優(yōu)點(diǎn):1.6L動(dòng)力家用綽綽有余，一點(diǎn)也不用擔(dān)心，起步很平順，加速超給力的。 啟悅通過(guò)性挺棒的，過(guò)彎過(guò)坎都能輕松應(yīng)對(duì)，底盤(pán)高就是好，都快趕上suv了。 缺點(diǎn):油耗的高低有很多原因決定，比如說(shuō)車技、胎壓等等，我家的啟悅百公里
車主您好 油耗大是跟駕駛習(xí)慣和天氣溫度有關(guān)系！因?yàn)楝F(xiàn)在是冬天，冬天油耗大原因： 1.冬季熱車時(shí)間加也，發(fā)動(dòng)機(jī)低水溫短里程行駛。 2.發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)需要有正常溫度環(huán)境（80～90）攝氏度，如果溫度不夠，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)增加噴油，
1、帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油必須用全合成機(jī)油2、因首保是免費(fèi)的，所以很多4S店在做首保時(shí)都給提供便宜的半合成機(jī)油（也就是4S店里賣198元的那種）欺騙消費(fèi)者，你的情況肯定是這樣。3、等你二保時(shí)他們就會(huì)讓你換全合成油，因?yàn)槎Ｄ闶?/p>
捷達(dá)2015款 1.6排量：車主油耗：6.6L/100km(18人均值)車身尺寸：4487*1706*1470綜合油耗：6L/100km(工信部)車身結(jié)構(gòu)：4門(mén)5座三廂車整車質(zhì)保：三年或10萬(wàn)公里發(fā) 動(dòng) 機(jī)：1.6L 1
捷達(dá)2015款 1.6排量：車主油耗：6.6L/100km(18人均值)車身尺寸：4487*1706*1470綜合油耗：6L/100km(工信部)車身結(jié)構(gòu)：4門(mén)5座三廂車整車質(zhì)保：三年或10萬(wàn)公里發(fā) 動(dòng) 機(jī)：1.6L 1
我覺(jué)得這個(gè)沒(méi)有準(zhǔn)確的的工具數(shù)吧 出了磨合期開(kāi)車平穩(wěn) 多跑長(zhǎng)途 開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)系 肯定就省油 老跑市區(qū)急加速咋著也不行
啟悅百公里綜合工況油耗指標(biāo)僅為5.3L。長(zhǎng)安鈴木啟悅提供3年或10萬(wàn)公里的保修政策，啟悅提供免費(fèi)首保，建議在3個(gè)月或2000公里前進(jìn)行。此后每隔5000公里進(jìn)行更換機(jī)油機(jī)濾的小保養(yǎng)，價(jià)格大約在570元左右。而在20000
小熊油耗車主的統(tǒng)計(jì)平均油耗如下 啟悅 2015款 1.6L 自動(dòng)樂(lè)享型 1.6L 122馬力 L4 1120 6.55 升/百公里 28 位車主統(tǒng)計(jì)
CR-V混動(dòng)在冬天使用暖風(fēng)，因發(fā)動(dòng)機(jī)需要提供熱量，相較于純電驅(qū)動(dòng)時(shí)會(huì)有一定油耗增加。為降低油耗，建議在熱車時(shí)提前開(kāi)啟暖風(fēng)，既可快速提升車內(nèi)溫度又可減少發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)效工作。行駛中適當(dāng)設(shè)定車內(nèi)溫度，避免過(guò)高導(dǎo)致油耗增加。短途行駛時(shí)，合理利用發(fā)動(dòng)機(jī)熱量提供暖風(fēng)，可有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)停頓時(shí)間。總之，合理使用暖風(fēng)可平...
