你好:首先渦輪增壓器不可單獨(dú)更換零件!其次建議購買1.4tsi+dsg的就完全可以了!
這個要檢查進(jìn)氣管道有沒有泄漏的地方，傳感器的性能和相關(guān)線路，還有渦輪本身故障，58車
朋友！昊銳的發(fā)動機(jī)是大眾新的EA888系列的，是最新的水冷渦輪增壓，不用象原來帕薩特那樣停車后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，要是那樣除了消耗燃油外，其實(shí)反而對反動機(jī)和渦輪增壓器不好 其實(shí)只要開車的時候溫柔一點(diǎn)，注意保養(yǎng)，適當(dāng)?shù)脑黾邮褂脮r間
要啊。 你自己想一下嘛 渦輪就是排氣口的氣體的慣例帶動渦倫葉子轉(zhuǎn)動 要當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速到一定的時候才會發(fā)揮作用。而要發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn) 當(dāng)然要熱機(jī)了。 冷機(jī)是不能讓發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的 虧機(jī)子 地球人都知道啊。
是油氣分離器那里漏油嗎？這個就不用傳照片了，大家掀開自己的前艙蓋看就行了，基本都漏。據(jù)說換了新的也還是漏。無語了。邁騰、明銳1.8T，都一樣的發(fā)動機(jī)，據(jù)說都不漏。 58車>>
DSG比較容易出問題 渦輪沒什么人反映有問題 你問的水冷的問題 我估計你是想說“中冷” 昊銳的中冷是風(fēng)冷
大概是在10萬公里左右，超過了性能會有所遞減，但是依然可用。
你好，即使維修后也不能保證使用正常，建議您更還新的增壓器
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速到2900開始工作，能跑100左右
渦輪介入時機(jī) 1.4T是1750轉(zhuǎn)就介入了 1.8是1500 2.0T是1700介入 時速最高 電子限速是1.4T 200 1.8T 215 2.0T 220 發(fā)動機(jī)1500 2000轉(zhuǎn)的時候 看檔位和發(fā)動機(jī)
渦輪增壓技術(shù)讓柴油機(jī)在不增加排量和重量的情況下，大幅提升功率和扭矩。但渦輪增壓器在高溫、高速環(huán)境下工作，需要正確使用和保養(yǎng)。以下是維護(hù)渦輪增壓器的關(guān)鍵點(diǎn)：1.啟動前確保潤滑系統(tǒng)充滿機(jī)油，避免急加速，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘以上，讓機(jī)油充分潤滑軸承。2.發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘再熄火，防止軸承缺油...
廢氣渦輪增壓器在高溫高速環(huán)境下工作，需注意以下幾點(diǎn)：首先，使用清潔機(jī)油并定期更換機(jī)油濾清器，以保護(hù)增壓器浮動軸承，防止磨損和性能下降。其次，啟動后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘以上，確保軸承潤滑，避免立即高速運(yùn)轉(zhuǎn)。第三，高速運(yùn)轉(zhuǎn)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘再熄火，以防增壓器過熱損壞。第四，定期清洗更換空氣濾清器，防止堵塞和...
一輛行駛里程超過22.9萬公里的2012年斯柯達(dá)昊銳轎車，搭載1.8L渦輪增壓發(fā)動機(jī)和6速自動變速器09G，出現(xiàn)了加速無力的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)變速器控制系統(tǒng)有兩個故障碼：P07344和P07296，均指向擋位錯誤的傳動比。路試中，3擋升4擋和4擋升5擋、5擋升6擋時換擋不順暢，且在4、5、6擋加大...
表沒問題，正壓最高確實(shí)0.5。因?yàn)閎38a15c設(shè)計的時的最大正壓就0.5。你測得超過0.5的數(shù)值。本體本基本一致，但是渦輪壓力上到1.25。功率就很夸張了。說白了，就是i8上用的那款，228馬力，320牛米扭矩。EngineDisplacementPowerTorqueYearsB38A12U01...
根據(jù)文章內(nèi)容，寶馬1系B381.5T的正壓最高為0.5,可能誤差或電子泄壓閥延遲造成的。而B38還有一個高功率版本(B38K15T0),渦輪壓力可達(dá)1.25,功率高達(dá)228馬力和320牛米扭矩。這與i8上使用的渦輪增壓發(fā)動機(jī)相似。本文介紹了寶馬1系B381.5T的渦輪壓力問題，并給出了解答。同時還提...
