您好：對(duì)于異響發(fā)生的原因需要實(shí)際試車(chē)才能準(zhǔn)確判斷出。建議您回店里找技師共同排除。
“好像是氣門(mén)的噠噠聲” 是個(gè)問(wèn)題！而且現(xiàn)在才5千多公里，是在保修期之內(nèi)！如果正常期間新車(chē)過(guò)磨合期2500左右應(yīng)該換過(guò)一次機(jī)油！這些多由4S點(diǎn)在保修期內(nèi)應(yīng)該免費(fèi)維護(hù)！新車(chē)出現(xiàn)“噠噠聲”實(shí)屬不應(yīng)！由其是類(lèi)似金屬的敲擊聲！
你好 你說(shuō)的異響原因有可能是；助力泵油該換了 助力泵有問(wèn)題了 壓力軸承缺油了 再者說(shuō)車(chē)原地打方向?qū)?chē)不太好 對(duì)輪胎 球籠 方向機(jī) 助力泵 都有一定損壞的 謝謝
得看什么車(chē)啊，前驅(qū)的是球籠磨損嚴(yán)重（發(fā)出卡卡的聲音）或者是軸承（嗡嗡聲） 后驅(qū)的是下肢臂，球頭（嚴(yán)重時(shí)會(huì)響）或者是軸承。 去修理廠一看便知。
城市幻影 關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，這個(gè)異響可能與轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)有一定關(guān)系，如果異響經(jīng)常出現(xiàn)，而且聲音也比較大，建議您及時(shí)到4s店進(jìn)行檢修。如果確定存在故障配件，保修期以內(nèi)的車(chē)輛可以索賠更換故障配件。希望我的回答對(duì)您有所幫助。
1沒(méi)事2檢查一下軸承3清洗噴油嘴，檢測(cè)油壓，冬天特別要清理氣門(mén)積炭。打車(chē)時(shí)鑰匙門(mén)在ON擋停3.4秒再打。
可以行駛，只是有異響，沒(méi)有方向助力了�。。≈Ρ弥皇且粋�(gè)輔助的設(shè)施，如果沒(méi)有也一樣，只是打方向的體力了！
長(zhǎng)城的車(chē)應(yīng)該是剎車(chē)的問(wèn)題可能性大。 1、如果是放了一晚上早上開(kāi)車(chē)，剛開(kāi)始剎車(chē)片因?yàn)檠趸瑫?huì)有這種現(xiàn)象，但是行駛一段時(shí)間氧化層磨掉，就好了。 2、可能剎車(chē)片里進(jìn)了一個(gè)小石子、鐵片，或剎車(chē)盤(pán)自己不平有突出的點(diǎn)，這樣，行駛
據(jù)我所知，在微型車(chē)中，長(zhǎng)城炫麗是比較好的，僅僅六七萬(wàn)，就可以買(mǎi)一輛雙安全氣囊，自動(dòng)擋，四門(mén)天窗，ABS+EBD，助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等，已經(jīng)很好了，而且這車(chē)的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔又不失雅觀，座椅黑紅搭配有運(yùn)動(dòng)感，油耗也不算太高，在城市開(kāi)空調(diào)
外囚籠，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，缺方向機(jī)油，方向助力泵損壞， 方向助力泵皮帶松了，都有可能
在駕駛斯巴魯車(chē)型時(shí)，車(chē)主蘇女士遇到了一個(gè)令人擔(dān)憂的問(wèn)題：車(chē)輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響。這一情況不僅影響了駕駛安全，也讓車(chē)主感到困惑和不安。經(jīng)過(guò)官方的調(diào)查和測(cè)試，發(fā)現(xiàn)這種異響是由于正常的機(jī)械結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生，并非質(zhì)量問(wèn)題。然而，這起事件仍然引起了人們對(duì)汽車(chē)安全性的關(guān)注。斯巴魯作為一家以安全為導(dǎo)向的汽車(chē)制...
