您好，共振一般就是發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板松動(dòng)，機(jī)抓墊損壞等，相對(duì)這個(gè)車，如果速度沒有上去就換了3檔，這個(gè)時(shí)候機(jī)器吃力也會(huì)響的58車
剎車盤沒有問題，引起車子共振的只有3個(gè)地方可能性最大。一是發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化后會(huì)松動(dòng)是由發(fā)動(dòng)機(jī)帶起來的震動(dòng)。 而就是變速箱，你說這這種情況以前我在日產(chǎn)的時(shí)候見過逍客CVT變速器也出現(xiàn)過中抖動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，你檢查一下是不是潤滑不夠，機(jī)油是不是漏了，如果是的話，你就得去4s店看看哦，否則會(huì)挺麻煩的
不正常，檢查節(jié)氣門，怠速電機(jī)！
樓主你說的這個(gè)應(yīng)該是正常的大多數(shù)車子都有共振的現(xiàn)象的。
好像就是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳架的機(jī)腳膠(就是樓上說的墊)沒有減震效果了。 更換就行了。不貴。 長城汽車 C30由于那個(gè)玩意靠近發(fā)動(dòng)機(jī)(設(shè)計(jì)問題，也不能怪他，太緊湊了，距離太近)，熱量比較大，壽命也很快，也出現(xiàn)助力泵嗡嗡響的
你好這個(gè)問題是從發(fā)動(dòng)機(jī)傳出來的嗎？是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙過大了調(diào)整一下就可以了進(jìn)氣是0.15～0.25排氣是0.25～0.35希望能幫到你謝謝58車
1.可能是管線共振諧波所致， 2.檢查一下電磁閥，電磁閥有時(shí)會(huì)有聲音。這種聲音似乎因發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不同而消失或重現(xiàn)。如果是這里的原因，就正常了，沒必要管它。
如果是行駛時(shí)儀表臺(tái)內(nèi)發(fā)出的聲音，估計(jì)是儀表臺(tái)內(nèi)那個(gè)固定的卡子發(fā)出的共振聲音 但是如果熄火后儀表臺(tái)還是有聲音，估計(jì)是調(diào)節(jié)風(fēng)吹向的馬達(dá)發(fā)出的聲音，無法根治，估計(jì)要換一個(gè)了。
一位預(yù)算有限的新手司機(jī)在二手車市場(chǎng)看中了一臺(tái)10年上牌的科魯茲。這款車曾因時(shí)尚外觀受歡迎，但隨著質(zhì)量問題銷量下滑。車輛表顯里程數(shù)存疑，剎車盤和方向盤磨損嚴(yán)重，實(shí)際里程可能遠(yuǎn)超表顯。骨架無大事故，但全車多處鈑金噴漆。發(fā)動(dòng)機(jī)多處拆修，搭載的LDE發(fā)動(dòng)機(jī)故障率高，塑料氣門室蓋易滲油。啟動(dòng)時(shí)氣門室蓋冒煙，但...
媳婦的科魯茲是17年6月買的，1.5自動(dòng)，目前跑了4萬5公里。配置記不清了，反正沒有后視鏡加熱和定速巡航。上班路上兩段區(qū)間測(cè)速，感覺有巡航更好。車況不錯(cuò)，沒小毛病，就是去年倒車燈憋了一個(gè)，一直沒換。低檔排檔有點(diǎn)遲鈍，四檔以后動(dòng)力才上來，頓挫感不明顯。自動(dòng)啟停功能有點(diǎn)雞肋，堵車和夏天開空調(diào)時(shí)都得關(guān)，建...
全新一代Cruze上市后，老款Cruze以CruzeClassic身份回歸市場(chǎng)，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)被1.5L替代，降低售價(jià)至9.99萬元。外觀保留老款風(fēng)格，內(nèi)飾不變，座椅為米色布藝，動(dòng)力系統(tǒng)為1.5L+5MT。新款指導(dǎo)價(jià)較老款降低9000元，部分地區(qū)經(jīng)銷商提供2萬元折扣，實(shí)際售價(jià)不到8萬元。雖然動(dòng)力有所...
后備箱共振音過大，其實(shí)有幾種簡單有效的方法可以解決。首先，可以購買兩塊80公分x80公分的隔音棉或高密度海綿，取出備胎后先鋪上一塊，裝好備胎后再鋪上一塊，這樣可以減少低頻噪音。如果覺得效果還不夠，可以在后備箱的“天花板”貼上一塊隔音棉，阻斷噪聲傳入車內(nèi)。最后，拆下后排座靠墊，在后墻上粘上隔音棉，進(jìn)一...
