1.火花塞失去點(diǎn)火能力2.節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。以上兩個問題都會引起發(fā)動機(jī)抖動，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。3.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐
汽車行駛加油比較吃力，也就是動力不足的問題，問題可能有以下幾個方面：一、冷車，發(fā)動機(jī)沒有達(dá)到正常的工作溫度之前。二、點(diǎn)火正時校對不正確。點(diǎn)火提前角過早或延遲。三、行車中發(fā)動機(jī)工作溫度過高，供油系統(tǒng)產(chǎn)生燃油氣阻，燃燒室混合
不知道你的是不是新車，首先去4S店，看看他們怎么說。這種情況一般的情況下，就是儀表出現(xiàn)了問題。關(guān)于空擋怠速顯示的數(shù)據(jù)，我們是不是這樣理解一下，就是車著著火，怠速不走，它不用油嗎？ 另外，不要太迷信電子顯示。我開本田奧德
你好，這個不建議經(jīng)常這樣，容易過早導(dǎo)致離合器片磨損，祝用車愉快
所有汽車的油門和剎車都是不是一樣高的而且不是一樣大小的。油門要比剎車低點(diǎn)。
（1）異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
您好，汽車突然熄火的原因很多種，一是油路故障，油箱沒油或是油路堵塞；二是電路故障，原因可能是行駛過程中低壓斷電，熄火；三是器件故障，一般是點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問題，四是發(fā)動機(jī)長時間低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，造成積碳過多，動力減弱，也會導(dǎo)致汽車
節(jié)氣門固定在某一位置,而發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速卻在一定范圍內(nèi)上下波動,這種現(xiàn)象稱為“游車”。 1、怠速觸點(diǎn)常開:(節(jié)氣門關(guān)閉時,IDL觸點(diǎn)不能閉合) 現(xiàn)象:發(fā)動機(jī)怠速在800-1000r/min之間波動,在怠速工況下
檢查一下是不是剎車片的卡子在剎車盤上磨，如果不是的話，建議你去檢查一下底盤，看看前右輪的平衡桿螺絲，或是三角架螺絲是否有松動。。。
按樓主的描述，應(yīng)該是頭一天停車后拉起手剎(正常力度或比起平常過緊)時間過長(當(dāng)然這也是正�，F(xiàn)象，任何車都不會規(guī)定拉起手剎后需要多長時間)導(dǎo)致的，不是毛病，基本上車(這個價位、級別的，不同檔次、價位的車沒可比性)或多或少都
一輛比亞迪S7在高速上坡?lián)Q擋時加速車身抖動，經(jīng)檢查輪胎動平衡、底盤懸架無異常，清洗電液控制模塊后故障依舊。最終發(fā)現(xiàn)二缸火花塞陶瓷處有裂痕，更換火花塞后故障排除。維修時需找準(zhǔn)故障頻率或特性，避免反復(fù)試車。一輛行駛里程約4萬km的比亞迪S7�？蛻舴从常涸撥囋诟咚偕掀聲r4檔升5檔、5檔升6檔加速車身抖動嚴(yán)...
對于沒有充電條件的比亞迪插電車，即使處于純油模式，其動力表現(xiàn)依然良好。在行駛過程中，即使電池電量不足，深踩油門時仍會油電一起驅(qū)動，動力不會感到不足。在市區(qū)行駛時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和聲音可能會稍大，但在高速公路上，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和油耗表現(xiàn)相對穩(wěn)定�？傮w而言，該車型在純油模式下仍能保持良好的性能和油耗水平。以上內(nèi)...
一輛比亞迪e6轎車在行駛中儀表顯示ESP故障，加油時車輛無法提速。通過VDS1000檢測，發(fā)現(xiàn)ESP系統(tǒng)和EPB系統(tǒng)均報告故障代碼，且無法清除。經(jīng)過分析，可能的原因包括電機(jī)控制器故障、電機(jī)控制器未接收到其他模塊數(shù)據(jù)、CAN數(shù)據(jù)傳輸異�；蚓�路故障。維修過程中，重點(diǎn)檢查電機(jī)控制器系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)油門信號異常。...
標(biāo)題修改后的內(nèi)容：比亞迪L380碼左右加速無力檢修2、總結(jié)內(nèi)容：故障現(xiàn)象：比亞迪L3DCT車型行駛里程：70268KM�？蛻舴磻�(yīng)車輛加速到80KM/小時左右時會出現(xiàn)加速無力的現(xiàn)象。原因分析：1、燃油泵供油壓力不足2、點(diǎn)火系統(tǒng)故障3、氣缸壓力不足4、三元催化器堵塞或者進(jìn)氣堵塞等5、ECU與TCU程序不...
