一個４缸的發(fā)動機能跑多快啊，何況凱美瑞的車子還那么寬，那么高！ 理想省油的速度就是１００到１２０，過了１４０聲音就開始不好聽了啊，過了１６０就會飄了，１８０加速就沒什么力了，而且發(fā)動機基本就是在咆哮了！４缸發(fā)動機也
開200都可以，130、140基本上只1/3油門。3000轉 噪聲130左右反而比100還安靜，試試便知
越慢聲音越大!幾萬公里了？該檢查變速箱油，離合器片，最后就是齒輪了，就這些！
（1）異響與發(fā)動機轉速的關系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
很正常。 這就是為什么如此外形大氣美觀的車價格較低的原因了。 凱美瑞的發(fā)動機和一汽的相比，的確是有一定的差距。 你能發(fā)現(xiàn)愛車的啟動聲音大，說明你還是個有經(jīng)驗的家伙呢，呵呵！ 沒事，放心開吧。 開著凱美瑞，至少不
如果是冷啟動~機油需要一些時間來預熱來達到潤滑的最大值~~待水溫上來后氣門響可能消失~~~ 速度提不起來 有可能發(fā)動機積碳嚴重~先做一下油路 噴油嘴清洗~~~(不要去修理店或4S~等挨宰吧~~~自己TB上或超市里買
我誤操作過，剛開自動檔時，很多地方不懂，有次高速下坡時，為省油，從D檔撥到N檔，開了段時間忘了車在N檔上了，又想當然的去撥N檔，結果在高速行駛中把檔撥到R檔上了，撥入的一瞬間，車子底部發(fā)出一聲非常刺耳的尖叫聲，把路邊一個
不踩剎車減震器壞的更快，如果想把損失降到最低，應該是狠狠的踩剎車，等到了坑前松開剎車，靠慣性滑行過去，會比你踩著剎車過坑損失小。 或者就不踩剎車了，勻速過去，以汽車的動平衡性和高速，足夠讓輪胎懸空一瞬間，當然滯空
車輛在高速行駛時，前車門出現(xiàn)漏風聲音是怎么回事呢？經(jīng)過路試和檢查，發(fā)現(xiàn)左前車門在車速超過80km/h時有漏風聲音。檢查外部門窗部件無損壞，即使在玻璃處貼膠帶也未能解決問題。技術支持建議更換老狀態(tài)的鍍鉻外壓條，并調(diào)整左前門內(nèi)外門板間距至26±0.5mm，最終問題得到解決。維修時需仔細試車確認漏風聲音，...
在高速行駛中，車輛的異常聲音可能是故障的前兆。輪胎的“裂紋”聲可能意味著螺絲松動，不及時檢查可能導致輪胎脫落，增加事故風險。制動器的刺耳聲通常指示剎車片磨損，需要更換以避免制動故障。底盤異響可能是三元催化轉化器問題，積碳過多可能導致溫度過高，存在爆炸危險。發(fā)動機的異常噪音可能與積碳、火花塞、機油泵和...
很多人對“佳美”這個名字情有獨鐘，它代表著豐田凱美瑞在人們心中的經(jīng)典形象。從2000年的豐田皇冠133到如今的第八代凱美瑞，這款轎車一直在追求舒適與豪華。新一代凱美瑞在TNGA架構下，無論是外觀、內(nèi)飾、動力系統(tǒng)還是駕駛體驗，都發(fā)生了翻天覆地的變化。外觀上，新款車型更加低矮、寬大，前臉設計更具運動感；...
雖然中型車在國內(nèi)市場中不如緊湊型車那樣火熱，但在眾多消費者心中，中型車的空間表現(xiàn)絕對值得點贊。今天，我們來聊聊凱美瑞，它在同級別中的關注度還是不錯的。凱美瑞車頭呈現(xiàn)出動感的設計風格，加上倒梯形格柵，讓前臉設計看上去比較炫酷。凱美瑞車尾顯得非常飄逸，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設計風格，造型盡顯個...
