電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
你指的震動(dòng)是哪個(gè)部位。我估計(jì)是變速箱的問(wèn)題，首先車(chē)輛啟動(dòng)后打開(kāi)引擎蓋，拔出變速箱的油標(biāo)尺，先看一下是否少油了，如果油不缺的話，估計(jì)是變速箱里的第一軸承出問(wèn)題了，或者就是變速箱軸承之間間隙變大，大概的判斷是這樣，具體我沒(méi)試
品三國(guó) wrote: 懷疑是齒輪油的問(wèn)題，換美孚75W90吧 我的車(chē)前幾天早上根本掛不動(dòng)檔位，需要特別大的力量才能推進(jìn)檔去 中午屁事沒(méi)有 然后什么都沒(méi)換過(guò)，現(xiàn)在好了，為何？ 58車(chē)>>
應(yīng)該是變速箱油溫沒(méi)有上來(lái)，潤(rùn)滑欠佳
如果不是在高速或在提速上抖動(dòng)，那問(wèn)題不會(huì)太大。 應(yīng)該清洗一下怠速馬達(dá)吧。90%的問(wèn)題在這里
我建議你到正規(guī)的修理廠檢查一下氧傳感器是否失效，還有那三個(gè)沒(méi)有檢查的火花塞。
你按沒(méi)按固定發(fā)動(dòng)機(jī)的架子！出廠是后沒(méi)有，都是后按的！你如果沒(méi)按，可以按一個(gè)！要不就去4S店問(wèn)一下！
標(biāo)致206的異響有很多種，但不知道您的車(chē)是哪個(gè)位置出了毛病，這樣吧，我把我找到的標(biāo)致206的異響類(lèi)故障都發(fā)出來(lái)，你看看吧，建議你到4s檢查下。 一:異響 1.過(guò)不平路面有咯吱咯吱響. 原因:門(mén)鎖密
拜托各位，有點(diǎn)聲音就說(shuō)車(chē)子不行，太道聽(tīng)途說(shuō)了 本人開(kāi)修理廠，也買(mǎi)KMR，怕什么 剎車(chē)聲音，本人車(chē)子也有，現(xiàn)在是3年多點(diǎn)56000公里，車(chē)子碰到了很多形形色色的問(wèn)題，不要著急，分析及點(diǎn) 1，前進(jìn)時(shí)的剎車(chē)聲
銳志本身著車(chē)后怠速降的很慢，而且銳志的的檔把設(shè)計(jì)是梯形的不是直排，所以經(jīng)過(guò)R檔時(shí)停留時(shí)間較長(zhǎng)，加之轉(zhuǎn)速比較高，會(huì)有一個(gè)倒車(chē)的趨勢(shì)，所以有震動(dòng)是正常的。 你從P掛D檔的時(shí)候，不要使勁掰檔把，輕輕一拉，順著檔把的勁走，這樣
冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，11款標(biāo)致508自動(dòng)頂配2.3可能會(huì)遇到熄火的問(wèn)題。這通常與幾個(gè)因素有關(guān)：火花塞失去點(diǎn)火能力、節(jié)氣門(mén)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。積碳不僅導(dǎo)致動(dòng)力輸出不均勻，還可能增加油耗、造成冷啟動(dòng)困難，甚至引起氣缸爆震和發(fā)動(dòng)機(jī)高溫。此外，變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)可能破壞油質(zhì)，導(dǎo)致噪音、頓挫、脫檔等問(wèn)題，若不解決，變速箱可...
寶駿730自動(dòng)擋冷車(chē)掛檔熄火可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.怠速馬達(dá)積碳卡滯；2.節(jié)氣門(mén)積碳卡滯；3.傳感器問(wèn)題，如節(jié)氣門(mén)位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、怠速傳感器等過(guò)臟。自動(dòng)檔汽車(chē)熄火的原因除了駕駛技術(shù)不熟練外，還可能是使用了劣質(zhì)燃油導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。對(duì)于新車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)或油路問(wèn)題可能性較小，大部分是油路...
比亞迪F3冷車(chē)掛擋困難可能是由以下幾個(gè)原因造成的：排擋桿總成故障、P擋鎖止電磁閥故障、剎車(chē)開(kāi)關(guān)故障。此外，汽車(chē)?yán)鋯?dòng)困難可能與節(jié)氣門(mén)和怠速閥積碳過(guò)多、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)水溫傳感器工作異常有關(guān)。低溫時(shí)，機(jī)油黏度大、蓄電池離子濃度降低、分子活動(dòng)降低等因素也會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難。電噴車(chē)在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，如果熱車(chē)時(shí)間不足...
