按理說(shuō)榮威的發(fā)動(dòng)機(jī)比科魯茲要好，科魯茲車太沉，有點(diǎn)小馬拉大車的感覺(jué)，而且起步比較肉，后排空間比較小，偶爾拉個(gè)人還可以，但是外觀比榮威要好。 榮威的發(fā)動(dòng)機(jī)帶T的動(dòng)力還比較充足，科魯茲不帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)太肉。而且榮威人性化配置
你好，科魯茲車主！ 當(dāng)然可以！換油里程10000公里或6個(gè)月就可以！ 使用好的機(jī)油，可以體驗(yàn)到發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)性，提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，降低燃油消耗， 去服務(wù)站或大型修理廠購(gòu)買更換可以有效確保使用效果，和機(jī)油真?zhèn)危? 感謝
運(yùn)動(dòng)改裝:翼神，無(wú)懸念。 外觀內(nèi)飾保有量，科魯茲。 MG6和550同平臺(tái)，外形不一樣而已喜歡哪個(gè)買哪個(gè)。 鋒范，跟上頭幾個(gè)車不一級(jí)別，不考慮。
科魯茲1.6 SE MT 二保該加什么機(jī)油好，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于動(dòng)力，等等！我改換什么樣的機(jī)油呢？？牌子什么的？？？ 美孚 殼牌 嘉實(shí)多 SL 10W--40 .
當(dāng)然MG6好。 科魯茲缺點(diǎn)：半獨(dú)立后懸掛、車重動(dòng)力弱、沒(méi)有BA剎車輔助系統(tǒng)、TC牽引力控制系統(tǒng)和ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。但六速手自一體變速器還是它的亮點(diǎn)。 MG適應(yīng)運(yùn)動(dòng)，就在于它的配置極為出色：擁有獨(dú)立的多連桿后懸掛，除
當(dāng)然MG6好。 科魯茲缺點(diǎn)：半獨(dú)立后懸掛、車重動(dòng)力弱、沒(méi)有BA剎車輔助系統(tǒng)、TC牽引力控制系統(tǒng)和ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。但六速手自一體變速器還是它的亮點(diǎn)。 MG適應(yīng)運(yùn)動(dòng)，就在于它的配置極為出色：擁有獨(dú)立的多連桿后懸掛，除
沒(méi)親自試過(guò) 但據(jù)說(shuō)，科魯茲唯一的缺點(diǎn)就是動(dòng)力偏差 整體來(lái)說(shuō)還是好車！
現(xiàn)在的導(dǎo)航系統(tǒng)很便宜，需要1000—3000元都有，看你安裝哪個(gè)品牌的和在什么地方安裝。
我的能保真，我是做殼牌工業(yè)油經(jīng)銷的，主要面對(duì)工業(yè)客戶，有個(gè)門店，擺了些車用油，保真，本來(lái)也不指望車油賺錢，所以我的原則是品種要有，質(zhì)量要真，不能耽誤我的主頁(yè)，所以你放心好了，北京殼牌 1 3 5 2 2 3 4 5 0
今年雙十一，我入手了幾款快充頭，適配我的iPhone11、Macbookpro13寸以及其他電子設(shè)備。隨著USB-C接口設(shè)備的增多，統(tǒng)一接口確實(shí)方便，一根線就能解決充電問(wèn)題。我選擇了倍思65w氮化鎵充電頭，因?yàn)樗∏杀銛y，能同時(shí)為Macbookpro、iPad、iPhone等設(shè)備充電。雙十一期間，我...
新DS7車主分享了三周700公里的駕駛體驗(yàn)。DS汽車APP功能全面，記錄行車日志、路徑、油耗等，但偶爾連接問(wèn)題需重新登錄。車主在選車時(shí)考慮了ES6、Q3、XC60，最終選擇了DS7，因其用料厚道、底盤扎實(shí)、安全配置高。DS7外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)感強(qiáng)，大燈獨(dú)特，流星銀顏色耐看。車內(nèi)無(wú)異味，底盤緊致，中控稍局促...
啟辰T70的外觀內(nèi)飾布局規(guī)整，鍍鉻提升了質(zhì)感，但車廂內(nèi)塑料感強(qiáng)。新車有較大氣味，空間夠用，座椅舒適。動(dòng)力方面，搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，但起步稍顯不足。底盤設(shè)計(jì)濾震性良好，但面對(duì)坑洼和高速噪音偏大。來(lái)自日產(chǎn)的技術(shù)保障了質(zhì)控穩(wěn)定，但品牌影響力待提升。與同價(jià)位國(guó)產(chǎn)車相比無(wú)明顯優(yōu)勢(shì)。啟辰T...
升級(jí)KWLE后，寶馬3系的駕駛體驗(yàn)顯著提升。KWLE避震在過(guò)減速帶、顛簸路和高速路上展現(xiàn)出卓越的抓地力和穩(wěn)定性，超越了原廠避震。與原廠相比，KWLE在處理顛簸時(shí)動(dòng)作更迅速、柔和，而原廠避震則顯得較為粗糙。此外，KWLE在轉(zhuǎn)彎和長(zhǎng)爛路上的表現(xiàn)也更為出色，減少了車身?yè)u晃，提升了乘坐舒適度。盡管原廠避震在...