經(jīng)過本田官方召回、更換零部件、修改限值、更新發(fā)動機(jī)控制程序及提供延保服務(wù)后，1.5TCR-V機(jī)油增多和乳化問題已明顯改善，但未完全杜絕，尤其在極寒地區(qū)。小排量渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)易現(xiàn)機(jī)油問題，需車企優(yōu)化發(fā)動機(jī)控制程序。CR-V設(shè)計前衛(wèi)，動力出色，保值率高，建議考慮2.0L混動版。但需注意小毛病多、風(fēng)噪...
雙增壓發(fā)動機(jī)結(jié)合了機(jī)械增壓和渦輪增壓的優(yōu)勢，旨在克服單一技術(shù)的限制。機(jī)械增壓在低轉(zhuǎn)速時提供轉(zhuǎn)矩，而渦輪增壓在高轉(zhuǎn)速時提供強(qiáng)大的功率輸出。這種組合確保了在不同速度下都能獲得良好的增壓效果。例如，大眾1.4LTSI發(fā)動機(jī)自2005年起就采用了雙增壓技術(shù)，通過在進(jìn)氣系統(tǒng)上安裝機(jī)械增壓器和在排氣系統(tǒng)上安裝渦...
P2581故障碼指渦輪增壓器速度傳感器電路出現(xiàn)高電壓問題。該問題出現(xiàn)在所有汽車制造商的車型中。當(dāng)此故障發(fā)生時，汽車性能可能受到影響。解決此問題需遵循特定車型的故障碼清除方法，切勿直接拆除負(fù)極搭鐵線，以避免對汽車控制系統(tǒng)及功能造成損害。正確處理后，汽車將恢復(fù)正常運(yùn)行。P2581故障碼關(guān)聯(lián)渦輪增壓器速度...
渦輪分子泵是高或超高真空泵，由轉(zhuǎn)子和定子組成，通過多個泵級實(shí)現(xiàn)高壓縮比。選擇合適的前級泵和排氣管道尺寸對性能至關(guān)重要。渦輪分子泵的維護(hù)包括保護(hù)轉(zhuǎn)子、烘烤、排氣、防止磁場和輻射影響，以及適應(yīng)特定工藝過程。正確的安裝、操作和維護(hù)可以延長泵的使用壽命，提高效率。渦輪分子泵的前級真空壓力應(yīng)控制在適當(dāng)范圍內(nèi)，...
文章內(nèi)容主要圍繞寶馬x5油門松掉后出現(xiàn)的嘯叫聲展開討論。其中提到，渦輪泄壓閥在加速時處于高速狀態(tài)，突然松開油門會導(dǎo)致高壓空氣體受阻，從而引起鳴笛聲。此外，還可能涉及到連接到進(jìn)氣格柵至空濾清器的管道和發(fā)動機(jī)外皮帶等問題。文章給出了相應(yīng)的解決方法，如固定波紋管、檢查皮帶是否松動等�？傮w而言，文章內(nèi)容豐富...
近年來，渦輪增壓車型因其小排量大動力的特點(diǎn)而廣受歡迎，但渦輪遲滯現(xiàn)象也常被用戶所詬病。渦輪遲滯主要受以下因素影響：首先，廢氣量不足導(dǎo)致渦輪增壓器無法立即響應(yīng)，需要發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定水平后才能提供足夠的廢氣驅(qū)動渦輪。其次，渦輪本身具有慣性，需要時間加速到工作轉(zhuǎn)速。此外，廢氣旁通閥的開閉也會影響渦輪的響...
自然吸氣車補(bǔ)充少量同品牌、粘度接近的機(jī)油，即使是合成機(jī)油，問題不大。因?yàn)檠a(bǔ)充量少，發(fā)動機(jī)耐操，只要不斷油斷水，基本無大礙。但渦輪增壓發(fā)動機(jī)，渦輪主轉(zhuǎn)動軸的潤滑和散熱依賴機(jī)油，混加可能造成潤滑不良、散熱不足，高溫下?lián)p壞油封，導(dǎo)致漏油、燒機(jī)油或渦輪軸承損壞。渦輪最怕高溫和機(jī)油、空氣中的雜質(zhì)，建議使用正品...
