您好，共振一般就是發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板松動(dòng)，機(jī)抓墊損壞等，相對這個(gè)車，如果速度沒有上去就換了3檔，這個(gè)時(shí)候機(jī)器吃力也會(huì)響的58車
發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，你檢查一下是不是潤滑不夠，機(jī)油是不是漏了，如果是的話，你就得去4s店看看哦，否則會(huì)挺麻煩的
好像就是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳架的機(jī)腳膠(就是樓上說的墊)沒有減震效果了。 更換就行了。不貴。 長城汽車 C30由于那個(gè)玩意靠近發(fā)動(dòng)機(jī)(設(shè)計(jì)問題，也不能怪他，太緊湊了，距離太近)，熱量比較大，壽命也很快，也出現(xiàn)助力泵嗡嗡響的
剎車盤沒有問題，引起車子共振的只有3個(gè)地方可能性最大。一是發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化后會(huì)松動(dòng)是由發(fā)動(dòng)機(jī)帶起來的震動(dòng)。 而就是變速箱，你說這這種情況以前我在日產(chǎn)的時(shí)候見過逍客CVT變速器也出現(xiàn)過中抖動(dòng)
如果確定共振是由發(fā)動(dòng)機(jī)引發(fā)，主要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，橡膠支架是否老化。
不正常，檢查節(jié)氣門，怠速電機(jī)！
你好這個(gè)問題是從發(fā)動(dòng)機(jī)傳出來的嗎？是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙過大了調(diào)整一下就可以了進(jìn)氣是0.15～0.25排氣是0.25～0.35希望能幫到你謝謝58車
樓主你說的這個(gè)應(yīng)該是正常的大多數(shù)車子都有共振的現(xiàn)象的。
如果你能看到你的底盤位置 就會(huì)發(fā)現(xiàn)幾個(gè)問題 科魯茲的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板位置應(yīng)該在 前中間的兩個(gè)位置 后兩側(cè)的位置 而目前的鋼板固定均在前兩側(cè)位置 而該位置掛螺絲的孔 形狀是五邊形 一般的長方螺絲是掛不進(jìn)去的 通常是打進(jìn)去的
當(dāng)科魯茲的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)并且故障燈閃爍時(shí)，這通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的某個(gè)傳感器在高速時(shí)檢測到了異常數(shù)值，導(dǎo)致故障燈點(diǎn)亮。這種情況下，建議車主前往4S店，讓專業(yè)的技術(shù)人員使用電腦進(jìn)行檢測。汽車抖動(dòng)的一個(gè)常見原因是節(jié)氣門過臟或油嘴積碳過多。積碳過多會(huì)影響冷啟動(dòng)時(shí)的混合氣比例，導(dǎo)致啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)。此外，油路...
科魯茲車主遇到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的問題時(shí)，首先應(yīng)檢查排氣管與地面之間的隔熱罩是否老化，可能需要更換或拆下。其次，如果踩油門時(shí)排氣管發(fā)出砰砰聲，可能是消聲器或排氣管損壞，需檢查并修復(fù)。加速時(shí)咔嗒聲可能是點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置問題，也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)過熱或積碳，需檢查并加高級(jí)機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)踢踏聲可能是灰塵或閥門問題，建議換機(jī)...
科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，可能是氧傳感器故障。故障燈亮或閃爍時(shí)，汽車仍可短途行駛，但長期不修會(huì)影響ECU控制空燃比，導(dǎo)致油耗增加和排放污染，發(fā)動(dòng)機(jī)可能出現(xiàn)怠速不穩(wěn)等問題。汽車通常有兩個(gè)氧傳感器，分別位于三元催化轉(zhuǎn)化器前后。故障可能與不同牌號(hào)汽油或乙醇汽油有關(guān)�？启斊澃l(fā)動(dòng)機(jī)黃燈抖動(dòng)，需用電腦查故障碼確定...
此篇描述了一輛科魯茲汽車的各種維修問題和經(jīng)歷，包括發(fā)動(dòng)機(jī)聲音松散、各種部件的更換與維修等。列舉了包括節(jié)溫器、主駕駛玻璃膠圈異響、氣門室缸蓋墊漏油等多項(xiàng)問題及相應(yīng)解決方案，且在修理過程中遭遇了不少挑戰(zhàn)。這些問題均影響到了車輛的正常使用與駕駛體驗(yàn)。此外，文中也反映了該車四輪定位問題以及因涉水導(dǎo)致的意外發(fā)...
