沒有問題的，只要機(jī)油沒變質(zhì)，液面高度正常，冷卻液充足沒有問題的。 出發(fā)前建議全面對(duì)車輛進(jìn)行自檢，包括： 1、輪胎。 這是當(dāng)屬第一位要檢查的部位，汽車的輪胎就像人的雙腿，腿壞了，他還能走路么？ 仔細(xì)查看每條輪胎的外
sunnan 關(guān)于您咨詢的問題，新車行駛到這個(gè)里程后就可以進(jìn)行高速和長(zhǎng)途行駛了，對(duì)于1800公里的高速路來說，建議您每間隔300公里停車休息一會(huì)，將車輛停在服務(wù)區(qū)檢查一下底盤是否有滲漏，同樣讓車輛進(jìn)行冷卻，盡量避免發(fā)動(dòng)
靠譜要看哪方面，如果是講質(zhì)量和耐用方面，跑個(gè)長(zhǎng)途絕對(duì)沒問題。如果是講舒適性那就不太靠譜了，科魯茲是小車，空間小，開久了會(huì)感覺很難受。開長(zhǎng)途最好選個(gè)空間大點(diǎn)的車。
這有什么好問的？長(zhǎng)途之前先去4s或維修店檢查一遍，然后就走了，滿員車速別太快，畢竟載滿性能跟操作全部是下降，打起精神來，那是一條條人命！
新車不適合跑長(zhǎng)途，還沒過磨合期，轉(zhuǎn)速過高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都是有不利影響，轉(zhuǎn)速過低車速太慢，跑長(zhǎng)途又不安全。新車磨合期很重要，磨合好了再拉一下高速，油耗會(huì)有很驚喜的。
跑長(zhǎng)途毫無疑問科魯茲要省油些。
磨合期的車輛按說不適和跑高速的 如果是80公里內(nèi)的時(shí)速肯定是沒有什么問題的 100公里的時(shí)速不太建議這么跑 短時(shí)間還好些 畢竟磨合期很重要 會(huì)影響到以后車輛的使用 跑長(zhǎng)途最好是幾個(gè)小時(shí)就休息下 出發(fā)前檢查下胎壓（包括備胎
完全沒有問題，現(xiàn)在的車發(fā)動(dòng)機(jī)等已經(jīng)在出廠的時(shí)候做過冷磨合，所以在駕駛速度和里程長(zhǎng)短比如過于在意，一般情況下，轉(zhuǎn)速不要超過4500，速度控制在100公里/小時(shí)，避免整載、及牽引其他車輛即可。
科魯茲長(zhǎng)途胎壓2.5比較適宜。
大眾寶來是一款適合長(zhǎng)途駕駛的緊湊型轎車，由一汽大眾生產(chǎn)。車身尺寸為4663mm×1815mm×1462mm，軸距2688mm，提供寬敞空間。動(dòng)力系統(tǒng)包括1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手動(dòng)或7擋雙離合變速箱，滿足日常駕駛需求。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方...
在長(zhǎng)途行駛過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的正常運(yùn)作至關(guān)重要。如果水箱散熱不佳，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，甚至出現(xiàn)“開鍋”現(xiàn)象。此時(shí)，應(yīng)靠邊停車，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，等待一段時(shí)間，然后檢查冷卻液是否充足。如果不足，可使用備用冷卻液或純凈水進(jìn)行補(bǔ)充。重新啟動(dòng)車輛后，打開空調(diào)暖風(fēng)模式，觀察水溫變化，并盡快找附近的汽修店進(jìn)行專...
smart跑長(zhǎng)途沒有問題，注意安全行車即可。smart是一款微型車，以smartfortwo2019款馭風(fēng)藍(lán)特別版為例，其車身尺寸是：長(zhǎng)2695毫米、寬1663毫米、高1555毫米，軸距為1873毫米，油箱容積為28升，行李箱容積是350升。smartfortwo2019款馭風(fēng)藍(lán)特別版搭載了0.9t...
普通125摩托車每升油行駛里程？125摩托車長(zhǎng)途行駛需休息嗎？夏季風(fēng)冷125摩托車熱衰減與拉缸問題？踏板摩托車適合跑長(zhǎng)途嗎？最大行程多遠(yuǎn)？125CC踏板加油后最長(zhǎng)續(xù)航？踏板摩托車總里程及油耗情況？*125排量摩托車連續(xù)行駛距離受多種因素影響，包括發(fā)動(dòng)機(jī)類型、路況及駕駛習(xí)慣等。*普通125摩托車每升油...
