我就是這車 渦輪是有使用限制的 有些人5W就換了 有些人15W還沒換 如果只換渦輪沒那么貴 幾千就夠了 這個東西不是十年肯定壞 而是說跑到一定的公里說根據(jù)使用的頻率和情況 而決定的 通常渦輪增壓車 感覺到明顯動力不
改裝當然可以達成,熱機部分預計改裝費用大概在5萬左右,這樣的預算出來的效果在耐用性和性能上都可以算是牛逼的國內(nèi)科魯茲了。不過,您也就跑跑直道吧。這個車,改死了還是個科魯茲,彎道上,您不再花個大幾萬下去,有翻車的嫌疑。
你好 經(jīng)常會看到自然吸氣發(fā)動機想改渦輪增壓的提問,對于發(fā)動機的增壓改裝,絕不是安個渦輪就完事的,許多配套的零件也要一并更換,現(xiàn)在基本上都是電噴發(fā)動機,所以還要復雜的電控系統(tǒng)調(diào)校,因此并不建議私家車改裝渦輪增壓裝置。先說成
自動空調(diào),DVD音響顯示屏,USB音響接口,可以選裝 你說的一鍵啟動,通過改造是可以實現(xiàn)的。不過定速巡航就不可以了。 但是一鍵啟動其實沒多大用處,而且這種改造需要比較有實力的店家才能做,因為改造這個有一定危險。而且價
看你靠近哪邊了。。改裝廠很多。改什么渦輪也要看你怎么想。不過改渦輪很繁瑣,會連帶一系列的東西改。渦輪改大了,發(fā)動機跟不上會爆缸,水箱跟不上也不行,intercooler,剎車這些都要跟著動。當然如果只改小渦輪就不好說了。
見過改過的,樣子不怎么好看,改過動力是好些,但油耗也高了
刷ECU的本質(zhì)是改變不同轉速區(qū)域的進氣量,燃油噴射量,點火時間等。改寫之前沒有人能準確的說出能增加多少扭矩,這么問就好比我加渦輪能增加多少馬力一樣,因為增壓值的高低會影響最后的動力性能。上述因素也會影響動力性能。個人感覺
1.6t的動力很足了,而且科魯茲的調(diào)教動力也是算不錯的。。上山不是問題,頂多就低速擋。這車性價比還是蠻高的
渦輪增壓器換掉吧58車
發(fā)動機是一樣的,不過三款車價位個不一樣?茨阆矚g什么外形了,價錢君威大于英朗大于科魯茲,油耗君威肯定大些,英朗和科魯茲應該差不多,不過科魯茲1.6T只有手動,英朗1.6T只有手自一體,要知道
科魯茲車主遇到發(fā)動機聲音大的問題時,首先應檢查排氣管與地面之間的隔熱罩是否老化,可能需要更換或拆下。其次,如果踩油門時排氣管發(fā)出砰砰聲,可能是消聲器或排氣管損壞,需檢查并修復。加速時咔嗒聲可能是點火時間設置問題,也可能是發(fā)動機過熱或積碳,需檢查并加高級機油。發(fā)動機踢踏聲可能是灰塵或閥門問題,建議換機...
渦輪增壓技術讓柴油機在不增加排量和重量的情況下,大幅提升功率和扭矩。但渦輪增壓器在高溫、高速環(huán)境下工作,需要正確使用和保養(yǎng)。以下是維護渦輪增壓器的關鍵點:1.啟動前確保潤滑系統(tǒng)充滿機油,避免急加速,怠速運轉5分鐘以上,讓機油充分潤滑軸承。2.發(fā)動機高速運轉后,應怠速運轉3-5分鐘再熄火,防止軸承缺油...
廢氣渦輪增壓器在高溫高速環(huán)境下工作,需注意以下幾點:首先,使用清潔機油并定期更換機油濾清器,以保護增壓器浮動軸承,防止磨損和性能下降。其次,啟動后應怠速運轉5分鐘以上,確保軸承潤滑,避免立即高速運轉。第三,高速運轉后應怠速運轉幾分鐘再熄火,以防增壓器過熱損壞。第四,定期清洗更換空氣濾清器,防止堵塞和...