科魯茲作為一款六年車齡的美系車型，雖然存在油耗高、加速慢等缺點(diǎn)，但經(jīng)過全面檢測(cè)，未發(fā)現(xiàn)重大結(jié)構(gòu)損傷，局部擦碰和補(bǔ)漆不影響整體車況。發(fā)動(dòng)機(jī)輕微滲油，但有完整的維保記錄，最后一次保養(yǎng)在2019年9月27日，公里數(shù)與表顯相符。2013年自動(dòng)豪華版1.8排量，預(yù)估價(jià)四萬五，賣家要價(jià)四萬六，但車況良好。作為技...
一位車主分享了他的17款手動(dòng)炫峰科魯茲的使用體驗(yàn)。他表示，盡管有人對(duì)科魯茲有諸多吐槽，但他自己的車已經(jīng)行駛了八千多公里，沒有出現(xiàn)任何問題。他之前開的自主品牌車也用了6年，沒有大問題，只是做工粗糙。他認(rèn)為科魯茲設(shè)計(jì)合理，顏值高，油耗低，駕駛體驗(yàn)很好。但他也指出，很多車輛問題是由于使用不當(dāng)造成的，比如沒...
科魯茲車主在夜間倒車時(shí)發(fā)現(xiàn)影像不清晰，這可能是由于攝像頭或顯示器的問題。解決這個(gè)問題，可以嘗試清潔攝像頭鏡頭，檢查顯示器是否正常工作，或者考慮更換更高分辨率的攝像頭。此外，車主還遇到了車輛的多種問題，包括節(jié)溫器、轉(zhuǎn)向燈罩、車窗橡膠密封圈等部件的異響和漏油問題，以及前燈、剎車燈泡、點(diǎn)火線圈等的更換。車...
奧迪A6L車主近期發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)共振問題加劇，懷疑是機(jī)腳墊故障。共振可能由轉(zhuǎn)子不平衡、轉(zhuǎn)子共振、氣流不穩(wěn)定和傳動(dòng)機(jī)匣齒輪嚙合不平穩(wěn)引起。解決振動(dòng)問題，可嘗試定位I缸壓縮上止點(diǎn)、固定平衡軸和機(jī)油泵裝配。這些步驟有助于消除振動(dòng)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。奧迪A6L發(fā)動(dòng)機(jī)共振問題可能與機(jī)腳墊有關(guān)。共振原因包括轉(zhuǎn)子不...
2013款科魯茲在外觀上表現(xiàn)十分搶眼。整體車身線條流暢，尤其是前臉的中網(wǎng)采用了單幅式設(shè)計(jì)，散發(fā)出濃厚的運(yùn)動(dòng)氣息。車頭燈設(shè)計(jì)得極具特色，大燈造型飄逸，與車身線條相得益彰。尾燈設(shè)計(jì)簡潔大方，整個(gè)外觀頗具文雅感。不少車主都對(duì)其外觀設(shè)計(jì)贊不絕口，認(rèn)為它充滿了時(shí)尚感與動(dòng)感。科魯茲在細(xì)節(jié)處理上同樣出色，如花瓣式...
自己也親自讓媳婦在停車時(shí)空轉(zhuǎn)加速到1500轉(zhuǎn)左右，發(fā)現(xiàn)確實(shí)是整個(gè)進(jìn)氣口組件帶著進(jìn)氣管在這個(gè)轉(zhuǎn)速共振嚴(yán)重。結(jié)合網(wǎng)上的文章，我嘗試加了泡沫，發(fā)現(xiàn)共振有緩解，但是沒有徹底解決。緊固了外面看到的幾個(gè)T25固定螺絲，還是有共振。于是我想，剛買車到7萬公里前都沒有共振，現(xiàn)在為何共振了呢？又仔細(xì)檢查了下，發(fā)現(xiàn)固定...
雪佛蘭科魯茲汽車大燈燈泡采用的是H4型號(hào)，這種燈泡以其低能耗、高發(fā)光效率、小體積和長壽命而受到青睞。它不僅能夠提供足夠的照射距離和照明視野，還能發(fā)出警示信號(hào)，增強(qiáng)駕駛安全性。此外，科魯茲的大燈高度可以通過手動(dòng)或自動(dòng)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同的駕駛條件，確保夜間或惡劣天氣下的行車安全。1、科魯茲大燈燈泡型號(hào)為H...
夏天到了，你們的車空調(diào)制冷效果好嗎？是不是在行駛時(shí)才開始制冷呢？這是因?yàn)槠嚳照{(diào)系統(tǒng)中的冷凝器散熱片過臟，導(dǎo)致系統(tǒng)的壓力和溫度過高，所以空調(diào)泵停止工作了。而當(dāng)車輛行駛時(shí)，車速可以使空調(diào)系統(tǒng)散熱，所以在行駛時(shí)空調(diào)系統(tǒng)就會(huì)制冷了。除了這個(gè)故障點(diǎn)，還有其他常見的空調(diào)不制冷的故障點(diǎn)。比如空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑泄...
