有關(guān)系,但不是很大,關(guān)鍵還是看路況,如果你經(jīng)常市里跑,平均時(shí)速越低,平均油耗就越高,拉幾次高速就把平均時(shí)速拉上來(lái)了,他們關(guān)系就難說(shuō)了,因?yàn)楦咚儆秃囊埠芨,觀察了下時(shí)速120顯示瞬時(shí)油耗8.0左右,時(shí)速80,瞬時(shí)油耗5左右
表壞了;油門(mén)踏板需要調(diào)整;
是只在70這樣嗎?再高點(diǎn)會(huì)怎樣?如果排除了路面的因素,可能是輪胎的問(wèn)題了。
這位朋友,你好 我的車(chē) 也是科魯茲 MT 40碼的速度 行車(chē)電腦是不允許你極限操作的 直接降到1檔 如果成功 后果是車(chē)子蛙跳 發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙 最低可以降到2檔 所以,你的問(wèn)題 是正常情況 希望我的回答可以有效幫到
正常!很多車(chē)的變速箱在操作時(shí)不僅要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)進(jìn)行升擋減檔,另外也要根據(jù)來(lái)進(jìn)行車(chē)速來(lái)升擋減檔,但是如果在不恰當(dāng)?shù)能?chē)速和轉(zhuǎn)速進(jìn)行加減檔操作那結(jié)果就可能導(dǎo)致變速箱損壞!40碼的時(shí)速應(yīng)該算是中低速這個(gè)時(shí)速階段了!這個(gè)時(shí)候
你看你車(chē)上檔桿上有沒(méi)有個(gè)開(kāi)關(guān),或者按扭。那是一超車(chē)開(kāi)關(guān)。那個(gè)開(kāi)關(guān)是在超車(chē)時(shí)用的。好比你正在高速行駛(五檔)要超車(chē)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高。打開(kāi)那個(gè)開(kāi)關(guān)后,就減了一個(gè)檔,當(dāng)時(shí)也就是四當(dāng)?shù)臉O限。車(chē)一下就出去了。超車(chē)后都要把那個(gè)開(kāi)關(guān)掉,
去4S店維修,任何一家都有提供服務(wù)的責(zé)任,沒(méi)有外部損傷應(yīng)該是免費(fèi)的,有可能是變速箱的問(wèn)題
沒(méi)問(wèn)題,不過(guò)要看你是怎么跑,如果從下往上跑,估計(jì)達(dá)不到這個(gè)速度.但如果你是從上往下跑(自由落體),210絕對(duì)不在話(huà)下.
我的科魯茲跑高速最高時(shí)速200回來(lái)平均油耗也就是你這樣!你說(shuō)的太離譜了!在市區(qū)我的車(chē)也就8?jìng)(gè)油。這和路況還有駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系! 58車(chē)>>
供油系統(tǒng)有問(wèn)題!油路不暢
科魯茲車(chē)主遇到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的問(wèn)題時(shí),首先應(yīng)檢查排氣管與地面之間的隔熱罩是否老化,可能需要更換或拆下。其次,如果踩油門(mén)時(shí)排氣管發(fā)出砰砰聲,可能是消聲器或排氣管損壞,需檢查并修復(fù)。加速時(shí)咔嗒聲可能是點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置問(wèn)題,也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱或積碳,需檢查并加高級(jí)機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)踢踏聲可能是灰塵或閥門(mén)問(wèn)題,建議換機(jī)...
總結(jié)內(nèi)容如下:文中描述了本田10代雅閣車(chē)主在高速路上遭遇車(chē)輛失去動(dòng)力的情況,強(qiáng)調(diào)了故障的真實(shí)性。討論了可能的起因,包括中冷器出口處的水分問(wèn)題、低速早燃、高壓油泵失效以及進(jìn)氣口進(jìn)水等可能性。指出車(chē)主與4S店的溝通問(wèn)題,以及維權(quán)進(jìn)展的困難。呼吁廠家和4S店正面積極解決問(wèn)題。上述內(nèi)容不包含標(biāo)題、總結(jié)等字樣...