那好像是助力車吧一般性吧各方面還是蠻不錯(cuò)當(dāng)然大家覺得三友的踏板摩托車怎么樣啊！想買輛二手的，手續(xù)齊全，有8新多少錢可以買。三友sy125一3a踏板摩托車質(zhì)量怎么樣雜牌垃圾貨色。新三友踏板摩托車150-10A能跑小長(zhǎng)途嗎你好。如果你的摩托車已經(jīng)過了磨合期�？梢耘荛L(zhǎng)途。每天可以行駛幾百公里，都不會(huì)出現(xiàn)問...
奧迪Q3雖然空間緊湊，適合城市代步，但自駕游也并非不可。對(duì)于進(jìn)藏自駕游，奧迪Q3完全可以勝任，甚至有開更小車型進(jìn)藏的案例。然而，需要注意的是，1.4排量的奧迪Q3在高原可能會(huì)感到吃力，速度受限。奧迪Q3適合日常代步及戶外自駕游，兼顧商務(wù)需求，跑新疆自駕游同樣沒問題，但最重要的是確保駕駛者身體狀況能適...
總結(jié)內(nèi)容：新車在磨合期可以跑高速，但需注意機(jī)油冷卻液的狀況，及時(shí)處理缺失問題。避免滿載行駛，不要超過荷載的70%。車速和轉(zhuǎn)速需控制在一定范圍內(nèi)，一般不超過100公里/小時(shí)和3000轉(zhuǎn)/分。避免長(zhǎng)時(shí)間滿載、長(zhǎng)途駕駛和總是維持同一速度行駛。起步前預(yù)熱車子，控制車速，等水溫正常后正常駕駛。避免猛踩油門和剎...
對(duì)于經(jīng)常跑長(zhǎng)途的車主來說，選擇合適的車輛非常重要。那么，跑長(zhǎng)途轎車和SUV哪個(gè)更好呢？下面我們就來分析一下這個(gè)問題。首先，從舒適性角度來看，轎車得益于較低的坐姿，座椅對(duì)腿部和頸部的支撐都會(huì)更好。手肘部位在操作方向盤時(shí)呈自然下垂?fàn)顟B(tài)，給駕駛者創(chuàng)造了相對(duì)舒適、省力的姿勢(shì)。而SUV的坐姿大多數(shù)偏高，駕駛員...
新能源電動(dòng)汽車在續(xù)航和充電方面確實(shí)存在一些挑戰(zhàn)，但這些問題并非不可克服。首先，電池續(xù)航能力有限，主流車型大約在500公里左右，長(zhǎng)途行駛需要多次充電。其次，電動(dòng)汽車在高速行駛時(shí)能耗較高，因?yàn)殡姍C(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)熱嚴(yán)重，導(dǎo)致能耗增加。最后，充電基礎(chǔ)設(shè)施尚不完善，充電樁普及率不高，高壓快充技術(shù)也未成熟，使得...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于怠速充電的問題，確實(shí)怠速時(shí)車輛發(fā)電機(jī)可以提供電力為電池充電。但具體充電時(shí)間并非固定，受多種因素如車內(nèi)電器使用、空調(diào)開啟等影響。判斷怠速充電是否足夠，需看電壓電流是否達(dá)標(biāo)。為保護(hù)電池，建議怠速時(shí)關(guān)閉所有車載電器設(shè)備。短途行駛的車輛難以通過怠速充滿電，而經(jīng)常跑長(zhǎng)途的車輛則可以在行駛中為電池...
本文提供了關(guān)于車輛輪胎更換的幾個(gè)判斷標(biāo)準(zhǔn)：行駛里程、輪胎表面裂紋、止損點(diǎn)與耐磨層距離、胎側(cè)位置刮擦等。建議根據(jù)個(gè)人需求選擇不同品牌的輪胎，如米其林、倍耐力等。若發(fā)現(xiàn)輪胎有嚴(yán)重問題或潛在風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)立即更換。如僅是胎側(cè)小口，可考慮粘補(bǔ)。為確保安全，建議到專業(yè)輪胎店進(jìn)行檢查與判斷。在準(zhǔn)備跑高速長(zhǎng)途前，及時(shí)檢...
深圳跨城出行暫停，長(zhǎng)途單難搶，疫情影響下不敢輕易接單。平臺(tái)送貨單增多，但價(jià)格與重量掛鉤，有乘客占便宜�？燔嚇I(yè)務(wù)暫停，生活開銷成問題，決定離開深圳跑順風(fēng)車�；葜菥硟�(nèi)找城際單或跨城單，目的地越遠(yuǎn)越好。周末跑了多個(gè)城市，凈利850元。接單經(jīng)歷豐富，有印象深刻的單子。網(wǎng)約車賺零花錢可以，但發(fā)家致富需三思。沿...