總結(jié)內(nèi)容：一輛比亞迪宋MAX在行駛過程中出現(xiàn)偶發(fā)性加油頓挫的問題。經(jīng)過店內(nèi)檢查和客戶反饋，發(fā)現(xiàn)上坡時油門達(dá)到一定轉(zhuǎn)速會出現(xiàn)頓挫，而汽油格有黑色顆粒。更換火花塞、點(diǎn)火線圈后問題依舊。最終通過檢查發(fā)現(xiàn)，問題源于在私人加油站加油時可能混入了雜質(zhì)，導(dǎo)致高壓油軌故障。建議客戶在加油時選擇正規(guī)加油站以避免類似問...
故障現(xiàn)象：一臺2015款比亞迪唐80車輛EV模式行駛到時速53km/h時自動切換HEV模式，組合儀表無故障提示。原因分析：1.前驅(qū)動電機(jī)控制器故障2.電池包單體電池電壓過低3.系統(tǒng)軟件版本不一致維修過程：1.VDS檢查系統(tǒng)無更新，無故障碼。切換記錄為26、34(HEVECO智能模式啟停、二次加速啟動...
一輛2017款比亞迪秦80在HEV模式市區(qū)行駛中偶發(fā)ESP燈點(diǎn)亮。經(jīng)診斷儀檢測，發(fā)現(xiàn)與制動開關(guān)信號故障相關(guān)。更換制動開關(guān)后故障未完全解決，后經(jīng)數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)故障時油門與制動信號同時存在，系客戶同時踩下油門和制動踏板導(dǎo)致。改變客戶操作習(xí)慣后，故障未再出現(xiàn)。維修中需多與客戶溝通，避免人為因素造成車輛故障。...
一輛比亞迪e5450偶爾顯示“請檢查電子駐車系統(tǒng)”，伴隨制動和ESP故障燈亮起，行駛中加速無力，尤其在熱車后低速或減速時�？赡茉虬娮玉v車ECU、系統(tǒng)開關(guān)、線路故障或其他系統(tǒng)問題。維修中，檢查EPB模塊供電、接地、CAN線和電機(jī)線路均正常，排除模塊故障。斷開EPB開關(guān)后，故障碼指向開關(guān)拉起檢測問...
一輛比亞迪秦在行駛中開啟定速巡航后，儀表顯示設(shè)定成功，但實際車速無法定速，車輛持續(xù)減速滑行。經(jīng)過分析，可能的原因包括制動信號故障、電機(jī)控制器故障、ECM故障、巡航開關(guān)故障以及相關(guān)線束問題。在維修過程中，首先排除了制動信號和電機(jī)控制器的問題，因為電腦讀取沒有故障碼，且數(shù)據(jù)流顯示巡航狀態(tài)正常。隨后，更換...
穩(wěn)住油門行駛時，比亞迪S7出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象，但儀表無故障顯示。經(jīng)過排查，排除了點(diǎn)火系統(tǒng)、油路壓力不足和相關(guān)線路問題。最終發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣流量數(shù)據(jù)流變化偏小，進(jìn)氣量不足。檢查后發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣門積炭嚴(yán)重，清洗后故障排除。建議對高公里數(shù)車輛進(jìn)行專項檢查，以提高維修效率和顧客滿意度。使用優(yōu)質(zhì)油品和定期清洗進(jìn)氣系統(tǒng)，可有效避免...
用戶反映比亞迪S7偶發(fā)性加速無力，踩油門無反應(yīng)，同時ESP燈亮起，有時還會自動熄火。通過VDS2000掃描發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)系統(tǒng)和變速箱系統(tǒng)有歷史故障碼，清除故障碼后路試正常。檢查發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向管柱與儀表線束摩擦導(dǎo)致踏板位置傳感器2電源線磨破，修復(fù)線束后故障排除。維修時需仔細(xì)詢問故障出現(xiàn)的具體狀況，避免盲目換件。...
比亞迪S6突然踩油門無反應(yīng)可能因油路堵塞、汽慮質(zhì)量問題、油管折彎或行車電腦故障。車輛突然失去動力又恢復(fù)可能與汽油泵故障、燃油質(zhì)量、油路系統(tǒng)故障或汽油濾清器堵塞有關(guān)。此外，節(jié)氣門積碳也會影響車輛提速，需定期清理。比亞迪S6突然踩油門沒反應(yīng)了的原因：1.油路有堵塞，油流量速度過大，會在管道口堵死，松油門...