03年款本田奧德賽在冷車(chē)狀態(tài)下掛擋不走，可能的原因有：自動(dòng)變速器油底滲漏、操縱手柄和手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索松脫、油泵進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞、主油路嚴(yán)重泄漏或油泵損壞。針對(duì)2009款廣汽本田奧德賽，其換檔鎖止機(jī)構(gòu)有所改進(jìn)，由PCM和多路集成控制裝置控制換檔鎖止電磁閥和鑰匙聯(lián)鎖電磁閥的動(dòng)作。要解決掛擋不走的問(wèn)...
手動(dòng)擋汽車(chē)在冷車(chē)狀態(tài)下掛擋困難，熱車(chē)后順暢，主要原因是離合器分離行程不足，導(dǎo)致離合器分離不徹底。正確的掛擋步驟包括：觀察轉(zhuǎn)速，踩離合，掛擋，半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)輕踩油門(mén)，然后慢慢松開(kāi)離合。換擋時(shí)，應(yīng)在2000到2500轉(zhuǎn)速進(jìn)行，避免加速無(wú)力或頓挫現(xiàn)象。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)...
奧迪A6冷車(chē)掛擋無(wú)力的原因可能是制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)故障。奧迪A6背景簡(jiǎn)介：奧迪是德國(guó)歷史最悠久汽車(chē)制造商之一，1932年起，奧迪開(kāi)始采用四環(huán)徽標(biāo)，象征著奧迪與小奇跡、霍希和漫游者合并成汽車(chē)聯(lián)盟公司，在20世紀(jì)30年代，汽車(chē)聯(lián)盟公司涵蓋德國(guó)汽車(chē)工業(yè)能夠提供所有乘用車(chē)領(lǐng)域，從摩托車(chē)到豪華轎車(chē)。奧迪A6L簡(jiǎn)介：全...
新車(chē)通常擋位都會(huì)比較生澀，這是因?yàn)樾萝?chē)還沒(méi)有經(jīng)過(guò)磨合，變速箱內(nèi)的零部件還沒(méi)有達(dá)到最佳的磨合狀態(tài)，所以相對(duì)于駕駛過(guò)一段時(shí)間的車(chē)。新車(chē)通常會(huì)比較難掛擋位。3、冷車(chē)掛擋通常也會(huì)讓車(chē)的擋位感覺(jué)很生澀，畢竟在氣溫較冷的情況下，變速箱內(nèi)的齒輪油的粘合度還不能達(dá)到最佳狀態(tài)，潤(rùn)滑效果自然也就不會(huì)很好，所以就會(huì)導(dǎo)致掛...
比亞迪F3冷車(chē)掛擋困難可能由多種原因引起，包括排擋桿總成故障、P檔鎖止電磁閥問(wèn)題或剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)損壞。此外，離合器接線故障、檔位自鎖力過(guò)大或離合總泵故障也可能導(dǎo)致掛擋困難。比亞迪F3是一款A(yù)+級(jí)乘用車(chē)，以其寬敞的內(nèi)部空間、經(jīng)濟(jì)的油耗和可靠的性能受到市場(chǎng)歡迎。車(chē)輛尺寸、引擎類(lèi)型和最高時(shí)速等詳細(xì)參數(shù)均體現(xiàn)了...
CT5是凱迪拉克專(zhuān)為和寶馬3系、奔馳C級(jí)和奧迪A4L競(jìng)爭(zhēng)而推出的車(chē)型。盡管具有高性?xún)r(jià)比，但許多車(chē)主購(gòu)買(mǎi)后卻感到后悔。網(wǎng)上流傳CT5存在重大缺陷，實(shí)際上并非如此。雖然存在一些常見(jiàn)小問(wèn)題，如冷車(chē)掛擋時(shí)頓挫感較強(qiáng)和發(fā)動(dòng)機(jī)支架共振，但整體產(chǎn)品力強(qiáng)大。CT5的最大問(wèn)題在于保值率低，導(dǎo)致許多車(chē)主無(wú)法接受。此外，...
在冬季，許多車(chē)主都會(huì)遇到冷車(chē)時(shí)擋位難以掛入的問(wèn)題，但當(dāng)車(chē)輛預(yù)熱后，擋位又可以順利掛入。這主要是因?yàn)榈蜏貙?dǎo)致機(jī)油和變速箱油的流動(dòng)性變差，粘度增大，使得換擋阻力增加。而當(dāng)車(chē)輛預(yù)熱后，油液溫度上升，流動(dòng)性恢復(fù)，擋位自然可以順利掛入。除了冷車(chē)掛擋困難外，起步時(shí)一檔難掛也是常見(jiàn)問(wèn)題。可能的原因有：1.離合器分...
