寶駿560離地間隙 空載202mm 滿載185mm 哈弗h6 離地間隙 空載165mm 滿載138mm
這兩個車廠家的數(shù)據(jù)都是190mm，不過cs75的懸掛比H6要硬的多，所以在坐上人之后cs75的離地間隙要高于H6，通過性也會更好。
兩款車的空載最小離地間隙都是190mm,滿載就無從考究了
H6 19cm,H5 20cm
瑞虎空載190 滿載160 h6 空載165 滿載138
都是190MM 一樣，但是性價比還是瑞虎高點，長城只會忽悠啊。。。。
最小離地間隙180mm, 就是指滿載， 在額定范圍內(nèi)的滿載。
哈弗H6作為長城主打城市SUV的代表,采用了四輪獨立懸掛,保障更好的舒適性。同時廠商為H6的配置進行了升級,其中包含倒車可視、智能導航、電加熱座椅,更重要...
最小離地間隙都是180mm的~
H6的最小離地間隙是180mm，當然這個數(shù)值會隨著載重量的大小不同而改變
哈弗H6鉑金冠軍版2.0T車型的離地間隙存在差異，兩驅(qū)版為180mm，四驅(qū)版為175mm。這主要是由于兩驅(qū)車型輪胎扁平比比四驅(qū)車型少5，但輪轂大了一寸造成的注意這里說的是最小離地間隙，也就是指后橋差速器外殼的最低點的離地間隙，這個和一般后輪獨立懸掛的城市SUV所謂的“底盤高度”或者“最小離地間隙”是...
哈弗H6是一款緊湊型SUV，2021款車身尺寸為長4615mm、寬1860mm、高1720mm，軸距2680mm，最小離地間隙190mm。搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力150PS，最大功率110kW，最大扭矩210Nm，匹配6擋手動變速箱。油箱容積58L，整備質(zhì)量1675kg。前懸架為麥弗遜式...
哈弗H6的離地間隙為180mm，這一數(shù)據(jù)影響其通過性和高速行駛穩(wěn)定性。其發(fā)動機功率和車身尺寸表現(xiàn)不俗。離地間隙會隨負載變化而變，選擇車輛時應考慮用途和行駛路面。城市路面較好時，選擇離地間隙低的車輛可增加穩(wěn)定性和舒適度；而在路面條件較差的地域，則可選擇離地間隙較高的車輛，以增強越野性能并避免底盤受損。...
哈弗H6第三代的空載最小離地間隙為180mm，滿載時約為140mm。最小離地間隙是底盤最突出部位與地面的距離，影響車輛通過障礙物的能力。間隙越大，通過性越強，但穩(wěn)定性降低；間隙越小，通過性減弱，穩(wěn)定性提高。哈弗H6三代的最小離地間隙在空載和滿載狀態(tài)下分別為180mm和140mm。這一參數(shù)決定了車輛在...
哈弗H62019款1.5GDIT自動豪華智聯(lián)版國Ⅵ底盤離地間隙高，提供良好通過性，車主反饋駕駛穩(wěn)定，車輪抓地力強，底盤調(diào)教硬朗，支撐力足，動力充沛，操控穩(wěn)健，高速過彎無明顯傾斜，整體表現(xiàn)令人滿意�？v觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出...
車輛上下車時門邊蹭腿的問題一直困擾著許多車主。任性君通過視頻展示了這一現(xiàn)象，并列舉了比亞迪S6、陸風X7、哈弗H6、BMWX5、比亞迪唐等車型中常見的蹭腿情況。車身較高或座椅調(diào)低都可能導致這一問題。車門設計若能避免蹭腿，將大大提升駕駛體驗。同時，車門密封性也影響著褲子是否會被蹭臟。任性君體驗了多款車...
東風標致這款緊湊型SUV，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度是17.8公分。底盤高度，即最小離地間隙，指的是汽車滿載時底盤最突出部位與水平地面的距離，這個數(shù)據(jù)能表現(xiàn)出汽車對復雜地面的通過能力。家用轎車的底盤高度一般在110mm到150mm之間，離地間隙越大，通過性越好，但高速穩(wěn)定性會受影響；離...
哈弗H62013款的底盤高度為19cm，采用麥弗遜式獨立前懸架和雙橫臂獨立后懸架。最小離地間隙，即底盤高度，是車輛最大載荷時底部與地面的最小距離，影響車輛通過障礙物的能力。過去標準為150-160mm，現(xiàn)已取消。底盤高度在11-15cm間較常見，超過130mm有利于克服路面，但高速穩(wěn)定性下降；低于1...