一位車主分享了他的17款手動炫峰科魯茲的使用體驗。他表示,盡管有人對科魯茲有諸多吐槽,但他自己的車已經(jīng)行駛了八千多公里,沒有出現(xiàn)任何問題。他之前開的自主品牌車也用了6年,沒有大問題,只是做工粗糙。他認為科魯茲設計合理,顏值高,油耗低,駕駛體驗很好。但他也指出,很多車輛問題是由于使用不當造成的,比如沒...
雪佛蘭科魯茲在高速行駛中面臨噪音問題,尤其是風噪、路噪和發(fā)動機噪聲。針對這些問題,有效的解決辦法包括:1.風噪:通過加裝或更換車門密封條來減少車體與空氣摩擦產(chǎn)生的噪音。2.胎噪:在車門、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料,維持正常胎壓或更換軟質(zhì)輪胎。3.發(fā)動機噪聲:在發(fā)動機蓋處加裝吸音泡沫材料,以抑制...
表沒問題,正壓最高確實0.5。因為b38a15c設計的時的最大正壓就0.5。你測得超過0.5的數(shù)值。本體本基本一致,但是渦輪壓力上到1.25。功率就很夸張了。說白了,就是i8上用的那款,228馬力,320牛米扭矩。EngineDisplacementPowerTorqueYearsB38A12U01...
根據(jù)文章內(nèi)容,寶馬1系B381.5T的正壓最高為0.5,可能誤差或電子泄壓閥延遲造成的。而B38還有一個高功率版本(B38K15T0),渦輪壓力可達1.25,功率高達228馬力和320牛米扭矩。這與i8上使用的渦輪增壓發(fā)動機相似。本文介紹了寶馬1系B381.5T的渦輪壓力問題,并給出了解答。同時還提...
經(jīng)過本田官方召回、更換零部件、修改限值、更新發(fā)動機控制程序及提供延保服務后,1.5TCR-V機油增多和乳化問題已明顯改善,但未完全杜絕,尤其在極寒地區(qū)。小排量渦輪增壓直噴發(fā)動機易現(xiàn)機油問題,需車企優(yōu)化發(fā)動機控制程序。CR-V設計前衛(wèi),動力出色,保值率高,建議考慮2.0L混動版。但需注意小毛病多、風噪...
一輛雪佛蘭科魯茲在行駛過程中出現(xiàn)發(fā)動機轉速高、車速提升困難的問題。經(jīng)診斷,變速器缺少2擋和3擋,直接從1擋換至4擋。解碼器顯示多個與變速器相關的故障碼,包括變速器油壓力、換擋電磁閥及壓力控制電磁閥的故障。變速器油稍臟。懷疑油臟后電磁閥工作不良、油路阻塞或TCM模塊問題、離合器打滑或油路泄壓。解體變速...
科魯茲手動擋抖動可能由點火線圈或離合器問題引起。如冷車一檔抖動,可能是點火線圈故障,需更換。若一檔起步抖,離合器抬一點或給油才不抖,可能是離合器片和壓片不平,可嘗試踩剎車抬離合到半聯(lián)動穩(wěn)住,或離合器打滑需更換。同時,注意檢查防凍液是否泄漏,專業(yè)檢查更放心。樓主解決了嗎?我有過兩次這樣的問題,第一次是...
雙增壓發(fā)動機結合了機械增壓和渦輪增壓的優(yōu)勢,旨在克服單一技術的限制。機械增壓在低轉速時提供轉矩,而渦輪增壓在高轉速時提供強大的功率輸出。這種組合確保了在不同速度下都能獲得良好的增壓效果。例如,大眾1.4LTSI發(fā)動機自2005年起就采用了雙增壓技術,通過在進氣系統(tǒng)上安裝機械增壓器和在排氣系統(tǒng)上安裝渦...