一位車(chē)主分享了他的17款手動(dòng)炫峰科魯茲的使用體驗(yàn)。他表示,盡管有人對(duì)科魯茲有諸多吐槽,但他自己的車(chē)已經(jīng)行駛了八千多公里,沒(méi)有出現(xiàn)任何問(wèn)題。他之前開(kāi)的自主品牌車(chē)也用了6年,沒(méi)有大問(wèn)題,只是做工粗糙。他認(rèn)為科魯茲設(shè)計(jì)合理,顏值高,油耗低,駕駛體驗(yàn)很好。但他也指出,很多車(chē)輛問(wèn)題是由于使用不當(dāng)造成的,比如沒(méi)...
雪佛蘭科魯茲在高速行駛中面臨噪音問(wèn)題,尤其是風(fēng)噪、路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲。針對(duì)這些問(wèn)題,有效的解決辦法包括:1.風(fēng)噪:通過(guò)加裝或更換車(chē)門(mén)密封條來(lái)減少車(chē)體與空氣摩擦產(chǎn)生的噪音。2.胎噪:在車(chē)門(mén)、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料,維持正常胎壓或更換軟質(zhì)輪胎。3.發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲:在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處加裝吸音泡沫材料,以抑制...
總結(jié)內(nèi)容:馬自達(dá)CX-5爆發(fā)“失速門(mén)”事件,涉及車(chē)輛在高速行駛中動(dòng)力中斷、熄火等故障。初步判斷為燃油泵設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致,但更換燃油泵并未解決所有問(wèn)題。馬自達(dá)方面正在排查原因,但尚未確定最終解決方案。此次事件對(duì)馬自達(dá)品牌和口碑造成嚴(yán)重影響,也是其重奪市場(chǎng)的關(guān)鍵契機(jī)。希望馬自達(dá)能積極處理問(wèn)題,保障消費(fèi)者安全...
一輛雪佛蘭科魯茲在行駛過(guò)程中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高、車(chē)速提升困難的問(wèn)題。經(jīng)診斷,變速器缺少2擋和3擋,直接從1擋換至4擋。解碼器顯示多個(gè)與變速器相關(guān)的故障碼,包括變速器油壓力、換擋電磁閥及壓力控制電磁閥的故障。變速器油稍臟。懷疑油臟后電磁閥工作不良、油路阻塞或TCM模塊問(wèn)題、離合器打滑或油路泄壓。解體變速...
科魯茲手動(dòng)擋抖動(dòng)可能由點(diǎn)火線(xiàn)圈或離合器問(wèn)題引起。如冷車(chē)一檔抖動(dòng),可能是點(diǎn)火線(xiàn)圈故障,需更換。若一檔起步抖,離合器抬一點(diǎn)或給油才不抖,可能是離合器片和壓片不平,可嘗試踩剎車(chē)抬離合到半聯(lián)動(dòng)穩(wěn)住,或離合器打滑需更換。同時(shí),注意檢查防凍液是否泄漏,專(zhuān)業(yè)檢查更放心。樓主解決了嗎?我有過(guò)兩次這樣的問(wèn)題,第一次是...
汽車(chē)的鳴笛聲是其溝通方式,長(zhǎng)短高低不同的聲音代表著不同的含義。鳴笛聲主要用于提醒行人和車(chē)輛,以避免交通事故。然而,過(guò)多的鳴笛聲也成為噪聲污染的來(lái)源,尤其是在學(xué)校附近,會(huì)影響上課和孩子們的聽(tīng)力。隨著人們素質(zhì)的提高,鳴笛聲已經(jīng)減少。此外,特定的鳴笛方式在電視劇中作為暗號(hào),警車(chē)、消防車(chē)和救護(hù)車(chē)的鳴笛也有特...
