將于2015年年底在海外上市 關(guān)于寶馬x1新款的描述 外觀方面 從發(fā)布的官圖來(lái)看，全新寶馬X1給人最大的感覺(jué)就是變得更加和諧了。原本略顯呆萌怪異的前臉變成了一副精神煥發(fā)的模樣，這主要?dú)w功于恰到好
一代X3的正式上市發(fā)售要等到2011年，隨著國(guó)內(nèi)SUV類市場(chǎng)的升溫，寶馬肯定會(huì)在第一時(shí)間將新X3引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。新一代X3國(guó)產(chǎn)的可能型極高，一方面寶馬在沈陽(yáng)的第二工廠和發(fā)動(dòng)機(jī)廠已經(jīng)開(kāi)始建設(shè)，產(chǎn)能的大幅增長(zhǎng)為寶馬在華投產(chǎn)更多
X1是寶馬車身最為緊湊的SUV車型。在2009年7月正式發(fā)布，并隨即宣布上市。不知道為什么你沒(méi)見(jiàn)過(guò)，反正我是經(jīng)常見(jiàn)到。
寶馬X1 上市時(shí)間：2010年4月15日 官方售價(jià)：35.8-46.4萬(wàn) 4月15日，寶馬中國(guó)宣布BMW X1 sDrive 18i豪華型和BMW X1 xDrive 25i兩款車型上市，指導(dǎo)零售價(jià)分別為人民幣35.
一個(gè)寶馬 一個(gè)豐田，沒(méi)可比性的吧。 價(jià)格都擺在那里了。
寶馬1系Coupe的定義是一款小型豪華車,并不是一款價(jià)格低廉的車型. 日前,歐洲已經(jīng)公布部分1系Coupe柴油版的售價(jià),其價(jià)格已經(jīng)超過(guò)了寶馬3系.柴油版的售價(jià)約32萬(wàn)人民幣-40萬(wàn)人民幣,這還只是國(guó)外的報(bào)價(jià).
樓主，2014年6月6日 華晨寶馬新款X1正式上市，此次共推出10款車型，售價(jià)25.9-43.6萬(wàn)元。作為小改款車型，新款華晨寶馬X1除了對(duì)外觀細(xì)節(jié)和內(nèi)飾配置有所升級(jí)外，還將全系標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并除手動(dòng)車型外
2014年6月6日 華晨寶馬新款X1正式上市，此次共推出10款車型，售價(jià)25.9-43.6萬(wàn)元。作為小改款車型，新款華晨寶馬X1除了對(duì)外觀細(xì)節(jié)和內(nèi)飾配置有所升級(jí)外，還將全系標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并除手動(dòng)車型外全
還沒(méi)有明確時(shí)間， 之前寶馬公司表示過(guò)，旗下小型多功能SUV車型寶馬X1將國(guó)產(chǎn)，并同時(shí)聲稱國(guó)產(chǎn)后的寶馬X1將在華晨寶馬今年即將竣工的第二工廠進(jìn)行生產(chǎn)。 從諜照中可以看出，國(guó)產(chǎn)后的寶馬X1將使用代號(hào)為N20B20A的2.
2010年4月15日，寶馬中國(guó)宣布BMWX1sDrive18i豪華型和BMWX1xDrive25i兩款車型上市，指導(dǎo)零售價(jià)分別為人民幣35.8萬(wàn)元和46.4萬(wàn)元。X1還有一款2010款xDrive28i售價(jià)為55.25萬(wàn)
寶馬X1中期改款官圖發(fā)布，新款X1的“大鼻孔”形狀變得更有棱角，前保險(xiǎn)杠上的圓形燈被獠牙狀鍍鉻裝飾替代，外觀更兇悍。側(cè)面和尾部改動(dòng)不大，尾燈燈帶結(jié)構(gòu)有所調(diào)整。內(nèi)飾中控面板裝飾升級(jí)，中控屏幕提升至10.25英寸，全液晶儀表取代傳統(tǒng)機(jī)械指針儀表。動(dòng)力系統(tǒng)保持1.5T三缸和2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配...
2019款寶馬X1在10月15日宣布上市，售價(jià)區(qū)間為28.38-37.98萬(wàn)元。新車提供1.5T/2.0T動(dòng)力的5款車型，外觀與現(xiàn)款保持一致，主要在配置上進(jìn)行了升級(jí)。全系車型后排新增兩個(gè)USB插口，入門級(jí)車型增加倒車影像和電動(dòng)尾門，而主力車型則配備了8.8英寸中控屏和寶馬最新一代人機(jī)交互系統(tǒng)。此外，...
日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，寶馬旗下新款X1與國(guó)產(chǎn)版X2車型將于10月11日正式上市，兩款車型均在2019成都車展中正式亮相。寶馬新款X1車型為中期改款車型，新車針對(duì)內(nèi)外設(shè)計(jì)/配置/動(dòng)力方面進(jìn)行了升級(jí)調(diào)整。外觀部分，新車采用了全新樣式的前包圍，搭配尺寸更大的雙腎前格柵和兩側(cè)飾條，前大燈組內(nèi)部經(jīng)過(guò)調(diào)整，...
