100邁一下踩加速踏板感覺很明顯，100以上就不明顯了。需要等待2～3秒，本身是電子節(jié)氣門，不像機械拉線的那么明顯。
1、空調(diào)管路有冰堵，但又沒有堵死。怠速時雪種（冷媒）可以流動，所以制冷。加速時雪種流動不暢，所以制冷效果變差。2、壓縮機損壞。怠速雪種可以流動，加速時壓縮機吸力變?nèi)�，所以不能制冷�?/p>
自動的話 就踩油門 手動的 就是 一檔 換二檔 就行根據(jù)情況來
新車么？ 是韓泰輪胎吧，這個輪胎新的時候加速或急剎車會產(chǎn)生輪胎燒焦的味道，不用管它，用用就好了。
樓主，起亞在國內(nèi)為智跑提供2臺發(fā)動機供消費者選擇，包括174馬力的2.4L和163馬力的2.0L機型。而智跑2.0L兩驅自動擋車型，和現(xiàn)代ix352.0L車型采取相同的動力總成，最大扭矩也同為194牛米。與同級別的本田C
新獅跑和上一代產(chǎn)品相比，有了很大的變化。除了外形更時尚之外，其整體結構更有了根本的改變：由原來h形大梁底盤結構，變成了一體化車身結構，新獅跑因此成為純種的都市時尚緊湊型suv。 新獅跑有3種發(fā)動機選擇，分別為4缸直列2.
都屬韓系汽車，配置高，質(zhì)量一般般 IX35動力和操控沒的說，一踏油門直接給力，沒有一點延遲和頓挫。加速過程中非常平順，沒有換擋的頓挫感（6速手自一體），低速提速非常快，到130以后往上提速比較肉。空間還是比較大的，非常
我估計你的車是大眾系列的 一般都有共振的毛病，有的超過這個轉速能好，有的轉速越高震動越大。帕薩特一級的不會有這種毛病。
氣門響的,
總評：智跑是起亞全球戰(zhàn)略的SUV車型，全新設計的靚麗的外觀以及內(nèi)飾是它的主打賣點，贏得了眾多消費者的喜愛；空間不錯；操控及動力比較一般；定價偏高，性價比較低； 內(nèi)飾：智跑的內(nèi)飾風格靚麗，中控臺簡潔大方，操作方便，炮筒式
積碳過多、點火時間過早、低速高擋或使用低標號汽油都可能導致奔馳C級油門異響�；钊敳糠e碳形成高強度熱表面，導致燃料混合物自燃，產(chǎn)生金屬碰撞聲。車身剛性不足、車門與車架摩擦或部分地方脫焊也會引起異響。建議盡快去4S店檢查發(fā)動機積碳情況，調(diào)整氣門間隙，清潔油路，確保潤滑良好。同時，檢查車身零件固定情況，...
當車輛在D檔加速至60碼后松開油門，發(fā)動機會進入怠速工況，車輛帶檔滑行。此時，ECU通過曲軸轉速傳感器監(jiān)測發(fā)動機轉速。如果轉速處于低速供油點與高速斷油點之間，且車速高于怠速轉速對應的車速，噴油嘴會停止噴油，瞬時油耗顯示為零。這是發(fā)動機的省油技術，對車輛無害。當車速降低至發(fā)動機轉速達到低速供油點時，噴...
車子踩油門后沒有反應，過幾秒鐘卻突然加速，這多半是因為油氣門出現(xiàn)積碳堵塞了。節(jié)氣門控制汽車發(fā)動機進氣量，油門控制節(jié)氣門開度。如果節(jié)氣門堵塞，油門踩下去空氣節(jié)氣門開度變化不大甚至不變，導致發(fā)動機怠速不穩(wěn)，響應遲鈍。積碳堵塞會導致空氣進入氣孔通道變窄，進入空氣減少，燃油燃燒不充分，動力降低。車主應重視節(jié)...
汽車踩油門時頓挫感和無力可能是由離合器打滑或發(fā)動機問題引起的。離合器打滑時，車速無法隨發(fā)動機轉速提升而增加，導致行駛無力，尤其在上坡時更為明顯。這可能是由于摩擦片摩擦力不足、離合不到位就搶擋或脫檔、長時間半離合狀態(tài)跑車、踩離合滑行，或掛檔不到位造成的。同時，發(fā)動機作為動力來源，如果出現(xiàn)加油無力提速慢...