北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)車(chē)型近期被頻繁投訴轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問(wèn)題，包括卡滯和異響。2016款車(chē)型尤為嚴(yán)重，車(chē)主反映高速行駛時(shí)方向盤(pán)變重，影響駕駛安全。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能因電子助力轉(zhuǎn)向柱總成中的聯(lián)軸器或傳感器故障導(dǎo)致卡滯。北京現(xiàn)代未提供單獨(dú)配件，維修成本高昂。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障率高，安全隱患大，尤其在高速行駛時(shí)。希望廠家重視并解決這一...
在不平路面上行駛時(shí)，奔馳S系車(chē)輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)區(qū)域可能會(huì)發(fā)出咔嗒聲或沉悶的敲擊聲。這可能是由于以下原因造成的：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)固定螺栓預(yù)緊力不足、止推件和齒條之間的間隙過(guò)大，或者轉(zhuǎn)向橫拉桿的內(nèi)外球形節(jié)的始動(dòng)扭矩過(guò)大。特別是當(dāng)車(chē)輛在5-20km/h的速度下行駛，或者在長(zhǎng)時(shí)間直線行駛后，這些聲音可能會(huì)更加明顯。為了...
轉(zhuǎn)向柱異響多因供貨商材料質(zhì)量問(wèn)題，表現(xiàn)為轉(zhuǎn)向時(shí)輕微咚聲及手感反饋不佳，倒車(chē)時(shí)低速有咚咚聲。異響輕微且不影響駕駛，更換成本高且效果有限。若非嚴(yán)重異響，不建議更換，視為通病。我跟你說(shuō)吧，這是供貨商材料質(zhì)量的問(wèn)題，造出來(lái)就這樣隨你怎么換一段時(shí)間后問(wèn)題依舊，具體表現(xiàn)為，轉(zhuǎn)方向那一刻會(huì)咚一聲另外就是倒車(chē)時(shí)在安...
標(biāo)題：保時(shí)捷Panamera轉(zhuǎn)彎產(chǎn)生異響和震動(dòng)的原因是什么？阿克曼角是為了使車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不發(fā)生側(cè)滑，設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)時(shí)，讓內(nèi)側(cè)輪(相對(duì)彎心)轉(zhuǎn)彎的角度要大于外側(cè)輪，一大一小就有了“阿克曼角”。更大的“阿克曼角”，有利于車(chē)輛轉(zhuǎn)彎操控性，這樣才不會(huì)因?yàn)檩喬プサ亓Σ粔�，而被甩出去，所以造跑�?chē)的保時(shí)捷應(yīng)用這...
比亞迪f3助力泵吱吱響的原因與液壓助力系統(tǒng)的工作流程有關(guān)。液壓助力系統(tǒng)中的助力泵工作時(shí)提供動(dòng)力到轉(zhuǎn)向機(jī)，而在過(guò)載情況下可能產(chǎn)生嘎吱聲，影響整體使用壽命。解決方法包括自檢助力油罐滲油、檢查液壓油質(zhì)量以及助力泵是否損壞。避免轉(zhuǎn)向異響的發(fā)生，可在駕駛時(shí)不將方向盤(pán)打滿，延長(zhǎng)助力泵使用壽命。維護(hù)液壓助力系統(tǒng)對(duì)...
汽車(chē)駕照考試中，科目三涉及一系列規(guī)范的起步步驟：“一踩離合、二掛擋、三打轉(zhuǎn)向燈、四按喇叭、五松手剎”。此外，針對(duì)新車(chē)踩剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)哐嘡聲的問(wèn)題，可能是由于剎車(chē)片未磨合或磨損、減震器及方向機(jī)損壞等原因?qū)е拢杓皶r(shí)檢查維修。一踩二掛三轉(zhuǎn)向四喇叭五手剎是，汽車(chē)駕照考試，科目三的考試規(guī)范。一踩：在考試或者練習(xí)...