哈弗H6以其出色的銷量和均衡的設計在國內(nèi)市場占據(jù)領先地位。第三代哈弗H62.0T自動四驅(qū)Supreme版在越野測試中展現(xiàn)了其越野能力。該車型配備了Haldex第五代智能電控四驅(qū)系統(tǒng)，具有快速的載荷分配和傳遞能力。在通過性參數(shù)測試中，H6的最小離地間隙為23.2cm，懸掛行程達到35cm，最大側(cè)傾角為...
哈弗H6鉑金冠軍版以其緊湊型SUV的定位，憑借10.2-13.4萬元的廠商指導價和4.46分的高口碑評分，成為市場上的熱門選擇。這款車擁有4649mm的車長和2680mm的軸距，最小離地間隙180mm，適合各種路況。搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機，提供169馬力和285�！っ椎膹妱艅恿�，配合7擋雙離合變...
吉利帝豪GS以其時尚的跨界設計和較高的底盤離地間隙，成為年輕消費者和對通過性有要求的購車者的理想選擇。其全景天幕和相對經(jīng)濟的油耗直接繼承了現(xiàn)款哈弗H6的設計語言，并同大多數(shù)哈弗品牌車型一樣，采用紅、藍標車型來迎合消費者。采用1.3T、1.5T直噴發(fā)動機，目前來看有車主反饋發(fā)動機噪音大自動擋變速箱頓挫...
標題：哈弗H4的底盤離地間隙是多少？哈弗H4(查成交價參配優(yōu)惠政策)的最小離地間隙為174mm,滿載時為150mm。在同級別車型中，它的底盤高度算是比較中規(guī)中矩的。最小離地間隙越大，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強，但重心偏高，降低了穩(wěn)定性；最小離地間隙越小，車輛通過有障礙物或凹凸不平的...
哈弗H62017款全新紅標2.0T自動兩驅(qū)風尚型動力強不強？廣大車主看法匯總哈弗H6車型設計簡潔大方，內(nèi)飾整潔符合定位。配備2.0TL4發(fā)動機，搭載7擋雙離合變速箱，操控簡便輕松。車主認為車輛動力性能中規(guī)中矩，加速順暢，速度表現(xiàn)不錯，適合日常城市駕駛及長途旅行。車輛底盤離地間隙高，駕乘舒適�？傮w而言...
哈弗H6Coupe以其2.0TL4柴油發(fā)動機和四驅(qū)系統(tǒng)，在動力上表現(xiàn)不俗，盡管部分車主提到起步稍慢，但后期加速給力。底盤方面，它采用麥弗遜和雙橫臂獨立懸架，保證了較好的操控性和穩(wěn)定性。對于底盤高度，文章未直接提及，但根據(jù)車型定位，其離地間隙應能滿足一般越野需求。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，...
該車的底盤高度為19cm，通過復雜地面的能力取決于最小離地間隙。底盤高度的最小離地間隙定義為車輛滿載時，底盤最低部分與地面的垂直距離。一般而言，最小離地間隙在110mm到150mm之間，離地間隙越大通過性越好但高速穩(wěn)定性差，反之高速性能好但通過性能差。如今，一些車輛配備了自動調(diào)節(jié)離地間隙功能，滿足了...
東風標致3008采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度17.8cm。底盤高度數(shù)據(jù)顯示了車輛通過復雜地面的能力和最小離地間隙。離地間隙越大，通過能力越強但穩(wěn)定性較差，離地間隙越小高速穩(wěn)定性卻更好。標致3008的最小離地間隙與RAV4、比亞迪S7、風駿5、哈弗H2、奔馳GLC等車相似。車輛底盤高度的選擇取...
哈弗h2黑標并非特殊車型，而是車標顏色的統(tǒng)一變更。哈弗H2是一款小型SUV，搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率110kw，最大扭矩210牛米。發(fā)動機采用雙VVT和多點電噴技術，鋁合金缸蓋缸體。匹配6速手動或7速雙離合變速箱。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架。哈弗作為國內(nèi)SUV專業(yè)品...
哈弗H6的底盤高度在空載和滿載狀態(tài)下分別為190mm和150mm，這與汽車的載重密切相關。最小離地間隙不僅影響汽車的通過性能，還與車輛的穩(wěn)定性和舒適性有關。1.5t車型的百公里油耗為8.6升，2.0t車型為9.2升。哈弗H6搭載了三款不同功率的渦輪增壓發(fā)動機，分別擁有150馬力、169馬力和224馬...
哈弗M6的離地間隙在不同負載情況下有所變化，空載時為170毫米，滿載時為134毫米。這一數(shù)值的確定與車型功能、空氣動力學、油箱布局、前后軸重量及軸距等因素密切相關。離地間隙的大小直接影響車輛通過障礙物或凹凸不平地面的能力，同時也與車輛的穩(wěn)定性有關。離地間隙越大，通過性越強，但穩(wěn)定性降低；離地間隙越小...
