如果你是一個(gè)家庭的話，買這車也挺合適的，因?yàn)榭臻g夠大，4878的車身，1929的寬度，外觀看上去MAN得很，內(nèi)部也很舒適。坐著像是坐在沙發(fā)上。動(dòng)力也是夠的，快2噸的車，加速的時(shí)候有推背感，操控感很精準(zhǔn)，方向感也很精準(zhǔn)。車
在后視鏡調(diào)節(jié)旋鈕上有一檔是后視鏡加熱的，旋至此檔即可實(shí)現(xiàn)后視鏡自動(dòng)加熱。后視鏡是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車后方、側(cè)方和下方等外部信息的工具。為了駕駛員操作方便，防止行車安全事故的發(fā)生，保障人身安全，各國(guó)均規(guī)定
2.0T動(dòng)力絕對(duì)夠用，時(shí)速120公里以后提速也還可以，我并不覺得吃力，最高速跑過150+，很穩(wěn)；隔音不錯(cuò)，120時(shí)速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音幾乎聽不見，大部分都是風(fēng)噪，音響效果不錯(cuò)；首保時(shí)3500公里，平均綜合油耗12，有1/4的高速
森林2.5試駕傲虎2.5斯巴魯操控確實(shí)錯(cuò)平用車環(huán)境彎道少所操控點(diǎn)優(yōu)勢(shì)體現(xiàn); 森林零配件貴體現(xiàn)保費(fèi)更貴; 斯巴魯車隔音般路噪明顯風(fēng)噪由于跑快清楚玻璃隔音所風(fēng)噪樂觀吧環(huán)境隔音引擎聲音明顯信4S甚至需要試駕點(diǎn)火原轟油門2000
1、車型介紹 1986投產(chǎn)的福特Taurus車型，對(duì)于當(dāng)時(shí)的主流家庭轎車市場(chǎng)而言，無(wú)疑是一個(gè)轟動(dòng)性的設(shè)計(jì)。符合空氣動(dòng)力學(xué)原理的流線型設(shè)計(jì)風(fēng)格，使得其他大部分轎車看起來(lái)非常陳舊，一時(shí)間其他汽車制造商紛紛仿效。福特金牛座曾
途觀外形看起來(lái)很流暢很和諧，比較適合女性駕駛，2.0TSI的動(dòng)力應(yīng)該和上海大眾的斯柯達(dá)昊銳相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力水平不會(huì)讓大眾失望的，配置方面相比森林人也要好很多，同樣具備四驅(qū)系統(tǒng)，但貌似沒有森林人的強(qiáng)悍，2.5T的森林人，
Q5 優(yōu)點(diǎn):車身尺寸相緊湊城市使用比較便合理;設(shè)計(jì)風(fēng)格保持奧迪家族高級(jí)失尚;車廂設(shè)計(jì)精美做工嚴(yán)謹(jǐn)高級(jí);2.0T發(fā)機(jī)力足夠強(qiáng)勁;7前速雙離合變速箱傳直接反應(yīng)快、效率高;底盤剛性強(qiáng)懸掛輪胎規(guī)格高彎極限非高;高速穩(wěn)定性彎側(cè)傾
總結(jié)內(nèi)容：D檔與S檔在銳界中具有不同的工作模式和特點(diǎn)。D檔采用液壓系統(tǒng)控制自動(dòng)換擋，而S檔則通過保持發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速以獲取更大的扭力輸出和加速度。雖然S檔能帶來(lái)更快的提速和更好的超車體驗(yàn)，但長(zhǎng)時(shí)間使用S檔會(huì)增大變速箱負(fù)荷并導(dǎo)致油耗增加。在高速行進(jìn)時(shí)，D檔由于能按照設(shè)定的邏輯進(jìn)行平穩(wěn)的換擋，可能更為省油...
故障解析與應(yīng)對(duì)：客戶反饋比亞迪唐車左前方高速風(fēng)噪問題，經(jīng)查驗(yàn)，確認(rèn)風(fēng)噪隨車速增大而增大。通過逐一排查，最終發(fā)現(xiàn)左外后視鏡與玻璃外水切處裝配縫隙過大是造成風(fēng)噪的主要原因。調(diào)整后視鏡裝配縫隙，風(fēng)噪問題得以解決。此案例提示我們?cè)陲L(fēng)噪檢查中需細(xì)心分析，必要時(shí)可用貼膠帶法逐一排查。技術(shù)經(jīng)檢查與調(diào)整，成功解決比...
福特銳界出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮及高速行駛加速頓挫抖動(dòng)問題，經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)與氣缸失火相關(guān)故障碼。通過升級(jí)PCM軟件及多項(xiàng)排查，最終確認(rèn)故障由四缸噴油嘴引起，導(dǎo)致失火。反復(fù)測(cè)試后確認(rèn)問題，客戶反饋通過福特派互聯(lián)讀取到相同故障碼，驗(yàn)證了診斷結(jié)果。故障現(xiàn)象：?jiǎn)?dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮維修過程：接車后和客戶溝通了解到故障燈...