P2581故障碼指渦輪增壓器速度傳感器電路出現(xiàn)高電壓問題。該問題出現(xiàn)在所有汽車制造商的車型中。當此故障發(fā)生時,汽車性能可能受到影響。解決此問題需遵循特定車型的故障碼清除方法,切勿直接拆除負極搭鐵線,以避免對汽車控制系統(tǒng)及功能造成損害。正確處理后,汽車將恢復正常運行。P2581故障碼關聯(lián)渦輪增壓器速度...
總結內(nèi)容:科魯茲汽車起步時出現(xiàn)無力頓挫的問題,可能源于發(fā)動機油路堵塞、變速箱油臟或新車的磨合期。發(fā)動機油路不暢會影響燃油的燃燒,導致動力不足;變速箱油臟則可能損壞電磁閥,導致頓挫。在磨合期間,車輛動力輸出和部件咬合未達最佳水平,需通過變速箱電腦調(diào)整。解決此問題需清理發(fā)動機油路、更換變速箱油,并適應磨...
根據(jù)所提供信息,雪佛蘭科魯茲車輛出現(xiàn)里程表不走、發(fā)動機故障燈亮的問題。經(jīng)過診斷,發(fā)現(xiàn)車速表和里程表都不工作,但有一個可刪除的故障碼P0501。檢查發(fā)現(xiàn)車速傳感器電源和搭鐵正常,信號線導通良好,但更換里程表傳感器無效。進一步檢查發(fā)現(xiàn)從動齒輪內(nèi)部卡滯,更換后里程表恢復正常,但ECM仍無法正常顯示數(shù)據(jù)。經(jīng)...
渦輪分子泵是高或超高真空泵,由轉子和定子組成,通過多個泵級實現(xiàn)高壓縮比。選擇合適的前級泵和排氣管道尺寸對性能至關重要。渦輪分子泵的維護包括保護轉子、烘烤、排氣、防止磁場和輻射影響,以及適應特定工藝過程。正確的安裝、操作和維護可以延長泵的使用壽命,提高效率。渦輪分子泵的前級真空壓力應控制在適當范圍內(nèi),...
科魯茲儀表燈不亮時,應首先檢查并更換保險絲或儀表總成以恢復顯示。對于機油表不亮,需檢查機油量并適時添加機油。儀表燈種類多樣,包括指示燈、警示燈和故障指示燈,分別用于提示車輛功能狀況、警示潛在問題以及指示車輛故障。及時解決儀表燈問題對行車安全至關重要?启斊潈x表燈時亮不亮的解決方法是更換儀表總成或者更...
通過分析多個實例發(fā)現(xiàn),雪佛蘭科魯茲車輛常見的曲軸箱通風系統(tǒng)故障主要源于氣門室罩蓋膜片閥破裂,導致系統(tǒng)無法關閉,造成發(fā)動機損壞。為避免此類故障,日常維護保養(yǎng)尤為重要。準確檢測曲軸箱通風系統(tǒng)故障的方法包括檢查膜片閥是否阻塞,以及利用薄紙驗證系統(tǒng)正常工作。故障表現(xiàn)包括排氣管發(fā)黑、機油液位過低、通氣孔漏氣聲...
科魯茲車主反映晚上倒車影像清晰度不佳,影響駕駛安全。同時,車輛存在多處維修記錄,包括節(jié)溫器、轉向燈罩、車窗密封圈等問題,部分配件更換頻繁。針對倒車影像問題,建議檢查攝像頭清潔度、更換高亮度攝像頭或增強車后燈光照明,以提升夜間倒車清晰度。此外,車輛頻繁維修問題也需引起車主注意,及時保養(yǎng)維護,避免安全隱...
文章內(nèi)容主要圍繞寶馬x5油門松掉后出現(xiàn)的嘯叫聲展開討論。其中提到,渦輪泄壓閥在加速時處于高速狀態(tài),突然松開油門會導致高壓空氣體受阻,從而引起鳴笛聲。此外,還可能涉及到連接到進氣格柵至空濾清器的管道和發(fā)動機外皮帶等問題。文章給出了相應的解決方法,如固定波紋管、檢查皮帶是否松動等?傮w而言,文章內(nèi)容豐富...