本來對(duì)汽車隔音不太了結(jié)，經(jīng)過這次改造，通過專業(yè)人士的介紹，改裝前后測(cè)量數(shù)據(jù)的對(duì)比，改后自己開車時(shí)的聽力感受，覺得此次收獲還是非常大的。（純屬自我感覺。還是那句老話：仁者見仁，智者見智）。
1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音不錯(cuò)，當(dāng)初買就是看中這一點(diǎn)。平時(shí)的日常運(yùn)轉(zhuǎn)跟急加速拉高轉(zhuǎn)，轟隆的發(fā)動(dòng)機(jī)聲都被很好地壓抑甚至隔絕，這讓我開著3008時(shí)車速總會(huì)不由自主的加速。此外，我覺著車廂風(fēng)噪處理也不錯(cuò)，在車內(nèi)談話不需要刻意地提
3008隔音可以啊，樓主要求有點(diǎn)高了，本次3008該款是舒適配置升級(jí)，隔音應(yīng)該沒有變
標(biāo)致3008口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.5分高于同級(jí)12.54%優(yōu) 點(diǎn)：功能齊全28動(dòng)力充沛19隔音效果好13時(shí)尚動(dòng)感12空間夠用7缺 點(diǎn)：噪音問題13舒適性差7噪音過大3方向盤問題3動(dòng)力
這個(gè)還用說嗎 一個(gè)合資車、一個(gè)國產(chǎn)車 兩個(gè)車的價(jià)位也不一樣啊 當(dāng)然是3008了 但是我我覺的標(biāo)致的車是最不保值的
標(biāo)致3008好 標(biāo)致3008口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.5分 高于同級(jí)12.55% 優(yōu) 點(diǎn)： 功能齊全 28 動(dòng)力充沛 19 隔音效果好 13 時(shí)尚動(dòng)感 11 空間夠用 7 缺 點(diǎn)： 噪音問題 13 舒適性差
標(biāo)致3008口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.5分 高于同級(jí)12.01% 優(yōu) 點(diǎn)： 功能齊全 29 動(dòng)力充沛 20 隔音效果好 13 時(shí)尚動(dòng)感 13 空間充裕 7 缺
標(biāo)致3008口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.5分 高于同級(jí)12.11% 優(yōu) 點(diǎn)： 功能齊全 29 動(dòng)力充沛 19 隔音效果好 13 時(shí)尚動(dòng)感 12 空間充裕 7 缺
怠速時(shí)噪音值47.8分貝，60KM/h時(shí)63.9分貝，80KM/h是66.7分貝，120km/h時(shí)實(shí)測(cè)噪音值71.3分貝 在同級(jí)別里國產(chǎn)3008噪音抑制能力算是一般的，120km/h時(shí)實(shí)測(cè)噪音值71.3分貝，風(fēng)噪
速時(shí)噪音值47.8分貝，60KM/h時(shí)63.9分貝，80KM/h是66.7分貝，120km/h時(shí)實(shí)測(cè)噪音值71.3分貝. 在同級(jí)別里國產(chǎn)3008噪音抑制能力算是一般的，120km/h時(shí)實(shí)測(cè)噪音值71.3分貝，風(fēng)噪、胎噪都
標(biāo)致3008車門下排水孔位置在門板底部的車門密封條下，主要作用是排出車門內(nèi)部流入的雨水。車輛排水孔在車輛的不同部位分布，如油箱蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)艙、門板下方和天窗等地方。最容易堵塞的地方是在天窗和發(fā)動(dòng)機(jī)艙排水孔入口處。排水孔的原理和結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，是將車輛上的積水排出到車外的出口。對(duì)于天窗排水孔的堵塞，最初可...
全新一代標(biāo)志508以其極具侵略感的前進(jìn)氣格柵，犀利的大燈，優(yōu)美側(cè)身線條，多幅動(dòng)態(tài)輪轂打造出高顏值精品轎車。加長(zhǎng)軸距意味著更大的乘坐空間，這么漂亮的一款車很多人都會(huì)駐足觀看吧！與它高顏值不相符的是它的音響，很一般不能滿足車主的需要，所以來到德州東駿汽車音響進(jìn)行汽車隔音和音響升級(jí)。前聲場(chǎng)：交叉火力CF-...
**總結(jié)內(nèi)容**：文章詳細(xì)剖析了標(biāo)致5008的內(nèi)飾結(jié)構(gòu)和細(xì)節(jié)，從車門構(gòu)造到座椅保護(hù)鋼板，再到地板材料和包線工藝。整體上，標(biāo)致5008的做工和用料表現(xiàn)不錯(cuò)，尤其在安全細(xì)節(jié)方面，如鋁合金防撞梁和主線束的嚴(yán)密包線等。然而，文章也指出了該車的一些不足，如四門隔音棉的缺失、第三排座椅無鋼板保護(hù)以及后懸架采用扭...