加裝汽車外飾件如晴雨擋、玩偶及后視鏡裝飾雖能彰顯個(gè)性，但會(huì)破壞車身空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，增大高速行駛時(shí)的風(fēng)阻和風(fēng)噪聲，不僅影響駕駛舒適性和靜謐性，還會(huì)增加油耗，甚至可能引發(fā)安全隱患。因此，在選擇加裝外飾件時(shí)需謹(jǐn)慎考慮其對(duì)風(fēng)噪的潛在影響。隨著世界石油資源的日漸枯竭，全球范圍內(nèi)節(jié)能減排理念的推行。同時(shí)汽車研發(fā)...
解決高速風(fēng)噪大的方法有：1.安裝密封條，降低車內(nèi)縫隙產(chǎn)生的噪音和灰塵；2.清理發(fā)動(dòng)機(jī)，更換機(jī)油或清理積碳，減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音；3.更換靜音輪胎或使用降噪設(shè)備，降低輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的噪音。通過這些措施，可以有效降低高速行駛時(shí)的風(fēng)噪問題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎...
途觀L、漢蘭達(dá)和銳界三款中型SUV各有千秋，但從實(shí)用性角度來(lái)看，途觀L更具優(yōu)勢(shì)。途觀L提供多種動(dòng)力選擇，配置豐富且價(jià)格實(shí)惠。相比之下，漢蘭達(dá)表現(xiàn)均衡但價(jià)格較高，配置平庸；而銳界則未來(lái)優(yōu)惠潛力大，但目前不是最佳入手時(shí)機(jī)。綜上所述，途觀L憑借高性價(jià)比和豐富的配置成為更實(shí)用的選擇。途觀L在動(dòng)力系統(tǒng)和配置方...
晴雨擋是一種汽車配件，用于防止雨水、強(qiáng)光和紫外線進(jìn)入車內(nèi)，同時(shí)保持空氣流通，提高行車安全。它是由合成樹脂或工程塑料材質(zhì)制成，在陰雨天氣下起到很好的防護(hù)作用。晴雨擋可以防止窗玻璃結(jié)霧，保持車內(nèi)空氣新鮮，降低車內(nèi)溫度，遮擋側(cè)面刺眼強(qiáng)光，增加行車安全。不過，在高速行駛時(shí)晴雨擋會(huì)產(chǎn)生較大風(fēng)噪，影響駕駛者的舒...
雪鐵龍世嘉C4因其高速風(fēng)噪大、大燈亮度不足、后排空間狹小、方向盤偏重、燒機(jī)油問題以及低配版配置較低等缺點(diǎn)而逐漸失去市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。盡管C4世嘉在底盤調(diào)校、后備箱空間和動(dòng)力性能上表現(xiàn)不錯(cuò)，且價(jià)格合理，但上述問題導(dǎo)致其銷量下滑，最終停售。C4世嘉的優(yōu)缺點(diǎn)并存，但缺點(diǎn)更受消費(fèi)者關(guān)注，影響了其市場(chǎng)表現(xiàn)。雪鐵龍世...
宋新能源以其協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和流暢的線條，成為緊湊型SUV中的佼佼者。車身尺寸為4600/1870/1700mm，軸距2660mm，展現(xiàn)出修長(zhǎng)的車身。內(nèi)飾動(dòng)感，后排空間滿足日常家用，配備后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗1.4L/100km，純電續(xù)航里...
比速T5怠速時(shí)噪音稍高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升后噪音明顯，但巡航狀態(tài)下噪音控制較好。測(cè)試顯示，各速度下噪音表現(xiàn)正常，胎噪和低速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較明顯，風(fēng)噪控制尚可。噪音主要來(lái)自后輪驅(qū)動(dòng)、加速共振、高轉(zhuǎn)速傳動(dòng)軸、風(fēng)噪和胎噪。時(shí)速70以上噪音明顯，若不常跑高速，問題不大。比速T5在怠速時(shí)噪音略高，但巡航狀態(tài)下控制得當(dāng)...
總結(jié)內(nèi)容：謳歌CDX是一款以舒適性為首要訴求的車型。在市區(qū)駕駛時(shí)，其動(dòng)力響應(yīng)輕快，尤其在時(shí)速40-80km/h區(qū)間加速感強(qiáng)烈。底盤調(diào)校以舒適為主，面對(duì)顛簸能輕松化解，高速穩(wěn)定性也較扎實(shí)。轉(zhuǎn)向手感輕柔，力反饋適中，剎車調(diào)校平穩(wěn)。車內(nèi)隔音效果在時(shí)速80km/h以下表現(xiàn)不錯(cuò)，但高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)及風(fēng)噪會(huì)稍顯明顯...