文章討論了雪佛蘭科沃茲三缸渦輪增壓車型的抖動問題以及與豐田致享四缸自然吸氣車型的對比。作者通過自身經(jīng)驗(yàn)和網(wǎng)絡(luò)知識，提出三缸機(jī)并不一定抖動嚴(yán)重，實(shí)際體驗(yàn)可能并不明顯。同時，文章也提到實(shí)際體驗(yàn)抖動應(yīng)去4S店親身體驗(yàn)。與四缸自然吸氣相比，三缸渦輪增壓和四缸自吸各有優(yōu)劣，選擇哪個更值得入手取決于個人喜好和需...
P0299增壓不足問題可能由多種原因引起。例如，1.6T車型在急加速時可能感覺無力，轉(zhuǎn)速上不去，松油時還可能發(fā)出“咔嚓”聲。檢查后發(fā)現(xiàn)渦輪葉片磨損，更換渦輪機(jī)芯后，又出現(xiàn)加速到120再減速再加速時提示請速檢修車輛。用電腦檢測出故障碼P0299增壓不足。網(wǎng)上關(guān)于這個問題的原因眾說紛紜，包括泄氣閥、電子...
汽車渦輪增壓器位置概述：汽車渦輪增壓器通常位于靠近排氣歧管處，具體位置會因車型和設(shè)計而異。打開發(fā)動機(jī)蓋，可以觀察到排氣歧管的位置，從而找到渦輪增壓器的位置。渦輪增壓器哨聲問題簡述：渦輪增壓器由進(jìn)氣渦輪和排氣渦輪組成，當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時，排氣能量推動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動進(jìn)氣渦輪壓縮空氣進(jìn)入汽缸。...
總結(jié)：P0234錯誤代碼表示渦輪增壓器A過增壓，可能由多種原因引起，包括失火、爆震傳感器故障、燃油泵繼電器問題、變速器油溫異常或增壓器壓力調(diào)節(jié)閥故障。渦輪增壓器通過發(fā)動機(jī)廢氣驅(qū)動渦輪，增加進(jìn)氣量以提升性能。其包含泵輪、渦輪及控制元件。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡...
根據(jù)文章內(nèi)容可知，渦輪增壓進(jìn)氣管滲油問題不算大，通常是由于增壓器油封密封不嚴(yán)導(dǎo)致。渦輪增壓器原理是利用排氣推動渦輪扇葉旋轉(zhuǎn)，在壓縮側(cè)的扇葉帶動壓縮器對新鮮空氣進(jìn)行壓縮加速，形成正壓優(yōu)化進(jìn)氣歧管填充率。機(jī)械增壓系統(tǒng)裝置安裝在發(fā)動機(jī)上由皮帶與曲軸相連接，動力輸出流暢但消耗部分動力，增壓效果一般。綜上所述...
渦輪增壓泄壓閥漏氣，究竟會帶來哪些問題？1、首先，泄壓閥在渦輪增壓系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色。它正式的名稱是“旁通閥”，分為進(jìn)氣和排氣兩種。進(jìn)氣泄壓閥的作用是在節(jié)氣門關(guān)閉時，將進(jìn)氣管路中多余的空氣排出，防止空氣倒流與高速旋轉(zhuǎn)的進(jìn)氣葉片發(fā)生沖突，從而避免葉片損壞。2、排氣泄壓閥則主要負(fù)責(zé)保護(hù)渦輪增壓器...
奔馳R320渦輪增壓不工作可能由多種原因?qū)е�，包括渦輪本體壽命到期、進(jìn)氣系統(tǒng)破損、發(fā)動機(jī)缸體破損以及冷卻系統(tǒng)故障。為保證發(fā)動機(jī)正常工作和延長使用壽命，選擇高品質(zhì)機(jī)油尤為重要，尤其是對于帶渦輪增壓器的發(fā)動機(jī)，因其工作溫度較高，對機(jī)油要求更高。1.渦輪增壓不工作原因多樣，如渦輪壽命到期、進(jìn)氣系統(tǒng)破損、缸...