無框車門，一種起源于上世紀(jì)的汽車設(shè)計(jì)，最初為超跑和敞篷車型而生。這種設(shè)計(jì)犧牲了密閉性和結(jié)構(gòu)鋼性，增加了車身重量和制造成本，但換來了美觀和高級(jí)感。超跑和豪華車型采用無框車門，以追求流暢的線條和自然的外觀。隨著技術(shù)發(fā)展，無框車門逐漸成為高級(jí)、豪華車型的標(biāo)志。然而，這種設(shè)計(jì)對(duì)硬件要求高，需要精確的車窗升降...
標(biāo)致車的設(shè)計(jì)在修車師傅眼中確實(shí)有些不友好，比如電池位置設(shè)計(jì)得較深，導(dǎo)致拆裝不便。發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾芯位置隱蔽，同樣增加了維修難度。盡管如此，標(biāo)致車的底盤調(diào)教表現(xiàn)出色，支撐力、隔音和減震效果都值得稱贊，懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于維修。內(nèi)飾方面，用料扎實(shí)，但這也導(dǎo)致了異響問題較多，如車門、玻璃共振和天窗等。修車師傅建...
新一代東風(fēng)標(biāo)致408在舒適性方面表現(xiàn)出色，尤其在隔音降噪方面。車友測(cè)試顯示，除了80km/h時(shí)噪音略高外，怠速和低速行駛時(shí)車內(nèi)噪音控制良好。即使在100km/h以上，風(fēng)噪和胎噪也未顯著影響車內(nèi)交談。技術(shù)人員指出，噪聲主要來自發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣、風(fēng)扇等，但多數(shù)可通過改裝降低。在隔音前，應(yīng)檢查汽車狀況，排除故...
一位標(biāo)致3008的車主因?yàn)樵胍魡栴}一直困擾著，擔(dān)心改裝會(huì)對(duì)愛車造成損傷。但通過專業(yè)汽車隔音改裝店的幫助，經(jīng)驗(yàn)豐富的改裝技師在全面檢查后為車主提出了具有針對(duì)性的改裝方案，全車隔音改裝讓車主的行車旅程更加安靜舒適。通過門板隔音、底盤隔音和尾箱隔音的處理，車內(nèi)噪音得到有效控制，讓車主有了一個(gè)安靜舒適的用車...
我是4082.0L自動(dòng)檔車主。2011年購入，至今已行駛6萬9公里。我的工作性質(zhì)使我避開了高峰時(shí)段，每天往返60多公里，大部分路程在高架上。冬天油耗約12升，夏天開空調(diào)則升至14升。就質(zhì)量而言，標(biāo)致車相當(dāng)不錯(cuò)，我開車行的朋友也這么認(rèn)為。與同級(jí)別車型相比，標(biāo)致車質(zhì)量上乘，車身較重，車門厚實(shí)，安全性有保...
標(biāo)致4008升級(jí)意大利ATI主動(dòng)三分頻系統(tǒng)后，音效出色但出現(xiàn)“燒”的問題。通過先鋒DEH-P01主機(jī)和DEQ-P01解碼器提供純凈音源，必朗功放和曼菲斯低音炮完善了整體音效。改裝還包括車門雙層隔音和前場(chǎng)倒模安裝，保證了音響效果的最佳化。整個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了聲音的完整細(xì)膩還原，適合各類音樂風(fēng)格。對(duì)于“燒”的...
羚羊車通病主要包括車皮單薄、隔音差、車身低空間小、車門及B柱異響、起步易熄火、倒擋打齒、一擋起步車身抖動(dòng)、安全配置不足等問題。羚羊車是長(zhǎng)安鈴木推出的車型，具有鈴木全新大S標(biāo)志的新型散熱器格柵、一體式前保險(xiǎn)杠、一體式前大燈和前霧燈，造型銳利沉穩(wěn)且活力四射。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)...
標(biāo)致5008作為一款中大型SUV，車身尺寸為4670mm×1855mm×1650mm，軸距達(dá)到2840mm，空間表現(xiàn)不俗。然而，原車音響效果普遍平庸，難以滿足音響愛好者的需求。西安上尚的標(biāo)致5008車主在原車音效不給力的情況下，選擇為愛車音響進(jìn)行升級(jí)改裝。技師使用獅龍隔音材料對(duì)汽車門板進(jìn)行雙層隔音處...