畢業(yè)季，應屆生們從校園宿舍搬進城中村，從食堂到外賣，從熬夜到打卡，身份轉變的同時，許多父母選擇送車作為成人禮。小白的師弟師妹們即將步入社會，他們的父母考慮送一輛20萬左右的轎車作為禮物。小白推薦了第八代凱美瑞2.0S鋒尚版試駕車，以滿足他們對年輕個性的需求。小師妹曼曼，潮汕宅女，對車的外觀有高要求。...
豐田凱美瑞的車主們普遍反映，這款車存在一些不足之處。首先，底盤較低，隔音效果不佳，起步動力稍顯不足，剎車踏板位置不夠舒適。其次，內(nèi)飾異味較大，尤其在炎熱天氣下，塑料味明顯，對暈車的人來說較為不適。高速行駛時，胎噪和空調(diào)異味也較為明顯。動力方面，2.0自然吸氣發(fā)動機相比渦輪增壓發(fā)動機顯得不夠強勁。操控...
大眾途銳汽車音響滋滋聲的原因有：在音響連接部分需要加強線路屏蔽性、避開干擾源；功放設備虛接需找到并處理；音響聲音隨油門增大可能是接地問題，需要進行功放接地處理。解決問題需要專業(yè)處理，確保線路連接正確且安全。大眾途銳汽車音響有滋滋的聲音是什么原因？深圳專業(yè)汽車音響改裝告訴你大眾途銳汽車音響有滋滋的聲音...
散熱風扇是汽車發(fā)動機散熱的關鍵部件，它幫助維持發(fā)動機在適宜溫度下工作，以保證性能。當發(fā)動機啟動后，隨著防凍液溫度的上升，散熱風扇轉速增加，聲音也會相應增大。尤其在炎熱天氣下，開啟空調(diào)會增加發(fā)動機負荷，散熱風扇高速運轉以幫助冷凝器降溫，聲音也會隨之增大。因此，散熱風扇聲音大是正常現(xiàn)象，通常與防凍液溫度...
駕照剛到手時，我對車充滿渴望，但經(jīng)濟拮據(jù)。新車雖好，但二手車更劃算，貶值低，適合我。在瓜子車、人人車等平臺對比后，我選擇了人人車，因為它更人性化。經(jīng)過篩選，我決定購買福特�？怂�2009款兩廂1.8L手動舒適型，售價2.65萬。表哥幫我檢查車輛，確認無問題后購買。經(jīng)過討價還價，我們達成了一個都能接受的...
20萬預算購買凱美瑞或凱迪拉克需考慮實際，凱迪拉克ATSL價格偏高且后續(xù)費用不低。20萬可選寶馬1系但配置較低，或考慮國產(chǎn)及日韓系車。若不介意低排量，可選邁銳寶XL2.5L。SUV選項也有限，途觀、CRV等價格也不低。建議根據(jù)實際需求和預算選擇合適車型。20萬買個屁！你只能買華晨寶馬1系凱美瑞馬6等...
凱美瑞carplay導航?jīng)]聲音可能是由于中控音頻輸出未切換、音頻線路故障、音響觸點燒蝕或線圈問題，以及中控音頻設置靜音。凱美瑞出廠時無Carplay，可通過后期加裝實現(xiàn)。連接Carplay需打開Carlife，配對手機藍牙。安裝Carplay可通過加裝模塊或更換主機，前者簡單快捷成本低，后者復雜可能...
軸承問題可能是導致汽車高速行駛時出現(xiàn)嗡嗡聲的主要原因，尤其是當車輛行駛里程達到七八萬公里時。在80-90km/h的速度下，如果空擋滑行時出現(xiàn)嗡嗡聲，很可能是軸承發(fā)出的。此外，輪胎老化也可能導致類似的噪音，需要檢查輪胎是否有不平或鼓包。過橋軸承損壞雖然可能性較小，但也不能排除。變速箱差速器異響在轉彎時...