摩托車在冬季油耗增加，主要受低溫影響。低溫下，發(fā)動(dòng)機(jī)難以迅速達(dá)到最佳工作溫度，導(dǎo)致燃油燃燒不充分，增加油耗。同時(shí)，冷車啟動(dòng)時(shí)需要較濃的混合氣，進(jìn)一步加大油耗。此外，冬季大氣壓偏高，風(fēng)阻增大，也是油耗增加的原因之一。選擇合適的低溫機(jī)油，如WIX維克斯機(jī)油，有助于降低油耗。駕駛習(xí)慣也會(huì)影響油耗，避免猛加...
冬天摩托車的油耗確實(shí)會(huì)有所增加，這主要是因?yàn)槎練鉁氐停l(fā)動(dòng)機(jī)難以保持在理想工作溫度，導(dǎo)致ECU增加噴油量以維持發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，同時(shí)冷天汽油的熱效率降低，需要更多熱量來(lái)應(yīng)對(duì)寒冷，使得有效做功減少。此外，熱車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、過(guò)早使用空調(diào)暖風(fēng)、路面打滑和速度降低等因素也會(huì)增加油耗。不同排量和類型的摩托車油耗不同，...
首保后油耗上升可能是由于機(jī)油加得過(guò)滿或粘度過(guò)高，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加。檢查機(jī)油標(biāo)尺，若超過(guò)最高刻度則需調(diào)整。此外，駕駛習(xí)慣和路況變化也會(huì)影響油耗。新車磨合期駕駛較為溫和，油耗相對(duì)穩(wěn)定。首保后，駕駛者可能更激進(jìn)，急加速和急減速增多，導(dǎo)致油耗上升1-2個(gè)單位。同時(shí)，擁堵路況和低速行駛也會(huì)增加油耗。因此，首...
福特全新一代嘉年華轎車即將亮相，車身尺寸增加，操控穩(wěn)定性提升。新車借鑒改款�？怂乖O(shè)計(jì)，保留家族式“大嘴”進(jìn)氣隔柵，頭燈更細(xì)長(zhǎng)，前后保險(xiǎn)杠調(diào)整，肌肉感增強(qiáng)�；贕lobalB平臺(tái)，內(nèi)部空間更充裕，內(nèi)飾材料升級(jí)，配備全新SYNC3影音娛樂(lè)系統(tǒng)。動(dòng)力配置方面，搭載多款小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，1.0升EcoBoost...
汽車隔音改裝后，整車重量和油耗問(wèn)題成為討論焦點(diǎn)。雖然隔音材料會(huì)增加重量，但相對(duì)于汽車總重影響微乎其微。汽車噪音大不僅增加駕駛疲勞，還影響安全。隔音改裝是解決噪音的有效方法，且增加的重量對(duì)油耗影響不大。市場(chǎng)上隔音品牌眾多，選擇安全、環(huán)保、效果好的品牌至關(guān)重要。大白鯊汽車隔音作為業(yè)內(nèi)知名品牌，提供專業(yè)解...
清洗節(jié)氣門(mén)后，油耗可能會(huì)短時(shí)間內(nèi)增加，但通過(guò)一段時(shí)間的穩(wěn)定或電腦復(fù)位后，油耗會(huì)恢復(fù)正常。電子節(jié)氣門(mén)建議每1萬(wàn)公里清洗一次，或在故障指示燈亮起后進(jìn)行清洗。清洗后，行車電腦需要適應(yīng)清除積碳后的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行環(huán)境，這個(gè)過(guò)程大約需要1000公里。電噴車清洗節(jié)氣門(mén)后，建議進(jìn)行電腦復(fù)位操作，最簡(jiǎn)單的方法是斷開(kāi)電瓶線...
隨著冬季的到來(lái)，汽車油耗問(wèn)題逐漸受到關(guān)注。冬季熱車時(shí)間較長(zhǎng)，許多車主習(xí)慣長(zhǎng)時(shí)間熱車，導(dǎo)致汽油損耗和燃油利用率降低。建議減少熱車時(shí)間至30秒至1分鐘。此外，錯(cuò)誤使用暖風(fēng)也會(huì)導(dǎo)致油耗增加，如在發(fā)動(dòng)機(jī)未充分產(chǎn)生熱氣時(shí)過(guò)早開(kāi)啟暖風(fēng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)多做功，浪費(fèi)油量。建議不要過(guò)早打開(kāi)空調(diào)暖風(fēng)。數(shù)據(jù)顯示，冬季冷車駕駛時(shí)...