電子油門加速器不會對汽車有任何危害。它通過放大油門信號提升響應速度，實現(xiàn)靜態(tài)和動態(tài)響應的雙重提升。加速器將油門信號進行無級調(diào)整，提高靈敏度，使駕駛者在踩下踏板時獲得更快的加速體驗，且加速要求越強烈，變化率越大，最終提速動態(tài)響應更好。電子油門加速器可提升油門響應，對汽車無害。不會對汽車有任何危害。電子...
【改寫內(nèi)容】：我有一次高速行駛時，開啟了定速巡航功能，車速很快達到了120碼。然而，當我嘗試手動調(diào)整至這個速度時，發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)了頓挫現(xiàn)象，并且行車電腦立刻發(fā)出了警告提示。在服務區(qū)熄火休息后，這個提示就消失了。經(jīng)過一番思考，我認為是行車電腦控制得太激進，導致油門加得過大，使得油噴到火花塞上沒有充分燃燒...
電子油門加速器可能會帶來油耗增加、控制困難和安全隱患。這種設備讓油門反應更靈敏，但同時可能導致油耗上升。安裝后，手動檔車型的油門踏板響應變得過于敏感，需要更精細的油離配合。此外，電子油門加速器的質(zhì)量若不佳，一旦故障，可能會使駕駛員失去對油門的控制，增加安全風險。汽車電子油門加速器的弊端有增加油耗、油...
特斯拉Model3突然加速是怎么回事？車主稱存在危險故障，要求特斯拉負責。近日，數(shù)十名特斯拉Model3車主對特斯拉提起訴訟，聲稱其車輛在正常自動駕駛狀態(tài)下會在沒有司機提示、沒有踩下油門的前提下，突然失控高速行駛，存在極其危險的故障。這些車主認為，特斯拉在還沒有對產(chǎn)品有十足把握的情況下，故意忽略安全...
一輛2014年款雪佛蘭科魯茲1.6L轎車在行駛中出現(xiàn)無法加速，油門踏板失靈的問題。檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機怠速偏高，踩下節(jié)氣門時無響應，故障燈常亮。通過診斷儀讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門位置傳感器1和2電路電壓過低。進一步檢查確認傳感器存在故障。節(jié)氣門位置傳感器對于電子節(jié)氣門控制、巡航控制等至關重要，如果兩個傳感...
當車輛加速或踩油門時，通常不應出現(xiàn)嗡嗡聲。如果出現(xiàn)這種情況，很可能是不正常的。車主應立即檢查原因，并針對性解決。長時間不處理可能導致車輛更大損失。建議檢查節(jié)氣門、離合器分離軸承、汽油泵電機等部件是否故障，同時確保使用合適的汽車機油，以避免加速時的異常響聲。車輛在加速或踩油門時出現(xiàn)嗡嗡聲通常不是正�，F(xiàn)...
在恒定功率下，汽車從靜止加速至勻速行駛，牽引力的變化與發(fā)動機的功率和扭矩曲線密切相關。發(fā)動機的功率和扭矩輸出隨轉速變化，油門深度影響發(fā)動機的輸出功率。當車速增加，為保持功率恒定，油門深度需調(diào)整，導致扭矩下降，牽引力隨之減小。此外，變速箱的傳動比變化也影響車輪上的扭矩，速度越慢，牽引力越大，這是變速箱...
汽車加速時出現(xiàn)口哨聲，可能是空調(diào)壓縮機皮帶松動、渦輪高速運轉噪聲或皮帶輪軸承異常。檢查原因后，可更換皮帶或軸承，渦輪問題則需視情況處理�？照{(diào)壓縮機皮帶過松會影響制冷效果，增大噪音，影響行車安全，并縮短軸承壽命。渦輪增壓器在高轉速時發(fā)出哨聲屬正�，F(xiàn)象，但若聲音過大，可能是渦輪葉片間隙過大，需更換。冷車...
