簡單。 棘輪缺油的話對油脂的選擇、涂抹的厚度等都要注意，如果你想自己弄的話，可以去騎行者論壇或者
一輛比亞迪經(jīng)典F3，用戶反映：該車每天開車的時候，后輪都會發(fā)出滋滋的響聲。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)異響源自左后輪。首先排除了剎車片異常磨損或硬點的問題，因為剎車片和制動盤表面光滑，沒有硬點。接著檢查制動分泵，軸銷和活塞沒有卡滯現(xiàn)象，排除了制動分泵故障。進一步檢查手剎制動片，發(fā)現(xiàn)推板掉落，裝回后試車，異響消失。...
針對奧迪Q5高速行駛時右后輪附近出現(xiàn)的“刺啦刺啦”異響，可能的原因包括制動盤背板變形、小石子卡入制動盤縫隙等。維修技師在操作時需注意防止背板變形，同時需留意路面小石子對車輛的潛在影響。車齡較長的車輛，如已行駛一定里程的2011款奧迪Q5，還需考慮軸承可能出現(xiàn)問題。需專業(yè)技師進行詳細檢查以確定具體原因...
輪胎夾石子或扎釘子，輪轂螺絲松動，軸承異常都可能是比亞迪宋后輪胎異響的原因。減震器磨損也可能導(dǎo)致異響，建議檢查減震器連接銷、連接桿、橡膠襯套等部件，必要時更換減震器。減震器漏油、活塞與缸筒間隙過大、缸筒拉傷、閥門密封不良等問題都需注意。減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落，防塵筒變形，油...
鈴木維特拉汽車后輪異響可能是由減震器漏油或彎曲、減震壓力軸承老化磨損、減震彈簧變形或車輪軸承損壞等原因引起的。針對這些問題，可以通過更換相應(yīng)部件或潤滑來解決。方向盤轉(zhuǎn)向異響可能是由于彈簧鋼片與方向盤摩擦、前懸掛問題、前輪前束不當或半軸球籠磨損等原因造成的。解決方法包括涂抹潤滑油、檢查前懸掛和更換半軸...
景逸X5行駛中出現(xiàn)的后輪手制動異響問題，原因分析為手剎車片回位不到位。處理措施包括打磨后輪手剎片支點、縮短回位彈簧以增強拉力，并調(diào)整手剎間隙。在雨天或早晨啟動時，車輛可能因剎車片未完全回位而產(chǎn)生異響，但行駛一段時間后異響會消失。此問題可通過上述措施有效解決。景逸X5后輪手制動異響問題，經(jīng)分析為手剎片...
榮威rx5后輪軸承異響可能是由于軸承油脂不足、內(nèi)環(huán)過緊或裝配高度不足導(dǎo)致。方向機異響可能與轉(zhuǎn)向機齒輪齒條間隙、萬向傳動裝置間隙或減震器壓力軸承有關(guān)。解決方法包括減輕前軸軸荷、確保助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常工作以及保持方向機反饋路面情況的能力。榮威rx5后輪軸承異響可能由多種原因引起，包括軸承油脂不足、內(nèi)環(huán)過緊...
總結(jié)內(nèi)容：對于全新一代比亞迪唐燃油行駛時右后輪出現(xiàn)的“咯喃”異響故障，檢修過程涉及了多個可能的原因。包括右后減震器、上頂角、彈簧的異響可能性，以及懸架螺絲是否按照標準力矩打緊。在逐一排查和更換部件后，最終發(fā)現(xiàn)異響位置在右后減震上頂角位置，但并非由于裝配間隙不當，而是需要更細致地觀察異響位置有無異常。...
福特銳界輪胎在接觸地面時，會因道路的種類或凹凸狀態(tài)、汽車行駛速度、輪胎的種類、輪胎自身的空氣壓力而產(chǎn)生各種強弱不同的噪音。解決辦法：檢查輪胎螺絲是否緊固，排除異響癥狀。根據(jù)響聲來判斷問題，例如輪胎胎面變形等造成的響聲需要及時處理，避免安全隱患。需注意一些情況可能需要到專業(yè)的汽修店或4S店進行修理，以...
文章概述：文中針對后輪行駛中出現(xiàn)的異響問題，闡述了原因與處理措施。在汽車維修中，遇到后輪出現(xiàn)異響現(xiàn)象，有時在行駛一段時間后聲音消失。這是因為盤式制動器中制動盤與制動片間隙小，且回位力弱，導(dǎo)致在低速時兩者不能完全分離產(chǎn)生摩擦聲。隨著車速升高，制動盤轉(zhuǎn)速升高，兩者逐漸分離，異響消失。建議清洗制動器，如仍...
自動擋polo后輪異響可能由多種原因引起，包括剎車盤夾石子、輪胎軸承磨損、缺油、懸掛部件異常等。異響可能來自制動系統(tǒng)問題，如剎車片過薄或磨損不均，或剎車分泵、總泵、卡鉗故障。未定期保養(yǎng)可能導(dǎo)致剎車卡鉗活動銷磨損、彈簧片脫落，造成異響。發(fā)動機皮帶松動也可能導(dǎo)致異響。四輪定位不準確會導(dǎo)致輪胎偏磨，產(chǎn)生異...