經(jīng)常需要跑高速跑長(zhǎng)途，25萬左右推薦轎車還是SUV呢？有具體車型推薦嗎？選擇轎車還是SUV，這是個(gè)爭(zhēng)論聲音非常大的問題。如果更多時(shí)間都是用于城市通勤的話，我覺得只要自己喜歡，選擇哪款都沒問題。但經(jīng)常需要跑高速跑長(zhǎng)途的，就得來論一論了。普通人買車，養(yǎng)車成本肯定能越低就越好了。那如果經(jīng)常跑高速，需求是盡...
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們對(duì)精神生活的需求日益增長(zhǎng)，長(zhǎng)假期間選擇自駕出游已成為常態(tài)。高速公路作為長(zhǎng)途旅行的首選，其免費(fèi)政策僅在重大節(jié)假日實(shí)施，對(duì)常年跑高速的車主來說無疑是一大負(fù)擔(dān)。高速公路的收費(fèi)問題，使得車主行駛成本隨著路程的增加而增加，引發(fā)了不少抱怨。在“兩會(huì)”上，有代表提出了“錯(cuò)峰免費(fèi)”的建議，這...
牧馬人作為一款純種越野車，其高速性能較差，噪音控制不足，尤其是風(fēng)噪和胎噪明顯。車身高、懸掛支撐性差可能導(dǎo)致駕駛時(shí)感到不安。然而，盡管如此，牧馬人依然可以用于長(zhǎng)途自駕。雖然其舒適性不及一些專門為長(zhǎng)途穿越設(shè)計(jì)的車型，如普拉多、帕杰羅等，但若不追求極致舒適性，它用于長(zhǎng)途自駕也不會(huì)有太大問題。綜上所述，牧馬...
寶馬車主常遇儀表提示蓄電池電量低，原因涉及發(fā)電、存電、用電三方面。蓄電池老化、容量不足、天氣冷或用車習(xí)慣導(dǎo)致電量低。應(yīng)對(duì)時(shí)，先嘗試啟動(dòng)車輛，若不能則需搭線或充電。能啟動(dòng)則考慮用車習(xí)慣，可跑長(zhǎng)途、怠速充電或去4S店。若非上述問題，則需去維修店檢查發(fā)電量、蓄電池電壓及休眠電流，配合維修。瓦勒蓄電池提供質(zhì)...
舒適度確實(shí)好，前后五連桿真不是白給的，雖然沒有前雙叉臂超控更敏捷但舒適度絕對(duì)提升很多開起來底盤很整，車子本身也重，2.1噸呢，電機(jī)起步很輕盈，平時(shí)我都混動(dòng)模式，60以下基本都在用電，冬天續(xù)航45公里純電，其實(shí)再加上滑行和剎車回收，跑個(gè)五六十不是問題，我一直保持混動(dòng)模式，跑高速時(shí)候基本都是內(nèi)燃機(jī)在工作...
2011年購(gòu)買的比亞迪F3，以其高性價(jià)比和耐用性陪伴我多年。盡管舒適度一般，但車輛皮實(shí)可靠，除了正常零件更換外，未出現(xiàn)大問題。最近，由于原廠輪胎老化，我選擇了耐磨性好的“小磨王”輪胎進(jìn)行更換。換胎后，車輛穩(wěn)定性和舒適性顯著提升，尤其是在雨天和高速行駛時(shí)。米其林輪胎的靜音性和耐磨性讓我印象深刻，即使在...
根據(jù)文章內(nèi)容，總結(jié)如下：作者的四年車齡的騏達(dá)TIIDA小鋼炮因即將跑長(zhǎng)途而決定更換輪胎。原配普利司通泰然者輪胎因磨損和老化而需要更換。作者選擇了米其林的浩悅作為新胎，并詳細(xì)記錄了換胎過程和注意事項(xiàng)。新胎更換后，車輛性能得到提升，作者也分享了換胎時(shí)發(fā)現(xiàn)的問題和解決方法。文章最后展示了騏達(dá)小鋼炮的美圖。...
2017款速騰選擇1.6L適合城市駕駛且不常跑高速的車主，其自吸和手自一體變速箱可靠性高，保養(yǎng)費(fèi)用低；而1.4T則適合追求加速感和經(jīng)常跑長(zhǎng)途的車主，更省油但需注意雙離合變速箱的問題。從保值率看，1.4T更保值。總的來說，根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣和需求選擇合適的動(dòng)力版本。2017款速騰買1.6還是1.4t主要...