榮威RX5車型在價(jià)格方面可能因地區(qū)和配置而異，無(wú)法一概而論其貴或不貴。從使用體驗(yàn)看，榮威RX5雖然具有省油耐用、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)，但在行駛質(zhì)感、底盤硬度和整車隔音方面存在問(wèn)題，尤其是在過(guò)減速帶和高速行駛時(shí)的不適感明顯。但同時(shí)，它的藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，動(dòng)力強(qiáng)勁且省油，內(nèi)飾設(shè)計(jì)大氣簡(jiǎn)約，中控大屏的智能系統(tǒng)...
去年11月，為了滿足家庭用車需求，我賣掉了3.0銳志，選擇了混動(dòng)奧德賽。這款車的空間寬敞，油耗低，舒適性好，駕駛輔助功能實(shí)用。在大暴雨中表現(xiàn)出色，沒(méi)有進(jìn)水。不過(guò)，換擋邏輯需要適應(yīng)，長(zhǎng)途行駛油耗會(huì)增高，沒(méi)有備胎讓人不太放心�？偟膩�(lái)說(shuō)，混動(dòng)奧德賽是一款適合家庭使用的舒適、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的MPV。膜撕了一半，...
總結(jié)內(nèi)容：力帆踏板摩托車在外觀上可能給人良好印象，但耐用性和質(zhì)量方面存在爭(zhēng)議。有用戶反映其小毛病不斷，但也有用戶對(duì)力帆摩托車的質(zhì)量持正面看法。關(guān)于50cc的力帆踏板摩托車，無(wú)法確定其具體年份和發(fā)動(dòng)機(jī)類型力帆踏板摩托車的質(zhì)量有好評(píng)有差評(píng)看個(gè)人需求和評(píng)價(jià)選車兩沖發(fā)動(dòng)機(jī)有特殊特征注意區(qū)分。力帆110一7t...
使用天籟3個(gè)月后，行駛了1200公里，對(duì)這款車有了深刻的認(rèn)識(shí)。外觀年輕時(shí)尚，白色車漆高貴，空間寬敞舒適，內(nèi)飾豪華大氣。動(dòng)力足夠日常使用，舒適性出色，隔音效果好，減震舒適。平均油耗僅為6.5L，十分省油。整體來(lái)說(shuō)，天籟非常適合年輕人駕駛，是一輛性價(jià)比高、駕駛體驗(yàn)好的車型。選擇天籟就是因?yàn)樗耐庥^真的是...
一位3年標(biāo)致4008車主分享真實(shí)使用感受，因廣州限牌和迷上電動(dòng)車加速感而賣車，對(duì)4008顏值、內(nèi)飾和駕駛感表示熱愛(ài)。從選車到賣車全過(guò)程，包括上牌、改裝和保養(yǎng)等細(xì)節(jié)�？偨Y(jié)認(rèn)為，標(biāo)致4008除了小異響問(wèn)題，車輛品質(zhì)超越對(duì)手，省油、質(zhì)量、內(nèi)飾、隔音超乎想象，建議新車主選擇標(biāo)致不會(huì)后悔。目錄賣車前的感概選車...
雷克薩斯2017款I(lǐng)S300在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用后，車主表示整體非常滿意。車輛外觀顏值高，行駛安靜，操控性能良好，尤其是剎車衰減表現(xiàn)優(yōu)異。改裝后動(dòng)力有所提升，但油耗也有所增加。車內(nèi)配置如音樂(lè)播放存在一些不足。雖然有過(guò)一次小事故，但車輛質(zhì)量和售后讓車主感到放心。在對(duì)比多款同級(jí)車型后，車主最終選擇IS300...
威馬EX5外觀時(shí)尚，內(nèi)飾舒適，駕駛體驗(yàn)成本低。外觀顏值高，辨識(shí)度強(qiáng)，內(nèi)飾座椅材質(zhì)好，空間寬敞。駕駛方面，充電方便，成本低，符合預(yù)期。百公里耗電成本僅需10元左右，是新能源車的一大優(yōu)勢(shì)�？傮w來(lái)說(shuō)，威馬EX5是一款令人滿意的新能源車，后續(xù)使用心得將繼續(xù)分享。威馬EX5作為新能源車，外觀時(shí)尚、內(nèi)飾舒適、駕...
總結(jié)內(nèi)容：圖雅諾車輛行駛近5萬(wàn)公里，表現(xiàn)卓越。搭載2.5T動(dòng)力系統(tǒng)，輸出110馬力，扭矩達(dá)280，動(dòng)力強(qiáng)勁。手動(dòng)6擋操作流暢，油耗在10-12個(gè)之間，符合預(yù)期。車輛用于拉貨和偶爾拉人，滿足生活用車需求。銀色外觀耐臟，內(nèi)飾適中。車況良好，保養(yǎng)得當(dāng)。5米多的車身外觀豪華，外觀在輕客中表現(xiàn)優(yōu)秀。歡迎開(kāi)同款...
