標(biāo)致308冷車啟動(dòng)需要熱車。熱車的主要原因在于，車子經(jīng)過一晚上的停放，引擎內(nèi)的機(jī)油又流回引擎下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此早晨發(fā)動(dòng)引擎，其時(shí)引擎的上半部是處于沒有機(jī)油，缺乏潤(rùn)滑的狀況。大約要在發(fā)動(dòng)后30秒左右，才會(huì)因機(jī)油泵浦的運(yùn)
冷車抖動(dòng)實(shí)際就是某個(gè)氣缸工作狀態(tài)不好，與水溫傳感器沒有任何關(guān)系。 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)1分鐘，用手輕摸每個(gè)火花塞維度，找出溫度最低一支和最高的那支拆下來(lái)，觀察兩個(gè)火花塞放電極顏色，暗黃色的應(yīng)該是燃燒好多那支，(燃燒好、熱的那個(gè))表
你好現(xiàn)在的車已經(jīng)很成熟了，只要怠速平穩(wěn)了 倒車 轉(zhuǎn)彎，不傷車。
這個(gè)不算毛病，只要沒有什么異響，就不用太在意，主要就是水溫沒上來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不好的緣故。
打方向有異響肯定不是正常的，有可能是液壓助力泵有問題了 希望能幫到你 如若我的回答對(duì)你有所幫助 請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案 O（∩_∩）O謝謝
從新調(diào)整發(fā)電機(jī)皮帶松緊。
您好 建議您等車熱了以后再看看高不高 如果高清洗節(jié)氣門 如果不高正常開就行啦 希望可以幫到您58車
你好 不管什么車方向盤是不能打死的，你的方向盤車打死有異響說(shuō)明轉(zhuǎn)向助力響，一般是正常的，你在開車是方向是不能打死的，，會(huì)損毀轉(zhuǎn)向機(jī)的和球籠的
胎壓請(qǐng)根據(jù)整車廠推薦值充氣。您可以在車輛用戶手冊(cè)或者駕駛室車門(B柱附近)、油箱蓋、儲(chǔ)物箱等標(biāo)有輪胎型號(hào)的地方找到車輛的胎壓推薦值。 通常胎壓推薦值是指輪胎在冷卻情況下測(cè)得的胎壓。 輪胎冷卻情況的定義:停車后
是1.6的車麻？這個(gè)是通病，不影響駕駛或是用車，但在比較安靜的地方 比如地下停車場(chǎng)這些，響的確實(shí)有點(diǎn)崩潰，別人以為是報(bào)廢車的，呵呵 這個(gè)聲音來(lái)自————————排氣管！！�。。。�！ 就是聯(lián)接排氣管前后段
發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞、變速箱油過臟堵塞油路、變速箱電磁閥損壞、忘記松開手剎、離合器磨損不均、發(fā)動(dòng)機(jī)缸不工作、劣質(zhì)燃油等都可能導(dǎo)致標(biāo)致308自動(dòng)擋起步時(shí)出現(xiàn)頓挫。變速器內(nèi)部雜質(zhì)和臟污可能堵塞調(diào)節(jié)管路，影響調(diào)節(jié)閥，造成頓挫。急加速或剎車后加速時(shí)，離合器升檔降檔不順暢也會(huì)引起頓挫。處理方法包括判斷頓挫是否正常、...
在駕駛東風(fēng)標(biāo)致308時(shí)，如果遇到變速器頓挫，這通常是由于急加速或急剎車后的再次加速造成的。在這些情況下，由于駕駛員的油門操作過猛，變速器的電腦邏輯可能會(huì)在升檔過程中突然需要降檔以完成急加速，這種快速的檔位變化會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力傳輸不順暢，從而產(chǎn)生頓挫感。為了解決這個(gè)問題，可以采取以下措施：首先，判斷頓挫感是...
在駕駛標(biāo)致308時(shí)，如果遇到低速行駛變速箱頓挫的問題，首先要檢查變速箱的溫度是否正常。如果溫度異常，可能是散熱系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。接下來(lái)，可以嘗試對(duì)變速箱電腦系統(tǒng)進(jìn)行重新編程設(shè)置。此外，定期更換變速箱油也是非常重要的，建議每2年或行駛4萬(wàn)公里更換一次。如果以上方法都不能解決問題，那么可能是變速箱內(nèi)部閥體...
標(biāo)致308變速箱頓挫問題可通過以下方法解決：首先檢查變速箱溫度和散熱系統(tǒng)是否正常。若無(wú)問題，嘗試重新編程變速箱電腦系統(tǒng)。定期更換變速箱油，至少每2年或4萬(wàn)公里更換一次。最后，檢查變速箱內(nèi)部閥體是否有損壞。清洗變速箱積碳也有助于解決頓挫問題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問...
東風(fēng)標(biāo)致308變速箱頓挫可能是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部積碳等雜質(zhì)堵塞控制管路，導(dǎo)致控制閥延遲，造成頓挫沖擊。建議清洗變速箱積碳。頓挫感通常在急加速或剎車后再加速時(shí)產(chǎn)生，正常情況應(yīng)仔細(xì)區(qū)分是否異常。處理方法包括檢查變速箱溫度、散熱系統(tǒng)、重新編程設(shè)置變速箱電腦系統(tǒng)、更換變速箱油和檢查內(nèi)部閥體是否損壞。務(wù)必定期保養(yǎng)...
東風(fēng)標(biāo)志308手動(dòng)擋起步動(dòng)力充沛，同價(jià)位車型中表現(xiàn)突出。油耗方面，市郊表現(xiàn)尚可，市區(qū)則稍高，磨合期純市區(qū)油耗約13升。空調(diào)問題經(jīng)4S店加注制冷液后得到改善，高速穩(wěn)定性出色，優(yōu)于馬2和花冠。自動(dòng)檔變速箱換擋略有頓挫，但不影響整體駕駛體驗(yàn)�？启斊濍m油耗略低，但起步速度不及308，且存在輻射問題�？傮w來(lái)說(shuō)...
起亞K3和標(biāo)致308各有特點(diǎn)，但起亞K3因其輕盈的操控、靈活的駕駛感及CVT變速箱帶來(lái)的平順性，更適合新手駕駛。其動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)校默契，駕駛時(shí)響應(yīng)迅速，且底盤調(diào)校輕盈，方向盤精準(zhǔn)，整體駕駛感受輕松。而標(biāo)致308雖然底盤穩(wěn)定性強(qiáng)，但動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)校一般，尤其是1.6L6AT系統(tǒng)存在頓挫感，可能影響新手駕駛體驗(yàn)...
冷車啟動(dòng)時(shí)，11款標(biāo)致508自動(dòng)頂配2.3可能會(huì)遇到熄火的問題。這通常與幾個(gè)因素有關(guān)：火花塞失去點(diǎn)火能力、節(jié)氣門故障、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。積碳不僅導(dǎo)致動(dòng)力輸出不均勻，還可能增加油耗、造成冷啟動(dòng)困難，甚至引起氣缸爆震和發(fā)動(dòng)機(jī)高溫。此外，變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)可能破壞油質(zhì)，導(dǎo)致噪音、頓挫、脫檔等問題，若不解決，變速箱可...
