新車一般需要3000-5000公里的磨合，才能夠使車輛進入正常的工作狀況。等到首保之前去拉高速，拉高速的時候要注意每個擋位都使用一下，拉高速可以使發(fā)動機電腦記錄和儲存發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時的各項數(shù)據(jù)，這樣可以對發(fā)動機在今后
擋擋殺到紅區(qū)再換擋。樓主說的拉高速是什么意思？在高速上盡量跑的快？很多人說的新車過了磨合要快跑一下才行，其實這樣做沒太大意義的，不會因為這一次高速行車就讓車的性能提高�，F(xiàn)在的行車電腦都有自適應(yīng)能力，通過駕駛習(xí)慣調(diào)節(jié)你的節(jié)
可能剛剛好三小時，壓縮機就因高壓過熱過載保護了。也可能是吹了三小時空調(diào)，汽車高速行駛，壓縮機被引擎高速帶動運轉(zhuǎn)，制冷效果特別的好，冷氣特別的冷，車內(nèi)溫度特別的低......這會導(dǎo)致蒸發(fā)器里的冷媒吸不到熱，無法完全汽化回壓
您好：1、500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為好。 2、500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當(dāng)提高，一般可以達到90-100公里，轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好。
您好，高速行駛，對機動車來算是能夠?qū)恿Φ玫阶畲蟪潭仁┱沟暮玫穆范�，K2自動擋跑高速很不錯的。如果我的答案對您有所幫助，請設(shè)為最佳答案。
可能壓縮機因運轉(zhuǎn)時間久了，散熱不良導(dǎo)致高壓過熱過載保護了。也可能是吹了三小時空調(diào)，汽車高速行駛，壓縮機被引擎高速帶動運轉(zhuǎn)，制冷效果特別的好，冷氣特別的冷，車內(nèi)溫度特別的低......這會導(dǎo)致蒸發(fā)器里的冷媒吸不到熱，無法完
您好：1、500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為好。 2、500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當(dāng)提高，一般可以達到90-100公里，轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以
最高能跑190 當(dāng)然可以長途告訴，現(xiàn)在的車都可以
哈哈 UBS接口， 怪不得這伙計匿名來著。。 第一張主要是雨刷的，往上抬是清洗，其他的依次是關(guān)、間歇性、低速、高速。 第二張是空調(diào)控制器，藍色冷，紅色熱，外圈人形符號從左到右依次是：上部出風(fēng)、上部和腳部、腳部、腳部和
起亞K2作為入門級車型，內(nèi)飾配置略顯寒酸但外觀精致。后備箱空間大，儲物空間豐富。動力響應(yīng)快，駕駛感受不錯。油耗表現(xiàn)優(yōu)異，市區(qū)擁堵路況平均油耗6.6L，郊區(qū)環(huán)路平均油耗4.8L。機械表現(xiàn)穩(wěn)定，適合日常市區(qū)代步。但靜音表現(xiàn)一般，懸掛偏硬�？傮w而言，性價比較高，值得考慮購買。起亞K2作為一款入門級車型，在...
起亞K2的1.4L發(fā)動機雖然排量不大，但得益于車輛本身較輕的重量，日常駕駛中動力表現(xiàn)足夠。新款車型摒棄了舊款的4速自動變速箱，升級為6速自動變速箱，同時1.4L手動擋也升級為6速，提升了駕駛體驗。1.6L發(fā)動機經(jīng)過重新調(diào)校，峰值扭矩提前爆發(fā)，增強了動力響應(yīng)。K2的動力系統(tǒng)與北京現(xiàn)代瑞納相同，采用伽馬...
起亞K2中控臺在汽車內(nèi)部起著至關(guān)重要的作用，它不僅影響著車輛的舒適性，還關(guān)系到駕駛員的駕駛體驗。然而，有些車主反映在駕駛過程中中控臺下方會出現(xiàn)發(fā)燙的現(xiàn)象，這是什么原因?qū)е碌哪�？首先，中控臺下方發(fā)燙可能是由于電路問題引起的。汽車內(nèi)部的電路系統(tǒng)復(fù)雜，如果出現(xiàn)短路或接觸不良的情況，就可能導(dǎo)致局部過熱。此外...