觀察發(fā)動機轉速是否過低，可能是油離配合不當導致的發(fā)動機抖動。抬離合時機過早，會造成發(fā)動機抖動，這與設計無關。抬離合時機是指換入新檔位后，何時抬起離合器進入半離合狀態(tài)。踩下離合器換檔時，變速器內(nèi)齒輪轉速需同步，但發(fā)動機轉速與離合器摩擦片轉速往往不同步。當兩者轉速接近同步時，抬離合效果最佳。實際操作中，...
電子油門加速器可改變油門踏板線性關系，提升動力體驗，但并未真正提高發(fā)動機動力。電子節(jié)氣門由電信號控制，加速器通過調(diào)整油門踏板信號使ECU控制節(jié)氣門開度增大，從而獲得更好動力體驗。然而，這種提升并非源自發(fā)動機本身動力提升，且可通過自己多踩油門實現(xiàn)類似效果，因此購買電子油門加速器并非必要。對于使用電子節(jié)...
文章講述了油門變沉、加速無力與機油控制閥的關系，及發(fā)動機加速無力供氣系統(tǒng)故障的原因分析。機油控制閥，也稱為可變正時控制閥，對發(fā)動機的進排氣效率有重要影響。當機油控制閥出現(xiàn)故障時，可能導致發(fā)動機抖動、加速無力等問題。同時，發(fā)動機的燃油控制系統(tǒng)、空氣系統(tǒng)、機械系統(tǒng)以及點火系統(tǒng)等也可能出現(xiàn)故障，導致發(fā)動機...
油門下沉時，發(fā)動機加速不暢可能與機油調(diào)節(jié)閥故障相關。機油調(diào)節(jié)閥，也稱為可變正時調(diào)節(jié)閥，是汽車可變正時系統(tǒng)的關鍵部件，負責根據(jù)發(fā)動機轉速和節(jié)氣門開度調(diào)節(jié)進排氣效率。故障時，可能導致發(fā)動機加速無力。加速度與進氣量緊密相關，若進氣量不足或排氣量少，混合氣分布不均，動力響應會減慢。發(fā)動機加速無力的原因可能涉...
長安車油門加速不起來通常與發(fā)動機點火系統(tǒng)和電子燃油噴射系統(tǒng)有直接關系。導致發(fā)動機間歇性缺缸的可能原因包括點火系統(tǒng)問題、缸線損耗、噴油系統(tǒng)堵塞和火花塞積碳等。這些問題可能導致發(fā)動機加速無力，甚至瞬間死火滅車。為解決這些問題，需要及時檢查點火系統(tǒng)、缸線工作情況、噴油系統(tǒng)和火花塞情況，確保發(fā)動機正常運轉，...
在日產(chǎn)新陽光加速時，若聽到發(fā)動機艙發(fā)出噠噠噠的響聲，這可能是由于活塞頂部積炭導致的“爆震”現(xiàn)象。積炭形成熾熱點，使得燃油混合氣體提前自燃，造成活塞與缸壁撞擊的金屬聲響。為避免異響，可以嘗試在異響出現(xiàn)時調(diào)整油門大小，使轉速明顯變化，這樣異響通常會迅速消失。日產(chǎn)新陽光加速異響的癥狀如下：在速度比比較低，...
車輛在加速時出現(xiàn)抖動可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動機積碳過多，尤其是節(jié)氣門或噴油嘴的積碳，會導致燃燒混合氣不均勻，從而引起抖動。其次，點火系統(tǒng)的問題，如火花塞跳火不良，也可能導致此類現(xiàn)象。此外，油泵供油壓力異�；蜻M氣壓力傳感器故障，都可能影響車輛的正常運行。定期更換機油濾芯和空氣濾芯，以防止雜質(zhì)...
車輛提速時感覺變慢，可能是由于節(jié)氣門積碳嚴重，導致空氣進入發(fā)動機受阻，影響動力。定期清理節(jié)氣門，可避免此問題。深踩油門時，若加速無力且發(fā)動機干吼，可能原因包括發(fā)動機積碳、燃油系統(tǒng)問題、點火系統(tǒng)故障或廢氣渦輪增壓器、三元催化器故障。解決方法包括清洗節(jié)氣門積碳、噴油嘴雜質(zhì)，以及定期更換火花塞。這些措施有...