汽車保養(yǎng)后油耗突然上升，可能是由于行車電腦升級(jí)導(dǎo)致的平均油耗數(shù)據(jù)重置。在保養(yǎng)過(guò)程中，車輛可能會(huì)經(jīng)歷短距離移動(dòng)和怠速運(yùn)行，這些操作可能會(huì)暫時(shí)增加油耗。然而，如果機(jī)油添加過(guò)量，也會(huì)導(dǎo)致油耗增加，因?yàn)檫^(guò)多的機(jī)油會(huì)增加曲軸的阻力，消耗更多發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，從而增加油耗。在極端情況下，油耗可能會(huì)翻倍，同時(shí)可能伴隨尾...
怠速觸點(diǎn)斷開(kāi)可能導(dǎo)致大眾途觀怠速油耗增加。ECU會(huì)根據(jù)空氣流量傳感器和曲軸位置、轉(zhuǎn)速信號(hào)來(lái)確定噴油量和噴油時(shí)間。如果怠速觸點(diǎn)斷開(kāi)，ECU會(huì)誤判發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷狀態(tài)，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。開(kāi)空調(diào)、轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)或開(kāi)照燈會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，ECU會(huì)增大供油量以維持平衡運(yùn)轉(zhuǎn)。如果怠速觸點(diǎn)斷開(kāi)，ECU...
日產(chǎn)新藍(lán)鳥(niǎo)油耗增加可能與熱車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、輪胎胎壓不合適或蓄電池需要更換有關(guān)。長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)增加油耗，建議避免長(zhǎng)時(shí)間怠速并適時(shí)熄火。輪胎胎壓過(guò)低會(huì)增加滾動(dòng)阻力和摩擦，導(dǎo)致油耗上升，應(yīng)檢查并調(diào)整至推薦值。蓄電池虧電會(huì)影響車輛性能，進(jìn)而增加油耗，建議定期檢查并更換。日產(chǎn)新藍(lán)鳥(niǎo)油耗突然增加是因?yàn)槭裁磫�？日產(chǎn)...
汽車保養(yǎng)后油耗不降反升，這究竟是為何？通常情況下，汽車保養(yǎng)后性能會(huì)有所提升，尤其是更換火花塞后，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率提高，理論上油耗應(yīng)該降低。然而，有些車主發(fā)現(xiàn)保養(yǎng)后油耗反而增加，可能是由于多種因素影響，如路況、車重、汽油體積變化以及駕駛習(xí)慣等。多次測(cè)量油耗數(shù)據(jù)后，還需檢查使用的機(jī)油是否與之前不同，或機(jī)油...
保養(yǎng)后油耗上升通常在一周左右可以恢復(fù)到正常水平，前提是更換的機(jī)油標(biāo)號(hào)與車輛保養(yǎng)手冊(cè)的要求相匹配。新機(jī)油的使用能夠確保車輛油耗處于正常狀態(tài)，而舊機(jī)油由于粘度降低，導(dǎo)致油耗偏低。保養(yǎng)后油耗增加可能由以下因素引起：機(jī)油標(biāo)號(hào)選擇不當(dāng)，尤其是粘度過(guò)高的機(jī)油會(huì)降低流動(dòng)性，影響油耗和動(dòng)力；胎壓過(guò)低會(huì)增加摩擦系數(shù)，...