后備箱共振音過大，其實(shí)有幾種簡單有效的方法可以解決。首先，可以購買兩塊80公分x80公分的隔音棉或高密度海綿，取出備胎后先鋪上一塊，裝好備胎后再鋪上一塊，這樣可以減少低頻噪音。如果覺得效果還不夠，可以在后備箱的“天花板”貼上一塊隔音棉，阻斷噪聲傳入車內(nèi)。最后，拆下后排座靠墊，在后墻上粘上隔音棉，進(jìn)一...
更換機(jī)器腳墊是解決D擋原地共振的有效方法，因?yàn)槔匣臋C(jī)墊會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)傳遞到車身。同時(shí)，檢查火花塞和供油系統(tǒng)也是關(guān)鍵步驟，因?yàn)樗鼈冎苯佑绊懓l(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平衡和燃燒效率。對于D擋特有的共振問題，還需檢查變速箱腳墊和變速器油，因?yàn)樗鼈冊贒擋時(shí)連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，老化或油質(zhì)問題都可能引起共振。汽車異響的來...
經(jīng)過大量沃爾沃車主反映，在行駛過程中遭遇嚴(yán)重的車內(nèi)共振問題，嚴(yán)重影響到駕乘人員的舒適與健康。在汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)上可見許多相關(guān)投訴。4S店給出的解決方案是更換后備箱膠墊，但此舉是否真的能解決問題？車主們對此表示懷疑，并質(zhì)疑這是否為設(shè)計(jì)缺陷。如何有效解決此問題，仍需進(jìn)一步探討。沃爾沃車主面臨車內(nèi)共振問題，...
今天上午去昌海福江處理了共振問題，試車后目前看應(yīng)該是解決了，開了20多公里，反復(fù)急、慢加速試驗(yàn)，沒有共振了，車終于開著舒坦了。分享一下共振解決辦法：看到師傅處理了兩個(gè)地方，一是換上了改進(jìn)型油管，據(jù)說里面加了單向閥門啥的，這個(gè)解決方案好像以前沒有兄弟提到過。二是車底油管和剎車管固定卡子好像加了螺絲塑料...
怠速共振和噪音問題在XC60車型中普遍存在，尤其在高溫天氣下更為明顯。一些車主通過開大音響或使用自動(dòng)啟停功能來掩蓋噪音，但并非長久之計(jì)。堵車時(shí)，低頻噪音尤為突出，可能導(dǎo)致頭痛和耳漲。如果你對低頻噪音敏感，建議在購車前進(jìn)行測試：選擇一輛同款車，熱車20公里或半小時(shí)，關(guān)閉啟停和音樂，怠速停車或模擬堵車，...
科魯茲車主在夜間倒車時(shí)發(fā)現(xiàn)影像不清晰，這可能是由于攝像頭或顯示器的問題。解決這個(gè)問題，可以嘗試清潔攝像頭鏡頭，檢查顯示器是否正常工作，或者考慮更換更高分辨率的攝像頭。此外，車主還遇到了車輛的多種問題，包括節(jié)溫器、轉(zhuǎn)向燈罩、車窗橡膠密封圈等部件的異響和漏油問題，以及前燈、剎車燈泡、點(diǎn)火線圈等的更換。車...
儀表盤上的小汽車燈亮起，可能是車門狀態(tài)指示燈。當(dāng)車門打開或未能正確關(guān)閉時(shí)，相應(yīng)的指示燈會(huì)亮起，提醒車主檢查車門是否關(guān)好。一旦車門關(guān)閉，指示燈應(yīng)熄滅。科魯茲在啟動(dòng)時(shí)，儀表盤會(huì)顯示多種車輛信息報(bào)警指示燈，這是車輛自檢的過程。如果啟動(dòng)后有指示燈未熄滅，可能意味著相關(guān)系統(tǒng)存在問題。機(jī)油指示燈常亮?xí)r，表明機(jī)油...
近日，華車網(wǎng)針對沃爾沃汽車的“低頻共振”問題啟動(dòng)了調(diào)查。2019年12月17日，華車網(wǎng)發(fā)表了《你的沃爾沃“低頻共振”了嗎？》一文，探討了沃爾沃與消費(fèi)者之間的核心爭議。文章發(fā)布后，眾多網(wǎng)友紛紛留言，反映沃爾沃S90、XC60等車型存在嚴(yán)重的“低頻共振”問題。車主們表示，低頻共振導(dǎo)致耳朵難受、頭疼、頭暈...