轉(zhuǎn)向異響是很多車(chē)主都會(huì)遇到的問(wèn)題，原因多種多樣。首先，新車(chē)的方向盤(pán)由塑料件組成，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可能會(huì)有摩擦聲，這是正常現(xiàn)象，磨合一段時(shí)間后就會(huì)消失。如果磨合后仍有異響，可以嘗試重新裝配方向盤(pán)。其次，如果方向盤(pán)拆過(guò)，可能是氣囊游絲故障，需要檢查是否斷裂或插頭未插好。第三，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化或有曠量也會(huì)導(dǎo)致異響...
轉(zhuǎn)向時(shí)異響可能是由多種故障問(wèn)題引起的。首先，轉(zhuǎn)向拉桿球頭松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向異響、方向盤(pán)發(fā)抖、汽車(chē)操控不穩(wěn)定，甚至可能引起汽車(chē)跑偏、輪胎偏磨和斷軸現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)球頭松動(dòng)，應(yīng)立即更換新的轉(zhuǎn)向球頭。其次，壓力軸承故障也會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向異響。平面軸承負(fù)責(zé)連接車(chē)身和避震，防止直接摩擦。如果拆下舊的平面軸承后發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)澀...
我的09年購(gòu)買(mǎi)的1.5手動(dòng)最便宜版本的炫麗車(chē)型，在使用過(guò)程中遇到了一些問(wèn)題。首先，閱讀燈接觸不良，起步時(shí)向右打方向會(huì)有異響，方向轉(zhuǎn)向十字軸卡滯，負(fù)極線斷裂導(dǎo)致熄火，右后門(mén)生銹，前門(mén)玻璃卡滯和密封條變形，油泵接口斷裂，行駛中熄火，車(chē)速表直接掉到零位，一二檔不好掛等問(wèn)題。這些問(wèn)題中，有些已經(jīng)自己解決，有...
現(xiàn)代方向機(jī)異響可能由以下原因?qū)е拢?.轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，需更換并進(jìn)行四輪定位；2.機(jī)器防塵套方向漏油，需更換防塵套或重新打黃油；3.轉(zhuǎn)向機(jī)故障，可能是齒輪間隙過(guò)大，需更換轉(zhuǎn)向機(jī)；4.助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化，需調(diào)整皮帶松緊度或更換皮帶。檢查并解決這些問(wèn)題可消除異響。1、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化：有曠量，...
顛簸路面底盤(pán)異響可能由多種原因引起，包括排氣或發(fā)動(dòng)機(jī)故障、減震器老化、平衡桿吊耳損壞以及底盤(pán)懸掛系統(tǒng)松曠。汽車(chē)底盤(pán)是支撐汽車(chē)結(jié)構(gòu)和動(dòng)力系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，由傳動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛和制動(dòng)系統(tǒng)組成。為確保底盤(pán)健康，應(yīng)定期檢查機(jī)油、剎車(chē)片、離合器片磨損情況，進(jìn)行四輪定位，并關(guān)注輪胎氣壓和磨損。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供...
方向盤(pán)異響可能由多種原因引起。首先，轉(zhuǎn)向助力油不足可能導(dǎo)致異響，此時(shí)應(yīng)添加轉(zhuǎn)向助力油。其次，底盤(pán)懸掛平衡桿吊的耳膠套老化也可能導(dǎo)致異響，這種情況需要盡快到維修點(diǎn)進(jìn)行檢修。方向盤(pán)通過(guò)花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，將駕駛員作用力轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩傳遞給轉(zhuǎn)向軸。方向盤(pán)由骨架、發(fā)泡和主駕駛氣囊DAB安裝卡扣或螺釘孔構(gòu)成，操作靈...