北汽新能源EC3作為家庭代步車表現(xiàn)出色，行駛14000多公里后，其可靠性、經(jīng)濟(jì)性、靈活性均令人滿意。車型小巧便于停車和行駛窄道，充電成本低，駕乘空間寬敞，配備電子旋鈕式檔位、一鍵啟動(dòng)、大屏導(dǎo)航等便捷功能�？斐浼夹g(shù)也解決了長(zhǎng)途出行問(wèn)題。盡管新能源車有爭(zhēng)議，但深度體驗(yàn)后，其優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn)。不知不覺(jué)小E來(lái)我...
二、總結(jié)內(nèi)容：文章主要描述了作者購(gòu)買豐田86后的駕駛體驗(yàn)，包括對(duì)車輛性能、操控、內(nèi)飾等方面的評(píng)價(jià)。作者詳細(xì)描述了駕駛2000公里的體驗(yàn)，包括與同事的車輛比較、超速行駛的體驗(yàn)等。同時(shí)，作者還分享了關(guān)于86的保養(yǎng)、改裝等想法。整體上，文章展現(xiàn)了作者對(duì)豐田86的喜愛(ài)和對(duì)其性能的贊賞。此外，文章還涉及了86...
根據(jù)您提供的文章，以下是關(guān)于使用途歌ToGo共享汽車的體驗(yàn)1.注冊(cè)流程：注冊(cè)時(shí)需上傳駕照并等待審核，審核期為兩個(gè)工作日。2.提車與還車：通過(guò)togoAPP可實(shí)現(xiàn)提車和還車操作，還車需還車點(diǎn)停放或支付額外費(fèi)用。3.駕駛體驗(yàn)：車操控性在城市代步水平，加速稍慢。行駛中可隨時(shí)停車，但需確保APP鎖車后停止計(jì)...
作者分享了購(gòu)買寶馬X330I的體驗(yàn)，試駕后選擇X3而非其他車型，如Q5和Macan等。X3的駕駛感受、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、減震效果等都讓作者滿意。作者對(duì)車輛進(jìn)行了部分改裝，并分享了調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向拉桿的技巧。同時(shí)，對(duì)大燈、貼膜等細(xì)節(jié)也表達(dá)了看法。總之，作者認(rèn)為在50萬(wàn)預(yù)算內(nèi)，X3是適合的SUV之選，且越開(kāi)越喜歡。內(nèi)...
本文介紹了作者購(gòu)買羅技G29方向盤的經(jīng)歷和使用感受。文章從包裝、外觀、安裝、基本參數(shù)和功能、力反饋、震動(dòng)反饋、踏板等方面進(jìn)行了詳細(xì)介紹，同時(shí)也提到了該產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。總體來(lái)說(shuō)，羅技G29方向盤是一款性價(jià)比較高的入門級(jí)產(chǎn)品，適合新手玩家入坑。我相信，很多熱愛(ài)賽車的小伙伴都幻想著有一天自己能駕駛著心愛(ài)...
大家好，我是家有兩娃一貓的奶爸夢(mèng)想是個(gè)豬，今天為大家?guī)?lái)的是150斤的孩子偷玩兒童電動(dòng)滑板車的體驗(yàn)。家里面的兩個(gè)男孩子精力都比較旺盛，所以各種滑板車、兒童平衡車、滑板、輪滑堆了一大堆，男孩子的天性就是活潑好動(dòng)，有時(shí)候只能由著他們來(lái)。也不是沒(méi)摔過(guò)，前年因?yàn)橥婊�，老大還摔得右手肘關(guān)節(jié)脫臼了，養(yǎng)傷的那段...
速度與激情，每個(gè)男生的熱愛(ài)，但現(xiàn)實(shí)限制重重。鈴木GSX-250R，一款入門神器，滿足了速度渴望。外觀上，GSX-250R設(shè)計(jì)出色，遠(yuǎn)近皆宜，合資做工上檔次。燈光略顯不足，可考慮升級(jí)。改裝配件豐富，滿足各種需求。坐姿舒適，適合新手，但需注意護(hù)膝與油箱的摩擦。動(dòng)力適中，適合新手駕馭，對(duì)比其他排量，250...
使用70邁智能行車記錄儀的體驗(yàn)，簡(jiǎn)述如下：1.初次開(kāi)機(jī)需與手機(jī)連接激活。2.支持語(yǔ)音操作，如拍照、緊急錄像等。3.使用APP連接后，無(wú)法再使用語(yǔ)音操作，需手機(jī)號(hào)驗(yàn)證登錄。4.APP可引導(dǎo)連接記錄儀并完成綁定。5.調(diào)試后可通過(guò)手機(jī)APP或語(yǔ)音操作使用行車記錄儀。綜上，70邁智能行車記錄儀使用方便，功能...