雪佛蘭科魯茲在高速行駛中面臨噪音問題，尤其是風(fēng)噪、路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲。針對這些問題，有效的解決辦法包括：1.風(fēng)噪：通過加裝或更換車門密封條來減少車體與空氣摩擦產(chǎn)生的噪音。2.胎噪：在車門、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料，維持正常胎壓或更換軟質(zhì)輪胎。3.發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲：在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處加裝吸音泡沫材料，以抑制...
比亞迪唐在中高端SUV市場中以其良好的噪音控制和寬敞的車內(nèi)空間獲得認(rèn)可，噪音值在60-70分貝之間，提供舒適的駕乘體驗(yàn)。然而，對于經(jīng)常行駛在顛簸路段的車主來說，車體的共振異響問題尤為突出。為了解決這一問題，比亞迪唐進(jìn)行了全車隔音升級(jí)。引擎蓋使用了金鯊JS300減震膠和隔音隔熱棉，有效阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和...
自己也親自讓媳婦在停車時(shí)空轉(zhuǎn)加速到1500轉(zhuǎn)左右，發(fā)現(xiàn)確實(shí)是整個(gè)進(jìn)氣口組件帶著進(jìn)氣管在這個(gè)轉(zhuǎn)速共振嚴(yán)重。結(jié)合網(wǎng)上的文章，我嘗試加了泡沫，發(fā)現(xiàn)共振有緩解，但是沒有徹底解決。緊固了外面看到的幾個(gè)T25固定螺絲，還是有共振。于是我想，剛買車到7萬公里前都沒有共振，現(xiàn)在為何共振了呢？又仔細(xì)檢查了下，發(fā)現(xiàn)固定...
車輛在30-80km/h行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)共振明顯，尤其在變速器換檔后，轉(zhuǎn)速降至1300-1500r/min時(shí)。故障燈亮起后會(huì)自動(dòng)熄滅。診斷儀顯示多缸失火故障。可能原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)問題、汽油品質(zhì)、供油系統(tǒng)堵塞、進(jìn)氣系統(tǒng)積碳、傳感器問題或發(fā)動(dòng)機(jī)支架連接問題。經(jīng)過一系列檢查和更換部件，最終發(fā)現(xiàn)空氣連接管硬化...
**寶馬3系時(shí)速100為何出現(xiàn)共振聲？**總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)寶馬3系在時(shí)速100出現(xiàn)共振聲時(shí)，可能的原因包括輪胎不均勻磨損、軸承失效以及排氣管中段問題。輪胎問題可通過加裝隔音材料解決；軸承問題需檢查輪轂軸承是否磨損；排氣管問題可能與行駛路況有關(guān)。為減少共振聲，車主可考慮對相應(yīng)部位進(jìn)行檢修或加強(qiáng)隔音措施。內(nèi)...
汽車怠速時(shí)車身發(fā)抖和車內(nèi)共振可能是由多種原因引起的。首先，長時(shí)間使用的汽車，其發(fā)動(dòng)機(jī)剎車片橡膠可能會(huì)因高溫疲勞老化而產(chǎn)生共振，嚴(yán)重時(shí)還伴有晃動(dòng)摩擦音。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)導(dǎo)致共振現(xiàn)象。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板變形或安裝不當(dāng)同樣可能引起共振，但這個(gè)問題相對容易解決。最后，怠速控制系統(tǒng)的問題也可能導(dǎo)致汽車共振。...
汽車空調(diào)出現(xiàn)共振和嗡嗡響的問題，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱或車身部件磨損引起的。發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能是由于零件磨損或裝配不當(dāng)，需要及時(shí)送廠檢修。變速箱異響可能與特定速度、檔位或動(dòng)作有關(guān)，建議送專業(yè)維修廠檢查。車身異響可能是由于缺少潤滑，可以使用專用潤滑脂進(jìn)行處理�？傊�，遇到汽車異響問題，應(yīng)及時(shí)檢查并維修，以...
一輛行駛里程約11.5萬km的2013年雪佛蘭科魯茲轎車，用戶反映行李箱無法關(guān)閉。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)行李箱鎖塊常開，鎖電機(jī)不動(dòng)作。嘗試用遙控器解鎖未成功，但能解鎖車門和油箱蓋。更換車外解鎖開關(guān)后故障依舊。通過電路圖分析，排除了鎖、釋放線路和解鎖開關(guān)問題，最終確定為車身控制模塊損壞。更換模塊后，故障排除�？�...