總結(jié)內(nèi)容：2018款寶馬X1尊享型作為寶馬X1系列中頗受關(guān)注的一款車型，它具備了優(yōu)秀的動(dòng)力表現(xiàn)和較高的性價(jià)比。在配置方面，該車配備了全景天窗和無(wú)鑰匙啟動(dòng)等常見(jiàn)配置，然而除了豪華型，其他車型并不配備主動(dòng)安全配置，稍顯遺憾。但是從整體性價(jià)比角度來(lái)看，尊享型相比頂配豪華型更為吸引人，對(duì)于追求時(shí)尚與性能的消...
10月11日，新款BMWX1正式亮相市場(chǎng)，帶來(lái)4款新車型，價(jià)格從27.88萬(wàn)至33.98萬(wàn)元不等。同時(shí)，插電混動(dòng)版xDrive30Le尊享型也同步推出，售價(jià)為39.98萬(wàn)元。新車外觀采用X家族最新設(shè)計(jì)，包括更寬大的一體式雙腎型進(jìn)氣格柵和全新設(shè)計(jì)的前大燈。車尾則配備了L型LED尾燈和雙邊排氣管。新增馥...
新款寶馬X1自10月11日上市以來(lái)，憑借中期改款帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)力提升，迅速吸引了大量訂單，目前訂單已排至12月。首批到店的3臺(tái)白色車型配置豐富，后續(xù)預(yù)計(jì)10月中旬再有6臺(tái)到店，顏色多樣。新車價(jià)格已發(fā)布，優(yōu)惠幅度約17%，忠誠(chéng)客戶政策提供額外優(yōu)惠。中期改款的X1在外觀、內(nèi)飾和配置上都有顯著提升，如增大的進(jìn)...
廣東省寶馬X1新能源是一款外觀設(shè)計(jì)吸引眼球，內(nèi)飾時(shí)尚動(dòng)感，動(dòng)力充沛空間寬裕的車型，用戶口碑良好。車頭采用犀利設(shè)計(jì)，車身運(yùn)動(dòng)感十足，車載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，市場(chǎng)口碑不錯(cuò)。用戶介紹寬敞的內(nèi)部空間，舒適的真皮座椅，駕駛性能優(yōu)秀，加速換擋順暢�？傮w來(lái)看，寶馬X1新能源在廣東省市場(chǎng)上享有優(yōu)惠政策，受到消費(fèi)者歡...
總結(jié)內(nèi)容：在對(duì)比了寶馬X1與凱迪拉克XT4兩款5座車型后，我們可以發(fā)現(xiàn)兩者在價(jià)格、車身尺寸、配置和動(dòng)力方面均有所差異。寶馬X1價(jià)格稍高，但車身軸距有優(yōu)勢(shì)，配置方面包括安全與舒適性功能較為全面。凱迪拉克XT4價(jià)格更親民，配置同樣豐富，且在車身長(zhǎng)度、寬度、高度上略有優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力方面，凱迪拉克XT4的發(fā)動(dòng)機(jī)...
寶馬X1新能源以9.6萬(wàn)元的最高優(yōu)惠被推介，并受到了消費(fèi)者的好評(píng)。車頭設(shè)計(jì)新潮，中網(wǎng)造型年輕活力，車身流暢動(dòng)感，符合市場(chǎng)潮流。內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚，內(nèi)飾色調(diào)搭配充滿格調(diào)。車輛搭載插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，工信部綜合油耗1.3L/100km，市場(chǎng)口碑良好，受到消費(fèi)者青睞。【百度58汽車廣州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)廣州多家寶...
在本屆廣州車展上，華晨寶馬推出了新款國(guó)產(chǎn)車型，即寶馬X1。雖然外觀并未有太大變化，但新增了全新的2.0T動(dòng)力系統(tǒng)，以及8速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，將如何影響國(guó)產(chǎn)車市場(chǎng)呢？?jī)?nèi)飾設(shè)計(jì)保持一致，但新動(dòng)力系統(tǒng)無(wú)疑為X1增添了實(shí)力。國(guó)產(chǎn)X1的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)如何？?jī)r(jià)格方面是否會(huì)有優(yōu)勢(shì)？未來(lái)面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪Q3，國(guó)產(chǎn)X1又...
2018款寶馬X1以其家族式前臉設(shè)計(jì)和侵略性進(jìn)氣網(wǎng)造型吸引眼球，車身尺寸為4565/1821/1624mm，軸距2780mm，尾部設(shè)計(jì)精致。內(nèi)飾保持燃油版設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)處有混動(dòng)版logo，電池組布置在地板下，不影響乘客艙和儲(chǔ)物艙空間。PHEV車型純電續(xù)航60公里，適合城市通勤，實(shí)現(xiàn)零碳排放，充電成本低。...