風(fēng)噪聲是高速行駛時(shí)車身氣流紊流所致，通過車門、密封條等傳入車內(nèi)，隨車速和風(fēng)向變化。風(fēng)噪聲包括紊流噪聲、漏氣噪聲、簧片噪聲等，紊流噪聲由氣流加速和渦流產(chǎn)生，漏氣噪聲由車身氣密性差引起，簧片噪聲則是空氣通過窄縫振動(dòng)所致。優(yōu)化NVH分析需關(guān)注風(fēng)噪聲類型及成因，針對(duì)性解決紊流、漏氣及簧片等問題。風(fēng)噪聲是汽車...
**總結(jié)內(nèi)容**：榮威RX3車設(shè)計(jì)獨(dú)特，運(yùn)動(dòng)氣息明顯。車身尺寸適中，空間表現(xiàn)優(yōu)秀，尤其是后排空間寬敞，適合家庭使用。搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)滿足日常需求。操控方面，市區(qū)駕駛得心應(yīng)手，高速超車稍顯吃力。隔音效果良好，胎噪、風(fēng)噪控制在可接受范圍內(nèi)。底盤濾振表現(xiàn)優(yōu)秀，減振器反饋速度快，舒適性高...
上汽大通MAXUSG10以其寬敞的空間和動(dòng)感設(shè)計(jì)受到消費(fèi)者的青睞。前臉多幅式中網(wǎng)和黑色飾物彰顯運(yùn)動(dòng)氣息，車尾銀色飾條和運(yùn)動(dòng)尾燈相得益彰。內(nèi)飾酷炫，銀色飾條增添年輕活力。皮織物座椅實(shí)用舒適，第二排空間寬敞，第三排日常出行無(wú)壓力。后排配置豐富，座椅放倒后后備廂平整，便于裝載大件物品。車頭流暢順滑，安全配...
沃爾沃XC60以其直瀑式中網(wǎng)和凌厲線條的前臉設(shè)計(jì)，讓人印象深刻，車身尺寸4708/1902/1658mm，軸距2865mm，展現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾精美，白色縫線和細(xì)致設(shè)計(jì)凸顯質(zhì)感。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250馬力，峰值扭矩350�！っ�，工信部綜合油耗7.4L/100km。市場(chǎng)口碑良好，...
2017款艾瑞澤5相較于2016款，在領(lǐng)潮版上進(jìn)行了7大項(xiàng)、10小項(xiàng)的升級(jí)。品質(zhì)方面，門提拉手改為雙拉內(nèi)開把手，CVT換擋面板增加皮質(zhì)護(hù)套。動(dòng)力性能上，優(yōu)化前段模塊設(shè)計(jì)，降低進(jìn)氣溫度，提升發(fā)動(dòng)機(jī)功效。制動(dòng)性能方面，優(yōu)化制動(dòng)踏板感覺，提升緊急制動(dòng)時(shí)車身穩(wěn)定性。空調(diào)性能改進(jìn)前艙熱回流，提升降溫性能。NV...
日產(chǎn)軒逸車主在陪朋友升級(jí)音響時(shí)，意外發(fā)現(xiàn)隔音的重要性。高速行駛時(shí)，車門鈑金共鳴和風(fēng)噪問題顯著，而隔音車門能有效降低這些噪音。原車隔音僅靠一層薄塑料膜，無(wú)法有效隔音。佛山首指改裝師傅采用大麥環(huán)保止震隔音材料，對(duì)四門進(jìn)行隔音止震處理，強(qiáng)化鈑金，減少風(fēng)噪。第二層隔音使用大麥環(huán)保材料密封車門孔洞，降低共振噪...
廣汽傳祺GS5在噪音控制上表現(xiàn)出色，日常駕駛中發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤噪音被有效隔離，風(fēng)噪也得到了良好控制。在高速行駛時(shí)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪會(huì)有所增加，但整體仍可接受。底盤調(diào)校堅(jiān)韌，通過坑洼路面時(shí)傳遞出厚重質(zhì)感，行駛穩(wěn)定，側(cè)傾控制出色。廣汽傳祺GS5在噪音控制方面表現(xiàn)良好，日常駕駛中噪音被有效隔離，高速時(shí)噪音雖有...
廣汽埃安杭州西溪體驗(yàn)中心現(xiàn)提供AIONY平價(jià)銷售，店內(nèi)現(xiàn)車充足，點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”可享更多福利。AIONY以其青春動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格吸引眼球，車身尺寸為4410/1870/1645mm，軸距2750mm，車側(cè)線條流暢優(yōu)雅。內(nèi)飾同樣充滿活力，搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，總功率184馬...
在高速公路上行駛時(shí)，打開車窗并不違反交通法規(guī)，因此不會(huì)受到罰款。然而，高速行駛時(shí)開窗會(huì)帶來(lái)一系列問題。首先，車速通常超過60公里/小時(shí)，開窗會(huì)導(dǎo)致巨大的風(fēng)噪，影響駕駛舒適性。其次，開窗會(huì)增加風(fēng)阻，從而增加油耗。此外，高速行駛時(shí)產(chǎn)生的煙塵和砂石可能會(huì)進(jìn)入車內(nèi)，污染內(nèi)飾并可能造成傷害。因此，雖然法律上沒...