標(biāo)致308設(shè)置喇叭四聲道響的方法包括：首先進(jìn)行車門隔音處理，降低共振噪聲，增強(qiáng)鈑金剛性。其次，音響配置上，后聲場(chǎng)選用禾弦H161同軸喇叭，具有高靈敏度和良好同步性，能充分展現(xiàn)音樂質(zhì)感，與前聲場(chǎng)喇叭形成統(tǒng)一音樂風(fēng)格。安裝時(shí)，由于H161安裝深度較淺，可原位安裝在后門板，無需大幅改動(dòng)原有線路。通過這些步...
標(biāo)志3008電池復(fù)位步驟包括：打開駕駛員車門，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，儀表燈亮起后，按住鎖門鍵5秒以上。蓄電池保養(yǎng)方法：定期啟動(dòng)發(fā)電機(jī)充電，避免長(zhǎng)時(shí)間不使用，注意蓄電量顯示，及時(shí)充電。1.標(biāo)志3008電池復(fù)位：開駕駛門，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，亮儀表燈，按鎖門鍵5秒以上。2.蓄電池保養(yǎng)：定期充電，避免長(zhǎng)期不用，注意蓄電量，...
高爾夫后備箱開鎖有三處：智能鑰匙、車門按鍵和后備箱標(biāo)志。車輛外觀時(shí)尚，但內(nèi)飾相對(duì)單一，中控屏幕功能較少。搭載1.6L自然吸氣引擎，輸出110PS馬力，最大功率81kw。乘坐舒適性一般，減震效果不佳，座椅較硬，隔音效果差。高爾夫后備箱開鎖方式多樣，車輛外觀時(shí)尚但內(nèi)飾功能有待提升。動(dòng)力表現(xiàn)良好，但乘坐舒...
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，可以通過加裝隔音棉來減少噪音，包括在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和車門內(nèi)安裝隔音材料。不同發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音水平有差異，部分缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)會(huì)有特定的聲音，這是正�，F(xiàn)象。為改善駕駛體驗(yàn)，車主可采取隔音措施降低噪音。但需注意，合理的噪音水平也是發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的標(biāo)志，過度追求靜音可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。因此，在降低...
標(biāo)致4008在隔音方面表現(xiàn)出色，車內(nèi)安靜舒適。車門設(shè)計(jì)考究，減少異響。外觀時(shí)尚，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用，動(dòng)力充足，操控舒適。在不同速度下，噪音控制良好，車內(nèi)交談清晰可聽。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音安靜，整體表現(xiàn)優(yōu)異。對(duì)比同級(jí)車，標(biāo)致4008在隔音方面算得上是一款良好的選擇，車主對(duì)其隔音效果普遍滿意。標(biāo)致4008問題并維修。標(biāo)...
標(biāo)致4008的音響系統(tǒng)升級(jí)改造，讓車主能夠享受更好的音質(zhì)，提升移動(dòng)音樂廳的體驗(yàn)。MBQ備胎炮+優(yōu)美聲智能調(diào)音系統(tǒng)的合理利用，讓音質(zhì)更加震撼而真實(shí)。而隔音升級(jí)后，車門成為一個(gè)聲學(xué)屏障，有效降噪，提升音響效果。前聲場(chǎng)使用法國勁浪165A-GL，后聲場(chǎng)使用法國勁浪RCX-165喇叭，各自發(fā)揮優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，讓音...
紅旗hs7倒車鏡熄火后會(huì)自動(dòng)收起，倒車鏡開關(guān)在主駕車門上，除了低配置只有后視鏡調(diào)整功能，其他配置的車型都有后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、后視鏡電動(dòng)折疊、后視鏡加熱和鎖車后視鏡自動(dòng)折疊功能。紅旗hs7是紅旗品牌的首款C級(jí)豪華SUV，其車身長(zhǎng)寬分別是5035mm、1989mm，選裝螺旋彈簧時(shí)車身高度為1778mm，選...
近日，編輯從延邊地區(qū)東風(fēng)標(biāo)致4S店了解到，標(biāo)致3008現(xiàn)車銷售，顏色可選，目前購車最高優(yōu)惠1.8萬元。感興趣的朋友可以到店內(nèi)咨詢?cè)囻{。具體優(yōu)惠信息如下：標(biāo)致3008最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)標(biāo)致3008標(biāo)致3008細(xì)節(jié)●編輯點(diǎn)評(píng)：外觀細(xì)節(jié)上國產(chǎn)車型還大量加入了鍍鉻裝飾元素，整個(gè)側(cè)面車窗都用寬幅的鍍鉻線...
