10萬左右，看里程和車況，一般05款到收購價格9-10萬，賣一般10萬左右，如果里程超過10萬公里價格還要低一些，主要是力獅后期保養(yǎng)費用太高，而且性能不算出眾。當然2.5B4或者3.0的老力獅價格會比較高。
不可以，輪胎寬度不同，參數(shù)不匹配，不能通用，否則影響輪胎性能和駕駛安全，建議按說明書選擇路途。 輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷；傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與
力獅是臺不出的車各項性能都很優(yōu)秀，10款如果是自己用還是建議你換原廠減震器。
前段時間開了一下朋剛提的力獅2.0DIT全驅極致版，感覺還是很不錯的。首先是乘坐空間大，乘坐很舒適，真皮方向盤握著很有質感；視野開闊，習慣了CC的A柱再開新力獅真是對比超明顯。241馬力，350扭矩的渦輪增壓發(fā)動機動力方
你好！液壓減震漏油一般是里面的墊片破損導致的，時間長了基本都有這樣的問題，可以去修理點更換墊片，如果要價過高則不如直接更換，這個部件屬于易損品保養(yǎng)也沒有什么作用�；卮饍H供參考，謝謝！
剎車和避震是分開的，改剎車可以不換避震。 你指的改剎車是換性能更好的剎車皮，還是指換剎車卡鉗、制動碟。 剎車卡鉗+制動碟的套裝(1對)，一般4000到幾萬不等。 除非動力大幅提升，一般沒必要換剎車卡鉗和制動碟。
不可以，輪胎寬度相差10毫米，不可以通用。 提示： 最大優(yōu)點:內飾設計簡潔大方；配置比較豐富；空間方面表現(xiàn)較好，儲物格豐富實用；底盤扎實，過彎穩(wěn)定性值得稱贊，避震效果不錯；油門反映敏捷，加速效果較好；安全
在自行車的世界里，F(xiàn)RW輻輪王以其卓越的造車技術和工藝，被譽為自行車文化的先驅者。MARMOT土撥鼠，自行車界的法拉利，以其專業(yè)的運動型自行車制造技術著稱。TYRELL泰勒，一個擁有百年歷史的品牌，以其純手工打造的自行車和卓越的品質性能受到自行車愛好者的青睞。TITUS鈦特斯，作為鈦合金自行車的開創(chuàng)...
61年前的今天，也就是1957年12月28日，中國歷史上第一輛國產三輪汽車在上海成功試車。這輛三輪汽車完全采用國產原料，由上海內燃機配電廠、上海汽車底盤廠、上海汽車裝修廠三家工廠聯(lián)合眾多小工廠共同制造。它不僅小巧、輕快、靈活，而且能載重一噸，裝有30匹馬力的新型汽油發(fā)動機，耗油少，每公里燃料費用僅需...
改裝不僅是高富帥的專屬，它是一種時尚態(tài)度，是血液中的機油激情。不甘平凡的你，是否也想讓你的尚酷與眾不同？ABTSportsline，這個有著百年歷史的品牌，將賽車經驗應用于VAG集團的街道汽車，賦予它們活力與激情。這臺1.4T尚酷，經過ABT的包裝，從單薄的帥小伙變身為肌肉男型男。降低車身，搭配WO...
周末的短暫時光讓人渴望慢下來，體驗生活。在快節(jié)奏的生活中，我們往往忽略了身邊的風景。一次偶然的步行回家，讓人萌生了騎摩托車穿梭城市的念頭。樓下的摩托車經銷點，一款豪爵SuperEagle125吸引了目光。這款踏板車以其精巧時尚的外觀、高端配置和實用性脫穎而出。它的尺寸緊湊，擁有18L的超大坐桶，前正...
2020款力獅百公里加速大約在七秒至七點五秒范圍內，展現(xiàn)出不俗的加速效果。該車型內飾設計簡潔實用，配置豐富，空間表現(xiàn)優(yōu)秀。駕駛穩(wěn)定性及避震效果良好，油門反應敏捷。然而，存在一些缺點，如外形中庸、內飾材質以塑料為主、尾箱開口小、換擋不流暢以及高速行駛時發(fā)動機噪音大、燃油經濟性差等問題�？傮w而言，力獅在...
ETA機芯以其穩(wěn)定耐用和走時精準而聞名，廣泛應用于85%以上的瑞士腕表中。其中，ETA2824-2、ETA2892A2、ETA2836、ETA7750和ETA6497是市面上主要使用的五款機械機芯。ETA2824-2以其半個世紀的歷史和雙向自動上鏈系統(tǒng)而著稱，而ETA2892A2則以其薄型設計和21...
賽科龍在摩博會前亮相了多款新車型，其中RC250以其250cc排量和貼近普通摩友的設計受到關注。RC250繼承了RC家族的設計語言，亮橙加白的配色吸引年輕群體。車身采用高成本的嵌套設計，前轉向燈移至高位，顯示了賽科龍的原創(chuàng)設計和用心。RC250的PY250SR引擎最大馬力29.2匹，領先同級別車型，...
福特F-150猛禽SuperCrew四門版即將在中國上市，預售價格56萬。福特猛禽以其霸氣外觀和美式豪華內飾改變了國人對皮卡的印象。F-150家族包括多個版本，而SVTRaptor才是猛禽，專為越野賽事設計。福特F車系歷史悠久，從1900年的第一部皮卡到如今的F-150，載重量由F后的數(shù)字表示。猛禽...