豐田凱美瑞以其時尚外觀、寬敞空間和高性價比贏得了市場的青睞。車主對2021款2.0G豪華版的外觀設計和內(nèi)飾布局表示滿意，尤其是前臉的鍍鉻中網(wǎng)和犀利大燈，以及簡潔的中控臺和高分辨率的中控屏。車輛配置豐富，動力系統(tǒng)雖不強勁但響應迅速，油耗表現(xiàn)良好。然而，車主指出隔音效果和倒車影像清晰度有待提升�？傮w而言...
國內(nèi)車市寒冬中，日系中級車卻逆市上揚，尤其是廣汽本田雅閣、廣汽豐田凱美瑞和東風日產(chǎn)天籟這三款車。全新天籟上市后，消費者面臨選擇困難。本文通過六個方面的對比，用六張表格展示這三款車的性能、銷量、空間、價格、保值率和燃油經(jīng)濟性，幫助消費者做出選擇。雅閣/天籟/凱美瑞誰更強？6張表格告訴你答案國內(nèi)車市整體...
在處理D20車型高速行駛時的噪音問題時，需要考慮多個因素。首先，隔音效果雖然存在，但可能無法達到理想狀態(tài)。整車噪音控制是一個系統(tǒng)工程，涉及發(fā)動機、變速箱匹配以及整車結構設計等多個方面。這些因素的優(yōu)化需要大量的精力和資金投入。即使聘請專業(yè)人士進行處理，由于他們可能不了解你的車輛具體情況，最多只能采用通...
09款凱美瑞高速空調(diào)不涼，如何提升制冷效果？09款凱美瑞車主在高溫天氣下常遇到高速空調(diào)不涼的問題，原因可能涉及外界溫度、車內(nèi)溫度及空氣流通等。解決之道在于了解空調(diào)按鈕功能，如溫度、風量、模式及高速空調(diào)按鈕的正確使用，同時注重空調(diào)系統(tǒng)的定期保養(yǎng)。此外，定時開窗通風、合理選擇空調(diào)模式及遮擋車窗等措施也能...
空調(diào)壓縮機故障、制冷劑不足、空調(diào)系統(tǒng)堵塞和空調(diào)風葉損壞是導致凱美瑞跑高速時空調(diào)不制冷或飄的常見原因。要解決這些問題，車主需要檢查空調(diào)壓縮機的工作狀態(tài)，確保其正常運轉；檢查制冷劑的壓力和水平，必要時添加制冷劑；清潔或更換堵塞的冷凝器、蒸發(fā)器和冷凝器風扇；以及修復或更換受損的空調(diào)風葉。在遇到空調(diào)問題時，...
文章內(nèi)容：近期，不少車主反映他們的凱美瑞在打開空調(diào)后出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和鳳鳴聲音的問題。這兩個問題可能由多種原因造成，如傳感器故障、空調(diào)系統(tǒng)設置不準確等。為了解決這些問題，我們提供了一些建議。首先，建議車主前往4S店或專業(yè)維修店進行系統(tǒng)診斷，確定是否存在傳感器故障或空調(diào)系統(tǒng)設置不準確的問題。如果沒有發(fā)現(xiàn)系...
跑車之所以聲音大，主要是因為其排氣量普遍較大，且超跑基本都會裝增壓器，壓縮比高。壓縮比高意味著廢氣從出氣氣門排放時沖出速度較快，從而產(chǎn)生更大的噪音。此外，超跑發(fā)動機轉速普遍較高，單位時間排出的氣體更多，噪音也會進一步升高。同時，轉速高會產(chǎn)生高頻噪音，相對同樣分貝的高頻噪音會讓人感到更不舒服。對于跑車...
在高速上，凱美瑞2.0G的動力表現(xiàn)并不弱，超車也相對方便。雖然與一些高性能車型相比，凱美瑞的動力可能略顯不足，但對于日常駕駛來說，已經(jīng)足夠滿足需求。此外，隨著駕駛經(jīng)驗的積累，很多車主會發(fā)現(xiàn)，車輛的動力并不是唯一決定駕駛體驗的因素。良好的駕駛習慣、對車輛的熟悉程度以及對路況的判斷，都會對駕駛體驗產(chǎn)生重...