哈弗汽車后輪異響可能由多種原因引起，包括輪胎卡釘或石子、剎車片磨損過薄、軸承異常等。對于哈弗H6左底盤異響，可能原因包括底盤部件松曠、變形，輪胎胎噪，發(fā)動機或變速器內(nèi)部部件異響，傳動裝置問題，軸承異響，以及安裝、更換、檢修時的人為疏忽。哈弗H6Coupe底盤異響時，應(yīng)及時檢修，避免安全隱患，并建議專...
卡羅拉異響問題可能與發(fā)動機轉(zhuǎn)速、部位、負荷和工作循環(huán)有關(guān)。異響可能由活塞銷、曲軸、凸輪軸等部件故障引起。診斷時，可通過改變轉(zhuǎn)速、逐缸解除負荷等方法確定異響原因。同時，異響與溫度、負荷的關(guān)系也需關(guān)注。例如，溫度變化可能影響異響，負荷變化時異響可能加重�？傊鉀Q卡羅拉異響需綜合分析轉(zhuǎn)速、部位、負荷和工...
斯柯達昕動發(fā)動機異響通常由金屬刺耳或風(fēng)嘯聲表現(xiàn)，多源于發(fā)動機艙內(nèi)零件磨損、裝配不當或變速器故障。異響可能預(yù)示發(fā)動機將發(fā)生事故性損傷，應(yīng)及時送廠檢修。若異響與特定檔位或速度相關(guān)，則可能與變速器傳動部件或常嚙合齒輪軸故障有關(guān)。車主需避免自行拆解，應(yīng)由專業(yè)人員診斷修理。斯柯達昕動發(fā)動機異響原因通常會是金屬...
2015款寶來車型在行駛過程中，右后輪出現(xiàn)異響可能有多種原因。首先，輪轂軸承缺油或異常磨損可能產(chǎn)生噪音。其次，剎車系統(tǒng)內(nèi)的鐵片與剎車盤接觸也可能導(dǎo)致異響。此外，輪胎表面上的異物如膠帶、釘子或大石頭等也可能影響行駛并產(chǎn)生異響。寶來車型的軸距增加，提升了駕乘空間和舒適性，外形設(shè)計靈感來自中國舞獅，顯得更...
斯柯達昕動發(fā)動機異響通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響，發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性較多，可能是磨損或裝配不當所致。修理時需注意是否與特定速度有關(guān)，如50Km/h左右比較明顯。若發(fā)現(xiàn)變速箱內(nèi)有“沙沙”聲，且換檔有類似吹口哨聲，可能是變速器故障。當發(fā)動機出現(xiàn)異響時，應(yīng)及時修理，防止故障擴大。若發(fā)動機內(nèi)異響...
發(fā)動機異響問題可能與轉(zhuǎn)速、負荷、溫度和工作循環(huán)等因素有關(guān)。怠速或低速時異響可能由活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊等原因引起。負荷變化時，如某缸斷火異響減輕，可能是活塞敲缸或連桿軸承松曠。溫度變化也會影響異響，如低溫時異響可能因活塞與缸壁間隙過大。工作循環(huán)中，曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)的異響與發(fā)動機作...
后方輪胎縫隙卡石子、減震器損壞或懸架襯套老化、剎車片磨損過長都可能導(dǎo)致大眾汽車在加速時右后輪出現(xiàn)異響。邁騰車型的異常聲音可能源自剎車片或軸承。檢查減震系統(tǒng)和制動盤，必要時更換軸承。輪胎作為汽車重要部件，直接與路面接觸，影響乘坐舒適性、行駛平穩(wěn)性、牽引力和制動性能。在高速行駛前，應(yīng)全面檢查輪胎，包括壓...
1.剎車片過硬或磨損嚴重，導(dǎo)致與剎車盤摩擦產(chǎn)生異響。2.剎車盤或剎車鼓磨損過大，需要更換。3.剎車分泵生銹，影響剎車系統(tǒng)正常工作。4.手剎拉線不活，導(dǎo)致手剎無法正常回位。5.剎車總泵回位慢，影響剎車系統(tǒng)響應(yīng)速度。如果出現(xiàn)尖叫聲，可能是剎車片快用完或有異物夾在剎車盤與片之間。悶響多是剎車卡鉗問題，如活...
汽車后輪在行駛過程中出現(xiàn)不間斷的吱吱響，可能是由多種原因引起的。首先，懸掛系統(tǒng)的異常，如螺栓松動，可能導(dǎo)致左后輪異響。其次，制動系統(tǒng)問題，如剎車片過薄、剎車盤磨損不均勻等，也會導(dǎo)致尖銳而連續(xù)的異響。此外，剎車卡鉗活動銷磨損、彈簧片脫落，或剎車碟起槽，都可能引起異響。發(fā)動機皮帶松動同樣會導(dǎo)致吱吱響，需...
科沃茲右后輪異響可能是由多種原因引起的。首先，檢查輪胎螺絲是否緊固，排除螺絲松動導(dǎo)致的異響。如果輪轂螺絲松動，下坡時輕點剎車，輪子會發(fā)出細微的磕磕響聲。輪胎響聲有節(jié)奏，車速快頻率高，可能是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足，也可能是胎面夾雜了小石子。如果輪胎內(nèi)部發(fā)出金屬碰撞的響聲，可能是避震器和...