隨著生活水平的提高，人們對摩托車的需求也從實用轉向個性化。SYM廈杏三陽的FIDDLE125ABS版，以其歐式風格、LED光源、液晶儀表盤、USB充電接口等高端配置，成為125級別單缸水冷踏板中的佼佼者。車身尺寸適中，前置油箱設計提供了較大的坐桶容積，一體式鞍座和觸控式飛旋腳踏提升了舒適性。128k...
減震器的分類和調節(jié)方式對于提升車輛性能至關重要。單筒式和雙桶式減震器各有特點，正立式和倒立式減震器則影響車輛的操控和舒適性。改裝減震器時，可以選擇固定阻尼或可調阻尼，后者能帶來更個性化的駕駛體驗。減震器的內部構造和阻尼曲線決定了其性能，而復桶和單筒減震器在調節(jié)方式上有所不同。了解這些基礎知識，可以幫...
購買二手車怎樣快速檢查車況確保質量？上路試車是關鍵。需檢查發(fā)動機、變速箱、底盤懸掛、剎車系統(tǒng)等是否正常。試駕時注意發(fā)動機加速反應、變速箱換擋順暢度、底盤懸掛異音及避震效果、剎車系統(tǒng)力度及穩(wěn)定性。同時，查車輛維修保養(yǎng)記錄和事故出險記錄，可了解車輛歷史情況。推薦使用車架號在線查詢工具獲取這些信息。購二手...
鈴木今年推出的全新V-Strom250令人矚目，而海外曝光的V-Strom系列新成員——V-Strom700更是引人注目。這款中量級探險車型最大的變化在于發(fā)動機，從V型雙缸轉變?yōu)橹绷须p缸，預計動力將有所提升。外觀設計延續(xù)了V-Strom250的風格，前臉更加激進。懸掛系統(tǒng)升級為倒立式前叉和中央避震器...
復古車型對于低個子女生來說，不僅能夠凸顯個性，而且易于駕馭。無極300ac以其現(xiàn)代復古設計和時尚運動元素結合，顏值高且配置豐富，如倒立式前避震、LED大燈等，搭載單缸水冷發(fā)動機，最大馬力26匹，操控輕盈。幼獅250以其意大利風格和精致外觀受到女生喜愛，配置包括雙通道ABS、全車LED燈具等，性能適中...
建設雅馬哈近日申報了一款名為JYM150-8A的復古風格小排量摩托車。這款新車以其圓形大燈和一體式座墊的復古設計吸引眼球，盡管外觀相對普通。搭載149cc單缸發(fā)動機，最大功率9.1kW，最高速度100km/h，配備前單碟盤制動和前正立式前叉+后雙筒避震器懸掛系統(tǒng)。輪胎為前后18寸輪轂，胎寬前90后1...
貝納利的幼獅系列在國內外市場都備受歡迎，最近推出的幼獅125在歐洲正式上市，售價3240歐元，折合人民幣約2.3萬元。這款125cc的復古摩托車繼承了幼獅系列的家族化特征，外觀設計精致，同時融入了TNT150的設計元素。搭載單缸四沖程125cc水冷發(fā)動機，最大馬力12.8hp，最大扭矩10Nm，匹配...
姜戈150摩托車搭載單缸水冷四沖程發(fā)動機，配備電噴系統(tǒng)，最大扭矩13.2Nm，最大功率9.3kw。減震系統(tǒng)偏向舒適性，前為正立式避震，后為側置單槍避震。油箱容積8.5升，續(xù)航里程約200公里，油耗略高，約3.5升。整體性能表現(xiàn)不錯，但續(xù)航里程和油耗有待提升。動力部分：標致姜戈150搭載的是一款單缸水...
本田CM500的百公里加速時間約為8秒。車輛外觀采用全LED燈組，包括四顆LED大燈和圓形轉向燈，展現(xiàn)出獨特的復古風格。配置上，CM500配備了41mm昭和正立式前叉和45mm鋼管后搖臂，搭配昭和雙槍避震器，經過懸架內部優(yōu)化，提升了叉簧比率和懸架油位，確保了車輛的舒適度。以上內容由58汽車提供。如有...
QJ追350的極速可以達到145KM/H，配有倒立式前叉、260mm前雙碟剎、可調節(jié)的后避震、全彩TFT儀表等配置。搭載實際排量353cc的同步雙缸發(fā)動機，最大功率27kw/9000rpm，最大扭矩31Nm/7000rpm，百公里加速6.1秒。外觀延續(xù)了追600的設計，同時保留了部分貝納利BN302...
H-Drive-Racing是美國加州的一個汽車品牌，成立于2009年，主要針對泰國市場。產品線豐富，包括限滑差速器、監(jiān)測儀表、絞牙避震、剎車卡鉗和競技離合等。雖然品牌歷史不長，但大部分產品基于賽道研發(fā)，泰國賽道日常見其身影，通過賽車表現(xiàn)不斷改進產品調教。主要針對日本車和德國車，美國車較少。以上內容...
銀川華夏斯巴魯力獅最新報價信息顯示，目前暫無優(yōu)惠，但消費者可以通過點擊“獲取底價”來享受更多福利。力獅以其大氣的車頭設計和運動風格的車側線條，展現(xiàn)出獨特的力量感和時尚感。車身尺寸為4815/1840/1500mm，軸距2750mm，內部空間寬敞。內飾方面，中控臺采用軟性材質，銀色飾條的點綴增添了端莊...