比亞迪L3在顛簸路面行駛時，左前方會發(fā)出“咯曾咯曾”的異響。經(jīng)過檢查，可能的原因包括左前減振器總成異響、發(fā)動機(jī)左懸置變形或安裝不到位、左側(cè)擺臂故障以及車身鈑金開焊。維修過程中，首先檢查并更換了減振器上維修包和彈簧座，但問題未解決。接著檢查左側(cè)擺臂，發(fā)現(xiàn)變形并進(jìn)行了緊固更換，故障依舊。隨后，斷開左側(cè)發(fā)...
一輛比亞迪唐100出現(xiàn)了無法解除EPB的問題，即使掛入D檔或R檔，不加油門車輛也無法行駛，儀表提示檢查EPB系統(tǒng)。經(jīng)過分析，可能的原因包括EPB執(zhí)行器故障、相關(guān)線路問題或ECU故障。維修過程中，使用VDS掃描未發(fā)現(xiàn)程序更新，EPB系統(tǒng)內(nèi)出現(xiàn)多個故障碼。檢查發(fā)現(xiàn)左后輪EPB執(zhí)行器無響應(yīng)，而右后輪正常。...
近日，比亞迪王朝網(wǎng)鵬生匯朝陽合生匯商超店的元PLUS暫無優(yōu)惠，但點(diǎn)擊“獲取底價”有機(jī)會享受額外福利。元PLUS以其炫酷的前臉和運(yùn)動氣息濃郁的造型設(shè)計，行駛在路上回頭率極高。車身尺寸為4455/1875/1615mm，軸距2720mm，車側(cè)線條酷炫，給人一種蓄勢待發(fā)的力量感。內(nèi)飾青春動感，視覺效果個性...
吉利帝豪作為比亞迪L3的替代選擇，以其超過300萬輛的保有量和月銷量過萬的成績，成為10萬元內(nèi)購車的熱門選擇。帝豪以其皮實耐用、油耗經(jīng)濟(jì)、價格實惠和配置高空間大而受到青睞。盡管動力一般，存在質(zhì)量問題和行駛質(zhì)感一般，但作為家用代步車，帝豪的升級空間和與時俱進(jìn)的配置使其成為合格的選擇。購車應(yīng)量力而行，選...
武漢一位比亞迪宋Max車主遭遇了行駛中發(fā)動機(jī)熄火和剎車失靈的問題，這不僅威脅到了生命安全，而且即使經(jīng)過兩次維修，問題依舊未解決。車主對4S店工作人員的惡劣態(tài)度感到不滿，無奈之下在車上寫下了自己的遭遇，希望引起關(guān)注以維護(hù)自己的權(quán)益。車主原本是國產(chǎn)車的支持者，但這次的經(jīng)歷讓他感到失望。類似的問題也出現(xiàn)在...
比亞迪S7掛擋困難可能由幾個原因造成：首先，離合器未完全踩下或掛擋操作不當(dāng)可能導(dǎo)致掛擋不順暢。其次，換擋電磁閥或摩擦片的故障也會影響掛擋。此外，換擋機(jī)構(gòu)的磨損同樣會導(dǎo)致掛擋問題。在S7前進(jìn)檔加油門時，電子手剎會自動解鎖，以避免拖著后輪行駛，這與大多數(shù)女司機(jī)忘記放手剎的情況相似，可能導(dǎo)致焦糊味。電子手...
輪速傳感器故障、ABS線路問題、ABS泵或調(diào)壓電磁閥損壞、電腦故障都可能導(dǎo)致比亞迪L3的ABS燈亮起。如果點(diǎn)火后燈不亮或亮后不熄滅，或行駛中亮起，說明系統(tǒng)有故障。若只有ABS警報燈亮，轎車仍可靠常規(guī)制動，但應(yīng)盡快檢修。若ABS和制動系統(tǒng)警報燈同時亮，表明兩者都有問題，需立即檢查制動液。若液位低于MI...
比亞迪宋Pro雖然在外觀和配置上具有一定吸引力，但存在一些不容忽視的問題。動力表現(xiàn)較弱，尤其在高速超車或滿載時顯得力不從心。噪音控制方面，高速行駛時發(fā)動機(jī)、輪胎和風(fēng)噪較為明顯。油耗方面，實際使用中比工信部數(shù)據(jù)高出不少，尤其在激烈駕駛或擁堵路段。大燈照明效果不佳，尤其在夜間山路行駛時。冷啟動時發(fā)動機(jī)噪...