作為代表起亞最高造車水準“K系列”的一員，K2自今年7月上市以來，銷量氣勢如虹。上市僅2月余，銷量已突破2.2萬輛，其中九月單月銷量更達到10478輛，已然躋身萬輛俱樂部。一款新品家轎為何會贏得如何熱烈的市場反響？筆者采訪了幾位K2車主，一起來聽聽他們對K2的評價。外觀時尚悅?cè)恍膭印拔覍囆偷耐庥^一...
作為代表起亞最高造車水準“K系列”的一員，K2自今年7月上市以來，銷量氣勢如虹。上市僅2月余，銷量已突破2.2萬輛，其中九月單月銷量更達到10478輛，已然躋身萬輛俱樂部。一款新品家轎為何會贏得如何熱烈的市場反響？筆者采訪了幾位K2車主，一起來聽聽他們對K2的評價�！敉庥^時尚悅?cè)恍膭印拔覍囆偷耐庥^...
導(dǎo)流線是道路安全的重要標志，用于提醒駕駛員注意安全、提高警惕，主要設(shè)置在復(fù)雜的交叉路口或特殊地點。在高速公路上，壓導(dǎo)流線是違章行為，包括碾壓、調(diào)頭或倒車，會面臨20至200元罰款并扣1分。若在導(dǎo)流線上停車侵占應(yīng)急車道，罰款200元并扣6分。電子警察和人工抓拍是兩種主要的拍照方式，電子警察自動抓拍后數(shù)...
動力強勁，1.7噸的車輕點油門即響應(yīng)，操控精準。變速箱在低速時有輕微卡頓，但不影響正常行駛。福特售后服務(wù)有待提升。油耗方面，城市道路約13升/百公里，高速約7-8升/百公里。綜合來看，銳際性價比高，適合不太在意油耗的消費者。美孚全合成機油保養(yǎng)，計劃嘗試藍殼機油。上海車友會活動豐富，高架行駛穩(wěn)定。新車...
K2以其年輕化設(shè)計和家庭適用的內(nèi)飾空間贏得了市場青睞，但2017款起亞K2卻因安全氣囊失效、高速熄火、自燃等問題銷量驟降。安全氣囊問題尤為突出，不僅數(shù)量少，還常失效。此外，發(fā)動機異響、自燃、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響等投訴頻發(fā)，自燃事件更是屢見不鮮，嚴重威脅車主安全。發(fā)動機和變速器異響、電氣故障等問題也讓用戶抱怨...
起亞K2的提速可以滿足一般駕駛需求，網(wǎng)友認為其發(fā)動機反應(yīng)較快，低轉(zhuǎn)速時扭矩足夠。動力方面，K2搭載了1.4L和1.6L排量發(fā)動機，并采用CVVT可變氣門正時技術(shù)。K2的外觀設(shè)計時尚動感，內(nèi)飾細節(jié)處理得當(dāng)，但用了較多硬塑料。音響系統(tǒng)經(jīng)過改裝后，音效有了顯著提升。關(guān)于起亞K2換氣門的價格，文中未提及具體...
總結(jié)內(nèi)容：隨著自駕租車需求的增長，人們對于租車的要求也日益提高。根據(jù)租車平臺“看看租車”的統(tǒng)計，TOP5的租車車型中，既有經(jīng)濟實惠的雪佛蘭科沃茲和起亞K2，也有商務(wù)型的別克GL8和別克英朗，還有大眾朗逸這樣的穩(wěn)定型車型。這些車型在性能、安全性、租金、衛(wèi)生程度等方面都受到用戶的青睞，無論是短途旅行還是...
按trip鍵切換起亞K2儀表盤，查看油耗顯示。工信部綜合油耗5.4-6L/100km，實際油耗受駕駛習(xí)慣、路況、天氣等因素影響。新車外觀變化大，前臉狹長，雙色輪轂，貫穿式尾燈。內(nèi)飾中控臺新設(shè)計，大尺寸顯示屏，多功能方向盤，棕色皮質(zhì)座椅。1.4L、1.6L排量，手動、手自一體變速箱，最大功率90.2k...