汽車消音器是降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的關(guān)鍵部件，通常通過箍帶、吊耳或軟墊固定。由于消聲器工作環(huán)境惡劣，高溫、積碳和水蒸氣腐蝕易導(dǎo)致故障，因此日常保養(yǎng)至關(guān)重要。檢查進(jìn)氣管法蘭是否漏氣，可觀察是否有黑煙痕跡或“噼噼”聲，若有則需更換密封墊片。注意發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后排氣管高溫，避免燙傷。排氣異響可能是消聲器內(nèi)腔隔板腐蝕、...
沃爾沃XC60的車主們普遍反映存在十大問題，包括新車故障率高、燒機(jī)油、后排空間狹小、車機(jī)系統(tǒng)不便利、減震硬、售后服務(wù)不佳、油耗高、變速器頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大以及車身共振嚴(yán)重。這些問題不僅影響了駕駛體驗(yàn)，還可能對(duì)健康和安全造成威脅。新車故障和燒機(jī)油問題尤為突出，而發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和車身共振問題則被廣泛認(rèn)為是通...
雪佛蘭科魯茲在行駛中6擋缺失，經(jīng)檢查確認(rèn)是變速箱故障。通過維修變速箱，更換損壞的鋁鼓、油泵及改進(jìn)的緩沖片，解決了沒有6擋的問題�？启斊澴兯傧涑Ｒ姽收习┯汀⒚摍n、入檔延遲等，需及時(shí)檢查維修，確保行車安全。1.雪佛蘭科魯茲變速箱行駛中有沒有6擋的檔位缺失的問題。重新啟動(dòng)也沒有用。最高只能升到5擋。沒...
2015款君威1.6t車型的發(fā)動(dòng)機(jī)與科魯茲的發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)聯(lián)嗎？車身尺寸分別為4902mm、1863mm、1456mm，軸距為2829mm。車型采用別克最新設(shè)計(jì)語言，具有運(yùn)動(dòng)氣勢(shì)，配置LED大燈和18吋輪轂，內(nèi)飾方向盤和中控臺(tái)也有獨(dú)特設(shè)計(jì)。整體設(shè)計(jì)展現(xiàn)精美結(jié)構(gòu)，操作簡便，符合時(shí)尚品味。2015款君威1....
在本次北京車展上，雪佛蘭全新科魯茲終于亮相了。雖然外觀設(shè)計(jì)和福特的家族特征有些相像，但這的確是全新一代科魯茲。下面我們就來看看新一代科魯茲的外觀和動(dòng)力在進(jìn)化后是不是值得我們期待。全新一代科魯茲的外觀設(shè)計(jì)在雪佛蘭雙子星概念車的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上更進(jìn)一步詮釋了動(dòng)感、時(shí)尚的特質(zhì)。全新設(shè)計(jì)的雙格柵打破了固有的一體式...
一輛行駛了12萬公里的2011款雪佛蘭科魯茲，搭載1.6LDE型發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮和偶爾自動(dòng)熄火的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)故障是由炭罐電磁閥異常工作引起的。這個(gè)電磁閥即使在拔掉插頭后仍然導(dǎo)通，導(dǎo)致混合氣過濃。解決這個(gè)問題需要更換電磁閥和炭罐�？蛻暨�提到燃油表不準(zhǔn)，但診斷儀沒有發(fā)現(xiàn)相關(guān)故障碼。進(jìn)...
日產(chǎn)樓蘭以其防撞梁用料受到贊譽(yù)，但底盤設(shè)計(jì)引發(fā)爭(zhēng)議。底盤平整度差，四驅(qū)車型傳動(dòng)軸和排氣管布局影響通過性，且排氣管共振問題僅出現(xiàn)在2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)上。底盤兩側(cè)護(hù)板厚，部分車型缺少護(hù)板，暴露排氣管。樓蘭底盤11年未更新，存在老舊設(shè)計(jì)。前懸架采用鋁合金材質(zhì)，后懸架為多連桿形式，兼顧舒適性和運(yùn)動(dòng)性。國產(chǎn)樓...
雪佛蘭科魯茲的歷史可追溯至2001年日本市場(chǎng)的“cruze”銘牌，基于鈴木ignis平臺(tái)的小型SUV。2002至2006年在澳大利亞以“霍頓科魯茲”出售，2003年以斯巴魯Justy全輪驅(qū)動(dòng)形式在歐洲銷售。2008年，韓國上市的科魯茲與日本市場(chǎng)的cruze無關(guān)聯(lián)，最初以大宇LacettiPremie...