汽車(chē)助力系統(tǒng)故障可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向沉重、異響和漏油。轉(zhuǎn)向沉重可能是由于動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)空氣過(guò)多、液壓管路異物、連接部位松動(dòng)或轉(zhuǎn)向器活塞缸磨損。異響可能源于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)過(guò)度負(fù)荷、轉(zhuǎn)向器或泵安裝松動(dòng)或內(nèi)部磨損。漏油問(wèn)題需檢查動(dòng)力系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的連接件和部位。定期檢查和維護(hù)可預(yù)防故障。以上內(nèi)容由58汽...
汽車(chē)方向盤(pán)吱吱響可能由多種原因引起。首先，塑料件之間摩擦，尤其在氣溫較低時(shí)，塑料變硬，容易產(chǎn)生聲響。其次，方向盤(pán)內(nèi)部的氣囊游絲可能造成異響。此外，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、平衡桿、減震器平面軸承以及轉(zhuǎn)向機(jī)故障都可能導(dǎo)致異響。最后，助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化也可能引起問(wèn)題。如遇此類(lèi)情況，建議及時(shí)檢查并維修，以...
1.方向管柱異響不一定需要立即修復(fù)，可能是新車(chē)塑料件摩擦、腳墊與轉(zhuǎn)向柱接觸或方向盤(pán)內(nèi)氣囊游絲問(wèn)題。新車(chē)塑料件磨合后異響可能消失，腳墊過(guò)大需調(diào)整，氣囊游絲故障需更換或固定。2.方向管柱異響可能是新車(chē)塑料件摩擦、腳墊與轉(zhuǎn)向柱接觸或氣囊游絲問(wèn)題。新車(chē)可等待磨合，腳墊需調(diào)整，氣囊游絲需修復(fù)。非嚴(yán)重故障可酌情...
汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，葉片在離心力作用下張開(kāi)，與定子、轉(zhuǎn)子、配油盤(pán)形成工作腔，將高壓油引入轉(zhuǎn)向器，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力。常見(jiàn)故障包括轉(zhuǎn)向異響、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油和方向回位困難。異響需檢查響聲部位并拆檢；漏油需更換油封和密封圈；回位困難則需維修轉(zhuǎn)向自動(dòng)回位功能。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、...
1.總結(jié)：汽車(chē)方向機(jī)異響會(huì)影響駕駛體驗(yàn)和安全�？赡茉虬ㄞD(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑、助力油少、方向盤(pán)故障、平衡桿吊耳膠套老化等。為避免異響，應(yīng)確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)潤(rùn)滑良好，及時(shí)檢查并添加助力油，同時(shí)避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，停車(chē)后應(yīng)將方向盤(pán)回正，減輕懸掛和輪胎負(fù)擔(dān)。2.異響影響駕駛，原因多樣，如潤(rùn)滑不足、助力油少、方向盤(pán)或...
汽車(chē)第二次保養(yǎng)關(guān)鍵項(xiàng)目包括：更換機(jī)油、機(jī)油格和汽油格；檢查輪胎壓力，確保正常；檢查懸臂、減震器固定情況及功能，輪轂軸承溫度；發(fā)動(dòng)機(jī)三清三濾后，檢查啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)、排氣、水溫、機(jī)油壓力、轉(zhuǎn)速、異響、皮帶張緊度、無(wú)泄漏；檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)自由行程、前束、轉(zhuǎn)向靈活性；檢查離合器自由行程、操作便利性、分離結(jié)合情況及液...
汽車(chē)球籠損壞時(shí)，轉(zhuǎn)向或顛簸過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)規(guī)律性“咔咔”異響，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致動(dòng)力喪失。外球籠損壞時(shí)，轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)發(fā)出異響，而內(nèi)球籠損壞時(shí)，顛簸或直行均可能產(chǎn)生響聲。外球籠負(fù)責(zé)動(dòng)力輸出和車(chē)輛轉(zhuǎn)彎，內(nèi)球籠連接變速箱差速器。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息...