Polo二手冷車(chē)掛擋困難的原因涉及多個(gè)方面：一是變速箱內(nèi)部零件老化或損壞；二是離合器不能完全分離；三是擋位齒輪或線纜潤(rùn)滑不足。在寒冷天氣，潤(rùn)滑油流動(dòng)性變差也可能導(dǎo)致問(wèn)題。早上若遇此情況，可先讓車(chē)輛啟動(dòng)一會(huì)兒，待潤(rùn)滑油工作后再?lài)L試掛擋。若持續(xù)出現(xiàn)問(wèn)題，則需檢查離合器、變速箱等部件是否需要維修或更換。【...
手動(dòng)擋冬天不好掛檔的原因是什么？如何解決這個(gè)問(wèn)題？在冬季，很多車(chē)主都會(huì)遇到手動(dòng)擋車(chē)子不好掛檔的問(wèn)題。這是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的冰雪覆蓋會(huì)使汽車(chē)的很多部位積雪結(jié)冰，從而影響車(chē)子的正常使用。造成這種問(wèn)題的原因可能有以下幾點(diǎn)：1.變速箱問(wèn)題。在低溫環(huán)境下，變速箱油的流動(dòng)性變差，導(dǎo)致齒輪得不到有效的潤(rùn)滑，建議及時(shí)更換...
CT5存在兩個(gè)主要缺陷：一是冷車(chē)掛擋時(shí)頓挫感較強(qiáng)，主要源于變速箱；二是發(fā)動(dòng)機(jī)支架共振，車(chē)速在50～60邁時(shí)輕點(diǎn)油門(mén)會(huì)出現(xiàn)異響和車(chē)身抖動(dòng)。盡管如此，CT5在配置、售價(jià)和運(yùn)動(dòng)性能方面具有優(yōu)勢(shì)，整體評(píng)價(jià)較高。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將...
二手CT5市場(chǎng)需求較低，主要原因包括冷車(chē)掛擋時(shí)頓挫感強(qiáng)、發(fā)動(dòng)機(jī)支架共振以及保值率低。CT5車(chē)身尺寸為4924/1883/1453mm，軸距2947mm。搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174KW，峰值扭矩350�！っ�，滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。外觀提供運(yùn)動(dòng)版與時(shí)尚版兩種風(fēng)格，采用溜背設(shè)計(jì)，新款增加...
榮威rx5手動(dòng)擋掛擋卡頓可能是由多種原因造成的，包括變速箱軸生銹、離合器故障、離合器壓盤(pán)總成變形、變速箱油不足以及冷車(chē)掛擋等。個(gè)人操作不當(dāng)也可能導(dǎo)致掛擋卡頓，如離合器未踩到底或油門(mén)與轉(zhuǎn)速配合不當(dāng)。針對(duì)這些問(wèn)題，可以采取以下解決方法：1.個(gè)人操作原因：在行車(chē)中換擋時(shí)，要迅速踩下并抬起離合器踏板，避免半...
摩托車(chē)原地掛檔困難可能由離合器故障或變速箱油需更換導(dǎo)致。離合器故障包括分離行程不足、擋位自鎖力過(guò)大或壓盤(pán)總成傳動(dòng)片變形，需調(diào)整或更換。變速箱油若未定期更換，潤(rùn)滑效果降低，掛檔阻力增大，換擋不順暢。冷車(chē)掛擋也可能感覺(jué)生澀，因齒輪油粘合度未達(dá)最佳狀態(tài)。建議及時(shí)檢查并更換變速箱油，調(diào)整或更換離合器部件。離...
榮威erx5混動(dòng)版變速箱在換擋時(shí)出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象，可能是由于變速箱油需要更換。變速箱油是變速箱內(nèi)部的齒輪油，需要定期更換以保持其潤(rùn)滑效果。如果不及時(shí)更換，潤(rùn)滑效果會(huì)降低，導(dǎo)致掛擋阻力增大，擋位生澀。新車(chē)在磨合期內(nèi)，擋位可能會(huì)比較生澀，因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)的零件還沒(méi)有達(dá)到最佳磨合狀態(tài)。此外，冷車(chē)掛擋時(shí)，由于齒輪油...
掛檔生澀可能是由多種原因造成的。首先，離合器方面可能出現(xiàn)問(wèn)題，如一軸生銹、離合器從動(dòng)盤(pán)無(wú)法正常運(yùn)動(dòng)、分離行程不夠、擋位自鎖力過(guò)大或壓盤(pán)總成變形等。針對(duì)這些問(wèn)題，可以到修理廠進(jìn)行調(diào)整或更換相應(yīng)部件。其次，變速箱方面也可能存在問(wèn)題，如變速箱油需要更換、新車(chē)未經(jīng)過(guò)磨合或冷車(chē)掛擋等。定期更換變速箱油、養(yǎng)成良...