總結(jié)內(nèi)容:科魯茲汽車(chē)起步時(shí)出現(xiàn)無(wú)力頓挫的問(wèn)題,可能源于發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞、變速箱油臟或新車(chē)的磨合期。發(fā)動(dòng)機(jī)油路不暢會(huì)影響燃油的燃燒,導(dǎo)致動(dòng)力不足;變速箱油臟則可能損壞電磁閥,導(dǎo)致頓挫。在磨合期間,車(chē)輛動(dòng)力輸出和部件咬合未達(dá)最佳水平,需通過(guò)變速箱電腦調(diào)整。解決此問(wèn)題需清理發(fā)動(dòng)機(jī)油路、更換變速箱油,并適應(yīng)磨...
根據(jù)所提供信息,雪佛蘭科魯茲車(chē)輛出現(xiàn)里程表不走、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)診斷,發(fā)現(xiàn)車(chē)速表和里程表都不工作,但有一個(gè)可刪除的故障碼P0501。檢查發(fā)現(xiàn)車(chē)速傳感器電源和搭鐵正常,信號(hào)線(xiàn)導(dǎo)通良好,但更換里程表傳感器無(wú)效。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)從動(dòng)齒輪內(nèi)部卡滯,更換后里程表恢復(fù)正常,但ECM仍無(wú)法正常顯示數(shù)據(jù)。經(jīng)...
科魯茲儀表燈不亮?xí)r,應(yīng)首先檢查并更換保險(xiǎn)絲或儀表總成以恢復(fù)顯示。對(duì)于機(jī)油表不亮,需檢查機(jī)油量并適時(shí)添加機(jī)油。儀表燈種類(lèi)多樣,包括指示燈、警示燈和故障指示燈,分別用于提示車(chē)輛功能狀況、警示潛在問(wèn)題以及指示車(chē)輛故障。及時(shí)解決儀表燈問(wèn)題對(duì)行車(chē)安全至關(guān)重要?启斊潈x表燈時(shí)亮不亮的解決方法是更換儀表總成或者更...
在2022年9月30日,我在上海提了一輛比亞迪宋PLUSdmi,沒(méi)想到提車(chē)當(dāng)天就遇到了問(wèn)題。行駛50公里后,儀表盤(pán)顯示“EV功能受限”和“自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)故障”,隨后車(chē)輛在高速上失去動(dòng)力。我聯(lián)系了4S店和比亞迪客服,經(jīng)過(guò)一番周折,車(chē)輛被拖回4S店維修,更換了動(dòng)力電池。然而,問(wèn)題并沒(méi)有解決,10月2日...
通過(guò)分析多個(gè)實(shí)例發(fā)現(xiàn),雪佛蘭科魯茲車(chē)輛常見(jiàn)的曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)故障主要源于氣門(mén)室罩蓋膜片閥破裂,導(dǎo)致系統(tǒng)無(wú)法關(guān)閉,造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。為避免此類(lèi)故障,日常維護(hù)保養(yǎng)尤為重要。準(zhǔn)確檢測(cè)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)故障的方法包括檢查膜片閥是否阻塞,以及利用薄紙驗(yàn)證系統(tǒng)正常工作。故障表現(xiàn)包括排氣管發(fā)黑、機(jī)油液位過(guò)低、通氣孔漏氣聲...
科魯茲車(chē)主反映晚上倒車(chē)影像清晰度不佳,影響駕駛安全。同時(shí),車(chē)輛存在多處維修記錄,包括節(jié)溫器、轉(zhuǎn)向燈罩、車(chē)窗密封圈等問(wèn)題,部分配件更換頻繁。針對(duì)倒車(chē)影像問(wèn)題,建議檢查攝像頭清潔度、更換高亮度攝像頭或增強(qiáng)車(chē)后燈光照明,以提升夜間倒車(chē)清晰度。此外,車(chē)輛頻繁維修問(wèn)題也需引起車(chē)主注意,及時(shí)保養(yǎng)維護(hù),避免安全隱...