華晨寶馬近日發(fā)布了合資自主品牌“Zeno”，首款純電動(dòng)車型有望在年底廣州車展上發(fā)布。新車外觀與寶馬X1相似，但前格柵和前保險(xiǎn)杠進(jìn)行了微調(diào)。車輛側(cè)面設(shè)計(jì)與X1相似度較高，尾部尾燈采用了方形燈源。內(nèi)飾基于寶馬X1設(shè)計(jì)，配置水平相近。產(chǎn)品預(yù)計(jì)注重實(shí)用性和舒適性，而非運(yùn)動(dòng)豪華路線。渠道方面預(yù)計(jì)將建立全新銷售...
打開(kāi)后備箱，找到電池所在位置。2、拆下蓄電池端子保護(hù)蓋(固定支架螺母也需拆下)。3、先將負(fù)極端口斷開(kāi)，接著拆卸正極端口。因?yàn)樨?fù)極連接車身，這樣做防止金屬拆卸工具誤觸車身，從而造成短路。4、通常在電池周圍會(huì)有固定裝置，我們需要把固定裝置全部拆除后才能進(jìn)行電池更換。(注意：為了防止電解液流出，取出電池時(shí)...
寶馬汽車無(wú)線充電技術(shù)為插電式混合動(dòng)力車帶來(lái)了便利，預(yù)計(jì)將在7月投產(chǎn)。這項(xiàng)技術(shù)將首先應(yīng)用于BMW5系插電式混合動(dòng)力車型，并計(jì)劃在德國(guó)、英國(guó)、美國(guó)、日本和中國(guó)市場(chǎng)推出。2018款寶馬X1在設(shè)計(jì)上保留了寶馬家族的風(fēng)格，前臉霸氣犀利，車身線條流暢，展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)氣息。車身尺寸為4565/1821/1624mm，...
新款寶馬X1在希臘車展上亮相，基于UKL平臺(tái)打造，外觀時(shí)尚動(dòng)感，前臉熏黑雙腎造型搭配直瀑式設(shè)計(jì)，天使眼前LED大燈組辨識(shí)度高。車身側(cè)面流暢，熏黑處理車窗，多幅式輪轂設(shè)計(jì)。車身尺寸有所增加，軸距達(dá)到2692mm。尾部造型棱角分明，C型外擴(kuò)式尾燈組點(diǎn)亮效果出眾。內(nèi)飾采用懸浮式雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，科技感十足，三幅...
寶馬x1混動(dòng)版于2019年6月4日上市，采用了最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，配置豐富，外觀動(dòng)感時(shí)尚，內(nèi)飾豪華舒適。車輛配備了M運(yùn)動(dòng)多功能真皮方向盤、智能手機(jī)交互系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入及電動(dòng)尾門等功能，駕駛性能出色。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配得當(dāng)，使得駕駛更加平穩(wěn)順暢。整體而言，寶馬x1混動(dòng)版是一款性能出色、外形時(shí)尚的豪華SUV。...
寶馬汽車無(wú)線充電技術(shù)為插電式混合動(dòng)力車型帶來(lái)了便利，2018款寶馬X1在外觀、內(nèi)飾、配置等方面都展現(xiàn)出了寶馬家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車內(nèi)空間利用合理，電池組布置在地板下方，對(duì)乘坐空間和儲(chǔ)物空間影響不大。PHEV車型在純電模式下續(xù)航里程可達(dá)60公里，最高時(shí)速130公里，滿足都市通勤需求，實(shí)現(xiàn)零碳排放。寶馬X1...
寶馬X1插電混動(dòng)長(zhǎng)續(xù)航版上市，售39.38萬(wàn)元，純電續(xù)航提升至110公里，采用更大電池容量，設(shè)計(jì)保留寶馬X1風(fēng)格并增加環(huán)保元素，內(nèi)飾配置升級(jí)，百公里油耗僅1.3升，盡顯綠色出行新風(fēng)尚。2019年3月22日，寶馬X1的車型。新車電池容量在現(xiàn)款基礎(chǔ)上進(jìn)一步增加，純電動(dòng)續(xù)航里程可達(dá)110公里。外觀方面，新...
最近，有消息稱，寶馬X1部分車型的價(jià)格有所調(diào)整，其中寶馬X1xDrive25Li尊享型售價(jià)從33.38萬(wàn)元上漲至33.98萬(wàn)元，漲幅達(dá)到6000元。而經(jīng)過(guò)價(jià)格調(diào)整后，寶馬X1全系的價(jià)格區(qū)間為27.98萬(wàn)元~33.98萬(wàn)元。配置方面也有相應(yīng)的調(diào)整，新車增加了哈曼卡頓品牌音響。那么，這次的漲價(jià)是否值得呢...
