我說說,我也是新景程1.8的車主,發(fā)動機的噪音確實比較大,以前曾經(jīng)想過做個降噪處理,最后放棄了,原因是容易引起自燃。 這款車用的是德國歐寶公司(通用旗下)最新研制的DVVT發(fā)動機,說白了,動力相對于2.0有很大幅度的提高
美國固盾話你知 有無必要做底盤裝甲 看完再說! 一、底盤的組成及功能 底盤組成:傳動系,行使系,轉(zhuǎn)向系和制動系四部分。 底盤作用:支承,安裝汽車發(fā)動機及其各部件總成,形成汽車的整體造型,并接受發(fā)動機的動力,使汽車產(chǎn)生運動
300c 關(guān)于您說的第一個問題,建議您可以先檢查一下內(nèi)飾部件是否松動,檢查車門門鎖塊兒是否曠動,檢查玻璃密封膠是否松無彈性,導致車窗振動。其次檢查一下儀表臺是否振動,發(fā)動機及變速箱機爪膠是否損壞導致車身振動較大引起異響。
帥客 鄭州日產(chǎn)帥客HR16在外觀上與現(xiàn)款車型的區(qū)別并不會太大。而配置方面,新車將會全系車型標配ABS+EBD、EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、駕駛座安全氣囊、防眩目車內(nèi)后視鏡、12V電源、電動車窗等。此外,高配車型還裝
首先外觀,還是那樣,吸引眼球,特別,因為我們這里據(jù)我所知沒多少臺;其次里面空間很大,也很好用,坐7個人一齊去玩也比較舒服;操縱方面,視野很好,基本沒什么視野的盲點,滿載的情況下,操控也沒什么太明顯的變化,滿載是提速也不困
傳統(tǒng)冷卻液:水和含水防凍液無法滿足引擎散熱的先天缺陷: 1、水在0℃就會結(jié)冰,到100℃就會開鍋。結(jié)冰會脹爆引擎水箱和缸體,開鍋會使發(fā)動機過熱,直到造成癱瘓。 2、引擎溫度達到80℃以上對缸壁應開始產(chǎn)生水氣泡。水氣泡
已買了一輛,說實話,挺實用的,商務+貨車,油耗也確實挺省,但是目前發(fā)現(xiàn)高速時,發(fā)動機噪音特別的大,售后服務不是很好,有點心涼~
其實這兩輛車完全不是一個類型的車,不過綜合一下,驪威不但外形時尚,而且發(fā)動機變速箱等都沒有因價錢降低等級,畢竟驪威的鋁制發(fā)動機更優(yōu)秀一些。不過在這里再向樓主推薦兩款自主品牌車型,江淮的和悅RS兩廂版及海馬新普利馬,畢竟價
優(yōu)點: 外形新潮,VIP范很顯得很有貴氣; 車身做工良好,在同級里很精致; HR16系列發(fā)動機技術(shù)規(guī)格高,載人行走市區(qū)動力足夠; CVT變速箱匹配完善,行車舒適; 車身的扎實程度比傳統(tǒng)“面包車”高,體現(xiàn)新設計優(yōu)
發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的噪音比轎車要大,不夠重視隔音;底盤和風噪偏大,影響車內(nèi)乘客交流;雖有轎車式底盤,但車子重心偏高,仍不太適宜開快車;除了最高配置款式,其他款式均沒有副駕駛氣囊,安全配置偏低;頂配的第三排座椅不能拆卸,七座和尾