當(dāng)科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)聲音大的問(wèn)題時(shí),可能是由以下幾種原因引起的:1.踩油門(mén)時(shí),如果聽(tīng)到排氣管發(fā)出砰砰聲,可能是消音器或排氣管破損,導(dǎo)致油耗增加。建議檢查排氣系統(tǒng)。2.加速時(shí)出現(xiàn)卡嗒聲,可能是點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置不當(dāng),或發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、積炭、油品不佳。建議檢查點(diǎn)火系統(tǒng),使用高等級(jí)油品。3.發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部發(fā)出踢踢聲,可能...
作為一名2013款科魯茲掀背車(chē)主,我注意到油耗表顯示7.7升/100公里,加200元油能行駛大約380公里。雖然沒(méi)精確計(jì)算,但感覺(jué)還算滿(mǎn)意。與朋友的日系騏達(dá)相比,科魯茲在80公里/小時(shí)的速度下轉(zhuǎn)速大約2300轉(zhuǎn),而騏達(dá)則低至1800轉(zhuǎn)。這可能是因?yàn)榭启斊澖?jīng)常在擁堵路段行駛,導(dǎo)致油耗增加。關(guān)于轉(zhuǎn)速,不...
經(jīng)常清洗汽車(chē)是解決雪佛蘭科魯茲底盤(pán)生銹問(wèn)題的關(guān)鍵。冬季在鹽堿路面或海邊行駛后,至少每月清洗一次,使用高壓水或熱水,徹底清除車(chē)身污垢和斑點(diǎn)。同時(shí),疏通排水孔,避免積水導(dǎo)致生銹。每年冬天過(guò)后,進(jìn)行一次徹底清洗。底盤(pán)維護(hù)方面,可以采取以下措施:1.定期噴漆汽車(chē)底盤(pán),每年至少一次,以防止氧化老化。2.選擇性...
估計(jì)很多車(chē)主,尤其是新手司機(jī),對(duì)汽車(chē)轉(zhuǎn)速表不太了解,有很多疑惑。最近有車(chē)主在問(wèn),時(shí)速120,轉(zhuǎn)速3500正常嗎?正常情況下,我們家用車(chē)在120km/h時(shí),轉(zhuǎn)速會(huì)在2500-3500rpm之間變化。但是不同車(chē)型之間會(huì)有差異,有的車(chē)型甚至可以低于2000轉(zhuǎn),所以要看具體情況。20碼,4000轉(zhuǎn),怎么解?...
科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)維修復(fù)雜,因其采用先進(jìn)技術(shù)如直噴、渦輪增壓,導(dǎo)致維修難度大。缺乏專(zhuān)業(yè)技師和稀缺配件也增加了維修挑戰(zhàn)。通過(guò)加強(qiáng)維修人員培訓(xùn)和完善配件供應(yīng)鏈,可降低維修難度和成本,提升維修效率。不好修的發(fā)動(dòng)機(jī),修不好的科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)在汽車(chē)維修領(lǐng)域,科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)一直以來(lái)都備受社會(huì)公眾的關(guān)注。然而,科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)維...
長(zhǎng)城WEYP8作為長(zhǎng)城高端品牌WEY的首款混動(dòng)旗艦車(chē)型,自2018年推出以來(lái),就備受消費(fèi)者關(guān)注。然而,隨著時(shí)間的推移,WEYP8的質(zhì)量問(wèn)題逐漸暴露,尤其是行駛中失速的問(wèn)題,讓車(chē)主們苦不堪言。近日,有車(chē)主在汽車(chē)質(zhì)量投訴平臺(tái)上反映,WEYP8在行駛過(guò)程中多次出現(xiàn)失速故障,即使經(jīng)過(guò)維修,問(wèn)題依然無(wú)法徹底解...