固鉑AT3輪胎以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和降噪技術(shù)在越野領(lǐng)域享有盛譽(yù)，適合各種路面條件。然而，對(duì)于不常越野的車主來(lái)說(shuō)，AT胎可能不是最佳選擇，因?yàn)槠浯肢E的花紋和較大的胎紋空隙雖然提升了越野性能，卻降低了公路駕駛的舒適度和增加了油耗。越野車更換AT胎確實(shí)會(huì)增加油耗，因?yàn)檩喬ジ兀Σ亮Ω螅铱赡茉黾语L(fēng)阻。盡管如...
汽車氧傳感器損壞時(shí)，首先會(huì)導(dǎo)致油耗顯著增加，因?yàn)閭鞲衅鞣e碳影響信號(hào)輸出，造成發(fā)動(dòng)機(jī)混合比失衡。其次，由于燃燒不充分，污染物排放量會(huì)上升，可能使車輛無(wú)法通過(guò)年檢。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)和喘振等故障現(xiàn)象，這些都是由于空燃比異常引起的。后氧傳感器與前氧傳感器共同監(jiān)測(cè)三元催化器的工作狀態(tài)，一旦...
隨著夏日炎炎，車輛的油耗也隨之上升。許多車主在炎熱的夏季開(kāi)車時(shí)發(fā)現(xiàn)，原本穩(wěn)定的燃油消耗量變得難以控制。這不僅僅是因?yàn)楦邷靥鞖獾挠绊�，還可能涉及到一些駕駛習(xí)慣和車輛保養(yǎng)的問(wèn)題。本文將為你提供一些實(shí)用的建議，幫助你在夏季有效地節(jié)省汽車燃油。首先，空調(diào)是影響油耗的重要因素之一。雖然開(kāi)啟空調(diào)能夠帶來(lái)一絲涼意...
ECO模式在汽車上代表節(jié)能模式，旨在通過(guò)智能控制減少油耗。它通過(guò)ECU綜合判斷車輛狀態(tài)，計(jì)算最佳燃油量，以合理檔位控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，減少燃油磨損。然而，在高速行駛、停車怠速或需要大扭矩輸出時(shí)，ECO模式可能失效，無(wú)法發(fā)揮省油作用。實(shí)際上，ECO模式更像是智能省油陪駕，指導(dǎo)車主以合適的方式駕駛。當(dāng)達(dá)到最...
改裝三元催化器能提升動(dòng)力嗎？改裝后油耗會(huì)上升嗎？改裝三元催化器，尤其是選擇300鉬金屬三元，可以顯著提高廢氣通過(guò)性，實(shí)現(xiàn)高流量排氣，從而增加動(dòng)力輸出。這種改裝有助于降低渦輪溫度，延長(zhǎng)其使用壽命。市場(chǎng)上，國(guó)產(chǎn)頭段品牌如MKL以其性價(jià)比高、質(zhì)量可靠而受到青睞。MKL的300鉬高流量三元催化器經(jīng)過(guò)國(guó)外頂級(jí)...
很多車主忽視了日常保養(yǎng)，導(dǎo)致車輛問(wèn)題頻發(fā)，增加了養(yǎng)車成本和時(shí)間消耗。發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降和油耗增加，往往是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間未更換機(jī)油濾清器、空氣濾清器和柴油濾清器，導(dǎo)致油料燃燒不充分和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。正確的保養(yǎng)方法是：機(jī)油濾清器每5000公里更換一次，空氣和柴油濾清器每1萬(wàn)公里更換一次，以避免雜質(zhì)磨損零件和堵塞油路...
清洗節(jié)氣門(mén)后，如果手動(dòng)恢復(fù)出廠設(shè)置導(dǎo)致油耗增加，可以嘗試使用診斷儀進(jìn)行匹配。匹配節(jié)流閥的過(guò)程是讓電腦重新記憶節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，因?yàn)榍逑春箝_(kāi)度變小，而ECU程序中存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)還是清洗前的。匹配時(shí)需滿足幾個(gè)條件：發(fā)動(dòng)機(jī)水溫80度以上，油門(mén)怠速，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)“on”，電池電壓不低于12伏。如果匹配失敗，可能是節(jié)氣門(mén)有...