福特翼虎高速行駛時，若僅開駕駛員或副駕駛側(cè)車窗，右后部位會出現(xiàn)異響，類似輪胎壓石子聲。經(jīng)排查，異響源于天窗右后端的排水管內(nèi)存水，高速行駛時空氣形成喘急氣流通過導(dǎo)致。將排水管彎曲部位墊高確保排水暢通后，異響消失。故障原因為高速行駛時空氣進入駕駛室產(chǎn)生氣流大，經(jīng)天窗排水管排出時引發(fā)響聲。故障現(xiàn)象:車輛高...
起亞K2座椅高低可通過左邊旋轉(zhuǎn)扳手調(diào)節(jié)，以優(yōu)化駕駛視野和操作便利性。手動調(diào)節(jié)通過拉桿上下推拉實現(xiàn)，約升降10CM。自動調(diào)節(jié)由控制器和電動機完成，更精準便捷。乘客可根據(jù)身高體型調(diào)整，確保舒適駕駛。起亞K2座椅怎么高低調(diào)節(jié)？K2座椅左邊有一個比較大的旋轉(zhuǎn)扳手，擰動即可調(diào)節(jié)高度。座椅高低調(diào)節(jié)目的是為了使得...
起亞K2自動變速箱換擋快速平順，與動力搭配舒適輕松。電子助力方向跑起來輕松為主，駕駛輕快。變速箱降擋略顯慵懶，電動助力轉(zhuǎn)向輕松靈活但缺乏路面信息反饋。前麥弗遜后扭力梁懸掛調(diào)節(jié)舒適，適合家用。整體而言，起亞K2在操控性上表現(xiàn)以輕松舒適為主。起亞K2的自動變速箱雖然只有4個擋位，但換擋的過程快速，在正常...
跑高速時，輪胎溫度上升導(dǎo)致胎壓升高是正�，F(xiàn)象，不必過于擔(dān)心。輪胎的最大承受胎壓通常在3.5至4.2之間，但日常駕駛并不需要這么高的胎壓，以免影響摩擦力、附著力和制動效果，還會縮短輪胎壽命。備胎則需要較高的胎壓，以保持應(yīng)急時的氣壓，通常要高于2.5。使用前再調(diào)整至合適胎壓。車輛用戶手冊或車門旁的標志提...
起亞K3的駕駛模式中，除了ECO模式外，還可能有普通模式和運動模式。ECO模式通過分析多種因素來優(yōu)化燃油消耗，適用于日常駕駛以降低油耗和車輛成本。然而，當(dāng)車輛高速行駛或需要較大動力輸出時，ECO模式可能無法達到最佳省油效果。其他模式則可能提供更強勁的動力和駕駛體驗。起亞K3擁有ECO、普通和運動等多...
起亞K9以其精美的車頭設(shè)計和精細的車尾設(shè)計，展現(xiàn)出強烈的時尚感。內(nèi)飾莊重而穩(wěn)重，搭載3.8LV6發(fā)動機，最大功率335馬力，峰值扭矩395.2牛·米，工信部綜合油耗10.4L/100km，匹配8擋自動變速箱。前后懸架采用多連桿式獨立懸架，提供良好的駕駛體驗。此外，起亞K9還標配了自動空調(diào)、電動后備廂...
日產(chǎn)奇駿除了頂配cvt至尊版和次頂配cvt豪華版外，其他車型通常不配備胎壓監(jiān)測功能。車主可以選擇自行加裝，外置式傳感器價格親民，安裝便捷，但需注意充氣時需拆下。內(nèi)置式傳感器價格稍高，安裝需找專業(yè)輪胎店，穩(wěn)定性更好。外置型胎壓監(jiān)測雖然安裝簡單，但存在損壞和被盜風(fēng)險。對于經(jīng)常長途駕駛的車主，內(nèi)置胎壓監(jiān)測...
